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第26章遥感和GIS的应用...
根据粮农组织（1981），土地由几种自然资源组成，例如土壤，气候，水，植被，人和动物。遥感和地理信息系统（GIS）技术是提供土地资源管理（包括生物多样性）信息的最具成本效益的技术。遥感通常被定义为收集有关对象的信息（使用传感器）的技术，而无需与对象进行物理接触（Rees，1990）。使定义更加集中，以便排除诸如动物眼睛之类的传感器，对上述定义施加了许多限制：要感应的对象位于地球表面上或附近（植被或云），传感器在物体上方（理想的情况）上方（理想的情况），并且在合理的距离上。传感器的示例是摄影相机，点，Landsat TM和MSS。
重建坍塌现场：- 自然灾害中心
如果不是因为隔热层脱落（防水）以及随后的多层火灾，这些建筑还能屹立不倒。在每座塔楼中，不同的撞击损伤和热衰弱的结构部件组合导致了结构的突然倒塌。在世贸中心一号楼，火灾削弱了核心柱，导致建筑南侧的楼板下陷。楼板将受热的南周边柱子向内拉，降低了它们支撑上方建筑的能力。随着南墙上的柱子弯曲，相邻的柱子很快就超载了。建筑的顶部向南倾斜并开始下降。在世贸中心二号楼，核心在东南角严重受损，受到东墙和南墙的支撑。建筑东侧持续燃烧的火势导致那里的楼板下陷。楼板将受热的东侧外围柱子向内拉，从而降低了它们对上方建筑的支撑能力。
eVTOL 飞机的噪音测量：可用数据审查
2.21 在麦克风上方 150 英尺的高度（交替从北向南和从南向北飞行）以两种不同的飞行速度（“慢速”和“快速”）进行飞越测量，旨在代表麦克风上方的最小和最大功率操作。此外，多旋翼飞行器测试包括一系列模拟起飞和降落，高度为 150 英尺 14 英尺，以及在 4 英尺处进行悬停机动，其中包括四个基本罗盘方向（测量期间每个方向保持 30 秒）。作者还提供了俄克拉荷马州研究中收集的多旋翼飞行器噪音测量值与迄今为止进行的其他已知 UAS 噪音测试（包括 Cabell, R 等人报告的 NASA 飞越噪音水平研究）的“粗略比较”。
选择二氧化碳存储位置
网站表征在开发潜在的二氧化碳存储站点时，CCS项目规划人员（例如Enbridge）与地质学家和工程师合作，从感兴趣的领域收集和分析现有井中的公开信息，以及称为2D和3D地震数据的调查和可视化方法。此信息有助于确定有希望的CO2存储位置。一旦完成了这项早期特征工作，CCS项目计划人员将使用地震孔和其他地下成像设备进行地震射击，以确定存储位置的深度和广度。这项额外的活动将有助于确定在计划的储存形成上方上方的不同水管的程度和厚度。可能的故障位置 - 古老而活跃 - 也已确定。
这就是装甲 - 本宁堡 - 陆军
1917 年 12 月 29 日陆军部特别条例第 42 号第 1 次修改第 36 段规定，“坦克部队大衣领子上的徽章应为常规坦克，高 1 英寸，底部印有军团编号”。批准的设计是法国坦克的正面图。1917 年批准的徽章并未受到好评，根据 1918 年 5 月 7 日陆军条例第 42 号第 2 次修改，坦克兵团宣布采用新设计。新设计展示了 Mark VIII 坦克的侧面图，上方是两条喷火的龙，上方是花环。1921 年 3 月 16 日陆军部第 72 号通告取消了坦克兵团的徽章。坦克兵团废除后，从 1921 年 10 月到 1923 年 2 月，隶属于步兵的坦克手被授权佩戴此徽章。