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World File Search System三叉戟
澳大利亚的文化和创造性经济
1澳大利亚文化和创造性经济在上下文2的创意三叉戟3文化和创造性供应链4计算文化和创造性活动5 GVA和对文化和创造性领域的包含6个域名的12个领域7的贡献7的贡献和贡献的最高6域的贡献和贡献8个域名和贡献8 doastial和创造性的贡献9个文化和创造性的动作量和创造性Domain Grential growtir and Interial Grestural grovent and Arter Grestion growtim and toart and Interul grown ot At Art and Inderul and gruitt inderul 2008 2016-1716-1716-16-1716-17经济11如何补贴艺术和文化如何刺激更广泛的文化和创意产业12艺术和文化的溢出影响13文化和创造力与其他行业的溢出效应14行业和创造性的文化和创造性就15个劳动力和占领的劳动力规模15劳动力规模在文化和创造性的经济中16个收入来源17个国际政府对艺术和创造性的国际筹集成果的收入来源17百分比，即文化和创造性18％的创造力，创造性18％，创造性18％关于艺术，文化和创造力的平均家庭支出20在文化场所和活动中的出勤率21人参加文化活动，性别和活动22由创意片段的出口贡献23澳大利亚的创意商品出口和进口24澳大利亚的创意服务出口和进口24澳大利亚的创造性服务，并进口25个行业的依赖，每行业范围26澳大利亚人的创造性就业与创造性的企业范围27级创造性的企业<27的创造性<27的创造性<28的创造性<27
RAE 对全天候着陆的贡献
第二次世界大战后，人们重新燃起对确保飞机能够在能见度极低的天气条件下安全着陆这一长期目标的兴趣，这促使英国、法国和美国开展了自动着陆系统的研究和开发计划。在回顾了着陆辅助设备的早期发展历史之后，本文介绍了 1945 年至 20 世纪 60 年代初英国皇家飞机研究院盲着陆实验组在导航系统、自动驾驶仪耦合器和操作技术方面所做的工作。其中进行的分析和实验工作促成了 Avro Vulcan 轰炸机单通道自动着陆系统的设计，本文也详细介绍了这些工作。同样，本文还介绍了英国飞机和航空电子设备制造商、民航局和航空登记委员会对霍克西德利三叉戟、维克斯 VC10 和其他民用运输飞机上采用的多通道系统的后续开发和适航认证所做的贡献。本文最后总结了波音 737、747、767 和协和式飞机的自动着陆能力。 1. 简介和早期历史 民航客机在各种天气条件下的自动着陆已成为民航的常规组成部分，并有助于提高航空运输的安全性和可靠性。英国在这一发展中发挥了重要作用，皇家航空研究院的盲着陆实验单元就是其中之一
1 OPNAVINST 4440.26C N4L 2023 年 7 月 11 日 OPNAV ...
(2) 其余部分 (3) 三叉戟 (4) 未安装的航空发动机 d. 每种 OM&S 的详细定义可在本指令的附件 (2) 中找到。 e. 本指令规定了 OM&S 所有权要求。保管要求必须记录在书面协议中，例如引用本指令的合同和协议备忘录（如适用）。指令发布前签订的协议备忘录应在下次审查日期根据本指令进行更新。 f. 虽然军械是本指令中接受指导的 OM&S 类别，但参考资料 (a) 至 (c) 中提供了有关军械管理的进一步指导。 g. 本指令适用于政府拥有或占有的所有财产，随后提供给承包商以履行合同（GFP），无论财产类型如何。GFP 的详细定义和类型列表可在本指令的附件 (2) 中找到。 4. 政策。a.本指令根据参考文献 (d) 和 (e) 分别规定了 OM&S 和 GFP 的问责、管理和报告，由海军作战部长负责。b. 影响美国海军后勤职能的与 GFP 和 OM&S 问责、管理和报告有关的决定由负责舰队战备和后勤的海军作战部副部长 (DCNO N4) 负责。c. 在 OM&S 的接收和验收期间必须建立职责分工。职责分工必须适用于第 6a(1) 款定义的材料的实际接收和验收。对于采购，除非获得豁免，否则必须至少有两名个人执行 OM&S 的接收和验收。被授权接收 OM&S 的个人必须具有当地指挥系统分配的角色，并将首先签收交货。有权在责任财产记录系统 (APSR) 或商业物流应用程序中接收材料的个人必须获得授权委托、在 APSR 或商业物流应用程序中指定的角色、工作指令或在其职位描述中写明的书面责任。验收人员必须拥有代表指挥部接收财产所需的权限，通过签署的文件（例如，授权委托、职位描述、常规命令等）或通过 APSR 或商业物流应用程序中指定的角色（适用于适用级别，并说明其职责）。
