2。发展渐进式SaaS命题,并积极地管理长期云迁移策略。现在,每个垂直软件现任者都面临着管理中等或长期迁移到云产品的真正挑战。这是不可避免的,而且不是琐碎的(即,如果您不相信这是不可避免的,我们很高兴进行辩论!)。艺术是使用智能细分和命题开发来浏览多年的过渡计划,该计划稳步将您重新定位为SaaS播放器……但同样不会不必要地蚕食现有的利润。我们认为,关键是要定义和制定一个明确定位的命题(即早期的客户)客户并与这一细分市场合作,将自己定义为他们的冠军。可能是您的垂直特征使使过渡缓慢而稳定地使过渡变得可行 - 但是,即使在这种情况下,即使有一个详细且经过思考的计划也至关重要,因为即使过渡本身并不紧迫,许多客户也会对您的Saas过渡路线图的可信度做出响应。
关于 VX4 的设计和制造、我们未来的经营成果和财务状况、业务战略以及未来经营的管理计划和目标、VX4 的认证和商业化以及我们在任何特定时间表或根本上获得飞机产品监管认证的能力、与同行相比的差异化战略、对预订和承诺的期望、VX4 的特点和能力、向净零排放经济的过渡、预期的财务业绩和运营业绩、流动性、增长和盈利战略、我们筹集额外资金以资助我们运营的能力和计划、我们减轻无法继续经营的风险的计划,以及包含诸如“可能”、“将”、“应该”、“预期”、“计划”、“预期”、“可能”、“打算”、“目标”、“预测”、“预计”、“考虑”、“相信”、“估计”、“预测”、“目标”、“潜在”、“可能”或“继续”或这些术语的否定形式或其他类似的未来或前瞻性表达。
本新闻稿包含美国 1995 年私人证券诉讼改革法案所定义的前瞻性陈述,这些陈述与我们当前的预期和对未来事件的看法有关。我们希望这些前瞻性陈述符合《证券法》第 27A 节和《交易法》第 21E 节中关于前瞻性陈述的安全港条款。本新闻稿中包含的任何非历史事实的明示或暗示的陈述均可视为前瞻性陈述,包括但不限于关于与 Mudrick Capital 达成原则性协议的陈述,包括达成其他交易协议和满足所有成交条件、完成 Mudrick Capital 承诺的资金及其使用情况、承诺资金所得是否足以满足公司更紧迫的资本支出要求、公司是否满足承诺资金的所有成交条件、我们筹集额外资金以资助我们运营的能力和计划、关于 VX4 的设计和制造的陈述、我们未来的运营结果和财务状况以及预期的财务表现和运营表现、流动性、增长和盈利战略、业务战略以及管理层对未来运营的计划和目标,包括按照预计的时间表建造和测试我们的原型飞机、选择供应商、VX4 的认证和商业化以及我们在任何特定时间表或根本上获得飞机产品监管认证的能力、我们为减轻我们无法继续作为持续经营企业,我们的资本支出计划、对预订和承诺的预期、VX4 的特性和能力、向净零排放经济的过渡,以及包含“预期”、“打算”、“计划”、“相信”、“预计”、“预测”、“估计”、“可能”、“应该”、“预期”、“将”、“目标”、“潜在”、“继续”、“可能”等词语的陈述和类似的未来或前瞻性陈述。前瞻性陈述既不是承诺也不是保证,但涉及已知和未知的风险和不确定性,可能导致实际结果与预测结果大不相同,包括但不限于:我们有限的运营历史,没有制造非原型飞机或完成 eVTOL 飞机客户订单;我们可能无法在需要或想要时筹集额外资金,或者根本无法筹集额外资金,为我们的运营提供资金;我们有限的现金和现金等价物以及经营活动产生的经常性亏损使人们对我们继续经营的能力产生重大怀疑(或根据 PCAOB 标准产生重大怀疑);我们可能无法按预计的数量或时间生产或推出飞机;可能无法在任何预计的时间内获得或根本无法获得生产和运营所需的认证;我们的飞机性能达不到我们预期的水平并且可能存在潜在缺陷;我们过去的亏损记录以及在可预见的未来预计将产生重大费用和持续亏损;eVTOL 飞机市场处于相对早期阶段;任何涉及 eVTOL 