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不存在困境
亲爱的读者！并非每一次良心冲突都是一个困境。甚至不是每一个艰难的决定。本期的主要信息。有些问题需要大量的脑力劳动和思考才能做出决定。但是：这通常都可以有充分的理由。当然，无论利益平衡得多么谨慎，都无法免除承担罪责的风险 — — 正如 2007 年 EKD 和平备忘录所指出的那样。另一方面，这并不意味着无论你做什么，你都一定是有罪的。因此，我们应该小心，不要仓促地宣布一个困境，经过冷静的思考和考虑之后，我们发现这个困境根本不存在。什么是困境？什么不是困境？我们将让不同的作者就这个话题发表自己的看法。我们不能也不想剥夺你们自己进行的脑力劳动，有时甚至是艰苦的劳动。但给些建议。祝您在阅读过程中获得许多快乐和好的发现，并向您致以最热烈的问候，
不存在声明 (SVHC) - MCAM
日期：2023 年 9 月 8 日 (1) 版本 2.1 产品：下述三菱化学先进材料半成品： PE 500 自然色和彩色（黑色、蓝色、绿色、红色、黄色） Proteus ® HDPE 自然色和黑色 Proteus ® HDPE White Plus Proteus ® H PP 自然色 Proteus ® LDPE Proteus ® O&P PP 自然色 Sanalite ® HDPE 自然色和黑色 Sanalite ® PP 据我们所知，我们确认，2008 年 10 月 28 日发布并于 2023 年 6 月 14 日由 ECHA 修订的“高度关注物质候选清单”中提到的物质，在制造上述三菱化学先进材料半成品的过程中，无论是在原材料合成过程中还是在进一步加工过程中，都不会有意引入 2，或其浓度不超过ECHA 提到的质量限值为 0.1%。由于预计不会存在上述有害物质，三菱化学先进材料公司没有通过测试系统地检查其半成品中是否不含上述有害物质。 Proteus® 和 Sanalite® 是三菱化学先进材料集团的注册商标。
全电动飞行的成本效益分析 如何为不存在的技术进行成本效益分析？ VTI 工作论文 2023:3 Johanna Jussila Hammes & Mag
气候目标的不断提高意味着温室气体排放量（甚至航空业的排放量）也必须下降。本研究的目的是通过对全电动航空 (AEA) 进行成本效益分析来促进这一发展。我们将 AEA 定义为电池驱动的航空，机上没有内燃机或燃料电池。由于目前这项技术仅以非常小的规模存在，因此大部分工作都是找到成本的估计值。但是，我们能够基于 2019 年瑞典所有起飞和降落的非常好的数据。另一方面，我们掌握的机票价格数据非常糟糕。根据现有数据，我们估算了 2019 年常规航班的供需函数。这些估计值已用于计算 2019 年使用可持续航空燃料 (SAF) 的正常业务中飞行的生产者和消费者盈余，以及 AEA，后两者分别在 2030 年、2040 年和 2050 年。结果表明，至少从 2040 年起，随着载客量高达 100 人、航程为 650 公里的大型飞机的推出，AEA 将在研究的许多（如果不是所有）航线上具有商业可行性。AEA 似乎比传统的 SAF 驱动的飞机具有更高的生产者剩余。由于 AEA 至少在 2030 年和 2040 年比传统飞机慢，因此在固定票价的情况下，消费者剩余会下降。我们还计算了高空影响减少带来的收益，这可以衡量 AEA 带来的社会效益，从而表明可以为 AEA 投资机场基础设施的公共资金数额。我们建议从几个机场开始投资 AEA 基础设施，并随着时间的推移不断扩大。我们建议的唯一进一步政策是对 AEA 和电池技术开发的研发补贴。似乎不需要其他政策手段来让 AEA 飞起来。
不存在声明 (SVHC) - MCAM
