这几乎是不公平的,伊兰尼翁想着,将他的第十四或第十五个哥布林劈成两半。这些肮脏的生物怎么能希望对抗像他这样的战斗大师,尤其是他手里拿着传说中的苏拉纳尔之剑?他巧妙地躲过了疯狂的绿皮旗手笨拙的挥舞,用他自己发光的剑抓住了生锈的剑刃,并在守卫上方折断了它。哥布林惊讶地盯着看了一会儿,然后自己也倒下了,因为伊兰尼翁的剑也把他砍倒了。旗帜摇晃着,但急切的绿手抓住了它以防止它掉落,直到伊兰尼翁的剑再次闪现,将破烂的旗帜从权杖上砍下来。当破烂的布料掉到地上时,哥布林们向后退缩,只剩下伊兰尼翁面对他们中的一员——他见过的最大的一个哥布林。妖精向精灵发出仇恨的嘶嘶声,黑色兜帽下闪着恶毒的红眼睛。“你”,他指着伊兰尼翁说道。高贵的精灵示意他的追随者退后。他终于找到了一个也许配得上他的敌人。这场小争吵将在单打独斗中决出胜负。两位战士慢慢地绕着对方转了一圈,每个人都在打量着对手。伊兰尼翁更高、更快,而且无疑穿着更好,但妖精有点瘦削,眼睛里闪烁着邪恶的光芒。伊兰尼翁冲上前去,在妖精首领做出反应之前袭击了他。苏拉纳尔之剑很容易地穿过他肮脏的长袍,却被潜伏在下面的东西弹了回来。凶猛的绿皮咧嘴一笑,拉开长袍,露出了一件闪闪发光的精致鳞甲,被击中的地方发出淡淡的蓝光。伊兰尼翁眯起眼睛。魔法,嗯?在他能够组织出适当的英雄言论之前,哥布林反击,用他自己的锯齿状剑刺向他。伊兰尼翁躲开了,但速度不够快。天哪,这家伙真快!但那一击也擦过了魔法盔甲,伊兰尼翁感谢他的祖先给予他如此强大的魔法保护。他咧嘴一笑;他们势均力敌。哥布林再次出击,却被伊兰尼翁闪闪发光的剑挡下。一次反击,一次挡下,然后是另一次。战斗变得越来越激烈,旁观者忘记了他们的仇恨,因为他们竭尽全力跟上眼前的激烈战斗。魔法剑从魔法盔甲上反弹,火花四溅,但谁也没占上风。最后他们分开了,向他们的追随者退去,气喘吁吁。“你打得很好,作为精灵,”哥布林嘶嘶地说。“你也是,”伊兰尼翁回答道。 “为了那个发育不良的怪物。”妖精对这侮辱咧嘴一笑,平静地用一根瘦骨嶙峋的手指指着精灵。魔法之火从他伸出的手上的戒指中喷涌而出,将埃兰尼翁吞没在毁灭的火焰风暴中,无人能逃脱。“下一个!”
垂直轴风力涡轮机 (VAWT) 在城市、偏远地区和海上应用的开发中重新引起了人们的兴趣。过去的研究表明,在能量捕获效率方面,VAWT 无法与水平轴风力涡轮机 (HAWT) 竞争。在低叶尖速比 () 下,VAWT 性能受到动态失速 (DS) 效应的困扰,其中每个叶片每转一圈都会超过静态失速多次。此外,对于 <2,叶片在超过 70% 的旋转期间在失速之外运行。但是,VAWT 具有许多优势,例如全向操作、发电机靠近地面、更低的噪音排放以及使用寿命更长的非悬臂叶片。因此,减轻动态失速并改善 VAWT 叶片的空气动力学性能以提高功率效率是近年来的热门研究课题,也是本研究的方向。西弗吉尼亚大学过去的研究重点是增加循环控制 (CC) 技术以改善 VAWT 空气动力学并扩大操作范围。通过增强 NACA0018 翼型以包含 CC 功能,生成了一种新颖的叶片设计。收集了一系列稳定喷射动量系数 (0.01≤C ≤0.10) 的静态风洞数据,用于分析涡流模型性能预测。开发了控制策略以优化整个旋转过程中的 CC 喷射条件,从而提高了 2≤≤5 的功率输出。但是,产生稳定 CC 喷射所需的泵送功率使增强涡轮机的净功率增益降低了约 15%。这项工作的目的是研究脉冲 CC 喷射驱动,以匹配稳定喷射性能和降低的质量流量要求。迄今为止,尚未完成任何实验研究来分析俯仰翼型上的脉冲 CC 性能。本文描述的研究详细介绍了关于稳定和脉冲喷射 CC 对俯仰 VAWT 叶片空气动力学影响的首次研究。实施了数值和实验研究,改变了 Re 、k 和 ± 以匹配典型的 VAWT 操作环境。根据先前流动控制翼型研究的有效范围,分析了一系列降低的喷射频率 (0.25≤St≤4) 和不同的 C 。