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KFC 3100 - 飞行控制系统 - SmartCockpit
smartcockpit.com › docs › KFC_100 PDF 2020年11月11日 — 2020年11月11日 系统提供最大的可靠性... 所有 KFC 3100 的数字... 在没有首先检查您的 FAA 批准飞机的情况下尝试。
庞巴迪挑战者 605 - 飞行仪表 - SmartCockpit
正常运行期间，左侧 MFD 的上部窗口显示 EICAS 页面，包括发动机指示、全时系统指示和 CAS 消息。右侧 MFD 的上部窗口显示 SUMMARY 页面或电子检查表。对于维护操作，右侧 MFD 的上部窗口还可以显示维护诊断系统信息。左右 MFD 的下部窗口均可显示概要页面或导航信息。TCAS 交通、地形、天气和闪电等叠加层可以以 PPOS 导航格式显示。使用光标控制面板 (CCP) 控制 MFD。
威胁和错误管理 (TEM) 模型 - SmartCockpit
威胁与错误管理 (TEM) 为实际风险管理提供了一种直观而灵活的方法。它最初是由美国德克萨斯大学的人为因素研究人员开发的。威胁与错误管理 (TEM) 模型是一个概念框架，有助于从运营角度理解动态和具有挑战性的运营环境中安全与人为因素之间的相互关系。TEM 不是一个革命性的概念，但它是逐渐发展起来的，是不断努力通过实际整合人为因素知识来提高航空运营安全裕度的结果。法国蓝航空受到全球航空公司的欢迎，并被公认为国际最佳实践，从第一天起，它就将 TEM 政策融入其 SOP 中。威胁与错误管理是我们当前 CRM 实践的核心。这在一定程度上是因为它涵盖了该学科的所有其他领域。法国蓝航空已将 TEM 纳入 FCOM 中描述的每个飞行阶段的介绍以及每次起飞/进近简报中。它应该以交互方式、凭借智慧和常识来使用，而不是通过强制性的个人鹦鹉学舌式投影来解决。
Cessna Citation XLS - 仪表和航空电子设备 - SmartCockpit
系统电源由位于飞行员仪表板右下方标有 STBY PWR ON/OFF/TEST 的开关控制。飞机机头处有一个单独的 10.5 安培小时密封铅酸电池组。充满电后，如果飞机完全断电，电池至少可以运行 3.5 小时。电池组由飞机的电气系统不断充电，因此在断电时应充满电。STBY PWR 开关必须处于 ON 状态才能自动切换电池电源。当 SFD 处于 ON 状态且飞机的电气系统未对应急电源电池充电时，STBY PWR 开关旁边的琥珀色 ON 灯会亮起。当 SFD 开关保持在弹簧加载的 TEST 位置时，电池和电路的自检完成。向显示系统施加 28V 直流电会启动姿态初始化过程，该过程由 SFD 上显示的“姿态初始化”消息来识别。初始化过程持续时间通常小于180秒。
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风扇将大量空气加速到相对较低的速度。这部分空气流的一部分直接进入旁通管道。这是旁通气流“二次流”。另一部分（“一次流”）的压力在进入燃烧室之前通过 HP 压缩机增加。在燃烧室中，燃料/空气混合物点燃并通过涡轮部分膨胀。HP 涡轮提取能量以通过锥齿轮驱动 HP 压缩机和附件变速箱。LP 涡轮提取能量以驱动风扇。一次流继续通过排气混合器加速并与二次流混合。然后，气流通过喷嘴喷出。发动机推力是根据指令的 N1（LP 轴速度）实现的。
飞行员 A340 驾驶舱和系统简报 - SmartCockpit
与 A320、A321 和 A330 一样，它包含以下所有功能： - 配备 CRT 显示器的双人机组操作； - 电信号飞行控制； - 侧杆控制器； - 全权限数字发动机控制 (FADEC)； - 集中维护系统 (CMS)。
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RAT 配备有 RAT 发电机加热器，除 RAT 部署和运行时外，该加热器在飞行的所有阶段都通电。加热器的目的是防止发电机气隙内的水分冻结。部署后，RAT 会在驾驶舱内产生中等程度的噪音和振动。一旦 RAT 部署完毕，就必须用重新收起泵将其重新收起在地面上。
A340 驾驶舱和系统飞行员简报 - SmartCockpit
与 A320、A321 和 A330 一样，它包含以下所有功能： - 配备 CRT 显示器的双人机组操作； - 电信号飞行控制； - 侧杆控制器； - 全权限数字发动机控制 (FADEC)； - 集中维护系统 (CMS)。
挑战者 300 飞行机组操作手册... - SmartCockpit
1.如果另一个菜单/列表处于活动状态，请按 DCP 上的 RADIO 按钮显示 MFD 收音机菜单。2.如果需要，请按 1/2 按钮交替选择 1 侧收音机和 2 侧收音机。3.转动 DCP 上的 MENU 旋钮，将收音机菜单上的选择框移动到收音机（COM、NAV、ATC/TCAS 等）要调谐的频率或频道。4.转动 DCP 上的 TUNE 旋钮，调谐所需的频率或频道。- 较大的（外部旋钮）调整小数点左侧的数字。- 较小的（内部旋钮）调整小数点右侧的数字。5.要激活新频率/频道： - 按下调谐旋钮中央的传输按钮。6.要更改模式、调整静噪和收音机的其他非调谐功能： - 转动 MENU 旋钮将选择框移动到适当的收音机（COM1、NAV2、ATC/TCAS 等）- 按下 DCP 上的 RADIO 按钮选择子菜单。- 转动 MENU 旋钮将选择框移动到子菜单上。- 转动 DATA 旋钮更改模式或选择选项（例如调谐模式、静噪级别、交通模式等）- 按下 PUSH SELECT 按钮浏览可用选项。（PUSH SELECT 按钮在选择选项时的作用与 DATA 旋钮相同）- 要退出子菜单，请按下 RADIO 按钮。显示屏返回到广播菜单。