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先进的地下储能技术
地下储能技术利用深层地下空间将能源或战略资源（如石油、天然气、氢气、压缩空气和二氧化碳）储存在地下岩层中。这些技术具有显著优势，包括存储容量大、持续时间长和对环境的影响最小，为能源系统提供了可持续的解决方案。它们对于支持能源储备、稳定可再生能源供应和优化氢气利用、解决能源间歇性和储存等关键挑战至关重要。地下储能的主要形式包括压缩空气储能 (CAES)、地下热能储能 (UTES) 和盐穴储能，每种形式都适用于特定的地质条件。尽管它们具有潜力，但挑战仍然存在，包括选择合适的存储介质、确保安全性和稳定性、提高能源传输效率以及实现大规模部署和与可再生能源整合的经济可行性。此外，必须仔细评估环境影响和可持续性。
地下的Jemena电力网络...
Jemena正在探索网络拥有的邻里电池（NBS）（也称为社区电池）的方式，何时何地，可以为我们的客户提供以可持续性为中心的结果。Jemena的项目，地下住宅分销开发项目（BURDD），由维多利亚州能源，环境和气候行动（DEECA）社区电池倡议选择并共同资助。BURDD项目表明，NB可以成为未来电力网络不可或缺的一部分，以维持我们社区可靠，负担得起和可持续的能源。在这方面，可以像其他任何基本基础架构 - 变电站，极点和电线一样部署NB解决方案，作为住宅社区新的标准电力网络设计中的附加工具。
废弃煤矿改建地下抽水蓄能系统概述：重点关注地下水库
面对日益增加的间歇性能源，地下抽水蓄能系统 (UPSP) 的使用满足了日益增长的能源储存需求。同时，采矿活动的关闭也使得广阔的地下空间有可能被用于其他用途。本文探讨了将废弃矿井（特别是煤矿）重新用作 UPSP 下部储层的可能性。将废弃矿井用作下部储层所面临的挑战是多方面的。最大的挑战来自于对矿井现状的了解有限，这是由于采矿后的过程造成的，例如风化、溶解、水化、浸出、膨胀、松弛、下沉、沿断层蠕变、气体迁移和沉淀，以及支撑元件的腐蚀和劣化。本研究记录并讨论了 UPSP 背景下与周期性抽水和排放相关的各种过程，包括水力排放过程、周期性载荷、干湿过程以及疲劳和热应力。这些过程对下部储层的安全性、生产力和稳定性有重大影响。为了应对这些挑战，本文提出了不同的数值解，以理解和缓解废弃矿井中的周期性过程。最后，本文探讨了将矿井重新用作下部储层的经济可行性，并研究了所需的条件，包括良好的岩体特性、降低的土地征用成本、永久抽水的必要性，以及在进行新挖掘的情况下，挖掘岩石作为收入来源的潜在收入。这项研究有助于理解将废弃矿井用于 UPSP，强调了将煤矿用作下部储层所面临的挑战，并提出了几个防止安全和生产力问题的主要过程。
意大利地下氢存储设施简介
摘要：氢是一种关键的能源载体，在向低碳经济转型过程中可发挥关键作用。氢相关技术被认为是支持大规模实施可再生能源间歇性能源供应的灵活解决方案，通过在需求低迷时期利用可再生能源产生绿色氢气。因此，预计短期内对氢气作为能源载体的需求增加和氢气产量增加将推动对大型储存设施的需求，以确保持续供应。由于潜在的可用储存空间巨大，地下氢储存为长期储存大量能源提供了可行的解决方案。本研究介绍了 H2020 EU Hystories“欧洲地下氢储存”项目对意大利潜在地下氢储存地点进行的调查结果。这项工作的目的是阐明在枯竭的碳氢化合物田和盐水层中大规模储存绿色氢气的可行性。通过分析公开数据（主要是井地层和日志），我们能够确定意大利的陆上和海上储存地点。目前用于天然气储存的枯竭气田的氢气储存容量估计约为 69.2 TWh。
土工合成材料在隧道和地下结构中的应用
结构与地下水的相互作用是地下工程设计的关键方面之一。这种相互作用涉及结构、耐久性和环境方面。地下结构中的水流入是隧道建设和运营的主要破坏现象之一（[1]、[2]、[3]）。事实上，水会降低衬砌材料的耐久性（例如侵蚀混凝土和腐蚀钢筋），还会损坏基础设施和发电厂（即发电站、雷电、通风机），并成为使用者的危险源（例如由于路面潮湿或冰钟乳石）。水流入（或水力隧道中的水流失）会侵蚀周围土壤的细小颗粒，从而损害原有的土壤-结构相互作用，从而损害结构的稳定性。
地下地雷电池电动汽车
地下采矿中电池电动汽车（BEV）的实施相对较新。BEV提供了比柴油机具有多个优点，包括通过降低噪声和热量来增强工作条件，以及缺乏有毒的排气气或柴油颗粒物。除了减少温室气体外，它们还具有降低通风和空调成本的潜力。尽管如此，在生产力，消防，经济可行性，用户友好性和潜在的电气相关问题的领域，对BEV存在某些担忧。为了解决这些问题，进行了两次调查，一项是地下矿山管理中的一项，另一个是在矿山人员中确定其BEV的意见和经验。结果表明，采用BEV的主要动机是创造更健康的工作环境并减少碳排放。阻碍实施的因素是高成本和缺乏可靠的可靠性。我的人员赞赏BEV的安静以及减少的液体和成分；但是，他们对消防安全和电池持续时间有限感到担忧。本研究介绍了地下采矿和相关火灾事件中BEV使用的程度以及调查结果的摘要。
隧道和地下作品的手册；第2卷
总站用于隧道施工和监测，以测量在安装初步/临时和最终衬里之前和之后构造期间和之后的隧道表面的移动。它们也可以与挤出测量以及测量隧道入口处的运动一起使用。总站的手动测量应根据地球测量的标准程序以及使用专用软件进行数据减少来执行专业技术。要进行测量，应将总站以规定的测量频率，在合适的三级或柱子上放置，以构建以实现设备的安全可重复的位置。参考点将是要固定在隧道墙或临时或最终衬里的棱镜或目标。棱镜和目标是在5或7的阵列中安装的：在隧道冠，侧面和倒置。应保护它们免受建筑活动以及灰尘和水的影响。总站提供了距离 - 通过光学编码器的红外射线和角度测量的距离 - 相对于地理参考站的棱镜/目标。典型的测量范围是：