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广播——大西洋潜艇部队指挥官
我们的潜艇部队是世界上最具杀伤力和能力的水下部队，能够在全球范围内的各种竞争和冲突中随时执行敏捷、反应迅速和致命的武力部署。我们的人员是这种能力的基础——他们是我们海军力量的真正来源，也是我们相对于竞争对手的不对称优势。当冲突发生时，我们会因为我们的人员而获胜；当被召唤去战斗时，我们只有一次机会“把事情做好”。因此，我们必须不断地引导、指导和培训我们的人员，以充分发挥他们的潜力，使他们成为自己专业的大师，每天灌输完全的信心和信任，并塑造他们自己带领他人走向未来的能力。纵观我们的历史，我们的部队可以被描述为拥有一种“期望文化”。我们“期望”我们的人员自己解决问题，或者根据他们的职位而不是经验和知识达到一定水平，然后在他们没有达到期望时责骂他们。这是没有成效的；无论如何，它都会让人士气低落，让我们的人感到压抑，不利于创造一个有利于留住人才的环境。今天，我们必须在整个部队中推广一种“指导文化”，这种文化渗透到指挥部的每一位成员身上。指挥官：与你的军官室和首席军士长宿舍讨论“指导文化”与“期望文化”的概念，并寻求改进，以培养一种文化，让上级积极指导和教导船上的下级。从在适当的时候教你的人基础知识开始，然后成为
milpersman 1200-010 潜艇巡逻徽章资格
askmncc@navy.mil https://my.navy.mil 1.潜艇巡逻徽章的类型 a.授予成员的潜艇巡逻徽章有两种类型，即潜艇战斗徽章和弹道导弹潜艇（核动力）（SSBN）威慑徽章。授予每个徽章基于完成如下定义的成功巡逻。b.巡逻是否成功的决定取决于潜艇类型或特遣部队指挥官。2.潜艇战斗巡逻徽章 a.授权授予 1941 年 12 月 7 日或之后定期被分配到潜艇值班的成员，他们完成了一次或多次战时战斗巡逻，并因以下原因被指定为成功：(1) 潜艇击沉或协助击沉至少一艘敌舰，或 (2) 潜艇完成了同等重要性的战斗任务。b.徽章代表完成一次成功的巡逻。(1) 徽章上镶嵌的金星表示又一次成功的巡逻。
日本“A”型微型潜艇 M24 的沉船
报告完成时间：2007 年 12 月。© 新南威尔士州规划部遗产处 Locked Bag 5020 Parramatta NSW 2150。澳大利亚。www.heritage.nsw.gov.au / http://maritime.heritage.nsw.gov.au 作者：Tim Smith。引用其中包含的材料时需注明出处。免责声明 本出版物中明示或暗示的任何陈述、声明、意见或建议均出于善意，但新南威尔士州及其代理人和雇员不对任何人承担任何责任（无论是由于疏忽、缺乏照顾还是其他原因），无论该人是否就上述陈述、声明或建议采取或不采取（视情况而定）行动而发生或可能发生的任何损害或损失。封面：Animax Films Pty. 制作的 1:10 比例的 M24 模型。Ltd.摄影：Tim Smith。
SUBMATT® 潜艇移动声学训练目标和...