作战中心
自 1964 年以来，NSWC Corona 部门一直担任海军的独立评估机构。NSWC Corona 在评估海军作战能力方面拥有丰富的经验，是 NAVSEA 数据分析领域的领导者。Corona 利用联网数据环境、数据分析和可视化以及测量技术来连接海军的数据孤岛，帮助作战人员做出明智的决策。NSWC Corona 拥有 3,800 多名工程师、科学家和支持人员、水手和承包商，位于加利福尼亚州诺科，在福尔布鲁克和海豹滩设有分遣队，并在另外 14 个地点设有人员。战备评估 Corona 部门管理的项目旨在让舰队和海岸社区了解关键武器、战斗、C41 和 HM&E 系统的物资战备情况以及推动物资战备的因素。 Corona 为 600 多个系统和 2800 个变体（水面舰艇和潜艇上的 C5I 和 HM&E）提供可靠性、可维护性和可用性 (RM&A) 指标，提供自动化和预测分析。产品和服务广泛应用于海军项目办公室、在役工程代理、区域维护中心、OPNAV 和舰队。准备就绪评估能力和产品正在不断发展，以满足海军对提高准备就绪、成本和舰队维护/现代化过程透明度的日益增长的期望。性能评估 Corona 部门的技术根基在于对水面海军的进攻和防御系统进行分析数据驱动的性能评估，支持收购 T&E 和舰队演习反馈。能力涵盖数据、严谨性、系统和协作，以便及时进行全面评估。Corona 在数据需求文档中执行最佳实践，以确保可以使用正确的数据来回答关键问题。 Corona 维护着能够接收大量数据的协作空间，并能够在机密环境中存储、处理、分析和报告结果。Corona 已实施自动化并采用可视化软件，以简化在短时间内（例如，舰队作战训练演习只需几个小时）提供嵌入式通信、视频流和地面实况的稳健事件重建交付。靶场系统工程 Corona 部门为海军和联合训练和测试提供海军水面和空中靶场系统工程和技术解决方案，包括舰载系统和远程靶场区域，以及测试和训练靶场上的仪器的工程、集成和安装。Corona 运营和维护舰队战术训练靶场和网络环境，并且是舰队训练现场、虚拟和建设性 (LVC) 能力的技术工程代理。Corona 确保现有和未来的靶场系统满足舰队对战斗真实性、实时任务监控和重放以及用于分析和评估的信息和数据收集的需求。测量科学与工程 Corona 部门被指定为海军的测试和监控系统技术顾问，负责向整个海军企业的 2,750 多名人员传播校准指导，并确保测量准确且可追溯，符合国际标准，以降低错误测试决策的风险并提高舰队的杀伤力。Corona 编写了详细的校准程序，用于每年对海军超过 160 万件测试设备进行近 500,000 次校准；并使用这些校准的结果来建立和优化校准周期，以确保适当的风险与成本权衡。Corona 运营仪表和标准实验室，作为 NAVSEA 作战系统特殊接口仪表要求的技术权威。Corona 还对三叉戟再入系统 Mk4、Mk4A 和 Mk5 进行战略系统测试和分析以及监视评估。质量和任务保证评估 Corona 部门为战略和导弹防御系统提供质量和任务保证，这些系统对故障或问题系统的容忍度非常低，项目经理要求重点支持。Corona 制定和定制质量和任务保证 (Q&MA) 要求，概述项目办公室对管理层和客户参与采购和维护期间关键技术流程的期望，例如系统工程、测试、配置控制、可靠性、制造。此外，Corona 还为承包商和政府社区提供有关 Q&MA 要求的培训，进行评估，并提供现场技术专家来确定和提高 Q&MA 活动的有效性和严谨性。地面战斗武器和弹药测试、评估和评估 Corona 为美国海军陆战队和弹药社区提供地面弹药和武器工程专业知识。