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GOES-R 系列和 GeoXO 计划季度新闻通讯，2023 年 10 月至 12 月
除 NOAA 联合极地卫星系统上的 ABI 仪器和 NASA Aqua 和 Terra 卫星上的 MODIS 仪器外，RAVE 还整合了 NOAA GOES East 和 GOES West 卫星上的 ABI 仪器的数据，从而能够更频繁地更新预测野火对空气质量的影响。RAVE 现在是 NOAA 海洋和大气研究办公室高分辨率快速刷新 (HRRR) 烟雾模型不可或缺的一部分，可帮助 HRRR 推导烟雾排放量并执行烟雾羽流上升计算。2024 年 1 月，RAVE 还将纳入 NOAA 的社区多尺度空气质量预报 (CMAQ) 模型，该模型通过提供多日臭氧和细颗粒物污染预报指导来支持国家空气质量预报能力。
Osama M. Alian教育相关经验-JPL Science
●独立管理一个高度协作的研究项目，涉及海洋田间采样和分析。●通过16S RRNA分析和元基因组测序研究，用于研究丢失的城市水热系统生态学和功能的研究生物信息学工具。●应用了一系列培养方法，以从深海羽流样品以及大陆蛇纹石托管系统中培养微生物。●改编了分析管道，以使用共焦荧光成像，拉曼光谱镜检查和激光烧蚀ICP-MS进行共同注册的微栖息地共分析。 ●建立了新的实验室标准方法和协议，用于在不同的环境和样本类型上采用分析管道。
Terrapower-审计计划 - 紧急计划区（EPZ）
通常，核电反应器的羽流途径EPZ应由半径约10英里（16 km）的区域组成，而摄入的途径EPZ应由半径约50英里（80 km）的区域组成。应根据当地的紧急响应需求和能力确定围绕特定核电反应器的EPZ的确切大小和配置，因为它们受到人口统计学，地形，土地特征，访问路线和管辖权边界等条件的影响。EPZ的大小也可以逐案确定气冷冷却反应堆的基础，以及授权功率水平小于250 [兆瓦]热的反应器。摄入途径的计划应集中于适合保护食品摄入途径的行动。
在国际空间站对应用的场MPD推进器的调查
对航天器的电推进功率分别提供了AV和/或有效载荷能力的巨大增益，因此，这种推进的不同类型的推进能力，因此所施加的磁性磁性推进器（AF-MPD）似乎是最适合10至100 kW之间的电力范围。由于缺乏S/C的任务和权力，在过去的20年中，对此类推进器的调查几乎完全被停职。事实是，这些发动机也不能在实验室中代表性地操作，因为即使在非常低的真空吸尘器下，也需要与羽流的未知环境相互作用（排除在外）。需要进行空间实验，以提供尤其是I和效率的证明。与ISS一起使用，现在可以使用技术平台来恢复这项研究。因此，建议进行技术实验，以研究AF-MPD推进器的技术限制。将推进器安装在半自治的平台上，并且通过广泛的诊断软件包监视了操作和最终与S/C的相互作用。
国防部关于采取临时措施解决 PFAS 迁移问题的备忘录
为了保护人类健康和环境，为了支持国防部长照顾军人及其家人的承诺，为了承认和致力于国防社区在国家安全中发挥的关键作用，国防部致力于尽快解决 PFAS 泄漏问题。为实现这些目标，国防部各部门将评估初步评估/现场检查和补救调查期间收集的数据，并评估可在何处采取临时行动，以减轻 PFAS 羽流进一步迁移或基地 PFAS 源区对地下水、地表水和/或沉积物的持续影响。国防部各部门还将根据《综合环境影响、赔偿和责任法》尽快优先实施临时行动，以解决 PFAS 问题，例如在有现场特定信息支持的情况下，去除土壤或沉积物“热点”和安装地下水提取系统。
2025月至火星建筑研讨会
月球表面上最大的移动性需求驱动因素之一是将货物从其降落地点转移到其使用点。许多因素推动了货物点的使用点，其中许多因素需要与着陆点分离（例如，由着陆器的阴影，兰德斯污染造成的黑暗或从着陆器羽状表面相互作用中弹出弹出）。这些搬迁距离可能包括以下因素：•与着陆器遮蔽（数十米）•由于着陆器与现有基础设施和登陆器的划分之间的分离，降落器爆炸弹性射出限制（> 1,000 m），或者是在可用的区域陆地上（以5,000 m的可用区域范围）（以5,000 m）的形式汇总的元素汇总（以便5,000 m），以供元素汇总到5,000 m的lun intim intim intim insive tos toe lugn of 5,000 m）。建筑“月球遗址选择”白皮书。[4]
关键基础设施相互依赖性建模 - CIP 计划
13 Fort Future 是一个基于网络的协作规划系统，它使用模拟来测试国防部 (DoD) 设施的计划。它使用开放的面向服务的架构，允许从同一组替代方案同时运行多个模拟，并将其组织成一个研究。基于网络的工作台提供基于地理信息系统 (GIS) 的计划编辑器，控制模拟并将结果组织成决策矩阵。Fort Future 使用“虚拟设施”模拟来评估关键基础设施对任务的影响，该模拟包含运输、电力、水系统模型，包括水载化学/生物/放射 (CBR) 剂、空气中的 CBR 羽流、设施、任务任务和流程、代理和动态计划。POC：美国陆军工程兵团、工程师研究与发展中心、建筑工程研究实验室 (CERL)、Michael P. Case 博士，Michael.P.Case@erdc.usace.army.mil
月球移动驱动力和需求
月球表面上最大的移动性需求驱动因素之一是将货物从其降落地点转移到其使用点。许多因素推动了货物点的使用点，其中许多因素需要与着陆点分离（例如，由着陆器的阴影，兰德斯污染造成的黑暗或从着陆器羽状表面相互作用中弹出弹出）。这些搬迁距离可能包括以下因素：•与着陆器遮蔽（数十米）•由于着陆器与现有基础设施和登陆器的划分之间的分离，降落器爆炸弹性射出限制（> 1,000 m），或者是在可用的区域陆地上（以5,000 m的可用区域范围）（以5,000 m）的形式汇总的元素汇总（以便5,000 m），以供元素汇总到5,000 m的lun intim intim intim insive tos toe lugn of 5,000 m）。建筑“月球遗址选择”白皮书。[4]