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2024 年海上能源现代化法案
(b) 小节授权管理局建造、融资、促进、规划、运营、维护、获取、更换和研究为位于外大陆架的海上可再生能源项目服务的新的或升级的电力传输基础设施和相关设施，并支持执行这些活动的实体。只有在部长确定该地区的相关利益相关者未能充分协调和合作开发和利用海上可再生能源项目的共享电力传输基础设施时，管理局才可以在该地区直接建造新的电力传输基础设施和相关设施。部长不得在本法案颁布后三年内做出此类决定。管理局应根据 OCSLA 第 8(p) 条的规定获得租赁、地役权或通行权以进行这些活动。
海上能源和排放创新的行动计划
本文件是美国政府的一项工作，正在公共领域。可以将其全部或一部分的分布和使用（在材料的含量中没有实质性更改）可以归因于DOE（例如“来源：doe”； “ DOE开发的材料”）以及免责声明，表明您对材料的使用并不意味着DOE或美国政府的认可（例如“参考特定商业产品，制造商，公司或商标并不构成美国政府或能源部的认可或建议。”）图像可能已获得股票摄影服务或其他版权持有人的许可，该图像可能会禁止，可能会禁止重新出版，重新申请，重新启动或其他图像使用。与DOE联系，任何有关重复使用特定图像的问题。
项目09战略海上能源开发
i。在现有资产和当地供应链尚未受到其成绩的营销关注的程度上，人们对单个资本项目的关注过多，因此错过了商机。II。 在新港基础设施以外的苏格兰和Intog海底租赁下，奥克尼经济在其他领域的范围内尚未获得更大的机会。 iii。 当选的成员参与和监督还不足以使所有成员都充满信心，旅行的方向和步伐与理事会支持的整体定位相符。 iv。 社区对港口总体规划的影响和规模的理解水平有限。 v。港口大师事务所提案将通过理事会承担重大债务的资金资助，从而造成债务服务的风险，这将依赖于确保重大新的海上风风业务。II。在新港基础设施以外的苏格兰和Intog海底租赁下，奥克尼经济在其他领域的范围内尚未获得更大的机会。iii。当选的成员参与和监督还不足以使所有成员都充满信心，旅行的方向和步伐与理事会支持的整体定位相符。iv。社区对港口总体规划的影响和规模的理解水平有限。v。港口大师事务所提案将通过理事会承担重大债务的资金资助，从而造成债务服务的风险，这将依赖于确保重大新的海上风风业务。
海上能源立法高级执行官 (HEO)
• 接受部长理事会能源政策委员会的指导，与能源政策负责人合作，领导与海上能源项目相关的政策和立法。 • 协助 DEFA 的海上能源团队，牵头起草与环境和健康与安全立法进展相关的文件，这将包括部门文件、咨询文件和报告、起草说明、理事会文件、通知和部长发言稿。 • 为二级法规制定提供技术内容，包括与外部法律和行业顾问联络。 • 承担立法方面的必要咨询要求，并准备部门的最终政策立场，以纳入立法草案。
用于住宅自下而上能量模拟的能源使用和人类行为建模
我们引入了一种概率建模，用于分解住宅能源使用的自下而上模拟。参数概率分布的建模，其参数在用法和设备功率方面具有自然解释。人类行为（例如睡眠和家庭占用变量）也被视为其相应训练的概率模型。模型参数是通过最小化Kullback -Leibler差异与已知设备和行为使用数据的最小化调整的。自生发射的光伏能量包含在模拟中，并使用用于存储和电动车辆使用的电池。仿真匹配欧洲重塑和意大利负载数据集中的个体和汇总使用负载程序。获得的模型对于住宅分类的模拟很有用，允许单个设备从房屋变为房屋。概率分布可以用作能源管理系统，风险管理和电网故障预测的先验知识，并且可以根据非平稳的实时房屋行为和设备使用来调整。2022 Elsevier B.V.保留所有权利。
海上能源枢纽的建模与分析
清洁的海上能源枢纽可能成为高效海上风力发电和配电的关键。此外，海上能源枢纽可为海上运输、石油和天然气回收以及海上农业提供脱碳能源供应，同时还能转换和储存液化脱碳能源载体以供出口。本文探讨了海上能源枢纽在海上能源系统向零排放能源供应转型中的作用。开发了一个混合整数线性规划模型，用于投资规划和运营优化，以最低成本实现脱碳。我们考虑了海上风电、太阳能、能源枢纽和海底电缆。对二氧化碳税、二氧化碳预算和岸上电力容量进行了敏感性分析。结果表明：（a）硬碳排放上限对于刺激零排放海上能源系统是必要的，（b）海上风电和岸上电力可使当前排放量减少一半以上，但具有储存功能的海上能源中心对于零排放生产可能是必要的，（c）在某些二氧化碳税水平下，与仅有海上可再生能源、燃气轮机和岸上电力的系统相比，拥有海上能源中心的系统可以潜在地减少 49% 的二氧化碳排放量和 10% 的能源损失。
英国海上能源战略环境评估
作为该计划的一部分，之前进行的战略环境评估包括 2009 年 1 月的英国 OESEA、2011 年 2 月的英国 OESEA2 和 2016 年 7 月的英国 OESEA3，这些评估建立在 1999 年以来进行的一系列区域规模战略环境评估的基础之上。OESEA 考虑了计划/方案草案的环境影响，以便：进一步颁发海上石油和天然气许可证，包括在英国海域储存天然气；在英国可再生能源区（现为专属经济区）2 和英格兰和威尔士领海 60 米深处进一步租赁海上风电场。2010 年，开展了一项更新和扩展 OESEA 环境报告范围的活动，其中 OESEA2 涵盖了包括石油和天然气在内的海上能源、包括碳捕获和储存 (CCS) 在内的天然气储存以及海洋可再生能源（风能、波浪能和潮汐技术）的进一步许可/租赁。 OESEA3 涵盖了 OESEA2 相同的计划/方案要素，并对基线、政策背景和效果评估进行了更新。
英国海上能源劳动力可转移性审查
根据气候变化委员会 (CCC) – 第六个碳预算；英国实现净零排放之路 (12 月 - 2020 年) 的假设，石油和天然气将继续在英国能源结构中发挥关键作用，尤其是在近期和中期内。根据 CCC 报告、北海过渡协议和 OGUK 净零排放盆地之路：2020 年生产排放目标报告，预计英国大陆架石油和天然气产量将从 2020 年的约 160 万桶油当量 (mmboe/天) 下降到 2030 年的约 100 万桶油当量/天。
海上能量元素
圣路易斯·奥比斯波县（San Luis Obispo County）在过去的100年中的大部分时间里都在陆上石油开发。在整个县都钻了许多井。尽管许多井干了，但该县有八个生产油田，其中一些延伸到了克恩和圣塔芭芭拉县。该县还设有Nipomo Mesa上的现有炼油厂和石油产品工厂，以及许多原油和油产品管道和泵站，天然气管道，坦克农场和海洋码头。开发继续进行OCS，陆上石油加工设施和相关管道被申请并有条件地批准了该县，但被选民拒绝。预计会加速OCS开发压力。认识到这一点，该县正在利用通过创建指导该县的政策文件进行开发的其他领域的现有经验和知识。海上能源要素将帮助县评估离岸项目和租赁销售，制定未来职位的政策，并准备解决潜在的未来OCS相关项目。