Corona 直接与采购社区和作战人员合作，通过提供以下支持来支持舰队后勤、作战行动和培训600 万件测试设备；并使用这些校准结果建立和优化校准周期，以确保适当的风险与成本权衡。Corona 运营量具和标准实验室，作为 NAVSEA 作战系统特殊接口量具要求的技术权威。Corona 还对三叉戟再入系统 Mk4、Mk4A 和 Mk5 进行战略系统测试和分析以及监视评估。质量和任务保证评估 Corona 部门为战略和导弹防御系统提供质量和任务保证，这些系统对故障或问题系统的容忍度非常低，项目经理要求重点支持。Corona 开发和定制质量和任务保证 (Q&MA) 要求，概述项目办公室对管理层和客户参与采购和维护期间关键技术流程的期望，例如系统工程、测试、配置控制、可靠性、制造。此外，Corona 还为承包商和政府社区提供有关 Q&MA 要求的培训，进行评估，并提供现场技术专家来确定和提高 Q&MA 活动的有效性和严谨性。地面作战武器和弹药测试、评估和评估 Corona 为美国海军陆战队和弹药界提供地面弹药和武器工程专业知识。Corona 直接与采购界和作战人员合作，通过提供以下服务来支持舰队后勤、作战行动和训练：600 万件测试设备；并使用这些校准结果建立和优化校准周期，以确保适当的风险与成本权衡。Corona 运营量具和标准实验室，作为 NAVSEA 作战系统特殊接口量具要求的技术权威。Corona 还对三叉戟再入系统 Mk4、Mk4A 和 Mk5 进行战略系统测试和分析以及监视评估。质量和任务保证评估 Corona 部门为战略和导弹防御系统提供质量和任务保证，这些系统对故障或问题系统的容忍度非常低，项目经理要求重点支持。Corona 开发和定制质量和任务保证 (Q&MA) 要求，概述项目办公室对管理层和客户参与采购和维护期间关键技术流程的期望，例如系统工程、测试、配置控制、可靠性、制造。此外，Corona 还为承包商和政府社区提供有关 Q&MA 要求的培训，进行评估，并提供现场技术专家来确定和提高 Q&MA 活动的有效性和严谨性。地面作战武器和弹药测试、评估和评估 Corona 为美国海军陆战队和弹药界提供地面弹药和武器工程专业知识。Corona 直接与采购界和作战人员合作，通过提供以下服务来支持舰队后勤、作战行动和训练：Corona 直接与采购社区和作战人员合作，通过提供以下服务来支持舰队后勤、作战行动和训练：Corona 直接与采购社区和作战人员合作，通过提供以下服务来支持舰队后勤、作战行动和训练：
指挥官 Charles Lewis 空军执行官... - NAVAIR
查尔斯·刘易斯指挥官是弗吉尼亚州布莱克斯堡人，毕业于美国海军学院，获得历史学理学学士学位，并于 2005 年入伍。他在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的训练中队 (VT) 28 和 VT-31 完成了飞行训练，并于 2007 年 8 月成为一名海军飞行员。在佛罗里达州杰克逊维尔海军航空站的第 30 巡逻中队 (VP) 接受最初的 P-3C 训练后，刘易斯向缅因州布伦瑞克海军航空站 VP-10 的“红色枪骑兵”汇报，并于 2009 年和 2011 年在那里部署以支持持久自由行动。他的职责包括机身部门官员、赞助者和灌输协调员、助理行政官员、调度官和飞行员 NATOPS 官员。他获得了巡逻机指挥官、巡逻机任务指挥官和巡逻机教练飞行员的资格。2011 年 9 月，刘易斯加入 VP-30，担任舰队替换中队教练飞行员。在那里，他被任命为 ISD 飞行员项目经理、MPRWS ACTC 飞行员和 MPRWS 武器飞行员。他获得了 FRS 教练飞行员、舰队 IUT 教练飞行员、FRS IUT 教练飞行员和武器与战术教练的资格。2014 年 9 月，刘易斯向夏威夷卡内奥赫的特别项目巡逻中队 (VPU) 2 报到，在那里他被任命为线路部门军官、高级值班军官和飞行员培训官。他获得了特别任务飞机指挥官和任务指挥官的资格。刘易斯于 2017 年 4 月加入 VP-26 的“三叉戟”，担任部门主管，并完成了 P-8A 在印太司令部和欧盟司令部责任区的部署。他曾担任指挥服务官、CTF-72 LNO、安全 NATOPS 官、未来运营官和维护官。2019 年 6 月，刘易斯向 VP-30 汇报，担任 NATOPS 部门主管、P-8A NATOPS 项目经理和高级 P-8A NATOPS 评估员。他于 2022 年 7 月向位于加利福尼亚州穆古角文图拉县海军基地的空中测试和评估中队 (VX) 30 汇报，担任执行官。他的个人勋章包括功绩服务勋章、海军和海军陆战队嘉奖勋章（3 枚）、海军和海军陆战队成就勋章以及各种战役和单位奖励。
