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2025 年综合资源计划公众意见会议 6 月...
• 旧版 CCR 规则针对诉讼进一步修订了 2015 年 CCR 规则 • 规则修订将于 2024 年 11 月 8 日生效 • 该规则针对非活跃设施中的 CCR 单元，包括在 2015 年规则生效日之前关闭的地面蓄水池和垃圾填埋场、非活跃垃圾填埋场以及在土地上管理 CCR 的其他区域。这些单元将接受地下水监测、纠正措施、关闭和关闭后护理要求 • 遗留地表蓄水池和 CCRMU 的关闭必须在五年内完成 • EPA 推迟了对位于关键基础设施之下的 CCRMU 启动关闭的要求，直到不再需要该基础设施，许可机构确定关闭是必要的，以确保对人类健康或环境没有合理的不利影响，或者关闭或退役该设施（以先发生者为准） • EPA 还最终确定了一项条款，允许通过拆除关闭 CCR 单元的设施在关闭后护理期间对地下水影响采取纠正措施
宝华海上钻井技术
BAUER BSD 3000 是一种反循环钻井系统，配备全断面加重牙轮钻头钻头。钻机由船上起重机下水并定位在海床上，放入预先安装好的海底模板中。远程控制通过位于甲板上的 Bauer 模块化控制舱进行。所有钻井功能以及桩安装/灌浆的监控/定位都是远程执行的，电源和信号通过柔性脐带缆连接，方式与 ROV 相同。随后的钻井弃土和岩屑通过空运运送到海床。当能见度较差时，所有主要功能都通过摄像头和近距离传感器进行监控。钻井设备和脐带缆经过特殊设计，可承受异常海床流和表面波造成的巨大力量和疲劳。脐带处理系统必须补偿即使是最强大的 DP 船舶也不可避免的运动，还必须确保在紧急情况下所有脐带都能安全拆卸，所有软管都具有故障安全关闭功能。钻井模板的所有关键部件均由 Bauer 设计、制造和测试。
科学海洋钻孔发现超深日本沟槽中的动态碳循环
在所谓的超级地震中进行灾难，就像2011年发生在毁灭性的tohoku-oki地震期间。与地震相关的海底变形和摇动可以重新探测大量的沉积物和新鲜的有机碳，随后通过重力流动到哈达尔沟槽盆地的末端水槽中。为了研究巨型地震的长期历史并研究地震在超深水环境中的作用，IODP Expedition 386团队已收集并分析了58个从孔中取出的58个沉积物核心，该孔在500千万千万千千万英寸的500千万英寸井下的15个地点深37.82米处。“这些操作探险成就取得了成功的深度提交采样，在海平面以下7445-8023 m之间的水深下水，在50多年的科学海洋钻井和训练中创下了两个新记录。”“我们已经在8023米的水深下方的最深的水位位置，并从海拔8060.74米处恢复了最深的亚海水平样品”。
纽约州巴塞罗那港
港口特征 位于纽约州肖托夸县韦斯特菲尔德镇的伊利湖畔。 授权：1936 年和 1945 年的《河流与港口法》。 浅吃水休闲港口。 项目入口航道深度为 10 英尺，港池深度为 8 英尺。 总长度为 1,730 英尺的东防波堤和西防波堤保护着港口。 其他特征包括公共临时泊位和下水设施。 主要利益相关者：韦斯特菲尔德镇、一个私人码头、商业和包船捕鱼利益、包船潜水作业和休闲划船社区。 项目要求 港口通常每 5 到 10 年需要疏浚一次以维护航道。上一次疏浚是在 2023 年，当时清除了大约 65,000 立方码的物质。 联邦航道内和西防波堤附近的严重浅滩仍然是一个问题。需要定期疏浚以清除这些不典型的砾石沙洲，以确保港口和伊利湖之间的持续通行。额外的疏浚工程已于 2024 年获得资助，计划于 2025 年完成。
