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三菱日联金融集团 (MUFG) 将投资 PowerX, Inc.
东京，2022 年 5 月 23 日 --- 三菱日联银行今天宣布，已决定投资 PowerX, Inc.（“PowerX”），主要目标是培育下一代产业、增强日本经济的全球竞争力以及解决环境和社会问题。PowerX 成立于 2021 年 3 月，旨在发展可再生能源的新业务，支持能源存储和传输技术的发展。该公司推动两项核心业务，即蓄电池的制造和销售（MAX 项目）以及电力输送船的开发和制造（ARK 项目）。三菱日联银行长期以来通过提供贷款和业务匹配服务，为在下一代产业中发挥重要作用的风险投资公司提供稳定的支持。此外，我们还通过包括业务支持计划在内的方式，为从事中长期新颖和原创计划的风险投资公司提供支持。此次对PowerX的投资将有助于发展下一代产业，从而增强日本经济的竞争力，并将利用PowerX的创新方法为客户普及可再生能源和蓄电池提供新选择，推动碳中和举措。三菱日联已确定实现可持续环境和社会的十大重点问题，首先是其自身宗旨“致力于创造更美好的未来”，并将“支持工业发展和创新”和“气候变化措施和环境保护”定位为优先领域。三菱日联将继续作为一个集团努力支持客户的可持续发展，并为解决中长期环境和社会问题以及日本产业的进一步发展和扩张做出贡献。
三菱日联金融集团 (MUFG) 将投资 Sakana AI
东京，2024 年 9 月 17 日 — 三菱日联金融集团株式会社（“MUFG”）及其合并子公司三菱日联银行有限公司以及三菱日联创新合作伙伴株式会社今天宣布，他们已与人工智能研发公司 Sakana AI K.K. 达成投资协议。（“Sakana AI”）。由于这项协议，三菱日联已成为 Sakana AI 最大的日本企业投资者。Sakana AI 成立于 2023 年 7 月，在大约一年的时间里，估值超过 10 亿美元，成为独角兽企业。该公司由 David Ha 领导，他曾担任 Google Brain 日本研究团队负责人，负责复杂系统和自主系统研究； Llion Jones 是开创性论文《Attention Is All You Need》的作者之一，该论文催化了“Transformer”AI 模型的发展，导致当前生成式 AI 的爆炸式增长；Ren Ito 曾参与日本外务省和 Mercari, Inc. 的外交和全球业务运营。Sakana AI 拥有顶级全球人才，并取得了创新里程碑，例如“进化模型合并”（一种合并多个 AI 模型的方法）和“AI Scientist”（第一个用于全自动科学发现的综合系统，使基础模型能够独立进行研究）。这些开创性的举措有望从多个角度进一步推动 AI 发展。三菱日联金融集团在 2024 年 4 月开始的中期业务计划中致力于增强其 AI 能力和数据基础设施，以实现数据驱动的管理以及提高生产力和客户价值。这项承诺属于“加速转型与创新”的主题，这是该计划的三大支柱之一。通过利用 Sakana AI 先进的技术能力和创新的模型开发方法，MUFG 旨在进一步提升其 AI 战略。
三菱日联金融集团 2024 年气候报告
*1 Krungsri (Bank of Ayudhya) 是三菱日联金融集团在泰国的子公司，Bank Danamon 是三菱日联金融集团在印尼的子公司。 *2 2014 年至 2023 年 10 年累计融资业绩。资料来源：BloombergNEF，资产融资数据库：主安排行排行榜 *3 投资组合气候一致性：一种一致性指标，表示与船舶相关的整个融资投资组合与要求水平的差异。按每艘融资船舶的船舶气候一致性 (VCA) 占贷款组合的百分比的加权平均值计算。
三菱日联金融集团亚洲转型白皮书 2023
本白皮书力求超越现有文献，通过一家在所讨论市场方面拥有深厚专业知识的金融机构的视角，以及从全新评估的角度（考虑拟议活动和解决方案的可行性）提供观点。在此过程中，我们评估了印度尼西亚和泰国政府和国有公用事业公司宣布的每一种脱碳杠杆的可融资性。在解构可融资性时，我们看到了一系列制约因素或考虑因素，其中大多是技术和商业方面的。技术可行性考虑因素包括资源可用性、技术成熟度和运营复杂性，这些也决定了项目是否有可能出现。商业可行性考虑因素包括项目经济性、市场结构因素以及环境、社会和公司治理 (ESG) 和分类问题。通过研究这些考虑因素，我们旨在确定每个宣布的脱碳杠杆所面临的挑战和潜在解决方案，以实现大规模可融资性。
三菱Xforce数字报告 - 2024年8月5日 - 东盟NCAP
新评估的三菱Xforce是三菱品牌下的第二种模型，该模型根据2021-2025协议进行了东盟NCAP评估。新的Xforce提供4个标准安全气囊，以及反锁制动系统（ABS），电子稳定控制（ESC），安全带提醒系统（SBR），用于额头和后排座椅乘员以及行人保护（PP）技术。此外，该模型还具有多种关键的安全技术，这些技术包括标准或可选的，包括自动紧急制动（AEB）城市（AEB），AEB Inter-Inter-Inter-Inter-Intriban，Forward Collision Narning（FCW），盲点检测（BSD）（BSD）（BSD）和自动高光束（AHB）。三菱Xforce在当前的2021-2025评估中表现出色，通过在所有评估类别中获得5星级评级。
三菱日联金融集团新西兰气候报告 - 奥克兰
本气候报告包含前瞻性陈述、战略和指标，这些陈述、战略和指标并非且不应被视为对未来气候相关结果或财务表现的保证、预测或预报，亦不旨在构成对现有或潜在投资者、贷款方或其他债权人的建议。这些前瞻性陈述基于三菱日联新西兰和三菱日联集团目前掌握的信息，并根据编制本文件时的前景展望在本文件中陈述。在编制这些前瞻性陈述时，我们运用了某些主观假设（前提），这些假设可能被证明是不正确的。如果任何基本假设被证明不正确，未来的实际结果可能与本文件中的某些前瞻性陈述存在重大差异。三菱日联新西兰和三菱日联集团没有义务或意图更新本文件中包含的任何前瞻性陈述。此外，本文件中包含的有关三菱日联集团以外的公司和其他实体的信息均来自公开信息和其他来源。该信息的准确性和适当性尚未经过三菱日联新西兰和三菱日联集团的验证，因此无法保证。
欧洲电力业务的新趋势
• 2020 年 Eneco 管理委员会成员 • 2019 年三菱商事企业顾问 • 2014 年三菱商事全球环境与基础设施集团执行副总裁、集团首席执行官 • 2012 年三菱商事新能源与发电本部高级副总裁、部门首席运营官 • 2007 年三菱商事电力与电气系统本部国际部门发电与营销总经理，日本东京 • 2002 年 Diamond Generating Corporation 总裁，美国洛杉矶 • 1980 年加入三菱商事（电力系统国际部），日本东京
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