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航空航天工程理学硕士 | ISAE-SUPAERO
我们坚定地致力于为我们的学生提供充分利用我们研究能力的机会以及覆盖整个航空航天工程领域的学术和工业合作伙伴关系。从研究政策的角度来看，我们的双重目标是促进新知识的发展以及满足航空航天工业的需求。我们的主要研究伙伴是 ONERA（法国航空航天实验室）、LAAS-CNRS 和 OMP（南部比利牛斯天文台），它们是法国在工程科学和空间领域最大的实验室。我们与欧洲主要航空航天公司签订了多项长期研发协议：空中客车、赛峰集团、泰雷兹阿莱尼亚宇航公司、罗克韦尔柯林斯、欧洲导弹集团和利勃海尔航空航天。作为我们对航空航天领域高等教育和研究的长期承诺的体现，我们是航空航天谷集群（来自新阿基坦和奥克西塔尼地区的 550 家航空航天公司和高等教育与研究机构）管理委员会的成员。
展望未来：高级GNC算法的行动呼吁
European Space Agency (ESA) Samir Bennani (GNC V & V Wg Co-Lead) Benedictte Girouar (Head of GNC, AOCS, and Pointing Division) Massimo Casasco Davide Oddenino Jeroen Vandersteen French Space Agency (Cnes) Geradine Constant-Filaire Delavault Helene Miguel Evain Miguel. Morere法国国家航空航天研究中心（Onera）Jean-Marc Biannic Clemen Clemen Roos Christelle Cummer德国航空航天中心（DLR）Johann Balsan Stephan Stephan InstitutSupérieurdel'Aéronautiquedel'Aéronautiqueet de l'Espace et l'Espace et l'espace et l'Espace（Isae-Supiero） （NASA）Cornelius Dennehy（GNC V＆V WG共同领导，编辑）Chris D'Ouza（NASA GNC技术研究员）Tannen Vanzwieten Paul Paul von der Porten uden ude ude ude shankar [Johns Hopkins Applipied Physics Laboraties（APL）Brett Starr Aron Wolf [Brett Starr Aron Wolf [Jet Prop Prop Prop Prop Prop Prop Prop Laboration （JPL）]European Space Agency (ESA) Samir Bennani (GNC V & V Wg Co-Lead) Benedictte Girouar (Head of GNC, AOCS, and Pointing Division) Massimo Casasco Davide Oddenino Jeroen Vandersteen French Space Agency (Cnes) Geradine Constant-Filaire Delavault Helene Miguel Evain Miguel. Morere法国国家航空航天研究中心（Onera）Jean-Marc Biannic Clemen Clemen Roos Christelle Cummer德国航空航天中心（DLR）Johann Balsan Stephan Stephan InstitutSupérieurdel'Aéronautiquedel'Aéronautiqueet de l'Espace et l'Espace et l'espace et l'Espace（Isae-Supiero） （NASA）Cornelius Dennehy（GNC V＆V WG共同领导，编辑）Chris D'Ouza（NASA GNC技术研究员）Tannen Vanzwieten Paul Paul von der Porten uden ude ude ude shankar [Johns Hopkins Applipied Physics Laboraties（APL）Brett Starr Aron Wolf [Brett Starr Aron Wolf [Jet Prop Prop Prop Prop Prop Prop Prop Laboration （JPL）]
对低地球轨道中天线radomes的研究
BGS超越重力瑞典。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 PEI聚胺。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 8 atox原子氧。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。8 PEI聚胺。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 atox原子氧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 UV Ultra Violet辐射。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 ESD电静电放电。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8个狮子座低地轨道。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 EOL生命的终结。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9次错过7材料国际空间站实验。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 Meo中等地球轨道。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。10 Meo中等地球轨道。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 GPS全球定位系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 SEM扫描电子显微镜。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11 ESA欧洲航天局。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11瑞典崛起研究所。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 TTC遥测，跟踪和命令。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13 GNSS全球导航卫星系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13 GFRP玻璃纤维增强塑料。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 Sora站立o礼。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17个电信系统中的Artes高级研究。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 IPA异丙醇。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18到达化学品的注册，评估，授权和限制。。。。。。。。。。。。18 AIT组装，集成和测试。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 ir infra红色。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 PIAD离子辅助沉积。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 19离子辅助离子辅助电子束。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 19 pdcms 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 19 UVR/反推动器 。 