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无人机系统的权宜性分析 D. Hůlek 1 , M. Novák 2 1 布拉格捷克技术大学,交通科学学院,航空运输系,Horská 3, 128 03, Prague 2, Czech Republic,电子邮件:hulekdav@fd.cvut.cz 2 帕尔杜比采大学,交通工程学院,交通管理、营销和物流系,Studentská 95, 532 10 Pardubice, Czech Republic,电子邮件:novak@upce.cz 摘要 本文的目的是介绍由布拉格 FTS 的 CTU 航空运输系员工创建的无人机系统的权宜性分析。权宜性分析的原则是确定无人系统的使用是否适合某项活动。将无人系统与有人驾驶飞机和不使用任何飞行器进行了比较。从安全、环境(包括社会学)和财务角度对无人机系统进行了比较。第一部分介绍了无人机系统领域的现状和上述三个观点。下一部分介绍了用于分析创建的最重要的研究方法。本文的第三部分介绍了权宜之计分析本身及其创建。本文的最后一部分对分析进行了验证并进行了总体评估。关键词:UAS、UA、UAV、RPAS、RPA、无人机、权宜之计分析、权宜之计、UAV 适用性 1。介绍
在代表美国公众履行其广泛职责时,DOI 使用各种飞机(航空服务办公室网站),包括无人驾驶飞机系统 (UAS,又称无人机;OAS UAS 网站)。DOI 任务通常在偏远地区、恶劣地形和天气条件下执行,可能对人员造成危险。这些任务通常需要持续存在和快速部署,以应对紧急事件(例如野火、地震、火山、洪水、动物迁徙、搜索和救援等)。任务目标包括在不干扰或尽量减少对 DOI 管理的土地上的本地物种和游客造成干扰的情况下进行任务,同时充分利用拨款来履行其管理“人民土地”的法定义务。自 2006 年启动 DOI 现行的 UAS 项目(参见 DOI 的 UAS 集成战略计划)以来,该部门已从安全、负责任地集成无人机技术中获得了显著的效益。
Monica Winge 拥有医学信息学博士学位,曾担任欧洲疾病预防控制中心顾问。此外,她在护理领域工作了 25 年,在医疗保健领域拥有宝贵的见解。Winge 博士目前是 GLOBHE 的首席运营官,也是斯德哥尔摩大学计算机和系统科学系的附属研究员。她曾广泛参与瑞典政府等机构的项目管理,制定国家 ICT 战略,并担任国家医疗保健信息结构的领导者。在瑞典政府创新系统机构 VINNOVA,她曾担任电子健康高级项目经理。Winge 博士在医疗保健领域的 ICT 研究和开发项目方面拥有 15 年的经验,专注于印度、中国和非洲等地区国家和国际层面的患者需求和价值创造。
摘要:在过去的几十年里,无人机系统 (UAS) 的扩散改变了现代战场,对抗这些廉价、灵活且消耗性系统的需求变得至关重要。UAS 有各种尺寸和能力,较大的 UAS 可能达到与巡航导弹相当的效果,而较小的系统在战场上机动以成功进行战术级打击时难以被发现。因此,必须了解,应对这种威胁是一项共同的责任,方法必须是全面的,涵盖广泛的军事、民事和法律视角。此外,由于显然需要采用多领域解决方案来消除 UAS 威胁,各国应致力于通过共同的原则和操作程序实现技术互操作性和标准化。
海战环境正在迅速变化。美国海军正在适应形势,继续保持其蓝水优势,同时建设棕水能力。无人系统(如无人空中无人机)在应对新战场挑战中发挥着关键作用。无人水下航行器 (UUV) 正在成为海军的海上版空军无人机。与传统的舰载作战相比,UUV 代表了一种低端颠覆性技术,它能够承担越来越复杂的角色,从而打破战场熵的平衡。它们可以改善任务结果,并且成本仅为传统作战的一小部分。此外,麻省理工学院目前正在开发的长期水下电源将使 UUV 的射程和作战续航能力提高一个数量级。安装这些系统不仅能让 UUV 完成新的、以前不可能完成的任务,还能大幅降低成本。我探讨了 UUV 和长期水下电源对海军及其未来行动的财务和战略影响。通过研究当前的海军行动以及 UUV 可以补充或取代潜水员和船只的方式,我确定了使用 UUV 技术降低人员生命风险、降低成本和利用技术学习曲线的方法。我得出的结论是,随着 UUV 的广泛使用,可以立即节省大量成本,而目前的研究投资水平与 UUV 项目的风险和回报相比是不足的。
图 1 ENLETS 网络(时间线) ................................................................................................ 4 图 2 ENLETS 方法 ................................................................................................................ 5 图 3 ENLETS 构建模块 ................................................................................................ 6 图 4 从 LEA 角度看 C-UAS ...................................................................................................... 