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指挥和控制设施 (C2F) 及其他...
1.0一般标准。该标准设计实施了指挥和控制设施（C2F）和陆军总部（陆军总部）的陆军标准，以下是集体称为陆军标准，或单独：C2F标准或陆军总部标准。本标准设计中包含的标准适用于所有指挥和控制设施的规划，设计，构建和重用（以下称为C2F），重点是陆军部门（DIV），CORPS（CORPS），陆军服务组件命令（ASCC）的任务要求，包括编号的军队（#A）和陆军命令（#A）和陆军命令（ACOM）。此标准设计中包含的标准还适用于所有陆军总部（以下称为陆军总部）直接报告单位（DRU）（DRU）的规划，设计，建设和重复使用，并主要是在指定的命令位置/比尔（E.旅总部）。这些标准仅适用于旅（EAB）上方的梯队。将本标准设计中包含的特定标准与本文档中引用的其他标准结合使用。
E.D.I.T.H.课程计划 fy21叙事资金指导 - 陆军驻军 业务计划概述此工具提供了主... 的列表 经济影响和贡献分析...
IMCOM G8简介1。本文件提供了财政年度（FY）2021的资金指导。该指南与指挥将军2021财政年度（FY21）资金计划指南的安装管理命令（IMCOM）一致，备忘录于2020年9月16日发布。2。国防部开始了2021财政年度（FY），最初持续解决（CR）至12月20日。CR扩展后，拨款是为FY2021签署的，最终IMCOM预算悬已发布此文档（版本1）。与以前的财政年度一样，各级领导必须继续专注于平民人员，服务合同和可审计性的管理。以下指南为IMCOM提供了蓝图，以在编程的资金级别内执行指挥官的优先级。a。平民工资。IMCOM继续执行约24亿美元的平民工资。这与陆军部（HQDA）总部提供的平民薪资资金一致。付款美元在21财年继续被围起来。这被证明是允许总指挥将军资助HQDA无资金的平民薪酬要求的宝贵工具，例如加薪和奖励目标增加。为了让驻军指挥官管理可能仍然存在的分配和津贴（TDA）不匹配的分配和津贴表（TDA），您将继续有机会重新调整平民薪酬。虽然工资仍然围起来，但您有责任及时管理您的平民工资并将任何问题通知HQ IMCOM G8。b。 MDEP管理。我们通过管理决策包（MDEP）分类法管理命令预算执行。我们的挑战仍在确保MDEP详细信息级别的驻军分布符合您的现实，因此我们将继续提供练习，以为驻军指挥官提供灵活性和机会，以重新调整非付款资金，以支持直接和地方需求。c。服务合同的资金和管理。为了提供足够的携带和连续性的服务，Garrisons计划通过10月31日通过BOS服务合同资金。我们的假设是，驻军可以并且应该为其他运营和维护军（OOMA），维持恢复和现代化（SRM），陆军家庭住房（AFH）和所有合同提供全部绩效绩效的全部绩效期限，以1亿美元及以上。IMCOM G8将利用资源数据管理工具（RDMT）来管理合同要求以进行资金。驻军必须确保RDMT数据完整，准确和定期更新。驻军资源经理与驻军计划董事密切协调，必须定期审查与合同办公室的合同状态，以确保及时执行资金和合同奖励。d。可报销程序。雇用根据可报销协议资助的所有雇员作为“临时”或“任期”雇员，以避免对该司令部的平民付款负债。保持IMCOM SharePoint协议数据库完整和最新。
ODMP 可持续旅游和 CBNRM 组件 - EIS
BOGA 博茨瓦纳导游协会 CAB 民航局 CBNRM 社区自然资源管理 CBO 社区组织 CEDA 公民创业发展协会 CHA 控制狩猎区 CITES 濒危野生动植物种国际贸易公约 DoT 旅游部 DWNP 野生动物和国家公园部 FGDC 联邦地理数据委员会 FIT 完全独立旅行者 GIS 地理信息系统 GR 野生动物保护区 HATAB 博茨瓦纳酒店和旅游协会 HOORC 哈利·奥本海默奥卡万戈研究中心 ISO 国际标准组织 KAZA 卡万戈赞比西河 (TFCA) LAC 可接受变化的限度 MOMS 面向管理的监测系统 NP 国家公园 NWDC 西北区议会 ODMP 奥卡万戈三角洲管理项目 ODRS 奥卡万戈三角洲拉姆萨尔湿地 PMC 项目管理委员会 SADC 南部非洲发展委员会 TAC 技术咨询委员会 TDA 旅游发展区 TDN 旅游发展节点 TDZ 旅游发展区 TFCA 跨境保护区 TIC 旅游信息中心 TIMS 旅游信息管理系统 UNWTO 联合国世界旅游组织
