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公众对数据和人工智能的态度：跟踪调查
然而，这项研究也有局限性。虽然这项调查已经并将继续提供关于对数据和人工智能使用的态度的重要和新颖的见解，但调查结果应该放在背景中，并与其他研究一起考虑。人们对“数据”的态度并不单一：不同的群体对数据的理解和看法不同，并且取决于许多背景因素。重要的是，我们要针对特定用例开展深入的公众参与活动，并利用替代方法来补充调查研究——例如，进行审议焦点小组，用公众自己的话听取他们的意见，或进行行为实验，看看公众在实践中的行为。本报告中的数据是事实和中立的。我们不寻求提出建议或提供超出我们研究范围的解释，应该与该领域的其他研究一起进行解读。
polyhedra中的晶格点的算法理论
1。简介：“晶格数量的公式。。。”输入Pick的公式，Dedekind总和，Ehrhart多项式和计算复杂性。。。。。。。92 2。预定。Polyhedra的代数。 引入了欧拉的特征和其他重要估值。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 95 3。 在有理多面体中为整数点生成函数。 与每个理性多面体一起，我们将合理的函数联系起来，并证明了劳伦斯 - Khovanskii – Pukhlikov和Brion的定理。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。Polyhedra的代数。引入了欧拉的特征和其他重要估值。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。95 3。在有理多面体中为整数点生成函数。与每个理性多面体一起，我们将合理的函数联系起来，并证明了劳伦斯 - Khovanskii – Pukhlikov和Brion的定理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。100 4。生成功能的复杂性。有理多面体中整数点集的生成函数的生成函数具有“短”（在polyhedron的输入大小中）表示为有理函数。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。106 5。晶格点的有效计数。显示了在固定维度中计数整数点的多项式时间算法。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。110 6。存在“本地公式”。有理多主中的整数点的数量可以表示为多层面部面积的线性组合与系数与系数的线性组合，仅取决于脸部多层的局部结构。。。。。。。。。。。。。。。。115 7。组合Stokes的公式及其应用。a mcmullen的定理被证明，并获得了具有中央对称方面的晶格晶状体和晶格多型的明确公式。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。116
修订后的scheme-guidelines-for-we-pdf
背景1。每年在印度道路上发生大量道路事故，导致超过四万人死亡。对过去的各种道路事故研究的病因分析，该研究因驾驶员故障而导致大多数道路事故发生。2019年度报告表明，所有道路事故中有82％是由于驾驶员的过错。尽管在C. M. V.规则中有足够的规定，这些规则直接和间接有助于确保驾驶员良好的驾驶技能和对驾驶员道路规则规则的了解，但迫切需要对现有且有抱负的驾驶员进行理论和实用性驾驶培训。还需要基于客观的测试技能科学过程来设定标准和监视驾驶培训和驾驶执照问题的需求。因此，根据2019年《机动车法案（修订）法》规定的规定，印度政府已修改了1989年的中央汽车规则，日期为2021年6月7日的通知，以使驾驶训练和系统地进行驾驶培训，使经过认可的驾驶训练中心具有某些功能，例如驾驶驾驶驾驶驾驶驾驶和驾驶培训中心的一定功能，使其成为驾驶培训中心的驾驶中心，使其成为确定性的驾驶中心的投入，以确保驾驶培训中的驾驶中的驾驶。2。印度政府打算在第15个财务委员会周期期间在该国建立更多的驾驶培训和研究模型学院。已决定在3层系统中设置IDTR。3。RDTC提案应要求对各个州政府进行制裁。IDTR中的模型IDTR应为拥有足够土地（10-15英亩）的模型驾驶员培训研究所，并应包括现代IDTR所需的完整基础设施。