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Restoration®模块化 - 修订髋关节系统
1。该指南近端部分的开槽区域有助于引用大转子的近端尖端。这是一个很好的地标，通常与股骨头的旋转中心一致。将圆锥体大小及其相应的雕刻线与转子的尖端保持一致。导向的内侧伸展上的缺口与著名直径的头部中心相对应。2。倾斜的表面提供了一个用于标记切割水平的平面，也可以用作锯刀片的切割表面。颈部切除是在下部角度表面进行的。3。导向的长尾巴用于与股轴轴对齐。它被设计为插入股骨后侧的软组织下。
可编辑的教学资源，教科书和修订
本单元使学生能够了解如何创建产品来解决用户的需求和需求。它是在确保同理心被用来认识到每个人都不同并且可能有非常具体要求的上下文中设置的。从产品分析开始，教导学生提出问题，功能和可访问性，以便以规范形式决定设计标准。通过实践活动，学生会遇到身体限制，使他们能够对残疾用户同情，以使用迭代设计进行设计和制作创新原型的动力武装他们。整个单位都鼓励反思和批判性评估。
个体化巨型植入物在髋臼翻修置换术中的应用
髋臼翻修置换术对骨科医生来说是一项重大挑战，尤其是在面临严重骨质流失和既往植入物失败的情况下（1、2）。髋臼翻修策略极其复杂，需要丰富的专业知识，尤其是在治疗女性、类风湿性关节炎患者和有骨盆放射治疗史的患者等高危人群时（3、4）。由于全髋关节置换术（THA）翻修数量的不断增加，严重髋臼缺损和相关骨盆不连续（PD）的发生率也在上升（5、6）。对于发生率为 1-5% 的棘手髋臼翻修病例，正确的治疗策略需要在坐骨和髂骨之间建立稳定的连续性
计划检查修订或延期提交...
4. 此次修订是否会以任何方式改变项目的外观？ 5. 此次修订是否会增加任何新的建筑面积？ 6. 此次修订是否会改变原来的工作范围？ 7. 这是全套替换（所有板材）吗？ 是 否
哥伦布市已签署的电子计划修订版
联系信息 - 哥伦布市：现场工程协调员建筑和分区服务 Andy Beard 111 N. Front Street (614)-645-8458 ASBeard@columbus.gov Brandeyn Seeger 111 N. Front Street (614)-645-1559 BJSeeger@columbus.gov DPS E-plan 审查员设计和施工部 Matt Lambert 111 N. Front Street (614) 724-2021 MJLambert@columbus.gov Mark Timbrook 111 N. Front Street (614) 645-5675 MDTimbrook@columbus.gov 计划记录协调员设计和施工部 Korrie Justice 111 N. Front Street (614)-645-7446 KMJustice@columbus.gov 施工协议协调员设计和施工部 Bill Warner 1800 E. 17 th Ave. (614)-645-7990 WAWarner@columbus.gov 施工检查主管 设计和施工部 Travis Rubeck 1800 E. 17 th Ave. (614)-645-8516 TMRubeck @columbus.gov Larry Kleilein 1800 E. 17 th Ave. (614)-645-7883 LEKleilein @columbus.gov
2021 年（第 1 版）- 美国联邦航空管理局
美国联邦航空管理局 (FAA) 技术精湛、尽职尽责的男女工作人员每年引导大约 2600 万次 1 航班飞越美国航空航天系统。0F 2 通过辛勤工作、创新和坚持不懈，我们取得了航空史上最好的安全记录。我们基础设施的规模和复杂性、用户群的多样性、对安全和卓越的承诺以及我们在全球航空界的领导地位使我们与众不同。在这个坚实的基础上，我们正迈入通信、导航和监视技术快速进步的时代，同时也面临着前所未有的挑战，因为我们的国家、我们的行业和我们的全球合作伙伴的经济、社会、环境和能源需求正在发生变化。因此，我们成熟的安全系统需要持续改进的流程。此外，新技术和商业模式正在重塑与国家空域系统 (NAS) 互动的人员以及飞机在其中的运行方式。在这些变化中，最先出现的是大量非传统领域的新进入者，例如商业航天、无人机以及可能重新引入的超音速飞行。航空业正处于运营发生重大变化的风口浪尖，因为它正朝着更加依赖自动化和数据使用的系统发展。面对这些挑战，联邦航空管理局将在国内和国际层面积极努力，以维持和提高民航目前的安全水平。
2023 财年修订及 2024 财年财务预测
扣除核心业务之外的减值损失1,809亿日元 MYFEMBREE ® 的专利权减值损失，金额为9.23亿美元（1,335亿日元，以美元计算减少93%） 北美业务的商誉减值损失，金额为2.48亿美元（359亿日元，以美元计算减少10%） 由于停止开发rodatristat ethyl和EPI-589等化合物而产生的在研研发减值损失，金额为106亿日元
Truro＆Kenwyn邻里计划修订
感谢您参加Truro City和Kenwyn Parish的未来。该修订的计划遵循2016年通过的邻里计划。从那时起，情况发生了变化，这是一个机会，可以为我们已经成功的计划提供细节，以提供应对我们的气候紧急情况所需的领导才能，并积极塑造所有新事态发展的未来（包括当前在Pydar Street和Langarth计划的新事态发展），以及其他提议，以进行我们地区的变更和改进。以下页面列出了由当地人为当地人创建的Truro和Kenwyn的修订计划。该计划旨在满足当地人民和企业的需求，希望和愿望，并为我们所在地区发展的质量和形式提供更强大的指南。