Jared Reiling | Vitae课程-NATSCI目录
教育密歇根州立大学密歇根州，美国博士计算数学，科学与工程学2023年至今的奥古斯塔纳学院伊利诺伊州，美国学士学位数学和钢琴表演，夏季兼劳德2019-2023研究密歇根州立大学密歇根州，美国研究生2023年9月至1223年至今的顾问：Mengsen Zhang，博士学位。描述：开发一个计算框架，通过整合非线性动态，拓扑数据分析（TDA）和机器学习的概念和技术来创建自然主义行为和大脑动态的多尺度预测模型。该框架将应用于人类和动物（雪貂）的自然社会互动的视频记录，并同时记录大脑活动（电生理学）。因此，需要新的计算框架来对这种复杂的神经和行为动力学进行建模，并在范围内连接它们。美国本科生伊利诺伊州奥古斯塔纳学院2022年9月至5月2023年顾问：Andrew Sward，Ph.D。和Brooke Randazzo博士 描述：分析了椭圆形曲线密码学用Andrew Sward博士的数学代数结构和数量理论的应用。 检查了椭圆曲线加密在加密货币中的应用及其实施。 研究了先进的代数结构，包括与布鲁克·兰德佐（Brooke Randazzo）博士的模块和代表理论，并继续研究她的博士学位论文。 还研究了数值微分方程和数值线性代数，以准备研究生院学习。美国本科生伊利诺伊州奥古斯塔纳学院2022年9月至5月2023年顾问：Andrew Sward，Ph.D。和Brooke Randazzo博士描述：分析了椭圆形曲线密码学用Andrew Sward博士的数学代数结构和数量理论的应用。检查了椭圆曲线加密在加密货币中的应用及其实施。研究了先进的代数结构，包括与布鲁克·兰德佐（Brooke Randazzo）博士的模块和代表理论，并继续研究她的博士学位论文。还研究了数值微分方程和数值线性代数，以准备研究生院学习。
2024 年第三季度业绩
• 收入同比有机增长 -5% TDA，同比有机增长 -3%，考虑到市场状况和高比较基数，这是一个稳健的结果；销量稳定 • 按全球业务部门划分，Adecco -5% 1 ，在亚洲、伊比利亚、东欧、中东和北非以及拉美地区业绩良好，但受到法国和美国等充满挑战的市场的拖累；Akkodis -5% 1 ，咨询业务增长 +2%；LHH -7% 1 ，招聘解决方案环比稳定 • 毛利率保持稳定，为 19.4%，与上一季度持平，反映了销量下降、当前业务组合和稳定定价 • 销售、一般及行政费用 2 改善至 9.25 亿欧元，同比 -5%，一般及行政费用同比 -10%，占收入的 3.2% • EBITA 利润率强劲达到 3.3% 2 ，反映了强劲的一般及行政费用节省、对销售和交付能力的选择性保护 • 营业收入 1.62 亿欧元；净收入 9900 万欧元；基本每股收益 0.59 欧元；调整后每股收益 0.68 欧元 • 经营现金流 +1.21 亿欧元，受时间差异影响；自由现金流 +1.17 亿欧元，同比上升 • 继续实施简化-执行-增长议程： o 24 月底的 G&A 节省运行率提升至 1.71 亿欧元 o 重新确定 IT/数字计划的优先顺序：加速采用 AI，扩大全球交付以提高填充率和填充时间 o 市场份额增长的良好记录；报告的相对收入增长，自推出简化-执行-增长（22 年第三季度）以来增长了 +850 个基点，年初至今增长了 +290 个基点
第八章 特定权证的资格和义务……
