1969 年 12 月 18 日,美国陆军航空兵协会全国执行委员会批准了一项决议,要求实现飞行薪酬均等化,并将其提交给国防部长办公室。根据最初的决议,其理由是:“……航空部队的准尉和军官并肩飞行,面临同样的风险,承担同样的飞行责任……”最终在 1981 年取得了胜利。今天,同样的理由仍然适用。我们了解到,陆军部和国防部都支持继续实现飞行薪酬均等化,并已采取纠正措施,向国会表示支持。第 614 节中的众议院标记现在重新定义了第 37 章 ACIP 和 ACP 部分的“航空服务”,并将准尉纳入 14 年航空服务的增加费率变化中。此外,正如您现在无疑已经听说的那样,陆军计划首次提供 ACP 奖金。对“航空服务”的重新定义将使陆军能够公平公正地实施该计划。现行法律限制了 CP 的资格范围。我们了解到,管理和预算办公室不同意这些变化,参议院版本不包含纠正语言。我们必须让参议院退居众议院语言。
《航空教员手册》专为地面教员、飞行教员和航空维修教员设计,由飞行标准服务处飞行员测试标准处与航空教育工作者和业界合作开发,旨在帮助初级教员理解和应用教学基础知识。本手册为航空教员提供有关学习和教学的最新信息,以及如何将这些信息与向学生教授航空知识和技能的任务联系起来。经验丰富的航空教员也会发现更新的信息有助于提高他们在培训活动中的效率。虽然本手册主要使用传统术语“学生”来表示正在寻求航空认证的人,但教育心理学中公认的术语是“学习者”。