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第一节 - 日本海军地区司令
日本法律规定机动车驾驶员被视为专业人士，导致人身伤害或死亡的交通事故经常导致根据日本刑法第 211 条的刑事起诉“在严重伤害或死亡的情况下，稍有疏忽的驾驶员可能会受到指控。成功解决此类案件需要习惯性的慰问电话和通过保险或自掏腰包支付赔偿金”。驾驶私人车辆还会使美国武装部队人员因酒后驾驶/醉驾、超速和其他交通违法行为而受到日本当局的起诉。日本的刑事司法系统与我们自己的非常不同，可能会是一次艰难的经历。因此，建议所有人员仔细权衡申请 POV（SOFA）执照的决定。无人陪同的旅行人员如果对 POV 没有特殊需求，应考虑选择不获取 POV SOFA 许可证。
清单 5 - 美国陆军驻地
• 任何在 USAREUR 车辆登记系统中登记其第一 POV 的客户，均需提供订单副本或人力资源部门出具的备忘录，以核实后勤支持。承包商需要蓝色 SOFA 卡和后勤支持。
地点指南 德国北部
• 士兵及其家属不受护照和签证规定的限制。 • 士兵及其家属不受德国居住登记规定的限制。 • 在德国逗留期间，士兵及其家属不得获得《德国登记法》或《德国驾驶执照条例》（《北约驻德部队协定》第三条规定的法律拟制）所规定的在德国领土上的永久居住权或住所权。 • 在德国的居住权以《北约驻德部队协定》为基础。德国关于外国人的法律不适用于北约士兵及其家属。 • 士兵只需出示军人身份证即可表明身份。 • 家庭成员应被视为部队成员的家属。 • 《德国驾驶执照条例》不适用于士兵及其家属。特别是，《德国驾驶执照条例》第 28 至 31 段不适用，因为它们与建立住所有关。 • 士兵及其家属无需获得德国驾驶执照。德意志联邦共和国应无条件接受派遣国在德国驻扎军队成员时颁发的驾驶执照（《北约驻德部队协定》第 IV 条）。 • 士兵及其家属不得免征德国营业税（=增值税）； • 如果士兵及其家属在德国从事任何盈利性企业，则不得免征德国所得税（《北约驻德部队协定》第 X 条第 2 款）
USFJ 出版模板
目的：根据《部队地位协定》（SOFA）第 I(b) 条（参考 5.1），规定统一的政策和程序，以承认承包商雇员作为民事部门成员的身份。根据美日联合委员会协议实施资格标准和问责义务：“日本在民事部门实施实践方面的合作”，参考 5.2。变更摘要：本指令包含重大变更，应完整审查。本指令已修订，以实施在日本使用同步部署前和操作跟踪器 (SPOT) 和联合资产移动管理系统 (JAMMS)。修订还包含服务部门的新政策，以创建与本指令和此处包含的参考资料一致的本地实施程序。1.范围。1.1.本指令适用于驻日美军所有部队、美国政府拨款和非拨款合同军官和官员（包括需要活动人员），他们在日本签订了支持美国武装部队的合同，派遣员工到日本为美国武装部队履行合同的承包商和分包商，以及根据 SOFA 第 I(b) 条有资格成为文职人员的此类承包商的文职雇员。美国官方根据 SOFA 第十四条，承包商必须使用 SPOT 和 JAMMS 系统；但是，第十四条承包商的单独指导、政策和程序包含在 USFJ 指令 64-102（参考 5.3）中。1.2.本指令提供了应美国政府正式邀请，作为文职人员在日本提供服务以支持美国武装部队的承包商雇员的记录、认可和问责政策和程序。
癌症患者的重症监护
