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业余无线电杂志 1990
HAM RADIO 杂志（1SSN 0148-5989）由 Commun~cat~onsTechnology. Inc. 每月出版 15 页，地址：Maln Street. Greenville. New Hampshire 03048-0498 电话：603-878-1441 传真：603-878-1951。订阅费：美国：一年 22.95 美元，两年 38.95 美元，三年 49.95 美元：加拿大和墨西哥：一年 31.00 美元，两年 55.00 美元，三年 74.00 美元。澳大利亚一年 35.00 美元，仅限地面。所有订购单均可用美元支付，也可以用国际邮政汇票或以美国银行为付款人的支票支付。国际订购代理：第 76 页 书籍副本可从 Buckmasler Pub fsh~ng M~neral 购买。Vlrg!nla23117 HAM RADIO 精选文章盒式磁带可向 Dllnd 和 DhvslcaI v handlcaDWdtrOmRecorded Perodlcals 购买。919Walnut Street. Phnladelphla. Penn. sylvanla 19107 版权所有 1990 年 Cornmuntcat~ons Technology. Inc 在美国专利局注册的所有权二等邮资标签为 Greenvllle。 New Harpsh1re03048-0498 以及其他马~ llngolf~ces Sendchengeofaddmss 10 HAM RADIO Greenv~lle, New Hempshtn, 03048.0498
业余无线电杂志 1990
这样的标题怎么样！觉得我在开玩笑吗？继续阅读并了解这个迷人机会的激动人心的细节 美国国家电信和信息管理局 (NTIA) 和 FCC 负责联邦政府无线电频谱的管理和分配。1989 年 12 月 8 日，NTIA 提交了一份冗长而复杂的调查通知 (NOI)，并在《联邦公报》上公布。它涉及许多重要主题。该 NO1 涵盖以下领域：频谱管理的经济影响、新技术的适应、区块分配、政府与私营部门分配的独立流程、政府与私人服务之间的共享、政府频率的私人使用、国际会议准备、未满足的频谱需求、定义和标准、分配频段的使用测量以及未经许可的设备干扰。虽然这是一篇非常广泛的文章，但它涵盖了业余无线电爱好者关注的许多非常重要的领域。特别令人感兴趣的是 NTIA 关于拍卖无线电频谱为联邦政府创造收入的想法。
业余无线电杂志 1990
我刚刚从代顿 HamVentionTM 回来，这次旅行是我有史以来最艰难的一次旅行。周末期间，我们宣布 Ham Radio 杂志已出售给 CQ 杂志的出版商。与数百人见面并传达我们将不再每月发送杂志的消息并不是一件有趣的事情。但听到你们告诉我们 Ham Radio 对你来说有多重要，这是一次非常有益的经历。这二十二年是极其富有成效的，我认为 Ham Radio 已经实现了已故的 Jim Fisk、WlHR 和我于 1968 年开始新事业时为自己设定的大部分目标。正如 Jim 在他的第一篇社论中指出的那样，如果您不首先让读者清楚地了解新想法所基于的当前技术，那么仅仅发布最先进的材料就会存在非常现实的危险。多年来，我们一直非常努力地确保为 Ham Radio 读者提供这种精心策划的平衡信息。这将是您最后一期 Ham Radio，也是有史以来为业余爱好者出版的最优秀的技术期刊 268 期连续定期期刊中的最后一期。从下个月开始，您将收到 CQ 杂志，其中还包含大量业余无线电闻名的材料 - 业余无线电爱好者可以在任何地方找到的最出色的技术文章和项目。为什么要改变？不久前，当 Dick Ross、KZMGA 时，我开始认真考虑这个想法，
CQ-TV 179 - 英国业余电视俱乐部
目录................................................................................................1 委员会联系方式...............................................................................................2 编辑..............................................................................................................4 BATC 参加 IBC ‘97...................................................................................5 全国古董通信博览会........................................................................9 电路笔记本 No. 61................................................................................10 馈线供电前置放大器 PSU 保护器.............................................................13 13cm 功率放大器.............................................................................15 盖尔森基兴 ATV 中继器 DB0CD 的 17 年历史.............................................21 电视广播....................................................................................................22 ATV 的史前史.............................................................................................29 截止日期.............................................................................................35 Betamax PALs.............................................................................................37 卫星电视新闻.............................................................................................44 3cms 海面管道测试 97.............................................................51 Starie 的故事.............................................................................
CAP 659 业余建造飞机 - 民航局
AAN 适航批准说明 AC 咨询通函 AMSD 民航局航空器维护标准部 ANO 空中航行命令 BBAC 英国气球和飞艇俱乐部 BCAR 英国民用适航要求 BGA 英国滑翔协会 BHPA 英国悬挂式滑翔和滑翔伞协会 BMAA 英国超轻型飞机协会 CAA 民航局 CAAIP 民用飞机适航和检查程序 CAP 民航出版物 C of A 适航证书 CS 认证规范 DOA 设计组织批准 DPSD 民航局设计和生产标准部 EASA 欧洲航空安全局 ETSO 欧洲技术标准命令 EU 欧盟 FAA 联邦航空局 FAR 联邦航空条例 HADS 自制飞机数据表 ICAO 国际民用航空组织 IFR 仪表飞行规则 IMC 仪表气象条件 JAA 联合航空当局 JAR 联合航空要求 JTSO 联合技术标准命令 MPD 强制许可指令 MTWA 授权的最大总重量 NAA 国家适航当局 NDT 非破坏性测试 PFA 大众飞行协会 PFRC 飞行许可放行证书 PMR 许可维护放行 POA 生产组织批准
双体船 1958 1 - 业余游艇研究协会
在双体船船体滑行问题上，从采用 Mercury 双体船（最适合滑行）的船体到采用深切船体的船体，很多人都不同意 Walter Bloemhard 等人的观点，这让我很生气。与此同时，在我们有更明确的证据（例如来自试验水箱的证据）之前，我们必须同意持不同意见，届时我们中的一些人将不得不改变意见。然而，对许多人来说，“滑行”仅仅意味着阻力突然减小和速度加快，如果这是他们的定义，那么双体船就可以滑行。但这不是技术定义，“滑行”是指水粒子以攻角撞击船底产生的动态升力，无论阻力是否突然减小或速度是否加快。
双体船 1958 1 - 业余游艇研究协会
许多人不同意 Walter Bloemhard 等人关于双体船船体滑行的问题，从采用 Mercury 双体船（最适合滑行）的船体到采用深切船体的船体，我对此感到相当不满。与此同时，在我们有更明确的证据（例如来自测试水箱的证据）之前，我们必须同意持不同意见，届时我们中的一些人将不得不改变我们的观点。然而，对许多人来说，“滑行”仅仅意味着阻力突然减小和速度加快，如果这是他们的定义，那么双体船就可以滑行。但这不是技术定义，技术定义是“滑行”由水粒子以攻角撞击船底产生的动态升力组成，无论阻力是否突然减小甚至速度是否加快。