Chargeurs 集团董事长兼首席执行官 Michaël Fribourg 表示:“Chargers 正在通过在沙特阿拉伯进行长期投资,加快其在中东战略的部署步伐。 Chargeurs 博物馆工作室已经在该国开展了许多项目。其与Knowliom、Zamil Group Trade & Services Co.成立的合资公司,将带领当地合作伙伴,通过开发高端的本地能力,支持沙特文化领域大型项目的卓越发展,并为其开拓新市场奠定基础。对于 Chargeurs Advanced Materials 而言,所研究的项目将使企业受益于额外的生产能力和极具竞争力的当地原材料成本,以支持其未来的增长。这将有助于 Chargeurs Advanced Materials 实现地理覆盖范围的多样化,从而获得更高的灵活性和盈利能力。”
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观察:MIL:必须向 LFRJZPZX 提出 PPR 请求(与海军航空有关的 ACFT 除外),且至少提前 48 小时通知。 PPR 号码必须出现在 FPL 的第 18 框中。 (1)非基地飞机:由于跑道上有特定的基础设施,TORA=TODA=ASDA=2410m。根据要求可以达到 2700 米。跑道标志:每根 BAK 12 拦阻索下方有黄色圆圈。黄色着陆轴线标志(180 米 x 50 米)位于每个 QFU 的左侧,距离跑道入口 210 米。位于着陆轴线上的白色三角形着陆瞄准器。在每个 QFU 处,都有 BRA。配备着陆光学系统,永久停放在跑道轴线左侧 25 米处,高度 10 英尺 ASFC,夜间标记。距跑道入口距离: 跑道 07 193 米 跑道 25 175 米 跑道标志: 距斜坡两端各 210 米处有一个白色三角形着陆标记。