由于动态失速效应,发现翼型俯仰将基线升阻比 (L/D) 提高高达 50%。当 C =0.05 时,动态失速对稳定 CC 翼型性能的影响更大,在正攻角时 L / D 增加 115%。脉冲驱动可匹配或改善稳定喷气升力性能,同时将所需质量流量减少高达 35%。从数值流可视化来看,脉冲驱动可降低 DS 期间尾流涡度的大小和强度,从而导致相对于基线和稳定驱动情况的轮廓阻力较低。编制了一个俯仰翼型测试数据库,包括气动系数 (C l 、C d) 的过冲和滞后,以改进分析模型输入,从而更新 CCVAWT 性能预测,其中将直接反映上述 L / D 改进。相对于年功率输出为 1 MW 的传统 VAWT,WVU 之前的工作证明,增加稳定喷气 CC 可以将总输出提高到 1.25 MW。但是,产生连续喷气的泵送成本将 CCVAWT 的年度净收益降低到 1.15 MW。目前的研究表明,由于质量流量要求降低,脉冲 CC 喷射可以回收 4% 的泵送需求,从而将 CCVAWT 的年净发电量提高到 1.19 MW,相对于传统涡轮机提高了 19%。
垂直轴风力涡轮机 (VAWT) 在城市、偏远地区和海上应用的开发中重新引起了人们的兴趣。过去的研究表明,在能量捕获效率方面,VAWT 无法与水平轴风力涡轮机 (HAWT) 竞争。在低叶尖速比 () 下,VAWT 性能受到动态失速 (DS) 效应的困扰,其中每个叶片每转一圈都会超过静态失速多次。此外,对于 <2,叶片在超过 70% 的旋转期间在失速之外运行。但是,VAWT 具有许多优势,例如全向操作、发电机靠近地面、更低的噪音排放以及使用寿命更长的非悬臂叶片。因此,减轻动态失速并改善 VAWT 叶片的空气动力学性能以提高功率效率是近年来的热门研究课题,也是本研究的方向。西弗吉尼亚大学过去的研究重点是增加循环控制 (CC) 技术,以改善 VAWT 空气动力学性能并扩大操作范围。通过增强 NACA0018 翼型以包含 CC 功能,生成了一种新颖的叶片设计。收集了一系列稳定喷射动量系数 (0.01≤C ≤0.10) 的静态风洞数据,用于分析涡流模型性能预测。开发了控制策略以优化整个旋转过程中的 CC 喷射条件,从而提高了 2≤≤5 的功率输出。但是,产生稳定 CC 喷射所需的泵送功率使增强涡轮机的净功率增益降低了约 15%。这项工作的目的是研究脉冲 CC 喷射驱动,以匹配稳定喷射性能和降低的质量流量要求。迄今为止,尚未完成任何实验研究来分析俯仰翼型上的脉冲 CC 性能。本文描述的研究详细介绍了关于稳定和脉冲喷射 CC 对俯仰 VAWT 叶片空气动力学影响的首次研究。实施了数值和实验研究,改变了 Re 、k 和 ± 以匹配典型的 VAWT 操作环境。根据先前流动控制翼型研究的有效范围,分析了一系列降低的喷射频率 (0.25≤St≤4) 和不同的 C 。由于动态失速效应,发现翼型俯仰将基线升阻比 (L/D) 提高高达 50%。当 C =0.05 时,动态失速对稳定 CC 翼型性能的影响更大,在正攻角时 L / D 增加 115%。脉冲驱动可匹配或改善稳定喷气升力性能,同时将所需质量流量减少高达 35%。从数值流可视化来看,脉冲驱动可降低 DS 期间尾流涡度的大小和强度,从而导致相对于基线和稳定驱动情况的轮廓阻力较低。编制了一个俯仰翼型测试数据库,包括气动系数 (C l 、C d) 的过冲和滞后,以改进分析模型输入,从而更新 CCVAWT 性能预测,其中将直接反映上述 L / D 改进。相对于年功率输出为 1 MW 的传统 VAWT,WVU 之前的工作证明,增加稳定喷气 CC 可以将总输出提高到 1.25 MW。但是,产生连续喷气的泵送成本将 CCVAWT 的年度净收益降低到 1.15 MW。目前的研究表明,由于质量流量要求降低,脉冲 CC 喷射可以回收 4% 的泵送需求,从而将 CCVAWT 的年净发电量提高到 1.19 MW,相对于传统涡轮机提高了 19%。