飞机的事故或事件都可能损害我们的业务;我们对合作伙伴和供应商在飞机零部件和运营需求方面的依赖;某些战略伙伴关系可能无法实现长期合作安排;所有收到的预订单都是有条件的,可能随时终止,任何交付前付款可能在某些特定日期全额退还;任何情况;任何可能无法有效管理我们的增长;我们无法招募和留住高级管理人员和其他高技能人才;我们之前已发现我们的财务报告内部控制存在重大缺陷,如果我们未能妥善补救,可能会对我们的经营业绩、投资者对我们的信心以及我们普通股的市场价格产生不利影响;作为外国私人发行人,我们遵循某些本国公司治理规则,不受美国代理规则的约束,并受《交易所法》报告义务的约束,这些义务在某种程度上比美国国内上市公司的报告义务更宽松、频率更低;以及我们于 2024 年 3 月 14 日向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的 20-F 表年度报告中“风险因素”标题下讨论的其他重要因素,因为这些因素可能会在我们向 SEC 提交的其他文件中不时更新。本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述均仅在本新闻稿之日有效,因此不应过分依赖此类陈述。除适用法律要求的范围外,我们不承担更新或修改本新闻稿中任何前瞻性陈述的义务或承诺,无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。或根本无法实现;我们的飞机未能达到我们预期的水平并可能存在潜在缺陷;我们的亏损历史以及在可预见的未来预计将产生重大费用和持续亏损;eVTOL 飞机市场处于相对早期阶段;任何涉及 eVTOL 飞机的事故或事件都可能损害我们的业务;我们对合作伙伴和供应商的飞机零部件和运营需求的依赖;某些战略伙伴关系可能不会实现长期合作安排;收到的所有预订单都是有条件的,可能随时终止,任何交付前付款可能在某些特定日期全额退还;任何情况;任何可能无法有效管理我们的增长;我们无法招募和留住高级管理人员和其他高技能人才;我们之前已发现财务报告内部控制存在重大缺陷,如果我们未能妥善补救,可能对我们的经营业绩、投资者对我们的信心和我们普通股的市场价格产生不利影响;作为外国私人发行人,我们遵循某些本国公司治理规则,不受美国代理规则的约束,并受《交易所法》报告义务的约束,这些义务在某种程度上比美国国内上市公司的报告义务更宽松、频率更低;以及我们于 2024 年 3 月 14 日向美国证券交易委员会(“SEC”)提交的 20-F 表年度报告中“风险因素”标题下讨论的其他重要因素,因为这些因素可能会在我们向 SEC 提交的其他文件中不时更新。本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述均仅代表本新闻稿之日的观点,因此不应过分依赖此类陈述。除适用法律要求的范围外,我们不承担由于新信息、未来事件或其他原因更新或修改本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述的义务或承诺。或根本无法实现;我们的飞机未能达到我们预期的水平并可能存在潜在缺陷;我们的亏损历史以及在可预见的未来预计将产生重大费用和持续亏损;eVTOL 飞机市场处于相对早期阶段;任何涉及 eVTOL 飞机的事故或事件都可能损害我们的业务;我们对合作伙伴和供应商的飞机零部件和运营需求的依赖;某些战略伙伴关系可能不会实现长期合作安排;收到的所有预订单都是有条件的,可能随时终止,任何交付前付款可能在某些特定日期全额退还;任何情况;任何可能无法有效管理我们的增长;我们无法招募和留住高级管理人员和其他高技能人才;我们之前已发现财务报告内部控制存在重大缺陷,如果我们未能妥善补救,可能对我们的经营业绩、投资者对我们的信心和我们普通股的市场价格产生不利影响;作为外国私人发行人,我们遵循某些本国公司治理规则,不受美国代理规则的约束,并受《交易所法》报告义务的约束,这些义务在某种程度上比美国国内上市公司的报告义务更宽松、频率更低;以及我们于 2024 年 3 月 14 日向美国证券交易委员会(“SEC”)提交的 20-F 表年度报告中“风险因素”标题下讨论的其他重要因素,因为这些因素可能会在我们向 SEC 提交的其他文件中不时更新。