XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search Systemsuborbital
NASA信标开发/增强概述
•商业太空飞行领域正在蓬勃发展，有轨道和下部机组人员任务的计划，有些携带Sarsat信标•NASA直接与SpaceX和SpaceX和Boeing合作，并在其商业船员计划（CCP）合同下与NASA合同，与NASA与NASA合同，以确保符合SASAT的私人批准，以确保车辆符合SASAT的标准•居住的私人批准，以•居住的标准•享受SARSAT的标准，以下是SARSAT的批准，以下是SARSAT的批准，以下是SARSAT的标准，区域与私人与政府使用•NASA主席国家搜救委员会（NSARC）太空工作组与美国Sarsat合作伙伴提供有关信标运输要求的SAR计划职位声明，并针对机组人员太空任务用途特定的SAR协调
关于实施欧洲空间交通...
人们对全球商业太空旅行市场寄予厚望，预计在未来二十年内，该市场将发展成为价值数十亿欧元的产业。太空行业的几家关键参与者，如维珍银河、SpaceX、Blue Origin 或 SNC 等公司，正准备通过开发自己的弹道可重复使用太空飞行器来服务于这个市场，以将人类和货物有效载荷送入亚轨道和低地球轨道 (LEO) 空间。欧洲的单级入轨概念，例如 REL 的 Skylon 或空客的 Spaceplane，更进一步，目标是实现载人亚轨道点对点 (p2p) 运输，类似于当今的空中旅行，但飞行时间要短得多。所有这些发展都可能刺激对新基础设施的需求（例如，太空港、跟踪和监视网络或控制中心），需要实施适当的空间交通管理 (STM) 系统、适当的安全性、可靠性和运营概念，并将航天器无缝集成到日常空中交通中。尽管做出了一些初步努力，但欧洲对商业航空航天的管理和准入缺乏协调一致的方法，与美国相比，欧洲在不久的将来还没有准备好服务于发展中的太空旅行市场。如果没有统一的欧洲乃至全球对商业 STM 的承诺，未来几年预计将通过航空航天的航天器数量将不断增加，这将危及人类健康和空域安全。在本白皮书（第一篇）中，我们总结了 DLR GfR 及其合作伙伴代表 ESA 进行的一项评估研究的主要结果，该研究的目标是在考虑不断发展的空中交通管理 (ATM) 系统的情况下，为未来二十年内实施欧洲 STM 系统制定路线图。为了证明碰撞风险不会从一开始就阻碍亚轨道太空飞行，我们提供了概念证明，即这种旅行通常是可行的，因为隔热和碰撞屏蔽技术取得了重大进展。我们讨论了为满足欧洲 STM 需求而设想的技术、概念和组织设置，重点关注技术和基础设施开发、空间碎片、空间监视和跟踪、空间天气监测以及 ATM 和 STM 集成。为了使 STM 系统在 2030 年至 2035 年的时间范围内投入运行，我们提出了初步路线图以及需要解决的十大 STM 问题列表。在论文 II（Tüllmann 等人）中。本系列论文以论文 III（Tüllmann 等人）结束。2017b)，我们讨论了与 STM 相关的安全性和可靠性方面，并提出了第一个风险量化方案以及已识别危害和风险的可接受安全水平的初始值。2017c)，其中我们提供了应考虑用于欧洲 STM 设置的初始系统要求、约束和建议。
美国国家航空航天局/马歇尔太空飞行中心小型...
Marshall 开发、测试和管理科学仪器、实验和航天器，收集有关地球和太空的重要信息。Marshall 的科学研究包括广泛的地球科学、太阳物理学、天体物理学和行星科学研究。这些实验包括从最小的纳米卫星和亚轨道探空火箭到管理钱德拉（NASA 的大型天文台之一）的任务。凭借 SERVIR 等地球科学项目，Marshall 在及时向最需要的人提供科学数据方面处于领先地位。Marshall 的科学家和工程师团队提供了成功完成 NASA 任务以及将人类探索扩展到比以往更深入太阳系所需的技能组合。先进制造业
波兰航天工业协会会员名录
SpacePL 目前涵盖波兰航天领域最重要的实体，这些实体是欧洲航天局 (ESA) 和欧洲航天领域主要公司的公认供应商。SpacePL 成员的主要成就包括：作为解决方案提供商参与超过 95 个不同的太空任务，例如 BRITE 卫星、STAR VIBE、Intuition-1 和 EagleEye 卫星，创建和维护 CreoDIAS 数据云，向 PIAST 卫星交付光学仪器，为 JUICE、ATHENA、InSight、Rosetta 和 Proba-3 等任务提供科学仪器，建造卫星平台，成功发射亚轨道火箭*，并组织欧洲漫游者挑战赛。一个重要方面是成员参与建立用于跟踪近地轨道物体的全球观测站系统，旨在建立太空态势感知 (SST)。
ASRI 液体和混合火箭推进方面的进展......