按照船舶的预定移动点 (PIM) 对您的 SUBMATT ® 进行编程；节省时间和金钱。通过对您的 SUBMATT ® 的航向、深度、速度、时间和被动音调变化进行编程来增加真实感。对您的 SUBMATT ® 进行编程，使其自动响应主动声纳询问。这是一个基于 Windows ® 95 及更高版本或 Windows ® NT 的程序，适用于至少具有 Intel ® Pentium ® 处理器或更高版本并具有 VGA 容量的 PC 或笔记本电脑。使用您的计算机、我们的软件、电缆、培训手册和便携式目标编程器 TM (PTP) 来创建目标的运行计划。
日本 A 型微型潜艇 M24 沉没
报告完成时间：2007 年 12 月。© 新南威尔士州规划部遗产处 Locked Bag 5020 Parramatta NSW 2150。澳大利亚。www.heritage.nsw.gov.au / http://maritime.heritage.nsw.gov.au 作者：Tim Smith。引用其中包含的材料时需注明出处。免责声明 本出版物中明示或暗示的任何陈述、声明、意见或建议均出于善意，但新南威尔士州及其代理人和雇员不对任何人承担任何责任（无论是由于疏忽、缺乏照顾还是其他原因），无论该人是否就上述陈述、声明或建议采取或不采取（视情况而定）行动而发生或可能发生的任何损害或损失。封面：Animax Films Pty. 制作的 1:10 比例的 M24 模型。Ltd.摄影：Tim Smith。
20 世纪和 21 世纪的潜艇战：参考书目
估计公共报告信息收集负担平均为每份回应 1 小时，包括审查说明、搜索现有数据源、收集和维护所需数据以及完成和审查信息收集的时间。请将关于此负担估计或此信息收集的任何其他方面的评论（包括减轻此负担的建议）发送至华盛顿总部服务部、信息运营和报告理事会，地址：1215 Jefferson Davis Highway, Suite 1204, Arlington VA 22202-4302。受访者应注意，尽管法律有任何其他规定，但如果信息未显示当前有效的 OMB 控制编号，则任何人都不会因未遵守信息收集而受到处罚。
濒海作战潜艇 (SSLW) | 设计报告
本报告介绍了美国海军濒海作战潜艇 (SSLW) 的概念探索和开发。该概念设计是在弗吉尼亚理工大学为期两个学期的船舶设计课程中完成的。SSLW 要求基于对能够进入濒海地区的技术先进、隐蔽且小型的潜艇的需求。任务要求包括特种部队的运送、提取和支援、布雷和对抗措施、防御性反潜战、搜索和打捞以及 AUV 支援。潜艇需要具有多个灵活的任务包。在进行大量技术研究和定义后，使用多目标遗传优化 (MOGO) 完成概念探索权衡研究和设计空间探索。此优化的客观属性是成本、风险（技术、成本、进度和性能）和军事效能。优化的结果是一系列成本风险效益边界，用于根据客户对成本、风险和效益的偏好选择替代设计并定义作战需求 (ORD1)。SSLW ATLAS 是一种高风险、双层甲板的替代方案，与非主导边界不同。选择该设计是为了提供一个具有挑战性的设计项目。成本完全符合要求，是一艘高效的潜艇。SSLW ATLAS 的特点如下。ATLAS 具有轴对称船体形状。其高度自动化使海军人员远离危险并降低了成本。小尺寸使其成为一种多功能设计，能够进入以前无法进入的区域。三个有效载荷接口模块使 ATLAS 具有高度可升级性，能够执行许多不同的任务。它适用于秘密行动，必要时仍能用 8 枚 Mark 50 鱼雷自卫。概念开发包括船体形式开发、结构有限元分析、推进和电力系统开发和布置、总体布置、机械布置、战斗系统定义和布置、平衡多边形分析、成本和可生产性分析以及风险分析。最终概念设计在成本和风险约束内满足 ORD 中的关键操作要求，还需要进行额外工作来评估波浪中的浅水运动；评估机动和控制；更好地定义和评估有效载荷包和母舰的操作；重新评估电池功率特性；并更好地改进耐压船体外部的结构。
日本 A 型微型潜艇 M24 沉没
报告完成日期：2007 年 12 月。© 新南威尔士州规划部遗产处 Locked Bag 5020 Parramatta NSW 2150。澳大利亚。www.heritage.nsw.gov.au / http://maritime.heritage.nsw.gov.au 作者：蒂姆·史密斯。引用本文所含材料时需注明出处。免责声明 本出版物中明示或暗示的任何陈述、声明、意见或建议均本着善意做出，但新南威尔士州及其代理人和雇员不对任何人承担任何责任（无论是由于疏忽、缺乏照顾还是其他原因），无论该责任是否因该人就上述任何陈述、声明或建议采取或不采取（视情况而定）行动而发生或可能发生。封面：Animax Films Pty. Ltd. 生产的 1:10 比例的 M24 模型。摄影：蒂姆·史密斯。
MXP-1(D)(海军)(空中) 多国潜艇和...
