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盘点南太平洋环境方案支持 2050 年蓝色太平洋大陆战略的区域
▪ 南太平洋区域环境计划是适应基金和绿色气候基金的区域认可实体。 ▪ 太平洋气候变化中心（PCCC）旨在实施适应、减缓、气候科学与服务以及气候融资方面的能力发展计划。 ▪ 太平洋韧性发展框架（FRDP）2017-2030 ▪ 太平洋岛屿气象战略（PIMS）2017-2026 ▪ 太平洋加强气候服务路线图（PRSCS）2017-2026 ▪ 太平洋气象理事会是南太平洋区域环境计划的协调和咨询机制，由位于南太平洋区域环境计划的太平洋气象办公室提供服务。 ▪ 区域气候中心（RCC）网络旨在连接区域内的所有科学机构，为 NMHS 提供气候信息和服务 ▪ 为 14 个气象理事会成员国制定沟通战略，确定沟通模式和定制信息以满足用户需求
数据支持预见的新视角：混合 AI 专家方法
图 3 数据支持的出行即服务预测交互式仪表板演示器（TNO，2019 年）。左侧是知识图谱的可视化，其中投射了 2000 年至 2019 年（左下）选定的数据源（右下）。右侧是相应的图表，显示选定时间范围内选定数据的趋势——重点关注 2017 年至 2019 年。主题是政府的作用（蓝色）、二氧化碳排放流动性（红色）和电动自行车（橙色）。图表下方是可以更深入探索的数据片段
能源部 (DOE) 支持或监管的人类研究要求摘要
• 保护 PII/PHI，包括合理的保护措施以防止未经授权的使用或披露； • 立即通知任何涉及潜在泄露或 PII 数据丢失的事件； • 未经 IRB 和 DOE 批准，不得进一步使用或披露；以及 • 对要传输的任何数据进行加密。 作为人类研究项目的一部分，从一个组织转移到另一个组织的 PII/PHI（经批准的 IRB、负责的 DOE 项目办公室和研究/筛选参与者授权）必须首先根据 DOE M 205.1-7 中规定的 PII 保护要求使用 DOE 指示的程序进行加密。 如需帮助满足技术要求，PI 可以咨询部门信息技术 (IT) 人员或肯塔基大学 IT 安全人员 [ https://www.uky.edu/its/it-security-policy ]。
意识状态改变状态是普遍的，并且在临床上不足：人群调查
抽象的目标采用了潜在的改变意识的实践可能导致新兴现象的上升（EP）：突然的异常精神或躯体经历通常被解释为精神，神秘，充满活力或魔术本质上。目前尚不清楚这些意识状态发生的频率以及临床意义可能是什么。轶事账户和先前的文献表明，EP可能是常见的，报告的不足，然后是对幸福感的正面或负面变化。我们试图通过大规模的定量测量值来补充EP的患病率和影响的先前证据。方法，我们通过由来自三个国际社区的代表样本完成在线调查（n = 3135），测量了EP的流行，而不是在改变思维的物质上。所采样的社区是英国Qualtrics在线小组成员，总部位于美国的MTURK工人和一个受欢迎的理性主义者博客的读者。样本广泛代表了潜在的人群。结果有45％的参与者报告了至少在生活中至少有一次非药理学引起的EP经历，包括贬值（17％）（17％），统一体验（15％），狂喜（15％），生动的感知，11％（11％）（11％），感知的尺寸变化（10％），身体的范围（9％），远方（9％），远离验证（9％），以及（8％），以及（8％） （5％）。受访者报告说，EP之后的正面和负幸福率结合了，有13％的人声称中度或更大的效果，1.1％的人声称危及生命的苏速。在那些经历过的人中，有63％的人没有寻求帮助。结论EP在所研究的人群中普遍存在，具有正面结果和负面结果，后者似乎没有通过求助于临床实践来充分解决。
在多模式数据分析的上下文中的计算机支持协作学习模型的可视化
深度学习评估是由多个领域的交集形成的新方向，核心问题是如何可视化协作学习模型以激励学习者。因此，本文通过计算机支持的协作学习（CSCL）技术实现了实时知识共享，并促进了学习者的互动。在本文中，我们根据五种方式收集，标记和分析数据：大脑，行为，认知，环境和技术。在本文中，根据多模式数据分析的阈值开发了计算机支持的协作学习过程分析模型。该模型基于智能网络协作的角色和CSCL。本文设计并开发了一种交互式可视化工具，以支持在线协作学习过程分析。此外，本文在在线课堂上进行了一项实践研究。结果表明，该模型和工具可以有效地用于在线协作学习过程分析，并且测试模型结果非常合适。测试模型的熵指数的值约为0.85，大约10％的个体被分配给了错误的轮廓。在测试期间，参与者的参与逐渐从5％增加到约25％，参与效应提高了约80％。这表明在多模式数据分析观点下，计算机支持的协作学习过程分析模型的强可适用性值。
在ORR和碱性培养基中支持的基于掺杂石墨烯的材料的镍纳米颗粒
