PSCI 审计结果分析包括 2023 年上传到 PSCI 平台的审计。这些包括涵盖所有原则(健康与安全与环境 [HSE] + 劳工与道德)或部分原则(HSE 或劳工与道德)的 PSCI 审计。这些还可能包括前几年进行的审计。会员公司进行但未上传到我们平台的 PSCI 审计或使用非 PSCI 格式进行的审计不包括在内。虽然这项分析提供了有价值的见解,但需要注意的是,它代表了制药供应链的部分视角。PSCI 会员公司采用各种审计方案来评估其供应链,此处审查的审计代表了整个 PSCI 审计格局的一部分。未来,我们希望确保所有 PSCI 审计都上传到我们的平台,以便我们继续推动整个供应链的负责任实践。有关 2023 年之前上传的审计的分析,请参阅我们的首份审计结果分析报告。
在下拉菜单中,选择检测器和模块。上传数据库必须不超过20分钟,您需要登录。本报告显示何时测试检测器及其当前漂移补偿状态,该报告需要在下载之前上载,因为下载后所有数据都在下载后重置。如果要在建筑工地中删除封面,则建造者应签署此报告。
必须准备一个电子寄养者,该寄养者将通过位于现场的可搜索屏幕提供。e-posters可以以PPTX或PDF格式上传(一个[1]幻灯片/页) - 最大文件尺寸500 MB。将电子寄养者上传到ESMO国会门户网站的截止日期是2024年9月10日,星期二,21:00 Cest。可能会更改上载的电子寄养者;但是,请注意,在上述截止日期之后上传的任何版本都不能保证在国会虚拟平台上,在现场和Oncogypro邮政国会上的可搜索屏幕上发布。上传到ESMO国会门户网站的说明将于2024年7月31日发送给我们的技术供应商。请注意,只有第一作者才能访问演示管理门户。
2D barcodes and serial numbers Presently, all medicines packs valid for supply to the Northern Ireland market, which includes UK-wide medicines with a ‘PL' authorisation number and Northern Ireland-only medicines with a ‘PLNI' authorisation number, must bear a serial number and 2D barcode, encoding data uploaded to the EU's repositories system under the EU's Falsified Medicines Directive.这些欧盟功能将从1月1日起不再适用,但是包装可以选择仍然需要2D条形码和序列号,而欧盟存储库系统未识别。N.B. 带有欧盟FMD安全功能的产品在2025年1月1日之前发布,可以继续通过供应链,直到到期日期,并且在供应链中的任何时刻都不需要验证或退役。N.B.带有欧盟FMD安全功能的产品在2025年1月1日之前发布,可以继续通过供应链,直到到期日期,并且在供应链中的任何时刻都不需要验证或退役。
最终分析共纳入216个视频,其中健康专业人士上传162个,普通用户上传40个,其余视频由个人科普工作者、盈利组织和新闻机构上传。所有视频的平均DISCERN、JAMA和GQS得分分别为48.87、1.86和2.06。健康专业人士上传的视频在DISCERN得分最高,而个人科普工作者上传的视频在JAMA和GQS得分明显高于其他来源。视频质量与视频特征的相关性分析显示,DISCERN得分、JAMA得分和GQS得分与视频时长呈正相关(P < 0.001),内容得分与评论数(P < 0.05)、分享数(P < 0.001)和视频时长(P < 0.001)呈正相关。
欣克利 923 130 2022 年 9 月 30 日:NOP 发布:SB 网站和 CEQAnet 2022 年 10 月 18 日 - 公共范围界定会议已完成 2022 年 10 月 31 日 - 接收 NOP 公众意见的截止日期。2022 年 12 月 19 日 - 第 2 轮修订技术研究上传以供第二轮同行评审。2022 年 12 月 28 日 - EIR:简介草案、环境分析简介和美学部分上传以供同行评审。2022 年 12 月 29 日 - EIR 项目描述/图表草案上传以供同行评审。2023 年 1 月 4 日 - 利尔伯恩/县目前正在对 EIR 草案部分提供意见,如上所述。 2023 年 6 月 2 日——将修改哈珀湖道路延伸的 EIR 项目描述,以允许车辆运送项目材料(等待 LD 和 DPW 对道路延伸的要求)。
在3.5成本报告文件中文件将使用FSG CR工具创建BOM&CCBOM。然后,使用CR工具中相应的“ PDF导出”功能将整个CR导出。导出的PDF应与成本和排放说明文件(CEEF)和支持材料(SM)一起拉开(例如图),然后上传到FSA主页。除了对CEEF的零件/过程成本以及相应的温室气体排放以及CCBOM中使用的相应的温室气体排放和相应的链接成本,对CEEF的样式没有其他规则。CCBOM和支持材料的文件格式应为PDF。包含所有文档的ZIP档案必须不迟于3.2列出的截止日期。所有上传的文档应包含文件名中的汽车号(例如_CCBOM.pdf)。 提交看起来像这样:_CCBOM.pdf)。提交看起来像这样:
在3.5成本报告文件中文件将使用FSG CR工具创建BOM&CCBOM。然后,使用CR工具中相应的“ PDF导出”功能将整个CR导出。导出的PDF应与成本和排放说明文件(CEEF)和支持材料(SM)一起拉开(例如图),然后上传到FSA主页。除了对CEEF的零件/过程成本以及相应的温室气体排放以及CCBOM中使用的相应的温室气体排放和相应的链接成本,对CEEF的样式没有其他规则。CCBOM和支持材料的文件格式应为PDF。包含所有文档的ZIP档案必须不迟于3.2列出的截止日期。所有上传的文档应包含文件名中的汽车号(例如_CCBOM.pdf)。 提交看起来像这样:_CCBOM.pdf)。提交看起来像这样:
填妥的 OPWDD 161 和 161a 表格(如有必要)以及所有支持文件均须在确定函日期后 65 天内上传至主要事件中的“纠正措施”文件夹中的“事件报告和管理应用程序 (IRMA)”。请注意,如果确定无需采取纠正措施/建议,则必须上传 OPWDD 161 以表明没有采取纠正措施。这仅在 IRMA 中的“纠正措施计划”模块可用之前才需要。