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World File Search System三轮车
2030 年路线图
• 一些国家正将重点放在轻便实惠的交通方式上，例如两轮车 (2W)、三轮车 (3W) 和微型汽车，因为它们具有资源效率高、可用性高、资本成本低和电力需求低等特点，是快速转型的有前途的细分市场。这些细分市场的电气化在许多新兴市场和发展中国家继续获得显著发展势头，尤其是在中国和印度，以及东南亚国家联盟 (ASEAN) 成员国。在印度，世界第二大电动 2W 市场，2023 年售出了 880,000 辆电动 2W，比 2022 年增长了 40%，2W 和 3W 整体销量中有 8% 是电动汽车。31 2023 年，东盟国家售出了约 380,000 辆电动 2W，其中 250,000 辆来自越南，越南是该汽车细分市场中东盟国家的领先者，电动汽车占 2W 销量的 9%。 32 印度还在 2023 年成为全球最大的电动 3W 市场，销量超过 580,000 辆，比 2022 年增长 65%。33 虽然非洲目前的电动汽车采用率较低，但联合国环境规划署最近的一项研究预测，到 2040 年，电动 2W 和 3W 可能占该地区整体细分市场存量的 71% — 每年可能减少 9500 万吨二氧化碳排放。34 目前，非洲电动 2W 使用量快速增长的国家包括肯尼亚、卢旺达、南非和赞比亚。
1.6 GWOF Wirsol Energy，350kW 200万
在印度，Gentari的车辆服务（VAAS）产品总共提供了382辆三轮车和161个充电点，在马来西亚，在马来西亚的200万干净公里，Gentari成为最大的DC网络运营商，并且是第一个提供公平的KWH定价。Gentari总共安装了151个充电点，在Suria KLCC中建立了东南亚最大的电动汽车充电枢纽，并在Soute Serene Charging Hub的X Malaysia X Park Malaysia推出了东南亚的首个公共350kW超级充电器。枢纽也是马来西亚第一个获得能源委员会就职委员会的电动汽车充电系统（EVCS）许可证的枢纽。获得此许可证，Gentari还是第一个为马来西亚提供EV充电的公平定价机制的收费点运营商。Gentari还与Petronas Group，原始设备制造商（OEM），房地产开发商和公共汽车运营商建立了多个合作伙伴关系，以支持涵盖基础设施开发和车辆的EV生态系统开发。Gentari继续倡导和支持新的政策制定，并且是马来西亚EV工作组的关键声音，也是零排放车辆协会（ZEVA）的关键成员。Gentari与泰国的Evolt Technology Company Limited签署了一份谅解备忘录，标志着其首次涉足东南亚地区EV基础设施发展的就职，这符合其渴望在亚洲太平洋主要市场上扩展的愿望。
通过先进电池化学领域的合作解决技术差距