欢迎来到 NCTS 巴林 - 海军信息部队
麦吉上尉是北卡罗来纳州牛津人。他于 1985 年 8 月加入美国海军。他的服役任务包括在旗舰 USS BLUE RIDGE (LCC-19) 上服役的 COMSEVENTHFLT；海军通信区主站大西洋；USS SAN JACINTO (CG 56)，并于 1997 年在船上被选为首席军士。他的服役生涯在 CINCLANTFLT 结束，并于 2000 年 3 月根据有限职责军官计划获得任命。自服役以来，他的任务包括 USS LEYTE GULF (CG 55)，在那里他担任电子材料官 (EMO)，同时担任通信官和自动数据处理官。在此期间，他获得了甲板军官（航行中）、指挥值班军官和水面战资格。2003 年 7 月，他向日本横须贺的 COMAFLOATRAGRU WESTERN PACIFIC 报到，担任作战/训练联络官。2006 年，McGhee 上尉担任联合转型司令部情报指挥官的执行官和弗吉尼亚州诺福克 USJFCOM 联合转型情报司令部综合情报通信中心 (CICC) 负责人。在此期间，他获得了 2007 年联合青年军官奖。2009 年，McGhee 上尉担任 USS GEORGE H.W. 上的作战系统信息官 (CSIO)。布什号 (CVN 77)。在此期间，他获得了 COMNAVAIRPAC 颁发的 FY11 海军和海军陆战队协会 O-4 领导力奖和 FY11 哥白尼奖。2012 年，McGhee 上尉担任弗吉尼亚州诺福克北大西洋公约组织总部盟军最高司令部转型部安全副部门负责人。2015 年，McGhee 上尉担任美国海军 C4I 副助理参谋长。巴林麦纳麦海军中央司令部。2016 年，McGhee 上尉接管圣地亚哥海军计算机和电信站。2017 年，重新任命为信息专业 (IP) 官员。2018 年，C10F 任命 McGhee 上尉担任西西里海军计算机和电信站临时指挥官。2018 年，McGhee 上尉担任 NAVIFOR 指挥官的行政助理。2020 年，McGhee 上尉担任海军信息作战发展中心参谋长。McGhee 上尉获得了斯特雷耶大学的信息系统理学学士学位。他还获得了三叉戟大学的信息技术管理理学硕士学位。他是联合部队参谋学院 2020 届毕业生，是一名完全合格的联合军官。麦吉上尉的个人勋章包括功绩勋章、国防功绩服役勋章 (2)、功绩服役勋章 (3)、海军和海军陆战队嘉奖勋章 (5)、海军和海军陆战队成就勋章 (5) 以及其他各种单位和战役奖项。
传记 - 劳克林空军基地
安德鲁·维拉斯奎兹·卡兹上校是德克萨斯州劳克林空军基地第 47 飞行训练联队的副指挥官。第 47 飞行训练联队每年负责 370 多名飞行学员的毕业，共有 2,800 多名人员。该联队拥有 195 架飞机，包括 T-6A“Texan II”、T-38C“Talon”和 T-1A“Jayhawk”，每年飞行时间超过 66,000 小时，出动超过 44,000 架次。卡兹上校出生于加利福尼亚州东洛杉矶，于 2000 年入伍。他是一名指挥飞行员，驾驶 T-1、T-37、F-16、U-2 和 KC-10A 飞机超过 3,500 小时，包括在伊拉克行动和持久自由行动中执行过 104 次空中加油任务。他曾担任过多个关键的飞行、作战和战略职务，包括两次任职于空中教育训练司令部以及一次担任正式训练单位 (FTU) 的战斗空中加油教练飞行员。在担任现职之前，Katz 上校曾担任阿拉巴马州麦克斯韦空军基地全球专业军事教育学院 (PME) 副校长。