水电-风电-太阳能混合系统发电调度：系统综述与展望
摘要：近二十年来，在“绿色复苏”全球目标的推动下，水电、风电、太阳能等清洁能源取得了长足发展，可能成为各国实现低碳能源体系的重要手段。本文对典型水风光互补实践项目——可再生能源发电的发展情况进行综述，并分析了互补系统中大型电站发电规律描述与预测、风险管理、协调运行等一些关键问题。针对这些问题，本文系统总结了水风光互补系统的研究方法与特点，并从风电电站集群出力的预测与描述、大规模可再生能源并网运行带来的风险、集群模式下水风光互补系统的长期与短期协调建模及解决思路等方面阐述了其技术实现过程。最后，基于上述分析，从发电预测、风险管理、集群调度等角度探讨了目前研究的不足，并展望了未来的工作方向。水电、风电、太阳能等能源互补的混合系统正逐渐兴起，成为未来富有成果的研究领域。
CGMP 6年级Tech Report_draftCGMP 6年级Tech Report_draft
地下水是圣克鲁瓦县市政当局，工业和农村居民的主要水源，通过17,000个私人水井为约45,000人提供服务。当市政供水经过定期监控时，私人井所有者负责管理自己的井的安全性和质量。为了支持这些努力，公民地下水监测计划（CGMP）于2019年启动，以监视和评估全县的地下水质量。CGMP是一项长期的地下水研究，旨在确定地下水质量的趋势。在最初的五年（2019-2023）中，该计划分析了水样的各种参数，包括硝酸盐氮，氯化物，pH，pH，碱度，总硬度和电导率。随着该计划进入第六年，它优先评估仅硝酸盐氮水平的长期趋势，因为它是与健康有关的污染物，在圣克鲁瓦县广泛。硝酸盐氮是威斯康星州地下水中一种持久而普遍的污染物。这种化合物起源于肥料，肥料和有机材料分解，非常流动，容易浸入地下水供应。在森林和草原等自然景观下，由于植物有效摄取氮，地下水中的硝酸盐氮浓度通常很低（小于1 mg/l）。然而，硝酸盐浓度高于1 mg/l，通常表明人类活动影响了景观。自成立以来，CGMP一直追踪全县私人井中的硝酸盐氮浓度。来源，例如在农作物上使用过多的肥料，肥料管理不当，生物固体处置和化粪池系统会导致硝酸盐污染。在六年的时间里，该计划在12-13％的参与井中确定了超过饮用水标准（10 mg/l）的硝酸盐水平，而77％的井报告硝酸盐浓度高于2 mg/l，这清楚地表明了土地使用实践对地下水质量的影响。延长了5年的研究以继续硝酸盐氮监测，可以评估全县地下水质量的长期趋势。今年6报告强调了随着时间的推移对硝酸盐趋势的分析，以增加，稳定或降低硝酸盐水平来识别井。在分析的159口井中，有14.5％的人表现出具有统计学意义的趋势，其中17孔显示出硝酸盐水平的增加，6个井显示了降低的水平。这些发现强调了有针对性的外展和土地管理实践的需求，以解决弱势地区的硝酸盐污染。CGMP提供了对地下水趋势的宝贵见解，并为居民，政策制定者和资源经理提供了保护这一重要资源所需的数据。该计划的成功取决于圣克鲁瓦县居民的愿意参与，他们的井样品的贡献有助于建立强大的地下水质量趋势基线。
使用 GEOTEM ® 勘测在阿尔伯塔省中部 Drayton Valley 附近进行航空电磁和磁性地球物理数据收集的概述