2W/3W 两轮或三轮车 ACC 先进电池化学 AI 人工智能 Al2O3 氧化铝 BESS 电池储能系统 BEV 电池电动汽车 BMS 电池管理软件 CAES 压缩空气储能 CAGR 复合年增长率 CCl4 四氯化碳 CERT 能源研究与技术委员会 CES 化学储能 CO2 二氧化碳 CSIR 科学与工业研究理事会 CSIRO 联邦科学与工业研究组织 D&D 开发与演示 DNi 直接镍工艺 DT 数字孪生 EC 电化学 EcES 电化学储能系统 EC 电化学元件 EES 电储能系统 EHS 环境与健康安全 ES 储能 ESS 储能系统 ETIP 欧洲技术与创新计划 ETWG 能源转型工作组 EU 欧盟 EV 电动汽车 FCAS 频率控制辅助服务 FES 飞轮储能 GES 重力储能 GHG 温室气体 GW 吉瓦 GWh 吉瓦时 HDV 重型车辆 HTP 人体毒性潜力 ICE 内燃机 IEA 国际能源署 IP 知识产权 IRENA 国际可再生能源机构kT 千吨 kWh 千瓦时 LCO 钴酸锂 LCOS 平准化储能成本 LDV 轻型汽车 LFP 磷酸铁锂 Li 锂金属 Li 离子 锂离子 Li-O2 锂金属空气 Li-S 锂硫
业务回顾
在印度，Gentari 的车辆即服务 (VaaS) 产品共交付了 382 辆三轮车和 161 个充电点，行驶里程已达 200 万公里。在马来西亚，Gentari 成为最大的直流网络运营商，也是第一个提供公平千瓦时定价的运营商。Gentari 共安装了 151 个充电点，在 Suria KLCC 建立了东南亚最大的电动汽车充电中心，并在 X Park Malaysia 的 Sunway Serene 充电中心推出了东南亚首个公共 350kW 超级充电器。该中心也是马来西亚第一个获得能源委员会首个电动汽车充电系统 (EVCS) 许可证的中心。凭借此许可证，Gentari 还是马来西亚第一家为电动汽车充电提供公平千瓦时定价机制的充电点运营商。Gentari 还与 PETRONAS 集团、原始设备制造商 (OEM)、房地产开发商和公交运营商建立了多项合作伙伴关系，以支持涵盖基础设施开发和车辆的电动汽车生态系统发展。 Gentari 继续倡导和支持新政策的发展，是马来西亚电动汽车工作组的重要发言人，也是零排放汽车协会 (ZEVA) 的重要成员。Gentari 与泰国 Evolt Technology Company Limited 签署了一份谅解备忘录，标志着其首次进军东南亚区域电动汽车基础设施开发，符合其在亚太地区主要市场扩张的愿望。
从纤维炎到纤维肌痛再到致骨疼痛 用药理学治疗银屑病关节炎管理的建议：2023 Update 康复 系统性狼疮的管理 要考虑难度管理的点 难以治疗的类风湿关节炎的定义 acod1 杰克锅！关于类风湿关节炎的治疗循环的注册表，我们可以学到什么？ 抵消色氨酸代谢改变，作为类风湿关节炎的新治疗策略 儿童期为靶标（T2T）开发 巨型细胞动脉炎和多肌痛性风湿病的治疗靶向建议 泼尼松和MTOR抑制剂西罗莫司的联合治疗用于治疗腹膜后纤维化 Olokizumab，一种针对的单克隆抗体 静脉血栓栓塞和JAK抑制剂和其他免疫调节药物：类风湿关节炎患者的瑞典比较安全研究
抽象的风湿病学家和风湿病学在单张教疼痛的概念化中起着重要作用，因为典型的Nociplastic疼痛条件是纤维肌痛。纤维肌痛以前被称为纤维炎，直到由于缺乏全身性炎症和组织损伤而显然可以与自身免疫性疾病区分开。单张教疼痛现在被认为是伤害性疼痛（由于周围损伤或炎症引起的疼痛）和神经性疼痛外，还被认为是疼痛的第三个描述剂/机制。单张教疼痛可以孤立地发生，也可以与其他疼痛机制合并，因为自身免疫性疾病的个体通常发生。我们现在知道，鼻骨疼痛的基本症状是普遍的疼痛（或者在没有炎症/损害迹象的区域疼痛），伴随着疲劳，睡眠和记忆问题。有客观的证据表明疼痛的扩增/增强以及非疼痛的刺激，例如灯光的亮度以及声音或气味的不愉快性。