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无标题 - navfac exwc
CDI 采用去离子化工艺，淡化废水以达到 EPA 标准，回收率为 95%，使该工具比 RO 或电渗析更有效。该方法由海军信息战中心太平洋分部成功开发并进行了废水处理 Beta 测试。TSSE 由哥伦比亚大学的工程师开发，利用具有温度依赖性水溶性特征的低极性溶剂优先从废水盐中去除水。高吞吐量、能源和成本效率是 TSSE 的优势，并且已被证明可以从废水中去除高达 98.4% 的盐，这与 RO 结果相当。
报告文档页面 - 海军研究生院
13.摘要（最多 200 个字）本报告记录了一项系统工程和设计顶点项目，该项目由总舰船系统工程 (TSSE) 教员指导，由海军研究生院 TSSE 项目的学生承担，历时两个学期。它重新审视了现代航空母舰的基本设计和运行，假设有短距起飞和垂直着陆 (STOVL) 飞机，采用燃气涡轮船舶推进，并提供强大的能力来支持人道主义行动。在此处报告的设计研究中，作者采用系统工程方法进行全新的航母设计，这可能最适合下一代航空母舰的要求。主要目标是提供一艘满足现有尼米兹级航母所有当前任务要求的舰船，但平台的生命周期成本要低得多。最终成果是一艘基于“超级岛”概念的舰船；大型岛屿结构，可为飞机加油、重新武装以及其他主要功能提供直通“维修站”。其他主要创新领域包括：武器处理、信息处理和分发、工程布局和人员配备。报告概述了主要船舶系统，并详细讨论了选定的设计领域，以说明对实现设计目标影响最大的系统。14.主题术语船舶设计、航空母舰、STOVL、短距起飞垂直着陆；燃气轮机 15.页数 285