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4.0空间推进
小型航天器的空间推进装置的数量和多样性迅速增加。 尽管小型航天器推进装置的混合已经建立了飞行遗产，但新推进产品的市场仍然证明是动态和发展的。 在某些情况下，正在重新考虑具有过去飞行遗产的系统和组件，以满足较小的航天器的需求。 这种方法通过创建类似于现有太空幻想的设备来最大程度地减少新产品开发风险和推销时间，尽管该设备涉及较小的航天器数量，质量，电源，安全性和成本考虑因素。 这种增量进步受益于现有的太空飞行数据，基于物理的模型以及对传统技术的接受，从而简化了任务输液。 在其他情况下，新型技术是专门针对小型航天器的。 这些技术通常使用创新的方法来推进系统设计，制造和集成。 虽然新技术的开发通常会带来更高的风险和较慢的营销时间，但这些新技术努力为小型航天器提供一种推进能力，这是通过遗产技术的微型化而不容易匹配的。 这种新型设备通常被高度集成和优化，以最大程度地减少小型航天器的有限资源的使用，降低产品成本并简化集成。小型航天器的空间推进装置的数量和多样性迅速增加。尽管小型航天器推进装置的混合已经建立了飞行遗产，但新推进产品的市场仍然证明是动态和发展的。在某些情况下，正在重新考虑具有过去飞行遗产的系统和组件，以满足较小的航天器的需求。这种方法通过创建类似于现有太空幻想的设备来最大程度地减少新产品开发风险和推销时间，尽管该设备涉及较小的航天器数量，质量，电源，安全性和成本考虑因素。这种增量进步受益于现有的太空飞行数据，基于物理的模型以及对传统技术的接受，从而简化了任务输液。在其他情况下，新型技术是专门针对小型航天器的。这些技术通常使用创新的方法来推进系统设计，制造和集成。虽然新技术的开发通常会带来更高的风险和较慢的营销时间，但这些新技术努力为小型航天器提供一种推进能力，这是通过遗产技术的微型化而不容易匹配的。这种新型设备通常被高度集成和优化，以最大程度地减少小型航天器的有限资源的使用，降低产品成本并简化集成。无论采用哪种发展方法，商业工业，学术界和政府为小型航天器开发新推进产品的广泛投资表明，具有越来越多样化的推进设备的可用性长期增长。
跨大气和空间推进的基本原理
A 面积 a 加速度、半长轴长度、声速 B i 原子总数 B 磁感应强度/磁通密度 b 半短轴长度 c 光速[299.792 x 10 6 m/s] c ∗ 特征速度 c D 阻力系数 ck 质量分数 c L α 升力系数 cp 恒压比热容 c T 推力系数 cv 恒容比热容 D 阻力 E 期望 E 电场 E KE 粒子动能 E pot 粒子势能 e 比机械能、比能 F 力、焦点 G 吉布斯自由能 G 万有引力常数[6.674 x 10 − 11 m 3 /(kg s 2 )]、单位体积吉布斯自由能、质量通量 g 比吉布斯自由能 H 焓 H 单位体积焓 h 比角动量、比焓、高度、普朗克常数 [6.626 x 10 − 34 Js] I 冲量、转动惯量、电流 I sp 比冲量 i 倾角 J 2 非球形地球纬向谐波（1.0826 x 10 − 3 ） j 电流密度 K 燃烧表面积与喷嘴喉口面积比 K c 基于浓度的平衡常数 K p 基于分压的平衡常数 KE 动能 k 等效弹簧常数 kb 反向反应速率、玻尔兹曼常数 [1.380 x 10 23 J/K]
HolosGen - 飞机核推进