不可避免地，未来在 ECC 中使用地下水将给现有的含水层系统带来额外的压力。因此，重新评估以前绘制的含水层、可能定位未绘制的含水层并实施管理策略以确保地下水资源可供未来使用至关重要。由于管理策略和决策工具需要更准确的地质和水文地质模型，因此需要创新的数据收集方法。在复杂的地质地形中，例如 ECC，人们对冰川沉积物内以及冰川沉积物与下层基岩层之间的水力通道了解甚少，因此需要对冰川沉积物和基岩层进行连续高分辨率地质测绘，以更好地理解和说明地质层的结构。更好地了解 ECC 内的地质结构将有助于改进地质建模，从而有助于更好地建立 ECC 的水文地质模型。预计该模型将成为众多应用的基石，例如地下水勘探计划、含水层保护研究和重要补给区识别。更重要的是，该模型将形成地下水流建模练习和未来水预算计算的框架，从而改善水管理决策。
三十年代 - 海军历史和遗产司令部
拥有一支可观的海上航空兵。海军航空兵获得了更广泛的尊重，随着它在舰队组织和作战中取得突出地位，成为真正综合的海军力量。只有在轻于空气的飞艇领域才遭遇严重挫折。阿克伦号 (ZRS-4) 和梅肯号 (ZRS-5) 坠毁，敲响了海军硬式飞艇计划的丧钟；尽管调查委员会给出了正面报告，在德国取得了持续成功，并一再推荐其在专业作战中的价值；硬式飞艇还是完蛋了。与之相关，非硬式飞艇几乎也随之消亡。随着十年的结束，在整个时期内回荡在两大洋的有限战争的不祥轰鸣声越来越大。海军扩编获得批准；飞行员培训计划得到加强。第二次世界大战中创造历史的舰船被设计并下水。大胆推进太平洋时，在甲板上起降的飞机已在设计中；有些飞机已开始试飞。随着欧洲战争的全面爆发和美国宣布中立；海军在航空兵的大力支持下，在大西洋沿岸执行巡逻任务，其行动与后来同一部队在战争条件下执行的任务出奇地相似。
比较光伏水抽水的水箱和电池储存
摘要：光伏水泵系统（PVWP）是改善低收入农村地区的家庭水通道的有前途解决方案。但是，使他们对当地社区更负担得起的负担很大。我们在这里开发了一种比较方法，以评估具有水箱存储的广泛使用的PVWPS架构的相关特征，以及与电池库而不是储罐存储的几乎不使用PVWPS架构。通过技术经济优化进行定量比较，目的是最大程度地降低PVWP的生命周期成本，并限制了对当地居民和地下水资源可持续性的水需求满意度的限制。旨在支持决策者为国内供水项目选择最合适的存储空间。我们在布基纳法索（Burkina Faso）的农村村庄应用了该方法。结果表明，具有电池的优化PVWP的生命周期成本为24.1k美元，而如果使用水箱，则为$ 31.1k。此外，如果使用电池，请注意，减少对地下水资源的影响减少，并更大的模块化适应不断发展的水需求。但是，由于必须定期更换电池并充分替换电池，因此PVWPS的财务可及性仅在可持续和有效的电池可持续性，维护和电池的回收设施时才可以增加。
四月 – 五月 - 澳大利亚巡航游艇俱乐部
由成功的美洲杯和 IMS 赛艇设计团队 Iain Mur- ray、Ian "Fresh" Burns 和 Andy Dovell 设计的 Sydney 40 One Design 已由 Bashford International 在新南威尔士州南海岸的诺拉生产。第一艘船将于 6 月或 7 月下水。Sydney 40 将与 Bruce Farr 设计的 Mumm 36 One Design 和一艘 40 英尺至 50 英尺长的 IMS 级游艇一起组成海军上将杯的三艘船队，该比赛将于明年 7 月从英国考斯启航。除了参加海军上将杯的资格之外，悉尼 40 号显然有潜力成为俱乐部、单一设计和 IMS 赛事中的全能离岸赛艇，并有望在今年的 Telstra 杯和 Telstra 悉尼至霍巴特赛中大大提升其国际竞争力。对于海军上将杯来说，真正重要的是 Bashford International 和皇家海洋赛艇俱乐部将为海军上将杯赛队提供多达 15 艘悉尼 40 号供他们在考斯租用，费用为 1 英镑。这将涵盖大约三周的练习期，在此期间~1998 年 4 月•5 月