。 。 。 。 。 。 。 。18 PIAD离子辅助沉积。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19离子辅助离子辅助电子束。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19 pdcms。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19 UVR/反推动器。。。。。。。。。。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>19 NGRC NASA吊机重置中心。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>20 ESH等效的太阳小时。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>21 AVA泡泡糖氧化锌。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。。。。。。。。。。。。。。。。21 ITO依赖锡氧化物。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。21 RF射频。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。23 CNT碳纳米管。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。23 ESTEC欧洲空间与技术中心。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。24尼特斯国家航空技术学院。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。25 CVCM单击的挥发性有条件编写。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 TML总质量损失。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 ECSS欧洲在空间标准化方面的合作。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 ISO国际标准化组织。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 ASTM美国测试和材料学会。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 RH相对湿度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 TVC热真空骑行。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 TC热循环。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 DMA动态机械测试。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29 TMA热机械分析。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 29个热膨胀的CTE系数。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。29 TMA热机械分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29个热膨胀的CTE系数。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。29个热膨胀的CTE系数。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29 TG玻璃过渡温度。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 29 e-Modulus弹性模量（Young's-Modulus）。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 29 Onera法国航空航天实验室。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。29 TG玻璃过渡温度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29 e-Modulus弹性模量（Young's-Modulus）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29 Onera法国航空航天实验室。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。29 Onera法国航空航天实验室。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 div>。 div>。 div>30 div>
具有多有效载荷/多轨道注入能力的新型绿色一次性上面级技术概念研究
比萨大学，土木与工业工程系 - 航空航天部，意大利比萨 56122 lily.blondel@ing.unipi.it； alberto.sarritzu@ing.unipi.it； angelo.pasini@unipi.it b 米兰理工大学，航空航天、科学与技术系。 （DAER），20156 米兰，意大利 inigo.alforja@polimi.it； michelle.lavagna@polimi.it c 布伦瑞克工业大学，空间系统研究所，38106 布伦瑞克，德国 l.ayala-fernandez@tu-braunschweig.de d 布鲁塞尔自由大学，航空热力学系，1050 Bruxelles，比利时 riccardo.gelain@ulb.be ; patrick.hendrick@ulb.be 和 ONERA/DMPE，图卢兹大学，F-31410 Mauzac，法国 christopher.glaser@onera.fr；杰罗姆·安索因@onera.fr； Jouke.Hijlkema@onera.fr f 德累斯顿工业大学，航空工程学院，01062 德累斯顿，德国 Livia.Ordonjez-Valles@hs-bremen.de; martin.tajmar@tu-dresden.de g 不来梅应用技术学院，28199 不来梅，德国 Livia.Ordonjez-Valles@hs-bremen.de ; uapel@fbm.hs-bremen.de h 柏林工业大学，空间技术系，10587 柏林，德国 e.stoll@tu-berlin.de * 通讯作者
航空航天工程理学硕士 | ISAE-SUPAERO
我们坚定地致力于为我们的学生提供充分利用我们研究能力的机会以及涵盖整个航空航天工程领域的学术和工业合作伙伴关系。从研究政策的角度来看，我们的双重目标是促进新知识的发展以及满足航空航天工业的需求。我们的主要研究伙伴是 ONERA（法国航空航天实验室）、LAAS-CNRS 和 OMP（南部-比利牛斯天文台），它们是法国在工程科学和空间领域最大的实验室。我们与欧洲主要航空航天公司签订了多项长期研发协议：空中客车、赛峰集团、泰雷兹阿莱尼亚宇航公司、罗克韦尔柯林斯、欧洲导弹集团和利勃海尔航空航天。作为我们对航空航天领域高等教育和研究的长期承诺的体现，我们是航空航天谷集群（来自新阿基坦和奥克西塔尼地区的 550 家航空航天公司和高等教育与研究机构）管理委员会的成员。
ISAE-SUPAERO 航空航天工程理学硕士
我们致力于让学生充分了解我们的研究能力以及学术和工业合作伙伴关系，涵盖整个航空航天工程领域。从研究政策的角度来看，双重目标是促进新知识的发展以及满足航空航天工业的需求。我们的主要研究合作伙伴是 ONERA（法国航空航天实验室）、LAAS-CNRS 和 OMP（南部比利牛斯天文台），它们是法国工程科学和空间领域最大的实验室。我们与欧洲主要航空航天公司签订了多项长期研发协议：空中客车、SAFRAN、泰雷兹阿莱尼亚宇航、罗克韦尔柯林斯、MBDA 和利勃海尔航空航天。作为我们对航空航天高等教育和研究的长期承诺的体现，我们是 Aerospace Valley 集群（来自新阿基坦和奥克西塔尼地区的 550 家航空航天公司和高等教育和研究机构）管理委员会的成员。
5 前言 7 委员会 9 合作伙伴 9 赞助商 17 ...