在II中，建议在跨州开发区域驾驶员培训中心（S） - （RDTC）（不包括提出或开发IDTR的州的州的地区），最好是在土地上衡量约3英亩的土地，该土地约3英亩，基本支持基础设施，包括自动测试轨道，包括自动测试轨道。在III级，驾驶培训中心（DTC）提议在各州的地区层面开发（不包括提议或开发IDTR或RDTC的州的地区），对土地的量度至少为2英亩，这些土地最少有2英亩的基本支持基础设施。预计将由私营部门在PPP模式下设立和操作两个层。在第15财务委员会周期期间，将提供财政支持，以在试点基础上建立此类机构。4。根据本计划设立的中心应遵守1989年《中央汽车规则》的规定。5。根据该计划建立的中心将由州政府授权为经认可的驾驶培训中心。在成功完成该中心的培训后，驾驶许可证有抱负的人应在1989年的CMV规则的表格5B中签发证书。持有人的课程完成证书（Form5b）将免除驾驶测试的要求。
抵消生物多样性最终的策略。docx
我们很高兴分享加拿大绿色和平组织关于对生物多样性的抵消政策草案的评论。审查了该提案后，我们认为这是在加拿大最近在蒙特利尔最近15号COP 15中扮演的建设性角色来制止生物多样性损失。的确，“生物多样性偏移”是一种根本上误导的方法，它只会加剧我们在全球和加拿大遇到的生物多样性危机。这是这是不良公共政策的10个原因：
GSCORE：通过3D高斯脱落的架构支撑效率的有效辐射场渲染
摘要本文介绍了GSCORE，这是一个硬件加速器单元，该单元有效地执行了使用算法优化的3D Gauss-ian剥落的渲染管道。GSCORE基于对基于高斯的辐射场渲染的深入分析的观察，以提高计算效率并将技术带入广泛采用。在此过程中，我们提出了几种优化技术，高斯形状感知的交叉测试，分层排序和下图跳过，所有这些都与GSCORE协同集成。我们实施了GSCORE的硬件设计，使用商业28NM技术进行合成，并评估具有不同图像分辨率的一系列合成和现实世界场景的性能。我们的评估要求表明，GSCORE在移动消费者GPU上实现了15.86倍的速度，其面积较小，能源消耗较低。
让人工智能远离自我炒作：了解机器学习的益处和挑战
本文比较了不同的船舶性能建模方法，目的是找到最适合运营优化的建模技术。特别强调了机器学习等数据驱动方法的潜力和挑战。与中午报告相比，使用基于传感器数据的数据驱动方法的附加值是量化的。除了行业标准方法之外，还提出了一种基于物理信息机器学习的新方法，称为“船舶内核”。船舶内核在短期准确性方面优于此处考虑的其他方法。这使它们成为需要对广泛条件进行预测的运营优化（例如路线和速度优化）的理想构建块。与其他方法相比，船舶内核具有出色的长期准确性，使其成为性能监控用例（例如与船体和螺旋桨性能相关的维护计划）的宝贵工具。本文最后对机器学习操作化面临的挑战进行了总体评论和警告。
引用Coltro EP，Cafferati Beltrame L，Da Cunha CR，Zamparette CP，Feltrin C，Benetti Filho V，Vanny PDA，Beduschi Filho S，Klein TCR，Scheffer MC，Scheffer MC，
讨论：研究表明，与氨基糖苷和四环素耐药有关的基因的流行率很高，并且出院时某些耐药性决定因素显着增加，这可能受到扩展的抗菌使用的影响。在入院和从单个患者中排出样品中的MCR基因的存在与AMR的趋势有关，尤其是与动物饲养有关的趋势。这些发现强调了抗菌使用对抗药性发展和医院环境中抵抗运动的复杂动态的实质性影响。他们还强调了当地因素的影响，例如密集的动物生产，对抵抗模式的影响，并倡导进行正在进行的监视和政策制定，以将多种耐药细菌的影响。
苏格兰预算，2025/26：苏格兰的停止气候混乱的简报，2024年12月。
一般和税收策略●议会可能希望调查主张总计49亿英镑分配给“对气候有积极利益的投资”的基础。尽管有这些担忧，但议会也可能希望指出分配给此“最高优先事项”的总支出百分比（7.7％），尤其是鉴于公共部门对苏格兰总体排放的重要贡献。●议会可能希望寻求更牢固的时间表，更确定的空中征税计划（ADT）和碳土地税。此外，还有许多关于理事会税，NDR和/或LBBT（所有财产税）改革的想法，这些想法可能会激发能源效率的提高；可以询问苏格兰政府必须考虑这些建议并改革这些税款。能源●议会可能希望： - 要求审查如何花费预算来确保在社会，环境和创造就业成果方面的效力 - 寻求明确公正过渡基金的资金和目的，以及/或其他预算是否有其他预算来支持更广泛的过渡，并且； - 在2025/26预算中每年要求5,000万英镑，以帮助其先前的10年内索赔这一问题