这篇论文是由Scholarworks的Walden论文和博士研究收集到您的免费和公开访问。它已被授权的学者管理员所接受的沃尔登论文和博士研究。有关更多信息,请联系Scholarworks@waldenu.edu。
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* 我们感谢 D-TEA 2015、巴黎、WFA 2015、SED 2015 会议、伯克利金融午餐研讨会、芝加哥联邦储备银行、印第安纳大学、伦敦商学院、Bernard Dumas、Alex Edmans、Paul Ehling、Willie Fuchs、Stefano Giglio、Brett Green、Lars Hansen、Philipp Illeditsch 和 Christine Parlour 的研讨会参与者提供的有益评论和建议。我们还要感谢编辑、副编辑和两位审稿人提供的非常有用的建议。本研究的一部分是在 Walden 与洛桑大学和瑞士金融学院合作期间进行的。Walden 还感谢 INSEAD、纽约大学斯特恩商学院和瑞典金融之家 SHOF 在研究期间接待来访者。 “ 印第安纳大学凯利商学院,1309 E 10th Street,布卢明顿,IN 47405。电子邮箱:chheyer@indiana.edu 加州大学伯克利分校,哈斯商学院。
致谢:23团队要感谢莎拉·沃尔登(Sarah Walden),Chip Bollendonk,Alex Kelling,Julie Steinbrenner,Patrick Maguire,Victoria Lanaghan,Keith Malang,Derek Westmoreland,Derek Westmoreland和Design Center Colorado的工作人员以及Colorge和Idea Forge的支持和反馈。
摘要本研究论文阐述了米歇尔·沃尔登(Michel K. Walden)在现代工程实践中的磁铁矿引擎的变革潜力。磁铁矿发动机引入了推进技术的范式转变,与传统燃烧引擎相比,效率和性能的大幅提高。这项研究利用全面的文献综述和案例研究来评估磁铁矿发动机与其主张的一致性的理论基础,设计原理和实际应用。主要目的是评估发动机对汽车和航空航天行业等部门的潜在影响。虽然磁铁矿发动机承诺诸如减少排放和提高能源效率之类的好处,但它也面临着挑战,包括生产规模和与现有基础设施的整合。本文提出了未来的研究方向,以充分探索磁铁矿引擎在推进可持续工程解决方案方面的潜力。关键字 - 磁铁矿发动机,米歇尔·沃尔登(Michel K.推进系统变得更加紧迫。Michel K. Walden的磁铁矿发动机提出了一种新型的能量转换和推进的方法,利用磁铁矿,一种天然存在的磁性矿物。对纳米材料的研究表明,热和磁性本文深入研究了理论基础,技术规格以及磁铁发动机在解决这些关键问题方面的潜在好处。理论基础,磁铁矿发动机基于磁流失动力学原理(MHD),该原理涉及将磁铁矿纳米颗粒悬浮在导电液中。暴露于磁场和加热后,这种流体电离会产生电力并向前推动发动机。Walden的研究强调了Magnitite的磁反应能力和热稳定性,这是使其成为该技术的合适候选者的关键因素。纳米技术和材料科学的最新进展进一步支持了磁铁矿发动机的可行性。
通过数字孪生优化工业废水管理的可持续性 19 Torres, Jamie;Westerbeke, Mikko;Sutton, Christopher;Iqbal, Fatima;Hacker, Josiah;Osuna, Matías;Perea, Osely;Sanchéz, Keiner;Uddin, Md. Nizam;Walden, Hannah;Woody, Astana;Cubas-Suazo, Francisco;Rubio Murillo, Nazly Enith;Díaz- Arriaga, Farith Rowles, Lewis CEC UG
如果您有兴趣致力于实现这些建议中的任何一项,欢迎您联系项目负责人 Victoria Grace Walden 博士 (v.walden@sussex.ac.uk),主题为:AI 和机器学习建议。我们热衷于跟踪报告发布后的影响,支持该领域的持续工作,也可能让您与其他对类似行动感兴趣的组织取得联系,以支持合作。