格拉纳达大学（西班牙） Blanca Biel Universidade Franciscana（巴西） Solange Binotto Fagan DTU（丹麦） Peter Boggild KAIST（韩国） Sung-Yool Choi CNRS（法国） Alessandro Cresti 罗马“Tor Vergata”大学（意大利） Aldo Di Carlo 智利大学（智利） Luis Foa-Torres Drexel 大学（美国） Yuri Gogotsi DTU（丹麦） Antti-Pekka Jauho UCBL-UdL、CNRS、LMI（法国） Catherine Journet ONERA（法国） Annick Loiseau IMM-CNR（意大利） Vittorio Morandi NIMS（日本） Shu Nakaharai 伍珀塔尔大学（德国） Daniel Neumaier CEA（法国） Hanako Okuno 华沙理工大学（波兰） Iwona帕斯捷尔纳克加州大学圣克鲁斯分校（美国）袁平 ENS/CNR（法国） Bernard Plaçais KAIST（韩国） Hyeon Suk Shin Friedrich Schiller 耶拿大学（德国） Andrey Turchanin ENS 巴黎（法国） Christophe Voisin 明斯特大学（德国） Ursula Wurstbauer
seadetect：开发一个自动检测系统，以减少鲸鱼碰撞风险
‡皇家比利时自然科学研究所（RBINS），运营局自然环境（OD自然），水上和地层生态学（ATECO），海洋生态与管理（Mareco），Rue Vautier 29，1000，1000，Brussels，Brussels，Bilgium§§tethys Research Institute，Tethys Research Institute，Viale G. B. B. B. B. B. B. B. Gadio 2，20122年2月2日，2012年2月2日| Greenov Ites，10 Docteur Joseph Audic，56000，法国Vannes。 13009 Marine，70 Rue Jean Doucet，16470，法国圣米歇尔»Interniversity Microectronics Center（IMEC），75 Kapeldref，3001，比利时Sirehna，5 Rue de l'albrane，44340，Buguena，Buguenais，france，弗朗西斯，弗朗西斯，弗朗西斯，弗朗西斯，弗朗西斯92 Group，5 Rue de l'Halbrane，44340，法国Bouguenais
当代测量与评估框架...
低速设施中风洞流质量测量和评估的现代框架 随着测试的复杂性增加，对风洞测试测量精度的要求也越来越严格。在风洞测试时间减少和测试成本增加的环境下，重要的是在较长时间内建立、维护和统计控制风洞设施中测量链所有组件的精确校准和验证。本文介绍了在贝尔格莱德军事技术学院的 T-35 4.4 m × 3.2 m 低速风洞中建立和维护测量质量控制系统所做的努力。该设施测量质量的保证基于确保三个主要组成部分的质量：风洞测试部分的校准、所用仪器的校准以及标准风洞模型的定期测试。本文介绍了相关风洞校准测试的样本结果，并将其与其他设施的结果进行了比较。测试证实了该设施的整体质量良好，并且必须保持、定期检查和系统记录所达到的质量水平。关键词：风洞流动质量；低速风洞；标准校准模型；AGARD-B；ONERA M4。
处理，微观结构，属性和塑造|金属
1个MAT阐述中心和结构研究，国家科学研究中心，研究清洁8011，29 Rue J. Marvig，BP 94347，Cedex 4，31055法国图卢兹； alain.couret@cemes.fr（A.C。）; lise.durand@cemes.fr（l.d.）2大学ÉtoulouseIII-保罗·萨巴蒂尔（Paul Sabatier），118号纳博恩路线，塞德克斯9，31062法国图卢兹3劳伦斯·利弗莫尔国家实验室，7000 East Av。，Livermore，Livermore，CA 94550，美国，美国； voisin2@llnl.gov 4化学研究所和马特·riaux Paris-Est，研究单位混合7182，2-8，Rue Henri Dunant，94320 Thiais，法国； Zo fi a.trzaska@univ-paris13.fr 5 Universit é Sorbonne Paris Nord, 99, avenue Jean-Baptiste Cl é ment, 93430 Villetaneuse, France 6 Onera—The French Aerospace Lab, Department of Materials and Structures, University É Paris-Saclay, 29 avenue de la Division Leclerc, BP 72, 92322 Cedex, France; marc.thomas@onera.fr *通信：monchoux@cemes.fr