保留 在北约演习期间，法国潜艇管理局不会批准 11 月（8*N）开始的放宽措施 8，配备 VDS 的法国舰船将收到命令，在尾随 VDS 时不得停止声纳。CASEX S-11。程序第 1b 段。安全区的目的不明确。如果它是为了在 OPFOR 和 FRNFOR 潜艇都在浅水区时为它们提供分离，那么 4 海里被认为是过度的。建议将安全区缩小到 1 海里。如果不是为了这个目的，那么应该提供澄清。如果 CASEX S-11 的作者或国家不愿意修改安全区尺寸，那么 GBR 应该提出保留，以便将宽度缩小到 1 海里以供 GBR 使用。保留是基于这样一个事实，即 FRNFOR 潜艇可能距离它可以进入浅水区或浮出水面的区域 16 海里。这似乎太过分了。土耳其不接受“沿海水域”这一术语，因为它不包含在国际法中。土耳其接受使用“沿海水域”这一术语，如 MC 296/1 中所述（对国际法下的主权国家而言，这既不能产生任何效果，也不能产生任何含义） 评论 发布 STANAG 1052 并不会自动授予出版物的发布。关于文件 AXP-1(D)，它不会在 PfP 国家之间分发。关于参考文献 B（在本评论中，参考文献 B 被标识为 AAP-3(I)），将 MXP-1(D) 分发给 PfP 国家并不麻烦。爱沙尼亚海军没有 STANAG 中描述的职能。此回应（GBR 对变更 5 的批准）还包括 GBR 同意批准 MXP-1(D)。立陶宛海军没有 STANAG（STANAG 1052）所涵盖的舰船和装备。 AXP-1(D) 被视为不可向非北约国家发布，因为 AXP-1(D) 是北约机密文件。
濒海作战潜艇 (SSLW) | 设计报告
本报告介绍了美国海军濒海作战潜艇 (SSLW) 的概念探索与开发。该概念设计是在弗吉尼亚理工大学为期两个学期的船舶设计课程中完成的。SSLW 要求基于对能够进入濒海地区的技术先进、隐蔽且小型的潜艇的需求。任务要求包括特种部队的运送、撤离和支援、布雷和对抗措施、防御性反潜战、搜索和打捞以及 AUV 支援。潜艇需要具有多个灵活的任务包。在进行了大量技术研究和定义后，使用多目标遗传优化 (MOGO) 完成概念探索权衡研究和设计空间探索。此优化的客观属性是成本、风险（技术、成本、进度和性能）和军事效能。此优化的产物是一系列成本-风险-效能边界，用于根据客户对成本、风险和效能的偏好选择替代设计并定义作战要求 (ORD1)。 SSLW ATLAS 是一种来自非主导前沿的高风险、双层替代方案。选择该设计是为了提供一个具有挑战性的设计项目。由于成本在要求之内，它是一艘高效的潜艇。SSLW ATLAS 的特点如下。ATLAS 具有轴对称船体形状。其高度自动化使海军人员免受危险并降低了成本。小尺寸使其成为一种多功能设计，能够进入以前无法进入的区域。三个有效载荷接口模块使 ATLAS 具有高度可升级性并能够执行许多不同的任务。它适用于秘密行动，但如果有必要，它仍然可以用 8 枚 Mark 50 鱼雷自卫。概念开发包括船体形状开发、结构有限元分析、推进和电力系统开发和布置、总体布置、机械布置、战斗系统定义和布置、平衡多边形分析、成本和可生产性分析以及风险分析。最终的概念设计在成本和风险约束内满足 ORD 中的关键操作要求，还需要额外的工作来评估波浪中的浅水运动；评估机动和控制；更好地定义和评估有效载荷包和母舰的操作；重新评估电池电量特性；更好地改进耐压壳外部的结构。