第 5 步 - Trinity 替代付款计划 (TAPP) 条款和条件:付款应于每月 15 日到期。逾期 5 天后收到的任何付款将被收取 40 美元的滞纳金。财政援助必须用于支付未结余额。如果这些资金完全支付了余额,则此付款计划将不再有效。每月账单上反映的任何未来对学生账户的调整(学费、财政援助和/或罚款)均由计划参与者负责。任何拖欠的账户将在最后付款日期后每月收取 1% 的延期费。此外,任何有未结余额的学生将无法注册下一学期。如有任何问题,请联系我们。通过在下面签名,我同意此付款计划的这些条款和条件以及产生的任何未结费用和收款成本(包括但不限于:罚款、滞纳金、收款代理费、律师费和法庭费用)。
成就 1911 年 10 月 10 日,Leon MORANE 和 Raymond SAULNIER 私人成立了 MORANE SAULNIER 公司,这就是如今 SOCATA 的前身。他们从不起眼的起点出发,驾驶 Bleriot 飞机打破了 100 公里/小时的大关,获得了 108 公里/小时的世界速度记录,创造了新的世界速度记录。 1912 年,MORANE SAULNIER 引入了单翼机,改变了航空历史。与当时业界最喜欢的双翼机相比,这种设计性能更佳,成本效益更高。1913 年,罗兰加洛斯首次驾驶 MORANE H 型飞机飞越地中海,耗时 7 小时 53 分钟。 1914 年 4 月,Raymond SAULNIER 申请了机枪螺旋桨发射系统的专利,第一架战斗机由此诞生。历史上第一个战斗机中队装备了 MORANE-SAULNIER 飞机。1930 年,MS 230 被编入法国空军。1935 年,MS 406 成为第一架配备滑动和可释放座舱盖的飞机。1941 年,MORANE-SAULNIER 的设计办公室迁至法国塔布。在取代了之前的租户 Dewoitine 公司后,SOCATA 工厂的根基就此奠定。1949 年,MS 733 ALCYON 下线,开启了持续 30 多年的传奇。1953 年 1 月,它演变为双引擎飞机 MS 755 FLEURET。到 1954 年,设计发展成为 MS 760 PARIS,这是世界上第一架四座喷气式飞机。巴黎号也成为第一架喷气式飞机