俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则已按照既定的批准程序获得批准,并于 2019 年 1 月 1 日生效。本规则的现行版本以 2018 年版本为基础,并考虑了发布前立即制定的修订。已考虑国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。本规则分为以下部分发布:第 I 部分“入级”;第 II 部分“船体”;第 III 部分“设备、布置和舾装”;第 IV 部分“稳性”;第 V 部分“分舱”;第 VI 部分“防火”;第 VII 部分“机械装置”;第 VIII 部分“系统和管道”;第 IX 部分“机械”;第 X 部分“锅炉、热交换器和压力容器”;第 XI 部分“电气设备”;第十二部分“制冷设备”;第十三部分“材料”;第十四部分“焊接”;第十五部分“自动化”;第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”;第十七部分“船舶结构和操作细节的船级符号中的识别标记和描述性符号”;第十八部分“散货船和油船的共同结构规则”。本部分的文本与 IACS 共同结构规则的文本相同;第十九部分“集装箱结构的附加要求
《俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则》已按照既定的批准程序获得批准,并于 2019 年 1 月 1 日生效。本规则的现行版本以 2018 年版本为基础,并考虑了发布前立即制定的修订。已考虑到国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。本规则分为以下部分发布:第 I 部分“入级”;第 II 部分“船体”;第 III 部分“设备、布置和舾装”;第 IV 部分“稳性”;第 V 部分“分舱”;第 VI 部分“防火”;第 VII 部分“机械装置”;第 VIII 部分“系统和管道”;第 IX 部分“机械”;第 X 部分“锅炉、热交换器和压力容器”;第 XI 部分“电气设备”;第十二部分“制冷装置”;第十三部分“材料”;第十四部分“焊接”;第十五部分“自动化”;第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”;第十七部分“船舶结构和操作特性附加标志中的区别标志和描述性符号”;第十八部分“散货船和油船的共同结构规则”。本部分文本与IACS共同结构规则文本相同;第十九部分“集装箱船和主要用于运载集装箱货物的船舶结构的附加要求”。本部分的文本与 IACS UR S11A《集装箱船总纵强度标准》(2015 年 6 月)和 S34《集装箱船有限元分析强度评估载荷工况的功能要求》(2015 年 5 月)相同。第 I 至 XVII 部分以俄文和英文电子版发布。如果俄文和英文版本之间存在差异,以俄文版本为准。第 XVIII 至 XIX 部分仅以英文电子版发布。
俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则已按照既定的批准程序获得批准,并于 2019 年 1 月 1 日生效。本规则的当前版本基于 2018 年版本,并考虑了发布前立即制定的修订。已考虑国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。本规则分为以下部分发布:第一部分“入级”;第二部分“船体”;第三部分“设备、布置和舾装”;第四部分“稳性”;第五部分“分舱”;第六部分“防火”;第七部分“机械装置”;第八部分“系统和管道”;第九部分“机械”;第十部分“锅炉、热交换器和压力容器”;第十一部分“电气设备”;第十二部分“制冷装置”;第十三部分“材料”;第十四部分“焊接”;第十五部分“自动化”;第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”;第十七部分“船舶结构和操作特性附加标志中的区别标记和描述性符号”;第十八部分“散货船和油船的共同结构规则”。本部分的文本与 IACS 共同结构规则的文本相同;第十九部分“集装箱船和主要用于运载集装箱货物的船舶结构的附加要求”。本部分文本与 IACS UR S11A《集装箱船总纵强度标准》(2015 年 6 月)和 S34《集装箱船有限元分析强度评估载荷工况功能要求》(2015 年 5 月)相同。第 I 至 XVII 部分以俄文和英文电子版发布。如果俄文和英文版本之间存在差异,以俄文版本为准。第 XVIII 至 XIX 部分仅以英文电子版发布。
俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则已按照既定的批准程序获得批准,并于 2019 年 1 月 1 日生效。本规则的现行版本以 2018 年版本为基础,并考虑了发布前立即制定的修订。已考虑国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。本规则分为以下部分发布:第 I 部分“入级”;第 II 部分“船体”;第 III 部分“设备、布置和舾装”;第 IV 部分“稳性”;第 V 部分“分舱”;第 VI 部分“防火”;第 VII 部分“机械装置”;第 VIII 部分“系统和管道”;第 IX 部分“机械”;第 X 部分“锅炉、热交换器和压力容器”;第 XI 部分“电气设备”;第十二部分“制冷装置”;第十三部分“材料”;第十四部分“焊接”;第十五部分“自动化”;第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”;第十七部分“船舶结构和操作特性附加标志中的区别标记和描述性符号”;第十八部分“散货船和油船的共同结构规则”。本部分文本与IACS共同结构规则文本相同;第十九部分“集装箱船结构的附加要求
俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则已按照既定的批准程序获得批准,并于 2019 年 1 月 1 日生效。本规则第 20 版以 2018 年版为基础,并考虑了发布前立即制定的修正案。已考虑国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。本规则分为以下部分发布:第一部分“入级”;第二部分“船体”;第三部分“设备、布置和舾装”;第四部分“稳性”;第五部分“分舱”;第六部分“防火”;第七部分“机械装置”;第八部分“系统和管道”;第九部分“机械”;第十部分“锅炉、热交换器和压力容器”;第十一部分“电气设备”;第十二部分“制冷装置”;第十三部分“材料”;第十四部分“焊接”;第十五部分“自动化”;第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”;第十七部分“船舶结构和操作特性附加标志中的区别标记和描述性符号”;第十八部分“散货船和油船的共同结构规则”。本部分文本与 IACS 共同结构规则;第十九部分“集装箱船和主要用于运载集装箱货物的船舶结构的附加要求”相同。本部分文本与 IACS UR S11A《集装箱船总纵强度标准》(2015 年 6 月)和 S34《集装箱船有限元分析强度评估载荷工况功能要求》(2015 年 5 月)相同。第 I 至 XVII 部分以俄文和英文电子版发布。如果俄文和英文版本之间存在差异,以俄文版本为准。第 XVIII 至 XIX 部分仅以英文电子版发布。
本规范分为以下部分:第 I 部分“入级”;第 II 部分“船体”;第 III 部分“MODU/FOP 的设备、布置和舾装”;第 IV 部分“稳性”;第 V 部分“分仓”;第 VI 部分“防火”;第 VII 部分“机械设备和机械”;第 VIII 部分“系统和管道”;第 IX 部分“锅炉、热交换器和压力容器”;第 X 部分“电气设备”;第 XI 部分“制冷装置”;第 XII 部分“材料”;第 XIII 部分“焊接”;第 XIV 部分“自动化”;第 XV 部分“MODU 和 FOP 安全评估”;第 XVI 部分“信号手段”;第 XVII 部分“救生设备”;第 XVIII 部分“无线电设备”;第 XIX 部分“航行设备”;第 XX 部分“防污染设备”。这些规则是对《海上船舶入级与建造规则》的补充
2025年1月16日,临时主任南卡罗来纳州卫生与公共服务部1801哥伦比亚大街哥伦比亚大街29201 Re:南卡罗来纳州州立计划修正案(SPA)24-0026亲爱的董事麦迪纳董事:南卡罗来纳州1932年的1932年SPA(a)transments(a),于2024年12月27日提交。本水疗中心的目的是将健康连接托管护理计划中的托管护理计划数量限制为不少于两次,而根据预计的参与者的分析,则不超过四个。,我们根据《社会保障法》第XIX标题和执行联邦法规的法定要求对本修正案进行了审查。这封信是要通知您,南卡罗来纳州医疗补助水疗中心24-0026批准了2024年11月2日生效。如果您对此修正案有任何疑问,请致电(312)353-2115与Claudia Simonson或Claudia.simonson@cms.hhs.gov联系。
作为合作和咨询牙医,我同意以下内容: - 与不超过三(3)个合作牙科卫生学家达成合作协议。- 可用于与牙科卫生员提供紧急沟通和咨询,或任命另一位牙医作为指定者,因为我(咨询牙医)无法到达。- 维护经过治疗的患者的记录,如果另一个牙医提供后续治疗,则负责记录的转移。- 维护与Asbde合作的协作协议和协议的副本 - 如果我与我的卫生主义者之间的协作协议解散或联系信息更改,请通知ASBDE和口腔健康办公室。此外,我同意在停止任何合作护理协议操作后的三十(30)天内通知Asbde和口腔健康办公室。- 将每个日历年1月31日的年度报告提交ASBDE办公室 - 请参阅第XIX(H)条 - 每年向牙医口腔健康签名办公室报告:
国防贸易管制政策办公室主任 美国国务院 PM/DDTC,SA-1,12 楼 2401 E Street, NW 华盛顿特区 20037 美国 DDTCPublicComments@state.gov 收件人:ITAR 修正案 - 第 VIII 和 XIX 类 先生您好,我代表航空航天、国防和军民两用产品出口集团 (EGADD) 给您写信,该集团是一个非营利性特殊利益行业组织,专注于出口和贸易管制合规事务的各个方面,是英国唯一专门处理出口和贸易管制问题的全国性工业机构。EGADD 在 ADS 集团有限公司 (ADS)、英国海军、英国海军装备协会 (BNEA)、海事工业协会 (SMI) 和 TechUK 的联合赞助下开展工作。这是对美国国务院于 2016 年 2 月 9 日发起的磋商的回应(www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2016-02-09/html/2016-02587.htm),该磋商旨在修改《国际武器贸易条例》(ITAR),修订美国军火清单(USML)第 VIII 类(飞机及相关物品)和第 XIX 类(燃气涡轮发动机及相关设备),以更准确地描述 USML 上需要控制的物品。我们一直密切关注着英国对美国出口管制的持续改革,并对此产生了浓厚的兴趣。现在我们很高兴地看到,与一些人的悲观预测相反,这些努力迄今为止取得了进展。从英国工业的角度来看,我们一直坚决支持拟议的改革计划,并且意识到世界各地的其他公司和行业贸易机构也同样对美国 ECR 的发展抱有极大的兴趣。我们谨代表英国工业向您提交以下评论和意见,供您参考。正如我们在 2016 年 1 月 28 日星期四在伦敦与 Brian Nilsson 以及 DDTC 其他高层人物会面时所指出的那样,我们非常欢迎有机会不仅面对面地表达我们的观点,而且还对正在发布的任何征求意见的提案发表评论,我们认为这些提案非常有建设性。
(ix) 最后就读学校的品格证明原件(另加 1 份复印件) (x) TC/移民证明原件(另加 1 份复印件) (xi) 由 CMO/CMS 副署的医疗证明,原件随附。(另加 1 份复印件) (xii) 教育差距宣誓书原件(另加 1 份复印件) (xiii) 反欺凌承诺书打印件 http://www.antiragging.in。(另加 1 份复印件) (xiv) 居住证明(如适用)(另加 2 份复印件) (xv) 类别证明(如适用)(另加 2 份复印件) (xvi) 子类别证明(如适用)(另加 2 份复印件) (xvii) 随附个人资料格式。(另加 2 份复印件) (xviii) 庄严自愿声明表(随附格式)(另加 1 份复印件) (xix) Adhaar 卡(另加 2 份复印件) (xx) ABC 身份证