前言 这是一系列研究的第五篇——由于各种原因未发表的历史著作。然而，其中包含的材料被认为对空军成员和学者具有持久的价值。这些内容经过了最低限度的编辑并以限量版印刷，以吸引可能觉得有用的少数读者。我们邀请读者向空军历史和博物馆计划提供反馈。从 1946 年开始，陆军航空队 (AAF) 首次赞助了一项关于核能推进 (NEPA) 项目的研究。在原子能委员会 (AEC) 和麻省理工学院 (MIT) 的审查后，这项工作在接下来的几年里取得了进展。由此产生了 USAF-AEC 联合飞机核推进 (ANP) 计划。政府实验室和工业公司又进行了十年的研究，直到 1961 年肯尼迪政府取消了这项工作。不过，在 AEC 的指导下，高温材料和高性能反应堆方面也有一些有用的后续工作。此外，一些开发工作也在太空核计划下继续进行。《飞机核推进》是美国政府开发核动力飞机计划的全面、非机密、带注释的参考书目。合同作者 Bernard J. Snyder 博士是位于马里兰州波托马克的能源与管理顾问公司的总裁。凭借近四十年在核能领域（包括政府机构和私营部门）的经验，他是唯一有资格完成这项任务的人。Snyder 博士获得了康奈尔大学的 BME 和 MME 学位，以及密歇根大学的核工程博士学位。他于 1996 年 5 月完成了手稿。Jacob Neufeld，总编辑 1998 年 8 月
液体推进系统中心
LPSC 是印度空间研究组织的一个中心，与上级部门有着相同的愿景、使命和目标。— 访问印度空间研究组织网站 愿景 利用、维持和增强空间技术促进国家发展，同时开展空间科学研究和行星探索。 使命 设计和开发运载火箭及相关技术，以提供进入太空的通道。 设计和开发用于地球观测、通信、导航、气象学和空间科学的卫星及相关技术。 空间科学和行星探索的研究与开发。 促进和授权私营公司在全球航天市场中发挥关键作用 目标 • 极地卫星运载火箭 ( PSLV )、地球同步卫星运载火箭 ( GSLV ) 和小型卫星运载火箭 ( SSLV ) 的运行飞行 • 设计和开发新的空间运输解决方案 • 通信卫星的设计、开发和实现 • 地球观测卫星的设计、开发和实现。 • 导航卫星系统的发展 • 空间科学和行星探索卫星的发展 • 先进技术和新举措 • 培训、能力建设和教育 • 空间技术的推广 • 空间研究基础设施/设施的发展 • 国际合作 • 印度太空计划产品和服务的商业利用 • 印度私营企业在太空领域的推广和授权
iaf 空间推进委员会
2022 年 7 月，中科院航天所研制的力建一号/中科一号甲 (ZK-1A) 火箭成功首飞。该运载火箭采用四级固体火箭（三级第一级：P71/P35/P10），升空质量 135 吨，高度 31 米，主直径 2.65 米，有效载荷能力 1500 公斤，可在 500 公里高度的 SSO 轨道上运行。中国航天科技集团公司研制的类似运载火箭捷龙三号或智龙三号已于 2022 年 12 月在驳船发射台上发射。它使用相同的电机。同月，中国航天科工集团公司研制的 KZ-11 运载火箭首飞，该火箭部分源自 DF31/41 导弹。该运载火箭升空质量 78 吨，直径 2.2 米，基于新型 P45 碳纤维弹壳第一级。不幸的是，第三级固体火箭发动机在首飞期间出现故障。
新兴空间推进技术
许多公司都在研究聚变推进概念，包括加州理工学院的衍生公司 Helicity Space，该公司正在开发一种可扩展的脉冲概念，可直接利用聚变产物。其他公司包括由高盛和其他公司投资 8.8 亿美元的 TAE Tech、由盖茨和其他公司投资 2.5 亿美元的 Commonwealth Fusion Systems、由杰夫·贝佐斯和其他公司投资 2 亿美元的不列颠哥伦比亚省的 General Fusion、由天使投资者投资 8000 万美元的 Helion Energy 以及由雪佛龙投资 1000 万美元的 Zap Energy。鉴于即使在实验室规模下也未实现持续的长时间聚变，因此与 NTP 系统相比，聚变仍然明显不成熟。然而，基于其在任务上的优势、商业公司对较新的设计和快速生产技术的使用、以及它们最近获得风险投资基金的验证，聚变推进最终可能成为中远期可靠的技术。