XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search Systemomitting
有关可持续性相关风险报告的指南和...
“银行”是指坦桑尼亚银行； “银行”在该法中具有相同的含义； “董事会”是指银行或金融机构的董事会； “金融机构”在该法中具有相同的含义； “物质信息”信息是重要的，如果省略，错误地或掩盖该信息，则可以合理地期望会影响普通财务报告的主要用户根据这些报告制定的决策，其中包括财务报表和与可持续性有关的财务披露以及提供有关特定报告银行或金融机构的信息； “无成本零售支票帐户”是指不对帐户余额不收取每月维护费的帐户，并且没有最低帐户余额要求； “主要用户”是指必须依靠通用财务报告的现有和潜在投资者，贷方和其他债权人来获得所需的许多财务信息； “利益持有人”是指主要用户，政策制定者，资本市场，公民社会和其他公众；
关于2027年补充纳入PM2.5的简要...
• 一次 PM 2.5 应纳入《2006 年 IPCC 国家温室气体清单指南：短期气候驱动因素》2027 年补编的职责范围和作者指导中涵盖的 SLCF 清单 • 纳入一次 PM 2.5 将确保 IPCC 指导涵盖一次 PM 2.5 的所有人为来源，而不仅仅是包括 BC 和 OC 的来源。 • 纳入一次 PM 2.5 而不仅仅是 BC 和 OC 成分反映了完善的科学体系，该体系表明所有颗粒物都会以与《联合国气候变化框架公约》和《巴黎协定》的规定相关的方式影响气候。 • 另一方面，将总一次 PM 2.5 中的非 BC/OC 排放源从国家清单指导中删除不仅与科学相悖，还会造成巨大的理解空白。 • 填补这些空白需要额外的外部指导，而这不可避免地会以牺牲效率、一致性和可比性为代价。 • 同样的差距将破坏 IPCC 指导意见的核心目标，即“支持制定始终一致、完整、可比、可评估不确定性、接受质量控制和质量保证、高效利用资源的文件”（IPCC，2001）。
第五代战斗机和未来的指挥和控制
摘要：本文考虑了第五代飞机技术特性对指挥和控制（C2）可能产生的一些影响。可能需要委托决策权以充分利用第五代战斗机的隐身和态势感知能力。我们建议，在将决策权委托给飞行员时，例如目标交战权，指挥官需要权衡共享和不共享信息的成本和收益。委托的好处以及暂时放弃信息共享，可能会以战略控制权减少为代价。委托可能涉及暂时放弃与飞行员沟通的机会。在这种情况下，任务可能在战术上得到更好、更快的解决。因此，在做出授权决策时，指挥官可以从正式框架中受益，该框架系统地检查影响授权决策的已知因素，并清楚地描述与战斗机飞行员的沟通过程。这可以缩短决策时间，同时减少因忽略决策中的关键因素而产生的偏见。基于这样的框架，我们讨论了对空军和联合 C2 的影响。
第五代战斗机和未来的指挥和控制
摘要：本文考虑了第五代飞机技术特性对指挥和控制（C2）可能产生的一些影响。可能需要委托决策权以充分利用第五代战斗机的隐身和态势感知能力。我们建议，在将决策权委托给飞行员时，例如目标交战权，指挥官需要权衡共享和不共享信息的成本和收益。委托的好处以及暂时放弃信息共享，可能会以战略控制权减少为代价。委托可能涉及暂时放弃与飞行员沟通的机会。在这种情况下，任务可能在战术上得到更好、更快的解决。因此，在做出授权决策时，指挥官可以从正式框架中受益，该框架系统地检查影响授权决策的已知因素，并清楚地描述与战斗机飞行员的沟通过程。这可以缩短决策时间，同时减少因忽略决策中的关键因素而产生的偏见。基于这样的框架，我们讨论了对空军和联合 C2 的影响。
风险与监管不断增加 - CPM21
本版《简报》中的材料仅供参考，并不一定独立存在，也不旨在作为提供具体建议的依据。尽管我们已尽一切努力确保材料的准确性，但对于任何错误或遗漏，我们概不负责。建议读者参考材料中引用的源材料以获取完整信息。在法律允许的最大范围内，cpm21 不会因违约、疏忽或其他原因对任何因作为、不作为或不根据材料采取行动而造成的任何损失或损害（无论是直接、间接还是后果性的）承担责任。本段中的任何内容均不得视为排除或限制 cpm21 对因疏忽、欺诈或欺诈性虚假陈述造成的死亡或人身伤害的责任。上述损失和损害应被视为包括但不限于任何利润或预期利润损失、名誉或商誉受损、业务或预期业务损失、损害、成本、已发生或应付给任何第三方的费用（在所有情况下，无论是直接、间接或后果性的）或任何其他直接、间接或后果性的损失或损害。未经 cpm21 事先许可，不得以任何形式或出于任何目的复制本讲义材料的任何部分。www.cpm21.co.uk
蒙大拿州气候解决方案计划蒙大拿州电力校车技术援助...