第 8 章 特定准尉军事职业的资格和职责以及准尉职位的等级标准 8-1. 总则 本章根据 AR 611-1 中制定的政策，在授权文件中规定了特定准尉军事职业的资格和职责以及准尉职位的等级标准。 8-2. 准尉军事职业代码规范 本章包含为准尉分类而制定和批准的每种职业代码的规范。分类官员、人事经理、人力经理、个别准尉、潜在的任命申请人及其指挥官将使用这些规范，从广义上确定通常与每种准尉职业相关的知识、技能和职责。 8-3. 绩效标准 每个职务都是独一无二的，每个主管都制定了绩效标准，每个准尉都必须考虑并达到这些标准。此外，这并不意味着在准尉 MOS 中建立和分类的每个职位都必须包含以下规范中包含的所有职责。本手册并未试图涵盖这些职业中执行的每项技能要求或职责。 8-4. 等级标准 (SG) 等级标准不授权职位，而是在根据 AR 71-32 和 310-49 的规定确定授权职位数量后，为确定职位的公平等级提供依据。本章中的表格提供了授权职务名称缩写、分配和津贴表 (TDA) (8-XXXX- 3)、组织和设备表 (TOE) 和修改的 TOE (MTOE) (8-XXXX-2) 的等级标准 (SG)，适用于每个准尉职业专业。
治疗学发展奖政策和准则
计划名称：2023 Therapeutics Development Award（TDA），带有意向书（LOI）简短计划概述/描述：为了刺激CF患者的新药品的开发，CFF制定了“ Therapeutics Development Development奖”计划。该计划的目的是向将开发商业产品的公司提供资金，以使CF的个人受益。结构为匹配奖励计划，只有在接收者匹配的情况下才会授予资金。资金金额：这通常是一个由两部分组成的计划，并且资金由项目所追求的阶段确定。组件（阶段）I - 定期发展和/或组件（阶段）II - 临床。组件I的资金在不超过三（3-）年的时间内最高60万美元，而组件II的资金不超过3,000,000至5,000,000美元，而不超过三（3-）年。下面在第三节中提供了其他详细信息。资格：•欢迎从事研究和开发的公司（即国际）公司（即国际）公司申请。•将针对临床前和最初的临床开发活动（与CF相关的所有治疗领域）颁发奖项。•在特殊情况下，CFF支持可用于API制造或其他化学，制造和控制活动，涉及健康人类受试者的临床试验，支持从事行政角色的高级公司人员或III期多中心临床试验。通常，这些活动被视为赞助商的责任，可以被认为是匹配资金。密钥日期：•可以在下面的第四节中找到其他资格要求。
多动症
注意力缺陷多动障碍 (ADHD) 是一种发育障碍，其特征是难以控制自己的行为。神经影像学研究将 ADHD 与额顶叶注意力系统与默认模式网络 (DMN；Castellanos 和 Aoki，2016) 的相互作用联系起来。然而，一些结果并不一致，这可能是由于定义大脑功能网络（即功能连接阈值和/或大脑分区方案）时的分析策略的方法差异造成的。在这里，我们利用拓扑数据分析 (TDA) 来探索大脑连接组作为过滤值（即连接阈值）的函数，而不是使用静态连接阈值。具体而言，我们将从所有节点被隔离到连接到单个组件的转变描述为过滤值的函数。我们探索了这种方法的实用性，以识别 81 名 ADHD 儿童（45 名男性，年龄：7.26 – 17.61 岁）和 96 名正常发育儿童（TDC；59 名男性，年龄：7.17 – 17.96 岁）之间的差异，使用人类受试者静息状态 (rs)fMRI 的公共数据集。使用四种不同的大脑分割（图谱）时，结果高度一致，并且显示出 ADHD 儿童的大脑拓扑结构存在显著差异，无论是在全脑网络还是功能子网络层面，尤其是涉及额叶和 DMN。因此，这是一种可靠的方法，可以补充连接组学相关方法，并可能有助于识别 ADHD 的神经生理病理。
陆军航空维修机库综合体标准