日期：2023 年 3 月 3 日 (1) 版本 9.0 产品：三菱化学先进材料下述库存形状： Ketron ® CLASSIX™ LSG PEEK 白色 Ketron ® LSG PEEK 自然色、蓝色、绿色、黄色、红色和黑色 Ketron ® LSG PEEK 食品级 自然色和黑色 Ketron ® LSG CA30 PEEK Sultron TM LSG R5000 PPSU 所有颜色 Sultron TM LSG R5100 PPSU 所有颜色 Sultron TM LSG R5500 PPSU 所有颜色 Sultron TM LSGX PPSU 所有颜色 Duratron ® LSG PEI 自然色、黑色和彩色 Sultron TM LSG PSU 自然色 Altron TM LSG PC 自然色 Proteus ® LSG H PP 自然色 Proteus ® LSG H PP HP 自然色 据我们所知，我们在此确认，欧盟委员会公布的高度关注物质候选清单中提到的物质ECHA 于 2008 年 10 月 28 日发布公告，并于 2023 年 1 月 17 日更新，确认上述三菱化学先进材料库存形状在原材料生产过程中或制造过程中均未被有意引入，或未超过 ECHA 提到的 0.1% (w/w) 的最大浓度，但下文提到的例外情况除外。
准备工作的（不存在？）工作的未来
我们分析了如何建立对我们社会的未来机构，以替代人工劳动力并降低工资的持久自主机器的情况。我们提出了三个问题，这是由于这种情况引起的，最终导致了劳动的经济冗余，并评估了对这些问题的最新预测和异议。然后，如果这些担忧开始实现，我们将分析如何分配工作和收入。随着自主机器产生的收入的上升和劳动力下降的价值，我们认为逐步淘汰工作是最佳的，从劳动力生产力和工作满意度低的工人开始，因为他们在享受休闲方面具有比较优势。这与迫使劳动生产力低下的个人工作的福利系统形成鲜明对比。如果工资的显着下降，避免大规模苦难需要其他分配收入的方式，而不是通过劳动力市场进行良好的资本所有权，或通过实体TS。收件人如果喜欢结构，目的和含义等工作设施，仍然可以为自己的工作而从事工作。工作引起了积极的外部性，例如社会联系或政治稳定，或者由于内在的内在性而低估了工作的收益，那么公共政策有一定的作用来鼓励工作。但是，我们猜想从长远来看，社会要开发提供这些好处的替代方法是更可取的。
根据《德国联邦宪法》第 123、124 条，关于不存在强制性和可选性排除理由的自我声明。我/我们声明，没有任何因我/我们公司的行为而受到法律制裁的人员：
为了证明 I. 第 1 至 4 条和第 7 至 9 条中提到的情况不适用于我/我们公司，我/我们可以应客户的要求，立即为每位可将其行为归咎于我/我们公司的人员提供犯罪记录摘录或来自原籍国主管司法或行政当局或以前的公共客户的同等文件。如果文件或证书不是由原籍国颁发的，或者没有提到所有规定的情况，则可以由公司在原籍国主管司法或行政当局，公证人或合格专业机构面前作出的宣誓声明或正式声明代替。我/我们知道
根据《德国民法典》第 31 条以及《德国联邦宪法》第 123 条和 124 条，自行声明不存在强制性和任意性排除理由
为了证明 I. 第 1 至 4 条和第 7 至 9 条中提到的情况不适用于我/我们公司，我/我们可以应客户的要求，立即为每位可将其行为归咎于我/我们公司的人员提供犯罪记录摘录或来自原籍国主管司法或行政当局或以前的公共客户的同等文件。如果文件或证书不是由原籍国颁发的，或者没有提到所有规定的情况，则可以由公司在原籍国主管司法或行政当局，公证人或合格专业机构面前作出的宣誓声明或正式声明代替。我/我们知道
为（不存在的）未来工作做好准备
本文探讨了日益智能的自动化机器取代人类劳动力并压低工资的情景对劳动力市场和分配的影响。我们列出了这种情景下出现的三个问题，并评估了最近对这些问题的预测和反对意见。然后，我们分析了功利主义社会规划者在这些担忧开始成为现实时将如何分配工作和收入。随着自动化机器产生的收入增加和劳动力价值下降，功利主义规划者发现逐步淘汰工作是最佳选择，从劳动生产率低和工作满意度低的工人开始，因为他们在享受休闲方面具有比较优势。这与强迫劳动生产率低的个人工作的福利制度形成了鲜明对比。如果工资大幅下降，避免大规模贫困将需要除劳动力市场之外的其他收入分配方式，无论是通过足够分散的资本所有权还是通过福利。如果接受者享受工作便利，例如结构、目的和意义，他们仍然可以为了工作而工作。如果工作能带来社会关系或政治稳定等正外部性，或者个人因为内部因素而低估工作的好处，那么社会规划者就会激励工作。然而，从长远来看，规划者可能能够通过采用其他方式提供这些福利来实现更高水平的社会福利。
