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南非的能源财政政策
了解能源补贴很重要，原因如下。首先，补贴是政府可以用来影响能源生产和消费的关键经济政策杠杆之一。如果出于政治或遗留原因而实施的补贴违背了既定的政策目标，那么透明度和辩论可以促使政府承担责任，使补贴与既定的政府政策保持一致。其次，补贴对公共预算的成本很高，而且往往与健康和环境公共目标有关，因此必须监测和讨论补贴政策的影响。第三，化石燃料补贴增加了化石燃料的消耗，加剧了当地的空气污染和温室气体 (GHG) 排放。化石燃料补贴的监测和报告被纳入可持续发展目标指标，国际可持续发展研究所的模型显示，到 2030 年，化石补贴改革可以使南非的碳排放量减少近 3% (Kuehl 等人，2021 年；联合国，2021 年)。
Globally responsible urban and economic development
The Directive requires manufacturers to repair their prod- ucts at reasonable prices and within a reasonable time after the legal warranty period. Consumers are given access to spare parts and repair information, and incentives such as vouchers and subsidies for repairs are created. This applies to – Household washing machines and dryers, (EU) 2019/2023 – Domestic dishwashers, (EU) 2019/2022 – Refrigerators, (EU) 2019/2021 – Electronic displays (e.g. monitors, televisions), (EU) 2019/2021 – Welding equipment, (EU) 2019/1784 – Vacuum cleaners, (EU) No 666/2013 – Servers and data storage products, (EU) No 2019/424 – Smartphones, mobile phones, cordless phones, tablets, (EU) 2023/1670 – Domestic clothes dryers, (EU) 2023/2533 – Batteries for light-duty vehicles, (EU) 2023/1542 (EVZ, 2024)
2023 年可再生能源融资全球格局
实现符合 1.5°C 情景的能源转型需要每年将 1 万亿美元的资金从化石燃料转移到能源转型相关技术上；但在 2020 年因新冠疫情而短暂下降之后，化石燃料投资正在增加。此外，化石燃料行业继续通过补贴获得大量支持。2021 年，51 个国家的补贴翻了一番，预计由于同期的价格压力，2022 年的消费补贴将进一步增加。逐步取消对化石燃料资产的投资应与取消补贴相结合，以与可再生能源公平竞争。然而，减少补贴需要伴随着强大的安全网，以确保弱势群体的适当生活水平。
COM/CR6/nd3 发布日期 2022 年 9 月 20 日 决定 22-09 ...
第三阶段决定取消天然气管道延长补贴、十年可退还付款选项以及天然气管道延长规则下的 50% 折扣付款选项 ................................................................................................................................1 摘要 ......................................................................................................................................................2 1. 程序背景 ......................................................................................................................................2 1.1. 参议院法案 (SB) 1477 .........................................................................................................................2 1.2. 第一阶段 .........................................................................................................................................3 1.3. 第二阶段 .........................................................................................................................................4 1.4. 第三阶段 .........................................................................................................................................4 2. 委员会审议的问题 .........................................................................................................................8 3. 天然气管道补贴 .............................................................................................................................8 3.1. 天然气管道补贴的历史 .............................................................................................................8 3.2. 3.2.1. 补贴 ................................................................................................12 3.2.2. 退款 ................................................................................................13 3.2.3. 