5 月 2 日星期四,在军备总代表 Emmanuel Chiva 和军团将军 Christophe Abad、巴黎军事长官的见证下,武装部队部和巴黎科学与文学大学 (PSL) 向国防互助委员会赠送了一张金额为 10,750 欧元的支票。
2024 年 2 月 26 日,军备总局 (DGA) 交付了首批 4 辆再生轻型装甲车 (VBL-R),预计 2024 年将交付 102 辆。
2023 年 2 月 28 日,军备总局 (DGA) 收到了 Céladon,这是向 Chantiers Piriou 订购的 20 艘 30 吨港口拖船 (RP) 和沿海港口拖船 (RPC) 系列中的第一艘,旨在服务法国海军。其母港是土伦。作为 10 吨级港口拖船和 6 吨级推船的补充,这些船只旨在协助水面舰艇和潜艇,特别是在停靠和脱离停靠操作期间。他们还将参加国家海上行动(AEM),特别是在海外。它们最终将取代现役的牵引力为 12 吨至 26 吨的拖船。2019-2025 年军事规划法 (LPM) 规定了对法国海军所有海军基地的港口资源进行现代化和合理化的行动。
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在这方面,雷普索尔去年 4 月宣布在其位于西班牙卡塔赫纳的工业园区开始大规模生产可再生燃料。该工厂是伊比利亚半岛第一家专门生产 100% 可再生燃料的工厂,投资额为 2.5 亿欧元。其年产能为 25 万吨。它可以生产可再生柴油和可持续航空燃料 (SAF),可用于任何交通工具:汽车、卡车、公共汽车、轮船或飞机,利用现有的加油基础设施。
“雅克·舍瓦利埃”号以法国海军核动力推进之父之一、前军备总代表、海军工程师的名字命名。该号的长期部署期将从 2023 年 9 月 27 日至 2024 年 2 月 2 日。作为雅克·舍瓦利埃号加入法国海军现役程序的一个组成部分,此次为期数月的部署相当于“军事能力验证”阶段的第二阶段。这将结束 BRF 机组人员于 2023 年 9 月 4 日开始的作战准备期。