• 机库综合体受多项陆军标准管辖，具体标准基于单位类型（组织和装备表或 TOE 与分配和津贴表或 TDA）和指定飞机类型。• TOE 旋翼机航空维护机库陆军标准适用于所有现役陆军组织和装备表 (TOE) 载人旋翼机航空单位的航空维护设施的规划、设计和建造。• 本陆军标准的建筑标准（模块尺寸、飞机循环走廊尺寸、叶片尖端分离、电信要求等）适用于预备役航空维护设施。确定这些设施规模的规划标准不适用于预备役航空维护设施。相反，规划标准受 NG PAM 415-12 和 AR 140-483 或后续出版物的当前版本管辖。• 虽然本陆军标准（建筑和规划）中的标准可能为陆军特种作战部队内的设施决策提供参考，但支持特种作战航空团和其他特种作战航空部队的设施计划由总部、陆军特种作战司令部和司令部副参谋长 - 工程部门控制和批准。由于其独特的任务和装备，飞行部队的级别与仓库维护和研发 (R&D) 的级别存在显著差异，其中大部分是在特种作战社区内完成的。• 虽然本陆军标准（建筑和规划）中的标准可能为陆军测试和评估司令部 (ATEC) 内的设施决策提供参考，但支持 ATEC 的设施计划由 ATEC 总部及其相关 G-4 批准。• 确定单位津贴的主要来源是不动产规划和分析系统 (RPLANS)。
SB 125 公式化交通和城际铁路资本计划及零排放交通资本计划
i. 利用 SB 125 资金以外的资源开展的资金和服务行动圣地亚哥大都会交通系统 (MTS) 服务区覆盖约 300 万居民，居住在圣地亚哥县约 570 平方英里的城市化地区，包括丘拉维斯塔、科罗纳多、埃尔卡洪、帝国海滩、拉梅萨、柠檬林、国家城、波威、桑蒂和圣地亚哥等城市以及该县的非建制区，以及东县 3,240 平方英里的农村地区。MTS 是该地区唯一的交通运营商。出于报告目的，有三个独立的运营实体：MTS、圣地亚哥有轨电车公司 (SDTI) 和圣地亚哥交通公司 (SDTC)。SDTI 运营轻轨服务，SDTC 运营部分固定路线巴士服务，而其余的固定路线巴士服务和该地区的辅助交通服务由分包商运营，并归入 MTS 报告。这些独立实体的存在完全出于法律和历史原因，MTS 实际上是一家运营商，拥有多个服务部门。MTS 的长期目标是仅通过经常性收入来资助运营，但未来几年情况并非如此。全球 COVID-19 疫情继续对 MTS 运营产生巨大影响。主要影响是乘客人数和相关的票价收入。2023 财年 (FY)，乘客人数与 2022 财年相比增加了 19%，乘客票价收入达到 6750 万美元；然而，乘客人数和乘客票价收入仍远低于疫情前的基线。经批准的 2024 财年预算假设票价收入与疫情前的运行率相比减少 20%，从 9930 万美元降至 7890 万美元。目前，疫情对乘客票价收入的影响预计将持续到 2027 财年。该地区的销售税收入在 2023 财年继续保持强劲，州交通援助 (STA)、交通发展法案 (TDA) 和当地 TransNet 销售税资金均超过了原定的 2023 财年目标。TDA 和 STA 资金由资本和运营预算共享，而 TransNet 则专门用于运营预算。2020 年 3 月 27 日，总统签署了《冠状病毒援助、救济和经济安全 (CARES) 法案》，为全国的交通运输行业提供了 250 亿美元。MTS 获得了 2.2 亿美元的 CARES 法案资金，这笔资金将在多个财政年度内用于补充与疫情相关的收入损失和增加的支出。到目前为止，MTS 已提取 9020 万美元的 CARES 资金来补充损失的收入，其中 2020 财年为 1790 万美元，2021 财年为 7210 万美元，2022 财年为 10 万美元，2023 财年为 10 万美元。2021 年 3 月 11 日，总统签署了《2021 年美国救援计划法案》（ARP），该法案提供了 305 亿美元来支持国家公共交通系统继续应对 COVID-19 疫情。MTS 获得了 1.4 亿美元的 ARP 资金，其中 MTS 在 2022 财年提取了 4760 万美元，在 2023 财年提取了 9020 万美元。2024 财年批准的预算假设将提取 8500 万美元的 ARP/CARES 资金，未来财年的累计余额约为 4740 万美元。MTS 一直在使用这笔刺激资金来抵消客运收入损失以及劳动力成本上升造成的结构性运营预算赤字，同时让 MTS 尽可能保持高服务水平。预计运营收入将