Joseph Ciccolini,SébastienBenzekry,Fabrice Barlesi。通过基于人工智能的分析来解密肺癌中对免疫检查点抑制剂的反应和抗性:先驱和Quantic关节项目。英国癌症杂志,2020,123(3),pp.337-338。10.1038/S41416-020-0918-3。hal-03147110
通过大型投资的运输基础设施的演变涵盖了旨在提高运输网络的效率,能力和连通性的广泛,复杂和变革性的倡议。这些努力通常需要大量的金融投资,高级技术的应用和细致的计划流程。这种大型投资的范围包括自动轨道系统以及具有挑战性的道路和隧道建筑。这些运输计划的关键方面是它们对可持续性和环保实践的承诺。总体而言,这些大型投资标志着运输基础设施的显着进步,从根本上改变了全球人和商品的运动。此外,其中许多举措都优先考虑可持续性,智能技术的融合以及建立相互联系的全球经济体,从而为城市提供了可持续发展。随后,本期特刊(SI)调查了大型运输基础设施项目的发展与对可持续发展的影响之间的复杂相互作用,并特别着重于重要的运输计划。它主张进行技术和方法论当代政策的转型,从识别问题和期权到最终采用。这种变化对于促进向更可持续的运输系统的过渡至关重要,同时也承认有必要整合其他运输模式。此SI锚定在全球合作研究小组中。因此,该SI强调了所遇到的各种挑战,与绩效指标使用相关的复杂性以及需要注意的重要制度因素。包括后工业化国家(例如英国,澳大利亚和意大利)等最新的国际案例研究所包含的贡献。此外,SI旨在调查有关主要运输基础设施项目的可持续规划和发展的创新策略,从而集中于整个项目开发过程中出现的主要计划障碍,挑战和不确定性。其主要优势在于能够将可持续运输计划的原则应用于实际发展方案。通过采用多种方法,该问题旨在展示从项目开始到完成的可持续发展的旅程。从本SI中的文章中得出的见解和课程旨在根据每项研究的发现和结果提供宝贵的指导。因此,这些见解可以支持一系列研究人员,从业人员和其他从事运输大型投资的基本利益相关者,因为它们努力通过改进的计划和发展策略来应对与此类倡议相关的可持续性挑战。此外,最近出现了大量的文献,该文献涉及一系列基础设施计划及其相关过程。尽管如此,该SI将专门集中于运输基础设施的进步,这是大型投资计划和开发的基础。此重点需要彻底检查和评估各种可持续的计划框架以及参与项目开发的当前流程。
摘要:欧盟的能源政策旨在增加欧洲可再生能源的能源的比例。海洋可再生能源,尤其是海上风能,有助于可再生能源组合。离岸风电场似乎很干净,并且受到政府和非政府组织的支持,以减少传统能源的使用,从而减少温室气体的排放。但是,在海洋地区发展基础设施会影响海洋生态系统。欧洲指令要求离岸风电场开发商进行环境影响评估(EIA),包括缓解层次结构,即设想将避免,减少并在可能的情况下对生态系统和人类活动的严重不利影响的措施。本文回顾了来自七个欧洲国家的EIA报告,并专注于对开放水上海洋环境的影响。根据报告,已经采取了避免和减少影响的措施,因此不应产生显着的负面影响,因此不需要抵消。但是,对生态影响的缓解层次结构似乎并未完全实施,因为不太可能没有显着的残留影响。本文提出了一些技术和生态解释,然后是一些治理和社会解释,因为没有生物多样性偏移。亮点►收集了欧洲底部固定的离岸风电场EIA报告。►报告中描述的生态缓解措施已列出。►缓解层次结构未完全实施。►仅提出了避免和减少海洋影响的措施。►本文讨论了没有生物多样性偏移的可能解释。关键字:缓解层次结构;离岸风电场; EIA
The reserve consists of a mosaic of wetland and extensive habitats, home to remarkable biodiversity, including unique biotopes such as a remnant of alkaline Molinia meadows, as well as rare and endangered plants like Blue Sedge (Carex panicea), Creeping Willow (Salix repens), and Broad- Leaved Marsh Orchid (Dactylorhiza majalis).该地点还为迁徙和筑巢的鸟类提供了避难所,例如沼泽莺(Acrocephalus Palustris)。
北极海冰损失和放大的北极变暖是气候变化的一个惊人签名,这对北极和中低纬度的气候变化具有重要影响。气候建模,包括极地扩增模型对比项目(PAMIP),它是研究在不断变化的气候下北极海冰损失影响的强大工具。然而,现有的气候模型模拟,包括来自多模型/合奏PAMIP项目的个体气候模型的合奏大小相对较小,可能不允许将强制响应(尤其是极端响应)对北极Sea-Ice对内部变异性的损失进行牢固的分离。因此,我们对对气候变化预测的北极海冰损失的反应的信心减少了。这导致了两个未回答的重要问题:(1)强大的探测极端需要哪些合奏尺寸,以及对预计的北极海冰损失的季节平均反应?和(2)响应取决于分辨率吗?