重症监护社会仍然不是现代的，而且建议仍然没有很多建议。支持的信息不足。癌症的患者中目前，没有建议仅在筛选中使用哪些工具？患者进入ICU如果使用任何工具来预测由于各方面的多样性，例如癌症，血液学或实体瘤，类型的癌症疾病治疗的选择，必须将必须调节到ICU的指标尚未得出结论。在法国有一项医生的研究。通过ICU医生的判断，这组患者的工具发现将进入ICU的患者将拥有症状太严重了（“太病了”）30天和180天的生存率为26％，而在某些医生中则为17％。进入ICU的患者的症状太好了（“太好”时的死亡率为21.3％（由于频繁ICU的延迟）尽管这组患者的死亡率仍然很高，选择进入ICU的患者越有用，但建议文献越重要地进入ICU中的ICU。危机患者如表2 div>
AMIM-HMH-M (RN: 600i)
4. 我已阅读 AK Reg 635-1 中有关身份变更的第 2-4 段，并了解如果我的国内分居申请获得批准，我的 SOFA 身份将在我的 ETS 或退休日期之后的日期变更。我进一步了解，我有 30 天的时间从韩国移民局获得适当的签证，以便留在韩国。
民间医疗保健导航计划
• 带有当前 SOFA 印章的官方护照。这将用于验证您是否有资格参加该计划。 • 任何可能对口译员或医护人员有帮助的记录 • 请携带足够的资金来支付预期费用。信用卡或日元。医疗就诊结账时需付款。预约当天的停车费可享受折扣
多次出境/再入境 (MER) 印章
- 携带所有护照（普通和特别签发护照 (SIP)）。如果您最近更新了普通费用/SIP，请携带旧护照以验证旧沙发印章。- 担保人的 CAC 卡和 18 岁以上家属的海外身份证 - 列出所有家属（如果有）的就业信
UFC 3-260-01 机场和直升机场规划与设计
统一设施标准 (UFC) 系统由 MIL-STD 3007 规定，提供规划、设计、建造、维护、恢复和现代化标准，并根据 2002 年 5 月 29 日 USD (AT&L) 备忘录适用于军事部门、国防机构和国防部实地活动。UFC 将用于所有国防部项目，并在适当情况下为其他客户工作。美国境外的所有建设也受部队地位协议 (SOFA)、东道国资助建设协议 (HNFA) 以及在某些情况下双边基础设施协议 (BIA) 的约束。因此，采购团队必须确保遵守 UFC、SOFA、HNFA 和 BIA 中更严格的规定（如适用）。UFC 是动态文件，将定期审查、更新并提供给用户，这是服务部门为军事建设提供技术标准的责任的一部分。总部、美国陆军工程兵团 (HQUSACE)、海军设施工程司令部 (NAVFAC) 和空军土木工程中心 (AFCEC) 负责 UFC 系统的管理。国防机构应联系准备服务部门以进行文件解释和改进。UFC 的技术内容由国防部工作组负责。建议的变更及其支持理由应通过以下电子表格发送到相应的服务提议办公室：Criteria Chan
UFC 4-010-06 设施相关控制系统的网络安全（含变更 1）
前言 统一设施标准 (UFC) 系统由 MIL-STD 3007 规定，提供规划、设计、建造、维持、恢复和现代化标准，适用于军事部门、国防部门和国防部实地活动，符合 2002 年 5 月 29 日 USD (AT&L) 备忘录。UFC 将用于所有国防部项目，并在适当情况下为其他客户工作。美国境外的所有建设也受部队地位协议 (SOFA)、东道国资助建设协议 (HNFA) 以及在某些情况下双边基础设施协议 (BIA) 的管辖。因此，采购团队必须确保遵守 UFC、SOFA、HNFA 和 BIA 中最严格的规定（如适用）。UFC 是动态文件，将定期审查、更新并提供给用户，这是各部门为军事建设提供技术标准的责任之一。总部、美国陆军工程兵团 (HQUSACE)、海军设施工程司令部 (NAVFAC) 和空军土木工程中心 (AFCEC) 负责 UFC 系统的管理。国防机构应联系准备服务部门以进行文件解释和改进。UFC 的技术内容由国防部工作组负责。建议的更改及其支持理由应通过以下电子表格发送到相应的服务支持者办公室：Crit