十多年来，夸祖鲁纳塔尔大学 (UKZN) 航空航天系统研究组 (ASReG)（现为航空航天系统研究所 (ASRI)）的研究人员一直致力于开发用于亚轨道和轨道火箭的液体和混合推进系统。本文介绍了这些努力的进展，其驱动目标是为南非和非洲大陆建立自主的商业卫星发射能力。最近的成就包括凤凰号运载火箭在 17.97 公里的高度创下了非洲混合火箭的新高度记录，以及对 18 kN 标称推力的液氧 (LOX)/煤油 SAFFIRE ABLE 液体推进剂原型发动机进行静态测试。本文介绍了这两个系统的设计和性能细节，回顾了过去的成功和失败，并概述了 ASRI 当前和未来的研究方向。
1961 年航空和航天事件报告
太空探索领域的科学和技术事件编年史提供了有用的视角。对于我们这些从事这些活动的人来说，它提供了国内外迅速发展的事件的万花筒。对于其他对太空探索感兴趣的人，它有助于提供一种节奏感，并更清楚地认识到真正的成就以及未来的更伟大的事情。1961 年的事件交织着过去和未来。今年里程碑的基础是几年前奠定的。探险者 IX、X 和 XII 的科学发现；艾伦·B·谢泼德和维吉尔·I·格里森的亚轨道水星飞行；X-15 火箭研究飞机达到接近设计速度（6 马赫）和高度（50 英里）；Tiros 卫星对全球天气预报的影响；土星助推器的成功飞行
AIAA ATS 2011 计划
COBALT，即自主着陆技术协同融合，是一个结合 NASA GN&C 传感器和算法的平台，用于未来机器人或载人探索任务的自主、精确着陆。COBALT 传感器包括 NASA 兰利导航多普勒激光雷达和 JPL 着陆器视觉系统和地形相对导航系统。处理来自这些传感器的信息的新导航过滤器提供了独立的导航解决方案。COBALT 在 Masten Space Systems 亚轨道火箭试验台上的开环飞行测试活动于 2017 年 4 月完成。在开环飞行期间，COBALT 有效载荷收集并与飞行器共享数据，但飞行器使用基于 GPS 的导航按照计划的轨迹飞行。本次演讲将讨论 COBALT 的开环飞行测试，为即将进行的闭环飞行做准备，在此期间，Masten 火箭将使用 COBALT 的导航解决方案飞行，同时仅使用 GPS 作为备用。
第 36 届年度空间研讨会特别...
沃利·芬克 (Wally Funk) 是新谢泼德号 (New Shepard) 航班的乘客，也是 2010 年第一个购买布兰森亚轨道太空飞机机票的人，她代表着坚韧不拔的毅力和探索地球以外世界的非凡愿景。82 岁时，她成为乘坐火箭离开地球的最年长的人。60 年前，她就渴望离开地球，1961 年，她是第一夫人宇航员培训计划中最年轻的志愿者。经过一系列艰苦的测试，她成为了水星 13 号的决赛选手之一。她的梦想一次又一次破灭，但她从未失去信心，相信自己有一天会进入太空。在这方面，她与世界上许多其他人并无不同，他们将个人的希望和梦想融入到更大的科学成就目标中，克服一切障碍，成为太空新未来的一部分。
NASA探空火箭用户手册
NSRP 是一个亚轨道太空飞行计划，主要支持 NASA 赞助的太空和地球科学研究活动、其他政府机构以及国际探空火箭团体和科学家。自 1959 年成立以来，已执行了约 3,000 次任务，过去二十年中总体科学任务成功率超过 90%，运载火箭成功率超过 97%。该计划是一项低成本、快速响应的计划，每年为科学和技术演示调查提供大约 20 次飞行机会。科学调查涉及高层大气、等离子体物理、太阳物理、行星大气、银河天文学、高能天体物理学和微重力研究。这些火箭从世界各地的各种发射场发射。20 世纪 80 年代中期，NSRP 被整合到戈达德太空飞行中心的瓦洛普斯飞行设施。该计划在平均有效载荷大小、重量、复杂性和范围方面持续增长。 NSRP 飞行系统是极为先进的航天器，能够将 1,000 磅的有效载荷发射到 280 公里，将 250 磅的有效载荷发射到 1,500 公里远地点。NSRP 客户主要由大学和政府研究团体组成；不过，一些研究活动涉及商业部门。该计划为亚轨道太空领域贡献了重要的科学发现和研究论文