本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述均仅代表本新闻稿之日的观点,因此不应过分依赖此类陈述。除适用法律要求的范围外,我们不承担由于新信息、未来事件或其他原因更新或修改本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述的义务或承诺。可能对我们的经营业绩、投资者对我们的信心以及我们普通股的市场价格产生不利影响;作为外国私人发行人,我们遵循某些本国公司治理规则,不受美国代理规则的约束,并受《交易所法》报告义务的约束,这些义务在某种程度上比美国国内上市公司的报告义务更宽松、更少;以及我们于 2024 年 3 月 14 日向美国证券交易委员会(“SEC”)提交的 20-F 表年度报告中“风险因素”标题下讨论的其他重要因素,因为这些因素可能会在我们向 SEC 提交的其他文件中不时更新。本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述均仅在本新闻稿之日有效,因此不应过分依赖此类陈述。我们不承担任何义务或承诺更新或修改本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述,无论是由于新信息、未来事件还是其他原因,但适用法律要求的范围除外。可能对我们的经营业绩、投资者对我们的信心以及我们普通股的市场价格产生不利影响;作为外国私人发行人,我们遵循某些本国公司治理规则,不受美国代理规则的约束,并受《交易所法》报告义务的约束,这些义务在某种程度上比美国国内上市公司的报告义务更宽松、更少;以及我们于 2024 年 3 月 14 日向美国证券交易委员会(“SEC”)提交的 20-F 表年度报告中“风险因素”标题下讨论的其他重要因素,因为这些因素可能会在我们向 SEC 提交的其他文件中不时更新。本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述均仅在本新闻稿之日有效,因此不应过分依赖此类陈述。我们不承担任何义务或承诺更新或修改本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述,无论是由于新信息、未来事件还是其他原因,但适用法律要求的范围除外。
背景当前的监管计划,尤其是与新兴的数字市场/服务法案相关联,其中1似乎是基于以下前提:由于一些充当看门人的大型在线平台,数字市场是不平衡的。数字平台上的政策对话通常围绕着垂直集成并充当“参考和玩家”的关注。政策制定者正在仔细检查与垂直整合较少集成的公司在竞争中运行的平台形式相关的激励措施和行为,这些公司购买了输入(例如,中介服务)来自平台。垂直整合是整个经济体相对广泛的实践,无论是在“数字”和“传统”领域。随着数字化转型的出现,各个行业的许多公司都不明白其规模或市场的突出性,试图在其产品中添加软件和/或服务或开发合作伙伴关系,以确保采用协调的方法来提供最佳的最终用户体验。当公司选择投资和进入其供应商服务的市场时(向上,即背面集成)或在其产出/客户市场中(向下,即向前集成),它正在为经济带来额外的竞争,这是一种明显的竞争力。不同的公司和价值连锁店对竞争分析具有不同的影响。正如竞争经济学理论和实践所证明的那样,垂直整合策略不仅与竞争的伤害有关,而且与效率和消费者的利益有关。实际上,在涉及市场和监管设计的案件中,竞争和监管机构通常会考虑和评估这些积极方面。事前评估发现,由于这些效率,对垂直合并和收购的支持在其市场和消费者结果方面都很有利。尽管如此,在竞争执行中,必须在案例评估中考虑事实和影响的优点。总而言之,不能减少垂直整合以选择插条或理论问题 - 在实践中研究它是有价值的。这对于当今自由市场经济体中价值和消费者福利成果具有重要意义的广泛现象。这项研究的目的是阐明垂直整合的经济原理。这是定义某些数字玩家的业务模型的关键方面。反过来,这与有关与垂直集成业务的运营相关的各个方面的案件的重要政策对话有关。垂直集成是效率公司的来源,可以垂直地集成其价值链的不同方向,即向后和/或for。他们可以通过(有机地)建立自己的新资产或通过收购来做到这一点,从而跨越价值链的不同长度。我们观察到活跃于数字部门的公司采取的垂直策略的异质组合。既集成式,又是非集成的玩家共存,并且在价值链的各个级别上都激烈竞争。垂直整合不仅仅是黑白决策,因为它可以涉及许多涉及各种整合程度的中间安排,例如垂直整合的混合形式,包括平台 /生态系统策略。悠久的经济理论线发现,企业可以追求垂直整合。在这样做的过程中,它们促进了多种经济效率和消费者的福利,例如降低价格和以相同价格的产品和产品质量和经验。我们有