关于SENS可持续能源解决方案瑞典持有AB(publ)(SENS),提供可持续的能源解决方案,从而使本地和国际上的无化石和CO2中性能量混合过渡。sens开发,设计,构造和出售大规模的能源项目,将可再生能源与下一代储能技术(例如地下泵送水力存储(UPHS)和/或电池储能系统(BESS))结合使用。该公司还在储能和能源系统优化中开展技术咨询咨询服务。该公司在NGM Nordic SME上以短名称Sens列出。
JSW能源清洁氢项目提供了几个关键课程。首先,在印度国家氢气使命下的激励措施,补贴和监管支持方面,政府的支持至关重要,有助于降低成本并提高财务可行性。此外,由于印度试图扩大其清洁氢的应用,尤其是随着可再生能源的成本降低,因此在运输,钢,水泥,水泥,化肥,化学物质和精炼等行业中使用氢的潜力越来越大。通过通过该项目定位,JSW Energy可以成为这些部门清洁氢的主要供应商。最后,作为可再生氢的早期投资者,JSW Energy具有第一步的优势,使其能够建立合作伙伴关系,占据市场份额,并在塑造印度新兴氢行部门的监管和运营标准方面发挥关键作用。
42公里的海滩,自然保护区和体育设施:多瑙河岛是典型的水边休闲区。作为一个榜样气候城市,维也纳追求以可持续方式减轻气候变化的负面影响的目标。,还包括对现有的休闲热点(如未来的岛屿”(如未来)的创新措施。从放牧的绵羊到凉爽的凉棚和新的池塘生物室 - 这个地方的瑰宝可以发现和体验它们的所有人,都是亲身,免费的!Ulli Sima执行市政府创新,城市规划和流动性多瑙河岛是一个有价值的生态位,也是动物和植物的重要栖息地。同时,新的多瑙河具有出色的水质,可确保游客的游客可以享受清爽的游泳。与远见的水道管理息息相关,可持续的气候变化适应策略,呼吁将良好的想法,经验和新发现的结合结合在一起。欧盟生活DICCA项目的主要目的是帮助我们制定未来的策略,以使进一步的城市内部生态系统适应气候变化。杰拉尔德·洛(Gerald Loew)市政部门MA45 - 水管理
hal是一个多学科的开放访问档案,用于存款和传播科学研究文件,无论它们是否已发表。这些文件可能来自法国或国外的教学和研究机构,也可能来自公共或私人研究中心。
摘要。在南极冰盖(AIS)对未来气候变化的反应中识别和量化不可还原和还原的不确定性对于指导缓解和适应政策的决定至关重要。然而,由于气候系统的固有过程而导致的不可还原内部气候变异性的影响仍然很少了解和量化。在这里,我们在选择三个耦合模型对比项目中的大气和海洋内部气候变异性中都表征了第6阶段(CMIP6)模型(UKIP6)模型(UKESM1-0-LL,IPSL-CM6A-LR和MPI-ESM1.2-HR),并估计它们对SEAR-TEL-VEL-VEL-VEL-21 CONTER SESUIRE估算的影响。为了实现这一目标,我们使用了由海洋通过参数化的基础熔化驱动的独立冰片模型,并通过大气层通过所符合的表面质量平衡估计值。南极内部气候变异性的大气成分在三种CMIP6模型中具有相似的振幅。相反,海洋成分的幅度在很大程度上取决于气候模型及其在海洋中对流混合的表示。海冰产量的低偏见和过度地分层的海洋导致缺乏深对流的混合,从而在冰架腔入口附近导致海洋变异性较弱。内部气候变异性会影响南极对海平面变化的贡献,直到2100,根据CMIP6模型的不同。这可能是一个较低的估计值,因为CMIP模型中内部气候变化可能被低估了。大气内气候变化对表面质量平衡的影响使海洋内部气候变异性对动态冰截面质量损失的影响增加了2至5倍,除非在Dronning Maud区域以及Amundsen,Getz和Aurora盆地中,这两个贡献都可能取决于CMIP模型。基于这些结果,我们建议冰盖模型预测考虑(i)(i)几种气候模型和单个气候模型的几个成员来说明内部气候变异性的影响,以及(ii)纠正历史气候强迫当前观察结果时的较长时间时期。