3 CATO 是指根据拟议的《2024 年电力(陆上输电许可证早期竞争性招标)条例》进行的招标活动授予的合格项目的陆上输电许可证持有者。 4 NESO 的早期竞争计划 (ECP) 列出了在陆上输电网络中引入早期竞争的计划(2021 年 4 月)。更多信息可在此处获得:NESO 最终早期竞争计划,2021 年 4 月;https://www.nationalgrideso.com/document/191251/download 5 2022 年 3 月决定:Ofgem 关于早期竞争的决定,总结了我们对陆上输电网络早期竞争制度各个要素的决定 2022 年 3 月 关于陆上输电网络早期竞争的决定 | Ofgem
虽然AE2风力涡轮机将位于离岸42英里的位置,但供应链将在整个花园州流过内陆,可以设计和制造产品,可以提供材料,并提供服务。作为离岸风能供应链中的潜在供应商,重要的是要熟悉将要制造和安装的主要设备,您的产品/服务如何适合该设备的供应链中,以及潜在买家的资格要求,以确保您的公司为您的利基市场准备即将到来的机会做好准备。
该项目所在的降雨增加。从世界银行气候变化知识门户网站检索到的国家首都地区和IV-A地区,包括项目区域和整个Laguna湖流域显示,可能会发生年度最高1天降雨量(RX1DAY)增加20%。未来的降雨增加将增加湖岸洪水的风险。海平面上升。数据来自国家航空航天管理局的气候变化六次评估报告(AR6)海平面投影工具。相关估计的SEPS 245和SPS 585指示在0.665-0.730 m之间增加。马尼拉湾,B帕西格河和拉古纳湖的流体动力建模显示,海平面上升了0.70m(SLR),这意味着该湖水水平增加了0.52 m。结合降雨的增加,湖岸洪水的风险更加复杂。该项目的特征是1型项目:支持一个或多个开发成果的项目的气候证明。气候变化对项目组件和子组件的主要预测影响包括:1。高架桥(下比图集到圣佩德罗)和路堤(圣佩德罗到卡兰巴)。主要的气候变化影响包括由于降水强度的增加和相应的拉古纳湖流入以及海平面上升而导致设计湖泊水平的提高。年度最大5天降水(RX5DAY)预计将在此期间增加相似的百分比。2。路面排水和交叉构造容量。对电流(CMIP6)气候预测的评估表明,相对于历史值,到同一时期,相对于历史值(2041-2070),相对于历史值(2041-2070),年度最大1天降水量(RX1DAY)可能会增加约10%至20%,而海平面可能会在0.3至0.55 m之间上升。两者都会受到短期增加的影响
副行长 Scott Allen Morris,副行长办公室(东亚、东南亚和太平洋地区) 总干事 Winfried Wicklein,东南亚局(SERD) 高级部门主任 Hiroaki Yamaguchi,部门组(SG-TRA)运输部门办公室 主任 Dong Kyu Lee,SG-TRA Pavit Ramachandran,菲律宾国家办事处(PHCO),SERD 项目组组长 Chaorin Shim,高级运输专家,SG-TRA 项目组成员 Ruby Alvarez,高级项目官员(基础设施),PHCO,SERD Michael Anyala,高级运输专家(道路资产管理),SG-TRA Gemma T. Bade,项目分析师,SG-TRA Dion Camangon,高级市场开发咨询专家,市场开发和公私伙伴关系办公室(OMDP)咨询司 2 Tatiana Golubko,高级法律顾问,总法律顾问办公室 Zaruhi Hayrapetyan,高级保障专家(社会),保障办公室(OSFG) Margarita Javier,SG-TRA 助理项目分析师 Veronica Mendizabal Joffre,气候变化和可持续发展部性别平等处高级性别发展专家 Cristina Lozano,首席国家专家,PHCO,SERD Desiree Eve R. Maano,OSFG 高级保障官(环境),Toshimasa Mae;伙伴关系专家;战略伙伴关系处;战略、政策和伙伴关系部 (SPD) Naeeda Crishna Morgado,SERD 绿色金融中心部高级基础设施专家(气候金融) Myra Evelyn Ravelo;财务管理专家;公共财务管理处 1;采购、投资组合和财务管理部 (PPFD) Francesco Ricciardi,OSFG 高级保障专家(环境) Nigel Gavilan B. Rillon,OMDP 咨询司 2 高级市场开发咨询官 Carlito M. Rufo, Jr,OSFG 高级保障专家(环境) Erwin Salaveria,SPD 战略伙伴关系司高级伙伴关系官 Hiet TH Tran,PPFD 采购司 1 高级采购专家 Chandrasekaran Velayutham,OSFG 保障专家(重新安置) Judy A. Vermudo,OSFG 保障官员(社会) 同行评审员 Witoon Tawisook,SG-TRA 首席运输专家
美国海域范围内选定的代表性地点和海上风能资源的地图。H2Hubs 和战略氢能开发区为绿色,美国本土的潜在地质氢能储存地点为栗色和橙色。地图由 NREL 的 Billy Roberts 绘制
