Solvay董事会董事长NicolasBoël表示:“ Solvay建立在破坏和创新的基础上,今天的公告以这一遗产为基础。Syensqo的团队是世界一流的,热衷于探索新的边界,以创建将人类推向碳过渡所需的一流科学和技术。这支强大的团队将Solvay和其他行业的领导者的出色人才与新的观点结合在一起,准备提高科学,成长和创新的标准。同时,我相信他们会拥抱我祖先欧内斯特·索尔维(Ernest Solvay)所预告的价值观,因为他召集了他那个时代最聪明的科学思维,加速进步并寻求解决世界紧迫问题的解决方案,并于1911年从第一次索尔维(Solvay)大会上开始。”
索尔维董事会主席 Nicolas Boël 表示:“索尔维建立在颠覆和创新的基础上,今天的公告也继承了这一传统。SYENSQO 团队是世界一流的,他们热衷于探索新领域,以创造推动人类进入碳转型所需的一流科学和技术。这个强大的团队将索尔维的杰出人才和其他行业的领导者结合在一起,他们拥有新的视角,随时准备提高科学、增长和创新的标准。与此同时,我相信他们会接受我的祖先 Ernest Solvay 所倡导的价值观,他召集了当时最聪明的科学人才,以加速进步并寻求解决世界紧迫问题的方法,从 1911 年第一届索尔维物理学会议开始。”
[39] 2018 ✗ ✓ ✗ ✓ ✗ ✗ BB ✗ ✗ BB ✗ ✗ ✗ ✗ ✗ [40] 2018 ✓ ✗ ✗ ✗ ✗ ✓ ✓ ✓ ✗ ✗ ✗ ✓ ✗ ✗ ✗ ✗ [41] 2017 ✓ ✗ BB ✗ ✓ ✓ ✓ BB ✓ ✓ ✓ ✗ ✗ ✓ ✗ [42] 2016 ✓ ✗ ✗ ✗ ✗ ✓ ✓ ✓ ✗ ✗ ✗ ✗ ✗ ✗ [43] 2016 ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✗ ✓ ✓ ✓ ✓ ✗ ✓ ✗ ✓ ✗ ✓ [44] 2016 ✓ ✗ ✗ ✗ ✗ ✓ ✓ BB ✓ BB ✗ ✓ ✗ ✗ [45] 2016 ✗ ✗ ✗ ✗ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ BB ✗ ✗ ✓ ✗ B
I. Ben Ali,M。Turki,J。Belhadj,Xavier Roboam。 独立无电池的PV/Wind驱动的咸水反渗透淡化系统的全身设计和能量管理。 可持续的能源技术和评估,2020,42,pp.100884。 10.1016/j.seta.2020.100884。 hal-02981480I. Ben Ali,M。Turki,J。Belhadj,Xavier Roboam。独立无电池的PV/Wind驱动的咸水反渗透淡化系统的全身设计和能量管理。可持续的能源技术和评估,2020,42,pp.100884。10.1016/j.seta.2020.100884。hal-02981480
摘要。使用多种能源抽水是偏远或干旱地区供应饮用水的理想解决方案。本文介绍了一种用于农业的独立光伏电池抽水系统的有效控制和能源管理策略。该系统由光伏太阳能电池板作为主要能源,铅酸电池作为次要能源,为无刷直流电机和离心泵供电。能源管理策略使用智能算法来满足电机所需的能量,同时将电池的充电状态保持在安全范围内,以消除电池完全放电和损坏。漂移是光伏系统中的一个主要问题;当太阳辐射快速变化时,就会发生这种现象。经典的 MPPT 算法无法解决这个问题,因此实施了改进的 P&O,与传统的 P&O 相比,所得结果显示了该算法的效率。计算机模拟结果证实了随机气象条件下所提出的能量管理算法的有效性。关键词:能量管理策略、光伏发电机、MPPT、改进的P&O、DC-DC转换器、电池、无刷直流电机、离心泵。
为了解决这些问题,研究人员一直在研究智能交通信号系统的使用,该系统利用尖端技术来增强交通控制程序。文献中提出了各种智能交通信号灯系统。Martínez-rodríguez-osorio 等人(2006 年)提出了一种电力线通信系统,可以远程监控和控制交通信号灯。Abdullah 等人(2010 年)和 AbdelRahman 等人(2011 年)进行了一项研究,利用传感器识别车辆的存在并随后修改交通信号灯的时间。Odeh(2013 年)提出了一种系统,该系统采用遗传算法根据拥堵程度调节交通信号灯的持续时间,而 Salehet 等人(2017 年)开发了一种系统,该系统利用红外传感器、摄像头和图像处理算法根据交通量调节交通信号灯并识别闯红灯的车辆。这些系统共同体现了智能交通信号技术增强交通流量、安全性和效率的能力。