他还曾担任过多个职务，包括加利福尼亚州特拉维斯空军基地的 KC-10 正式训练单位 (FTU)、吉尔吉斯共和国玛纳斯第 376 空中远征联队的联队参谋长 (DS)、意大利那不勒斯北约盟军联合部队司令部参谋长 (COS) 执行助理、德克萨斯州劳克林空军基地第 47 作战支援中队指挥官以及德克萨斯州劳克林空军基地第 47 作战大队的副大队指挥官。最近，卡茨上校从空军战争学院 (AWC) 毕业，在校期间，他担任班长，并担任 2021 年 AWC 班 HAP 阿诺德高管领导力系列的核心成员。卡茨上校于 2000 年入伍，曾就读于美国空军学院、洛约拉马利蒙特大学和加利福尼亚州立大学洛杉矶分校 (Dominguez Hills)。卡茨上校的妻子是加利福尼亚州东洛杉矶的玛琳·卡茨。他们有三个孩子：凯特琳，21 岁，安德鲁，19 岁，莱拉，15 岁。教育背景 2000 年获得应用科学理学学士学位 2006 年获得中队军官学校，阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2011 年获得空军指挥参谋学院（函授）学位 2011 年获得三叉戟大学工商管理和军事管理硕士学位 2013 年获得北约心理战课程，德国上阿梅高 2014 年获得北约国防政策课程，德国上阿梅高 2015 年获得联合部队参谋学院、联合与合成作战学校 (JCWS)、JPME 第二阶段，弗吉尼亚州诺福克 2016 年获得飞行员教练培训 (PIT)，德克萨斯州伦道夫空军基地 2017 年获得安全委员会主席课程，新墨西哥州柯特兰空军基地 2021 年获得战略研究硕士学位，空军战争学院，阿拉巴马州麦克斯韦空军基地
CSM John W. Foley 指挥士官长 USASMDC
CSM 约翰·W·弗利 指挥士官长 USASMDC CSM 约翰·W·弗利于 2023 年 3 月 3 日承担美国陆军空间与导弹防御司令部的职责。 USASMDC 为陆军、联合部队及其盟友和合作伙伴开发并提供当前和未来的全球空间、导弹防御和高空能力，以实现多领域作战效果；增强对战略攻击的威慑、保证和检测；并保护国家。 CSM Foley 出生于佛罗里达州巴拿马城，1989 年毕业于尼斯维尔高中。他于 1989 年 7 月 12 日加入美国陆军，担任 16T 爱国者导弹机组人员，并在德克萨斯州布利斯堡参加基本战斗训练和高级个人训练。 CSM Foley 毕业于三叉戟国际大学，获得行政管理应用科学副学士学位和工商管理（人力资源）理学学士学位。 CSM Foley 之前的提名级 CSM 职位包括：美国陆军招募司令部和肯塔基州诺克斯堡指挥士官长（2020 年 7 月 - 2023 年 2 月）；美国陆军火力卓越中心和俄克拉荷马州西尔堡指挥后士官长（2018 年 7 月 - 2020 年 7 月）；以及夏威夷珍珠港-希卡姆联合基地第 94 陆军防空反导司令部指挥士官长（2016 年 5 月 - 2018 年 6 月）。他的其他 CSM 职位包括：佐治亚州斯图尔特堡第 188 步兵旅旅指挥士官长（2015 年 8 月 - 2016 年 5 月）；北卡罗来纳州布拉格堡第 108 ADA 旅旅指挥士官长以及韩国卡罗尔营 2-1 ADA 营指挥士官长（2009 年 7 月 - 2013 年 7 月）。他还曾担任夏威夷沙夫特堡第 94 届 AAMDC 的 G3 作战士官长（2008 年 6 月 - 2009 年 7 月）。CSM Foley 的军事教育包括各级士官专业发展系统、一级军士长课程、陆军招募员课程、反恐/部队保护官员二级基础和高级课程、基础空降课程、陆军太空干部基础课程和高级士兵联合专业军事教育课程。他毕业于美国陆军士官长学院第 58 届、营和旅预指挥/CSM 课程；士官长执行部队管理课程；提名领导者课程和国防大学的指挥高级士兵领导者基石课程。 CSM Foley 获得的奖项和勋章包括功绩勋章（第五次）；功绩服务勋章（第五次）；陆军嘉奖勋章（第四次）；陆军成就勋章（第六次）；优良品行勋章（第十一次）；国防服役勋章（BSS）；全球反恐战争远征勋章；全球反恐战争服役勋章；武装部队远征勋章、西南亚服役勋章（BSS）、韩国国防服役勋章、士官专业发展勋带（第 6 号）、陆军服役勋带、海外服役勋带（第 10 号）、科威特解放勋章、金质陆军招募员徽章（两颗蓝宝石星）、基本跳伞员徽章和陆军高级太空徽章。他是圣芭芭拉光荣古老教团的成员，也是美国陆军欧洲和非洲中士莫拉莱斯和美国陆军部队指挥中士奥迪墨菲俱乐部的成员。他已婚，有六个孩子和五个孙子。