•性能：ESB在所有天气条件和路线类型中的表现都很好。在极度寒冷的条件下，车辆效率最多降低了40％。但是，发现ESB比柴油巴士更稳定，可靠地启动。ESB具有比柴油巴士更好的加速度和安静的操作，但最高速度更低。•成本：与柴油巴士相比，每个ESB平均每年节省$ 1,575。具有公用事业需求费用的车队的每英里能源燃料成本比燃料成本高2倍，而无需费用。•可靠性：研究中的ESB可用于82％的时间，而柴油巴士为94％。但是，ESB的72％发生在一个地区。省略该车队的剩余车辆的可用性率为93％。车辆停机时间的主要原因与电动传动系统之外的组件有关。解决这些问题的问题比其他供应商更具挑战性。•排放量：尽管发电和冬季在使用辅助柴油加热器的排放量，但与柴油巴士相比，ESB显着减少了温室气体和标准污染物的排放。
目标产品概况
临床性能要求 TPP 根据医疗专业人士和科学家在当前情况下对“期望”和最低“可接受”的共识制定了要求。符合“期望”标准的产品可能会在更多用例中发挥作用，而仅符合“可接受”标准的产品则不然。将特定测试用于特定用途的决定必须由当时的临床专家意见决定，同时考虑疾病的流行程度、风险、益处以及检测与不检测的后续后果。附件 2 提供了表格和进一步讨论，这些表格和讨论可能有助于支持决策，因为它们展示了敏感性、特异性和流行程度的变化对假阳性和假阴性数量的影响。 未来发展 随着我们对病毒、疾病和有效应对需求的了解越来越多，这些概况可能会被审查和更改。它们可能需要在短时间内更新。随着我们对疾病的了解和理解发生变化以及英国临床需求发生变化，规范也会发生变化。符合此版本 TPP 的测试可能不符合未来版本。表格要点 期望：具有相当大好处的、非常理想的特性。由于时间紧迫，如果省略其中一项特性可以显著加快开发和生产速度，则可以考虑。 可接受：定义最低可接受特性。
改善意识障碍的诊断和预后
鉴于在小规模队列中解决这一研究问题的内在挑战，统计分析旨在尽可能排除分析偏差，包括过度采样偏差。为了严格起见，作者不得不将他们的定量 EEG 分析限制在一些最被接受和最成熟的参数上，从而省略了其他参数；希望这些参数能在未来的研究中进行测试。同样，他们也没有探索其他测量连接的方式，例如功能性 MRI 或氟脱氧葡萄糖 PET。然而，这些技术不太适合常规临床使用，而且通常耗费太多资源，尤其是在重症监护的情况下。Rubin 等人在这样一个研究不足的患者队列中研究麻醉撤机过程的努力值得祝贺。他们的研究结果有可能通过提出标准来改善结果，以尽量缩短药物诱导昏迷的持续时间来治疗难治性癫痫持续状态。虽然对于许多机构来说，常规实施这种复杂的定量脑电图分析可能仍然具有挑战性，但不断提高的计算能力将促进其引入。应用于“大脑电图数据”的机器学习算法可能会识别出更多可靠的预测因子，可用于指导
BPC 呼吁财政部修改 45X 指导方针，将关键矿产开采和收购成本纳入其中 2024 年 3 月 26 日 尊敬的珍妮特·耶伦
两党政策中心 (BPC) 提交了以下评论，以表达对美国财政部拟议的 45X 先进制造业生产税收抵免指南 i 的担忧，该指南破坏了税收抵免旨在加强国内关键矿产产能的目的。BPC 建议美国财政部对拟议规则进行修改，使其与国会的意图保持一致，并确保税收抵免能够适当激励对国内关键矿产项目的投资。特别是，这应该将与原材料开采或采购相关的成本纳入合格项目的“生产成本”定义中。这一变化将大幅增加美国关键矿产加工项目的税收抵免价值。目前的指导方针不包括采购原材料的成本，这相当于为制造衬衫提供税收抵免，同时忽略了采购生产衬衫所需的棉花的成本。这一指导方针的结果将是美国关键矿产部门的总体投资减少，使美国经济依赖中国占主导地位的关键矿产部门，从而严重影响美国的国家安全。矿物开采和收购成本需要纳入 45X
ECGI没有几何形状：基于深度学习的心脏表面电位
我们开发了一个深度学习框架，以估计仅从身体表面潜力和躯干几何形状的心脏表面电位，因此省略了有关心脏几何形状的信息。该框架基于图像到图像的翻译，并介绍了三个组合：将3D躯干和心脏几何形状转换为相应的标准2D表示，以及基于Pix2Pix网络的自定义深度学习模型的效率。使用11名健康受试者和29个ID型心室心室纤颤（IVF）患者，其框架的平均绝对误差（MAE）的平均平均绝对误差（MAE）为0.012±0.011，平均相似性指数量度（SSIM）为0.984±0.026。For the concatenated electrograms (EGMs), the average MAE was 0.004 ± 0.004, and the average Pearson correlation coefficient (PCC) 0.643 ± 0.352.估计激活和恢复时间之间时间差的绝对平均值为6.048±5.188毫秒，而18.768±17.299 ms，分别是分数。这些结果证明了与标准心电图相当的性能而无需CT/MRI，这表明该框架的潜在临床应用。