©2024萨宾气候变化法中心,哥伦比亚法学院萨宾气候变化中心法律制定了与气候变化打击气候变化的法律技术,培训法律学生和律师使用,并为法律专业和公众提供有关气候法律和规定的关键主题的最新资源。它与哥伦比亚大学气候学校的科学家紧密合作,并拥有各种政府,非政府和学术组织。萨宾气候变化法中心,哥伦比亚法学院435 West 116th Street纽约,纽约,纽约10027电话:+1(212)854-3287电子邮件:columbiaclimate@gmail.com web:https://climate.law.law.columbia.edu/twitter/twitter:@sabincincenter博客: http://blogs.law.columbia.edu/climatechange免责声明:此报告仅是Sabin气候变化法中心的责任,并不反映哥伦比亚法学院或哥伦比亚大学的观点。本报告是一项仅供参考目的提供的学术研究,不构成法律建议。信息的传输不是打算创建的,并且收据不构成,这是发件人和接收者之间的律师 - 客户关系。,没有任何一方不得采取或依靠本报告中包含的任何信息,而不会先寻求律师的建议。本文的准备得到了海洋保护区的慷慨支持。Sabin Center对其内容完全负责。马丁·洛克曼(Martin Lockman)是萨宾气候变化法中心和哥伦比亚法学院副研究学者的气候法律研究员。关于作者:罗马·韦伯(Romany M. Webb)是萨宾气候变化法中心的副主任,哥伦比亚法学院的研究学者,哥伦比亚气候学院气候辅助副教授,哥伦比亚新闻学研究生院的气候科学高级顾问。封面图片:Wikimedia Commons的照片用户NANDARO,在创意共享属性 - 属于3.0的许可下,未体育的许可证
图 2.1:已确定的海上风电监管差距和障碍总结 8 图 4.1:初步利益相关者参与主题总结 15 图 5.1:网络规划和连接流程章节总结 17 图 5.2:潜在的海上连接安排 21 图 6.1:电力系统安全章节总结 32 图 7.1:用于网络经济监管环境的海上风电资产概述(说明性) 39 图 7.2:网络经济监管章节总结 39 图 7.3:陆上输电所有权和成本回收安排总结 42 图 8.1:利益相关者参与映射 51 图 8.2:海上风电行业社区参与痛点图 53
新闻稿 | 2024 年 10 月 16 日 Elia Group 发布关于欧洲海上风电效益良性循环的愿景文件 关键信息
3.1 电网接入详情 ................................................................................................................ 29 3.2 电网连接信息 (GCI) 包 ................................................................................................ 31 3.3 GCI 时间表、参与和行动 ................................................................................................ 33 3.4 全面连接要约 (FCO) 申请 ................................................................................................ 35 3.5 FCO 有效性和条件性 ...................................................................................................... 37 3.6 FCO 执行 ...................................................................................................................... 39 3.7 坚定接入处理 ................................................................................................................ 40
根据 2021 年 MAP 法案第 22 (2) 条,DMAP 草案应指定以下示例:• DMAP 将寻求实现或协助实现的 NMPF 目标。• 拟作为 DMAP 主题的海域的地理区域或部门区域,或两者兼而有之。• 拟由 DMAP 主题的海上用途利用的海域范围。• 拟对海上用途实施的任何禁令或限制。• 任何拟议的共置或共存• 任何拟议的避免或减轻海上用途对受保护地点、物种或栖息地的不利影响的措施。• 避免或减轻对环境的潜在不利影响或使环境或受保护地点受益的提案。• 避免或减轻对海域其他合法使用者的任何潜在不利影响的提案。