这份外国私人发行人的报告在1995年的《私人证券诉讼改革法》的含义中包含了6-K(“表格6-K”)的陈述。在此形式6-k中包含的任何明示或隐含陈述不是历史事实陈述的陈述,可能被视为具有前瞻性的陈述,包括但不限于预期的董事会更改的陈述,以及包括“期望”,“预期”,“预期”,“计划”,“计划”,“相信”,“相信”,“ project”,“ project”,“ project”,“ project”,“预测”,“”,“”,“” “潜力”,“继续”,“是/可能”以及对未来或前瞻性性质的类似陈述。这些前瞻性陈述反映了我们对未来事件的当前观点,并不是未来绩效的保证。实际结果可能与前瞻性陈述中所包含的信息有多种因素,包括许多因素,包括,不限制,在公司的20-F表格上提交的“风险因素”报告中讨论的重要因素在3月14日向美国证券交易委员会(SEC”提交的表格20-F年度报告中,该报告于3月14日,2024年3月14日,此类因素可能会从时间上更新时间,以便于SEC的其他时间更新。此表格6- k中包含的任何前瞻性陈述仅在此日期起说话,因此不应在此类陈述上放置不适当的依赖。公司违反了更新或修改此表格6-K中包含的任何前瞻性陈述的任何义务或承诺,无论是由于新信息,未来事件还是其他方式,除了适用法律所要求的范围之外。
批判政治经济学的核心主题——从黑尔和法律现实主义者到鲍尔斯和金蒂斯及其后——一直强调资本主义中“权力”的存在,以此纠正主流的盲点。从黑尔强调法律在市场结果中的作用(因此部分国家是市场结果的创造者),到鲍尔斯和金蒂斯对非清算市场中“空头权力”的分析,再到对种族和性别不对称作用的批判性种族和女权主义分析,批判分析的一贯主张是坚持“垂直”权力关系或不对称是资本主义经济的一个核心特征。事实上,这种对市场垂直扭曲的关注可以追溯到政治经济学的古典起源,最明显的是亚当·斯密对重商主义寻租和垄断勾结的攻击,但更重要的是李嘉图对基于财产的租金的分析,这成为黑尔和现实主义者的典范。事实上,人们通常认为马克思自己的贡献只是接管和扩展了李嘉图的分析,使其成为一种基于阶级的资本主义权力的一般分析。
几年前,我和几名海豹突击队员在圣地亚哥的一家酒吧里喝了几杯。我们一开始就聊起了谁的服务最好。我指出,查克·诺里斯是一名空军老兵,这让他们暂时闭嘴了。随着夜色渐深,他们举起酒杯,用传统的海豹突击队口号“真少”,赞扬成为他们中的一员是多么的艰难。这让我开始思考精英组织以及它们的不同之处。在我看来,航空急救人员是一个精英群体,他们在最艰难的情况下执行生死攸关的重要任务。这个行业有相当大的、合理的自豪感。但我想知道精英组织的重要经验教训是否已经渗透到这个群体中?在过去的 20 年里,我一直在研究高绩效组织,并了解到,它们之间存在一个关键的区别
垂直基础设施过程依赖于审查,建立和检查允许的工作的计划。本指南确定了清晰易于阅读的施工图所需的方法和要求。一组好的图纸将识别并突出提出的工作,并将忽略无关的信息。虽然需要一些背景信息,但这将在封面和附近地图上大部分总结。计划表应清楚地显示拟议的设计,同时避免不适用于提议的垂直基础设施改进的额外信息/线条。在计划表中,建议的工作将被突出显示,而其他信息逐渐消失(即道路计划将强调道路信息和褪色的公用事业信息,而照明计划将突出显示受影响的照明元素(例如新赛道和导体),而未影响的照明元素则逐渐消失)。不必要的信息,例如详细的现场计划或不必要的线条工作,应从图纸中省略。本指南中包含的信息提供了信息,以帮助设计工程师确定必要和必要的内容,而不是不必要和分散注意力。II。 许可施工图II。许可施工图