Wheels and tir Wheels and tir es es ......................................... 324 324 Notes on noise or unusual handling char- acteristics ................................................... 324 Notes on regularly inspecting wheels and tires ............................................................ 324 Notes on snow chains ................................. 325 Tire pressure .........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
为“冬季轮胎”。在 2024 年 9 月 30 日之前,2018 年之前生产的带有“M+S”标记(泥地和雪地)的全天候轮胎将被视为冬季轮胎。但是,2018 年或之后生产的轮胎必须带有三峰雪花符号才能被视为冬季轮胎。之所以增加此额外要求,是因为没有此符号的轮胎在冬季条件下无法提供最佳牵引力。2024 年 9 月 30 日之后,所有轮胎(包括全天候轮胎)都需要三峰雪花标记才能被视为冬季轮胎。禁止在冬季条件下驾驶仅带有“M+S”标记的“旧”全天候轮胎。如果你知道你的德国之旅要到明年 9 月才会结束,你可能要考虑现在就购买带有三峰雪花标记的全天候轮胎。如果你要购买新车,这也适用。
无内胎轮胎的内衬是一层经过特殊混合的橡胶,可防止氮气和水分渗透到胎体。它硫化到轮胎内部,从胎圈延伸到胎圈。它取代了有内胎轮胎常见的内胎。所有米其林制造的子午线飞机轮胎都经过认证,可在 -55°C 的温度下使用。从制造日期 1999 年 6 月开始,所有米其林斜交飞机轮胎都经过认证,可在 -55°C 的温度下使用。在有内胎轮胎中,使用不同的、更薄的内衬材料来保护胎体帘布层免受潮湿和内胎磨损,但通常不足以保持空气保持。
大多数德国驾车者早已知道在汽车上安装雪胎的古老经验法则:“von O bis O”。术语“从 O 到 O”是“从十月到复活节”(von Oktober bis Ostern)的缩写。建议人们在十月份将普通轮胎换成雪胎,并一直使用到复活节。德国法律没有设定任何时间限制,但它明确规定,在结冰条件下(bei Glatteis、Schneeglätte、Schneematsch、Eis- und Reifglätte),您不能在车辆未安装冬季轮胎的情况下驾驶。
9 A 14” diameter snapping turtle 9 Car wheels and tires 9 2x4 studs 9 Super balls 9 Parking blocks 9 Money 9 A huge ball of rope 9 A 50 foot extension cord 9 Mop heads 9 Tree branches 9 Two opossums 9 ID card of a man from Argentina 9 A bowling ball (with no pins) 9 Fish 9 A prosthetic leg
简介 农用拖拉机越来越多地使用子午线轮胎,以及最近子午线轮胎允许充气压力的降低,增加了准确“农场”轮胎充气压力测量的重要性。不正确的拖拉机轮胎充气会造成成本。充气过度的拖拉机轮胎会降低牵引性能,增加燃料成本并导致行驶和动力跳跃问题。充气不足的轮胎磨损迅速,更容易损坏和爆胎。准确的轮胎充气压力测量需要准确的轮胎压力表。阿尔伯塔农业机械研究中心 (AFMRC) 测试了一系列轮胎压力表以评估其性能。对拖拉机轮胎压载解决方案的可读性、准确性、耐用性、可重复性和抗损坏性进行了评估。
德克萨斯州环境质量委员会 (TCEQ) 废物许可部门根据德克萨斯州健康与安全法规第 (§§) 361.011、361.112 和 361.1125 条的授权,负责监管德克萨斯州的旧轮胎和报废轮胎管理。德克萨斯州行政法规 (30 TAC) 第 30 章第 328 章 F 分章“旧轮胎或报废轮胎管理”中的轮胎法规概述了与旧轮胎和报废轮胎管理活动相关的监管要求和标准。废轮胎是无法再用于其原始预期用途的完整轮胎。受监管的废轮胎管理活动的所有者或运营商必须获得 TCEQ 废轮胎注册,以确保废轮胎的安全管理并保护人类健康和环境。获得废轮胎注册或维持注册无需申请费。