8 图 5 C-UAS TIG 结构 ............................................................................................................. 10 图 6 U-Space 服务的最小集 ............................................................................................. 24 图 7 U-Space 适用性时间线 ............................................................................................. 25
随着全球反恐战争 (GWOT) 进入第四个年头,无人机 (UA) * 在飞行架次、飞行时长和任务扩展方面的贡献不断增加。截至 2004 年 9 月,大约有 20 种大大小小的联盟无人机在支持持久自由行动 (OEF) 和伊拉克自由行动 (OIF) 中飞行了超过 100,000 小时。它们曾经只负责侦察,现在与打击、部队保护和信号收集共享,这样做有助于减少传感器到射手链的复杂性和时间滞后,以便根据“可操作情报”采取行动。无人机系统 (UAS) 不断扩展,涵盖了广泛的任务能力。这些不同的系统的成本从几千美元到数千万美元不等,能力范围从重量不到一磅的微型飞行器 (MAV) 到重量超过 40,000 磅的飞机。 UA 和一般的无人系统正在改变全球反恐战争中军事行动的开展方式,它们可以进行不间断的追击,而不会给恐怖分子提供高价值目标或潜在的俘虏。随着国防部 (DoD) 在未来 25 年(2005 年至 2030 年)内开发和使用包括 UA 在内的日益复杂的无人系统部队,技术人员、采购官员和作战规划人员需要制定一个清晰、协调的计划来发展和过渡这种能力。本路线图的总体目标是遵循战略规划指导 (SPG),指导军事部门和国防机构将任务能力合理、系统地迁移到这种新型军事工具。目标是解决最紧迫的任务需求,这些需求由各种 UAS 在技术和操作上提供支持。国防部的一些任务可以通过目前最先进的无人技术来支持,因为目前或近期资产的能力已经足够,而且国防部成员面临的风险相对较低。然而,其他任务领域急需额外的能力,对机组人员来说风险很高。这些任务领域在本路线图中被重点强调,将在近期得到国防部的大力支持。每个军种都在开发广泛的 UAS 能力,国防部长办公室 (OSD) 负责确保这些能力支持国防部更大的目标,即部署转型能力、建立联合标准和控制成本。国防部长办公室正在制定以下广泛的目标来实现关键的 UAS 能力。括号中的组织是必须合作参与才能实现既定目标的组织。1. 开发和作战评估一种能够执行压制敌方防空 (SEAD)/打击/电子攻击/情报监视的联合无人战斗机系统,以供潜在部署,和高威胁环境中的侦察(ISR)。(OSD,美国空军,美国海军)2. 为所有战术和大型 UA 的飞机控制和传感器产品数据分发提供现场安全的通用数据链 (CDL) 通信系统,并提高防止拦截、干扰、干扰和劫持的能力。在可用时迁移到联合战术无线电系统 (JTRS)/软件通信架构 (SCA) 兼容功能。(OSD、美国、美国空军、美国海军、美国海军陆战队)3. 确保所有全动态视频 UA 符合现有的国防部/情报界运动图像标准委员会元数据标准和配置文件。在操作上演示和* 本路线图在提及无人机系统的飞行部件时采用术语无人机 (UA),而不是无人机 (UAV)。无人机系统 (UAS) 是本路线图的重点。这一术语的变化更加明确地强调了飞机只是系统的一个组成部分,并且符合美国联邦航空管理局出于监管目的将“无人机”视为飞机的决定。
鉴于创新和技术改变和创造城市无人机市场的机会,它还将“创新冲击”与引入新产品和服务的概念联系起来,从而刺激和加速技术的需求和发展(Argyres,Bigelow&Nickerson,2015)。近年来,初创企业已经变得流行,并基于多个行业的良好概念和运营规则基础。Aulet(2013)和Picken(2017)都指出,创建和发展初创企业的过程强调探索,验证和改进商业项目的过程。Blank(2017,第12页)初创企业需要不断发明和创新,以确保商业模式的增长和生存。
随着全球反恐战争 (GWOT) 进入第四个年头,无人机 (UA) * 在飞行架次、飞行时长和任务扩展方面的贡献不断增加。截至 2004 年 9 月,大约有 20 种大大小小的联盟无人机在支持持久自由行动 (OEF) 和伊拉克自由行动 (OIF) 时飞行了超过 100,000 小时。它们曾经只负责侦察,现在与打击、部队保护和信号收集共享,这样做有助于降低传感器到射手链的复杂性和时间滞后,以便根据“可操作情报”采取行动。无人机系统 (UAS) 不断扩展,涵盖了广泛的任务能力。这些不同的系统的成本从几千美元到数千万美元不等,能力范围从重量不到一磅的微型飞行器 (MAV) 到重量超过 40,000 磅的飞机。 UA 和一般的无人系统正在改变全球反恐战争中军事行动的开展方式,它们可以进行不间断的追击,而不会给恐怖分子提供高价值目标或潜在的俘虏。随着国防部 (DoD) 在未来 25 年(2005 年至 2030 年)开发和使用日益复杂的无人系统部队,包括 UA,技术人员、采购官员和作战规划人员需要制定一个清晰、协调的计划,以实现这种能力的演变和过渡。本路线图的总体目标是遵循战略