摘要 近年来,电动汽车越来越受欢迎,导致对充电站的需求不断增长。在这种情况下,大学是安装充电站的理想场所,因为大学拥有大量可以从中受益的学生、教授和工作人员,同时,充电站也是提高人们使用可再生能源意识的教材。本文介绍了拉斐拉国立大学 (UNRaf) 校园电动汽车充电站的设计和方案。充电站将位于校园内计划建造更多建筑物和体育设施的区域。该区域不会连接到电网,而是将有一个储能系统来保证供电。该充电站将能够同时为 4 辆自行车和 2 辆轻型电动车充电,平均每小时能源需求为 0.786 千瓦时。计算使用了 Homer Pro 软件。最经济可行的选择是仅由太阳能供电的 100% 可再生解决方案。预计该充电站将由一个 15 千瓦的太阳能系统组成,每年可产生 22,922 千瓦时的电能,以及一组 30 个 3 千瓦时的电池和一个 1 千瓦时的电池。在 UNRaf 校园安装电动汽车充电站将有助于促进采用可持续交通方式,这将有助于在不使用公共电网的情况下减少温室气体排放。
5G 是蜂窝网络的第五代技术标准。它有三个主要应用需求,即增强移动宽带 (EMBB)、大规模机器类型通信 (MMTC) 和超可靠低延迟通信 (URLLC)。URLLC 是一项非常具有挑战性的需求,具有严格的可靠性和延迟要求。到 2022 年,它已得到高度规范,5G 供应商将在不久的将来开始实现基本的 URLLC 功能。本论文的动机是找到方法来测量 5G 独立 (SA) 网络在关键 URLLC 性能指标上的表现,分析和可视化这些测量结果,找出某些网络行为的原因,并估计不同的 URLLC 功能在实施时会产生什么样的影响。此外,另一个动机是找到一种方法来检测数据包丢失及其背后的原因,因为数据包丢失会严重损害可靠性,在部署 URLLC 功能之前应将其最小化。为了测量 5G SA 网络的性能,确定了四种不同类型的测试用例,其中生成了 URLLC 类型的网络流量。在 5G 小区的良好覆盖和不良覆盖下进行静态测试,在连接到同一 5G 小区时从良好覆盖移动到不良覆盖进行移动性测试,以及在切换测试中更改 5G 小区。所有测试均在 5G 现场验证环境中完成,包括下行链路和上行链路。对于下行链路,小区内的覆盖和移动性对单向延迟没有显著影响。这主要是因为不需要数据包重新传输,否则会增加延迟。这对于移动 URLLC 用例(例如车对万物通信 (V2X))尤其有前景。上行链路表现要弱得多,主要是因为上行链路资源调度和数据包重传。切换对于下行链路和上行链路都是有问题的,因为小区变化导致延迟短暂但大幅增加。测量中的所有数据包丢失都发生在上行链路传输中,本论文包括一个案例研究,其中导致数据包丢失的不同潜在因素被一致消除。最后,数据包丢失的原因指向用于测试的 5G 芯片组。
由于需求量高,化石燃料的人口增加和耗尽,因此在世界范围内使用了续签能源,尤其是用于混合系统。混合系统应最佳尺寸,因此该研究的目的是确定独立和网格混合动力系统的技术和经济评估,以为Eskişeşehir技术大学的电气和电子工程提供电力。混合优化模型用于实现独立的和网格混合系统的最佳配置,并且这些系统彼此组合以根据网络现有成本(NPC)(NPC)和能源成本(COE)来查看最经济的。结果表明,这两个系统的最佳配置是带有198kW PV面板和网格的PV/GRID混合系统。它的NPC和COE为168万美元和0.176 $/kWh,但由于可再生能源分数低(RF),因此不环保作为独立系统。总体而言,通过使用混合可再生能源系统(HES),该研究正试图解决常规能源的可靠性,成本和环境问题的问题。
6.2.2 现有道路和桥梁改进 42 6.2.3 项目区域内的道路 42 6.3 施工电力需求 42 6.4 电信 42 6.5 项目殖民地/建筑物 43 6.6 工作设施 43 6.7 供水 43 6.8 炸药库 43 6.9 医疗设施 43 第 7 章 修复和重新安置 44 7.1 简介 44 7.2 土地需求 44 7.3 购买私人土地 44 7.4 修复和重新安置 45 第 8 章 项目进度和成本估算 46 8.1 一般信息 46