单张教疼痛状态可以由创伤，感染和慢性应激源等多种压力触发。这些特征共同表明，中枢神经系统（CNS）在引起和维持鼻骨疼痛方面发挥了重要作用，但是这些CNS因素可能是由持续的外周伤害感受器输入驱动的。最有效的致命药物疗法是非阿片类药物造成镇痛药，例如三轮车，5-羟色胺 - 氯肾上腺素再摄取抑制剂和gabapentinoids。但是，鼻骨疼痛治疗的支柱是使用多种非药理综合疗法，尤其是那些改善活动/运动，睡眠和解决心理学合并症的疗法。
数据表N°58企业：Gogo Electric（乌干达）
•2018年：第一个电池和电子博原型•2020年：第一个电子三轮车（货物）•2022年：2023年10月，已完成的农业技术，最终的E-Boda＆Battery Tech，于2023年10月将Bodawerk重新命名为Gogo，推出了新的Electric摩托车，并与Watu Credits与沃特信用额展开了资金。2024年1月，Gogo及其资产融资合作伙伴Watu庆祝了他们在合伙企业下在乌干达出售的第1000辆电动摩托车。劳动力：360+ WATU是一家资产融资公司，从事非洲的金融包容性。它正在通过提供移动性和连接工具的访问来为未银行和服务不足的人建立生态系统。WATU的创新融资解决方案通过提供灵活的付款计划，使电动Boda Bodas可以访问更广泛的骑手，通常在肯尼亚，坦桑尼亚，坦桑尼亚，卢旺达，塞拉利昂和尼日利亚，付款低于100美元。乌干达中部和东部的交换站网络从东部地区的马萨卡（Masaka）延伸到西部的伊甘（Iganga），从南部的恩德布（Entebbe）到北部的nakasongola。目前，它是东非最大的电池交换网络。2024年5月，Electrifi向Gogo Electric投资了160万美元。Electrifi是一项由欧盟资助的电气化融资计划，由EDFI管理公司（资料来源：Electifi.eu/News）管理：Gogo Electric建立了该非洲大陆的第一个半自动化锂离子电池工厂，拥有潜在的每年60,000个电池的潜在容量。
嘉手纳空军基地入口 Q 号门
入口问：哪些入口开放？什么时候开放？答：活动两天，4 号入口和行人入口均从 12:00 至 20:00 开放。问：只有一天对日本人开放吗？答：活动两天都向所有日本公民和 SOFA 人员开放。问：你们会检查身份证吗？答：是的，所有 16 岁以上的与会者都需要出示带照片的身份证件才能入场。请参考我们网站上的图片，了解需要携带哪些身份证件。问：我需要携带哪些文件？日本护照/驾驶执照/永久居留卡？答：请参考我们网站上的图片，了解需要携带哪些身份证件。问：禁止携带哪些物品？ * 酒精 * 盒式刀 * 剃须刀型刀片 * 剑 * 气枪/枪支 * 冷却器 * 玻璃瓶 * 溜冰鞋 * 飞行物体（包括无人机） * 手提箱 * 烟花 * 动物（辅助犬除外） * 三轮车/自行车 * 椅子 * 天篷 * 横幅/标志 * 300 毫米或更大的相机镜头 * 激光笔 停车 问：我们可以在哪里停车（日本与会者）？ 答：基地的航线上提供免费停车位。如果您选择通过行人门进入，请勿将车停在基地外的未经授权/住宅区。 问：我住在嘉手纳，我是否需要在车流中等待才能进入活动现场？ 答：嘉手纳空军基地居民和 SOFA 人员可以享受免费班车服务，前往活动现场。请查看我们网站上的信息以了解取车地点。
同种异性骨髓 - 衍生的间充质基质细胞...