由于常规化石燃料的有限可用性变得更加明显，因此世界需要转向更可持续和可再生的能源。因此，燃料电池（FCS）或电蛋白剂的开发，提供清洁能源的能量转换技术（可再生且环保的）对弥补预期短缺的必不可少的必不可少，这对于实现了解决此问题的解决方案的关键[1]。的确，在站立的基础机制和催化剂中已经取得了重大进展，这些机制和催化剂均驱动氧还原反应（ORR）[2-5]和在这些设备中发生的氢进化反应（HER）[6-9]，从而导致这些技术的显着进步。当前的目标是提高其效率，规模能力和经济可行性，从而为广泛采用氢作为干净可持续的能量向量铺平了道路。今天，关键原材料（CRM）在欧洲经济中继续具有重要意义。这些材料在战略上至关重要，具有高供应风险，对于无数部门，例如Elec Tronics，Reenwable Energy，Automotive和Aerospace等无数部门至关重要[10]。因此，已经进行了数十年的广泛研究[11-16]，以避免使用白金组材料作为质子交换膜燃料电池（PEMFC）和PEM电解剂的催化剂。
DNA - ochratoxin a相互作用的定量荧光测定富含氮的纳米座量
postprint的发电：BiałobrzeskaW.，GłowackiM.J.，Janik M.，Ficek M.，Pyrchla K.，Sawczak M.，Bogdanowicz R.，Malinowska N.，Malinowska N.，该d.dowska S.，Nidzworski D. Nanodiamonds，《分子液体杂志》，第1卷。342（2021），117338，doi：10.1016/j.molliq.2021.117338
弄乱了由肿瘤微环境支持的癌症干细胞化学抗性机制
尽管最近在癌症患者管理方面取得了进步和靶向疗法的发展，但目前全身化疗被用作许多癌症类型的第一线治疗。在最初的部分反应后，患者对促进快速肿瘤进展的标准治疗感到难治。令人信服的证据表明，对化学治疗方案的抗性是肿瘤肿块（称为癌细胞）（CSC）中癌细胞亚群的特殊性。该细胞室具有肿瘤散发和转移形成能力。CSC化学抗性是由相邻肿瘤微环境（TME）释放的大量生长因子和细胞因子所维持的，该因子主要由脂肪细胞，癌症相关的细菌（CAF），免疫细胞，免疫细胞和内皮细胞组成。TME通过增强生存信号通路，DNA修复机械，药物EF ef液转运蛋白和抗凋亡蛋白的表达来增强对标准疗法和靶向疗法的CSC耐受性。在过去的几年中，已经做出了许多努力，以了解CSC-TME串扰并制定停止这种相互作用的治疗策略。在这里，我们报告了组合方法，该方法在CSC和TME的不同组件之间扰乱了相互作用网络。
由NOAA海洋勘探与研究办公室支持的文章的文献分析
文献计量研究人员最近同意，应使用百分位数而不是平均值来评估纸张计数。在此方法中，分配了一份论文的百分位等级（前1％，前10％等）基于其引用数量与给定集中所有其他论文的计数相比。的论文集，例如作者或研究小组的论文，以计算那些具有引用数量的论文的百分比（或一组百分位数）。实际上，研究人员倾向于专注于论文的百分比，其中引用数量排名在同一年和主题类别的同一数据库中所有论文中排名前10％。有关此方法的更多信息，请参见（Bornmann等人2012年； Leydesdorff等，2011； National Science Board 2012； Waltman等，2012年）。
电池支撑的燃料电池电动动力火车拓扑的建模
摘要。飞机推进的电气化可能会为二氧化碳（CO 2）中性空气旅行提供一种方式。在这里，已经飞行的电动飞机示威者主要依靠电池用作能源。虽然电池电概念可能是用于短距离应用的合适解决方案，例如城市空气车，但最先进的电池状态电池的能量密度不足以为具有典型范围为1000海里和70名乘客的区域飞机供电。推进概念适合区域飞机的一种可能的拓扑选项是由燃料电池系统（FCS）和电池组成的混合体。一方面，这个概念使用氢（H 2）作为主要能量载体，与仅电池飞机相比，所需的电池堆栈质量大大减少。是对具有高功率需求的飞行阶段的电池支撑，例如起飞或攀爬，可以较小的燃料电池系统和相应的热管理系统（TMS）的尺寸，因此与仅燃料电池飞机相比，额外的总体系统质量收益。目前的论文分析了电池堆栈支撑燃料电池系统的重量减小潜力，用于典型的区域飞机，涉及杂交系数（HF）和电池特定能量（BSE）。建模包括燃料电池系统和电池堆栈的尺寸，其他机械和电动组件，例如变速箱，电动机和电动电子设备以及相应的TMS。调整了依次的电气化飞机，保持机翼载荷和功率重量比率的恒定。HF和BSE的最佳组合产生的最低MTOM与27 100公斤的最低结合仍然比22 800千克的传统动力参考飞机重约19.9％。研究表明，与可用的最先进的解决方案相比，BSE的未来重量相似的未来飞机需要非常先进的电池技术。