折扣 ................................................................................................14 3.2.4. 总补贴 ................................................................................................14 4. 能源部门工作人员提案 ......................................................................................16 4.1. 降低天然气消耗和温室气体排放 .............................................................17 4.2. 节省纳税人费用 ................................................................................17 4.3. 将财务责任放在发起方 .............................................................................19 4.4. 激励新的全电动建筑 .............................................................................20 4.5. 为建筑商社区的未来项目和规划提供确定性 .............................................................................................................20 4.6.对房地产价格的影响最小 ................................................................................21 5. 住宅燃气管道补贴修订 ................................................................................22 5.1. 支持工作人员提案的各方立场 ..............................................................22 5.2. 反对工作人员提案的各方立场 ....................................................22................................................25 5.3. 讨论 ................................................................................................................26 5.3.1. 取消住宅用户的燃气管道补贴：已批准 ........................................................................................26 5.3.2. 分阶段取消住宅用户的燃气管道补贴：未批准 .............................................................................35 5.3.3. 继续与其他州机构协调/协商：已批准 .............................................................................................38
可再生能源金融的全球景观2023
根据1.5°C的情况，实现能源过渡，需要每年从化石燃料到能源过渡相关的技术将0.7万亿美元重定向；但是，由于1920年，由于1920年的1920年，化石燃料投资正在上升。此外，化石燃料行业继续通过补贴获得可观的支持。在2021年，在51个国家 /地区的补贴增加了一倍，由于同时价格压力，预计2022年的消费补贴将进一步增加。在化石燃料资产的投资中逐步淘汰，应与消除补贴一起使用可再生能源的补贴。但是，补贴的减少需要伴随着可靠的安全网，以确保对弱势群体的足够生活水平。
碳捕获和可再生能源政策
电力市场危机是由能源需求增加、燃料价格上涨、基础设施老化和温室气体排放等因素造成的，需要采取多方面措施，包括战略性地实施碳捕获和储存 (CCS) 技术，尽管成本高昂，可能对可再生能源投资产生不利影响，但该技术允许使用化石燃料来维持电网稳定，同时降低碳足迹。全球多个国家正在设计财政激励措施并改善监管框架，以减少部署 CCS 的障碍。然而，尚不清楚此类政策支持是否以及在多大程度上会影响对可再生能源技术的投资激励。此外，尚不清楚现有的可再生能源补贴是否会补充或抵消发电厂在 CCS 补贴存在的情况下对碳捕获改造的未来投资。本研究考察了可再生能源发电量随 CCS 补贴变化的变化率，以及碳捕获用于储存的百分比随可再生能源生产补贴变化的变化率（政策的交叉影响）。根据给定的模型框架和假设，结果表明：(1) 可再生能源补贴可能会降低捕获更大份额的二氧化碳排放用于永久封存的激励，(2) CCS 补贴可能会降低生产更多可再生能源的激励。这些结果强调了政策制定者需要考虑 CCS 政策支持所暗示的潜在权衡。
乌兹别克斯坦的碳中和电力行业
如果乌兹别克斯坦要成功实现向低碳电力的过渡，就必须解决一些重要的法律、监管和制度障碍。监管和制度上对碳密集型能源的偏爱必须结束，以创造公平的竞争环境。这应该从逐步取消能源补贴开始，用反映成本的电价取而代之，并将对弱势客户的补贴货币化。至关重要的是，必须尽快取消对石油和天然气行业的补贴。政府应该为新的投资提案引入影子碳价。最终，应该引入碳定价机制，可能与碳排放性能标准和强制关闭过时的发电厂相结合，以促进碳密集型电厂的退役。
新能源汽车动力电池回收行业政府补贴策略
摘要：新能源汽车产业的快速发展是减少交通运输领域CO 2 排放、实现碳达峰和碳中和目标的重要组成部分。新能源汽车产业的蓬勃发展产生了许多无法回收再利用的报废动力电池，给环境带来了严重的后果。为解决报废动力电池带来的负外部性问题，政府如何介入市场发展，引导多方合作回收报废动力电池是一个值得深入思考的问题。本文认为政府先于回收公司和消费者行动，回收公司和消费者根据政策再次行动。首先，我们考察了在政府缺位的情况下回收公司和消费者的演化博弈模型，并探讨了他们在各种情景下的选择策略。其次，我们考察了政府对回收公司和消费者的补贴在不同情况下如何改变正向回收的趋势。本文比较了政府政策对回收公司补贴、消费者补贴以及对回收公司和消费者补贴的影响。最后，本文从政府、回收企业和消费者三个角度提出了政策建议。结论表明，在没有政府补贴的情况下，市场并不能保证双方都有高回报。回收企业和消费者很难在废旧动力电池回收方面主动合作。因此，政府对回收企业和消费者的补贴可以以最小的政府成本实现社会福利的最大化。尽管目前政府补贴主要针对回收企业，但随着行业的发展，政府补贴应该逐渐扩展到消费者。