抽象的风湿病学家和风湿病学在单张教疼痛的概念化中起着重要作用，因为典型的Nociplastic疼痛条件是纤维肌痛。纤维肌痛以前被称为纤维炎，直到由于缺乏全身性炎症和组织损伤而显然可以与自身免疫性疾病区分开。单张教疼痛现在被认为是伤害性疼痛（由于周围损伤或炎症引起的疼痛）和神经性疼痛外，还被认为是疼痛的第三个描述剂/机制。单张教疼痛可以孤立地发生，也可以与其他疼痛机制合并，因为自身免疫性疾病的个体通常发生。我们现在知道，鼻骨疼痛的基本症状是普遍的疼痛（或者在没有炎症/损害迹象的区域疼痛），伴随着疲劳，睡眠和记忆问题。有客观的证据表明疼痛的扩增/增强以及非疼痛的刺激，例如灯光的亮度以及声音或气味的不愉快性。单张教疼痛状态可以由创伤，感染和慢性应激源等多种压力触发。这些特征共同表明，中枢神经系统（CNS）在引起和维持鼻骨疼痛方面发挥了重要作用，但是这些CNS因素可能是由持续的外周伤害感受器输入驱动的。最有效的致命药物疗法是非阿片类药物造成镇痛药，例如三轮车，5-羟色胺 - 氯肾上腺素再摄取抑制剂和gabapentinoids。但是，鼻骨疼痛治疗的支柱是使用多种非药理综合疗法，尤其是那些改善活动/运动，睡眠和解决心理学合并症的疗法。
印度理工学院德里分校卓越中心
关于电动汽车电池逆向物流建模和德里电动三轮车运营的研究项目。开展了几个具有社会影响力的政策重点项目，包括将老式经典/复古汽车改装成电动汽车以鼓励电动汽车改装初创企业、传播德里室内空气质量调查结果以制定印度的室内空气质量标准、与 NASA 合作开展公民科学项目通过公民参与使用低成本传感器监测空气质量、与世界银行和国际应用系统分析研究所合作为印度恒河平原开发空气质量管理模型、与联合国环境规划署、TERI 和 CPCB 合作为印度编写空气质量状况报告。CERCA 还领导着德里市科学技术集群 (DRIIV) 空气污染主题项目。CERCA 开展的其他值得注意的举措包括空气污染健康风险研究（在印度-波兰、印度-英国和 CAPHER-印度项目下）、各个未达标城市的源分配研究以及印度发电厂对新 SO 2 排放标准的遵守情况以实施烟气脱硫。 CERCA 是 NCAP 国家知识网络的合作伙伴，该网络已建立国家空气污染数据库以进行空气质量管理，并通过研讨会/圆桌会议/展览定期与社区互动，包括每月的 CERCA 专家讲座/时事通讯，还支持西孟加拉邦、比哈尔邦和中央邦污染控制委员会实施清洁空气行动计划。CERCA 积极与 Umeandus/Honeywell/Camfill/Tadpole/Sharp 等多家行业参与者合作，包括 IITD 孵化的初创企业，以开发低成本的清洁空气技术。自 2018 年成立以来，CERCA 已在国内外主要期刊上发表了 25 多篇研究论文。
三环抗抑郁药对患有重度抑郁症的成年人的有益和有害作用：进行荟萃分析和试验顺序分析的系统评价
抽象问题三环抗抑郁药用于治疗全球抑郁症，但尚未系统地评估不良影响。我们的目标是评估所有三环抗抑郁药对患有重度抑郁症的成年人的有益和有害作用。研究选择和分析我们通过荟萃分析和试验顺序分析进行了系统的综述。我们从成立到2023年1月从中央，MEDLINE，EMBASE，LILACS和其他来源搜索了比较患有严重抑郁症的成年人的三轮车抗抑郁药与安慰剂或“活跃的安慰剂”的随机临床试验。主要结果是在17项汉密尔顿抑郁量表（HDRS-17），严重的不良事件和生活质量上测量的抑郁症状。最小的重要差异定义为HDRS-17的三个点。调查结果我们包括103个随机的试验，将10590名参与者随机。所有结果都是偏见的高风险，证据的确定性非常低或很低。所有试验仅在随机分析后最多12周的治疗期结束时评估结果。荟萃分析和试验顺序分析显示，与安慰剂相比，三环抗抑郁药的有益作用的证据（平均差异-3.77 HDRS-17点； 95％CI-5.91至-1.63; 17个试验）。荟萃分析表明，与安慰剂在严重不良事件上（OR 2.78; 95％CI 2.18至3.55; 35个试验）相比，三环抗抑郁药的有害作用有害作用，但未达到所需的信息大小。Prospero注册号CRD42021226161。在103个关于生活质量和t检验的试验中，只有2个没有显示出差异的证据。结论三环抗抑郁药的长期影响以及对生活质量的影响尚不清楚。短期结果表明，三环抗抑郁药可能会减轻抑郁症状，同时增加严重不良事件的风险，但这些结果基于低和非常低的确定性证据。