安德鲁·贝拉斯克斯·卡茨上校 - 劳克林空军基地
安德鲁·贝拉斯克斯·卡茨上校 安德鲁·贝拉斯克斯·卡茨上校是阿拉巴马州麦克斯韦空军基地空军大学全球研究生专业军事教育学院 (GCPME) 的副院长。全球学院通过远程学习专业发展教育来培养空军和太空部队军官，并提供在线硕士课程。它为全球 20,000 多名现役、警卫、预备役和平民学生提供 4 个项目的 89 门在线课程。全球学院由 80 名人员组成，包括博士和研究教师、学习架构师、学生服务人员和来自众多空军专业代码的军事成员。该团队还包括 216 名合同教员，他们拥有不同级别的指挥经验，在世界各地授课。卡兹上校出生于加利福尼亚州东洛杉矶，于 2000 年获得任命。他是一名指挥飞行员，驾驶 T-1、T-37、F-16、U-2 和 KC-10A 飞机的飞行时间超过 3,500 小时，包括在伊拉克行动和持久自由行动中执行过 104 次空中加油任务。他担任过多个重要的飞行、作战和战略职位，包括两次在空军教育训练司令部任职，一次担任正式训练单位 (FTU) 的空中加油教练飞行员。卡茨上校曾担任加利福尼亚州特拉维斯空军基地 KC-10 正式训练股 (FTU) 股长、吉尔吉斯共和国玛纳斯第 376 空中远征联队参谋长 (DS)、意大利那不勒斯北约盟军联合部队司令部参谋长 (COS) 执行助理、德克萨斯州劳克林空军基地第 47 作战支援中队指挥官以及德克萨斯州劳克林空军基地第 47 作战大队副指挥官。最近，卡茨上校从空军战争学院 (AWC) 毕业，在校期间，他担任班长和 2021 年 AWC 班 HAP 阿诺德高管领导力系列的主要成员。卡茨上校于 2000 年入伍，曾就读于美国空军学院、洛约拉马利蒙特大学和加利福尼亚州洛杉矶的加州州立大学 (Dominguez Hills)。科尔·卡茨的妻子是来自加利福尼亚州东洛杉矶的玛琳·卡茨。他们有三个孩子：凯特琳，21 岁，安德鲁，19 岁，莱拉，15 岁。 教育经历 2000 年获得应用科学理学学士学位 2006 年获得中队军官学校，阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2011 年获得空军指挥参谋学院（函授） 2011 年获得三叉戟大学工商管理和军事管理硕士学位 2013 年获得北约心理战课程，德国上阿梅高 2014 年获得北约国防政策课程，德国上阿梅高 2015 年获得联合部队参谋学院、联合与合成作战学校 (JCWS)、JPME 第二阶段，弗吉尼亚州诺福克 2016 年获得飞行员教练培训 (PIT)，德克萨斯州伦道夫空军基地 2017 年获得安全委员会主席课程，新墨西哥州柯特兰空军基地 2021 年获得战略研究硕士学位，空军战争学院，阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 任务 1. 一月2000 - 2000 年 9 月，第 416 飞行测试中队，F-16 助理训练官，爱德华兹空军基地，加利福尼亚州。2. 2000 年 9 月 - 2005 年 4 月，T-1 检查指导员/功能检查飞行飞行员、助理飞行指挥官，第 86 飞行训练中队，劳克林空军基地，德克萨斯州。3. 2005 年 4 月 - 2008 年 12 月，KC-10 飞机指挥官、首席中队执行官/飞行指挥官，第 2 空中加油中队，麦圭尔空军基地，新泽西州。4. 2008 年 12 月 - 2009 年 12 月，KC-10 指导员飞机指挥官、训练主管，第 6 空中加油中队，特拉维斯空军基地，加利福尼亚州。5. 2010 年 3 月 - 2011 年 3 月，联队执行官/指挥官行动组 (CAG) 首席，第 60 空中机动联队，特拉维斯空军基地，加利福尼亚州6. 2011 年 3 月 - 2011 年 10 月，吉尔吉斯共和国玛纳斯中转中心第 376 空中远征联队参谋长（DS）。