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CRREL 报告 93-14，南极航空说明
摘要 近一个世纪以来，南极航空一直在不断发展，过去三四十年中，常规空中飞行不断发展。南极洲是最后一个航空业仍然几乎完全依赖远征机场和“丛林飞行”的大陆，但变化似乎迫在眉睫。本报告介绍了南极航空的历史、现有和拟建机场设施的类型和特点，以及适合南极使用的飞机的特点。现在看来，南极航空有可能成为主流国际航空的延伸。基本要求是建立分布良好的硬地面机场网络，可供常规飞机安全使用，并进行良好的国际合作。技术能力已经具备。
AD-A273 018 南极航空笔记 - 黑色保险库
摘要 近一个世纪以来，南极航空一直在不断发展，过去三四十年中，常规空中飞行不断发展。南极洲是最后一个航空仍然几乎完全依赖远征机场和“丛林飞行”的大陆，但变化似乎迫在眉睫。本报告介绍了南极航空的历史、现有和拟建机场设施的类型和特点，以及适合南极使用的飞机的特点。现在看来，南极航空有可能成为主流国际航空的延伸。基本要求是分布良好的硬地面机场网络，可供常规飞机安全使用，并有良好的国际合作。技术能力已经存在。
自然灾害探测系统 - 挑战声明
新南威尔士州政府致力于推进创新技术，以加强自然灾害探测，符合新南威尔士州丛林火灾调查（2020 年）第 5 条建议和新南威尔士州洪水调查（2022 年）第 2 条建议。这两项调查都强调了使用新探测技术通过及时发出警报来减轻自然灾害影响的重要性。因此，新南威尔士州政府将解决火灾和洪水预警和探测技术开发作为一项选举承诺，从而开发了自然灾害探测系统 (NHDS) 计划。
行星科学应用| 2020–2021
行星数据集的研究应用的广度跨越了整个地球系统，从雪和冰层覆盖了高北极和南极的地区到东南亚的丛林，再到埃塞俄比亚的小型玉米田。在每个项目中，研究人员都将利用新的方法和分析工具，以更好地了解自然生态系统以及替代它们的人类使用的土地。这里的许多项目都利用机器学习，深度学习和其他AI工具来实现结果。也许最关键的是，行星研究活动已经由教授和教育者注入了教室，这些教授和教育工作者确定了这种新的遥感方法的学习潜力。
气候变化 - 新加坡
在澳大利亚，Optus发现在每种情况下，除了受控环境库（CEV）外，丛林大火对所有时间段的所有资产类型都是主要危害，在这种情况下，河流洪水预计在2100个时间段中会更加重要。Optus将通过诸如额外的耐火过滤器和更换处理过的松树挡土墙等措施来最大程度地降低资产的脆弱性。从长远来看，我们将把我们的资本支出定向到足够的CEV和Fiber Mux资产，并通过现场可再生能源发电来增强我们对物理气候事件的能源的弹性，此外还有当前的电池存储和备用发电机。
电池储能系统（Bess）
我们的项目站点必须符合严格的澳大利亚政府标准和框架。对环境和生物多样性，文化遗产，噪音，交通，景观，视觉，火灾和丛林大火危害的所有评估均已为Mreh完成。专家评估得出的结论是，MERH设施的建设占地面积已保持最低限度，并将位于不包含本地植被或威胁物种的区域。与Commonwealth Dawe和State Delwp达成了一致的一致，以减轻一些不可避免的和较小的本地植被清除以及对条纹无腿蜥蜴习惯的影响所需的影响和偏离。
环境可持续性策略2022-25
气候变化是一场健康危机，将导致直接和间接影响卫生部门的影响。对卫生部门的直接影响包括丛林大火，干旱，洪水和热浪的风险增加，导致体温过低，热应激，呼吸问题，损伤和外伤的病例。间接影响包括感染性疾病的增加（载体，人畜共患病以及食物和水传播疾病），由于室外疾病较差（烟，温度等）而导致的活动减少导致的次要效应。），并加剧了慢性疾病。对于那些在社区中最脆弱的人来说，这些影响将更加明显，并有望推动社区和急性环境中对卫生服务的需求增加。
02市政规划策略 - 参与Nillumbik
农村地区的住宅定居点通常是基于对灌木丛的欣赏，并且通常愿意重新固定先前清除的地区。具有起伏的地形，也有遥远视图的吸引力。不适当的历史分区在绿色楔子中造成了大量的小地块，使其容易受到农村住宅发展的需求。然而，农村住宅发展在这些地区通常不适合，因为它们具有较高的丛林大火风险和巨大的环境价值，并且缺乏基础设施和设施。在农业和农村居民土地用途之间也存在着持续的土地利用冲突，并有一种风险，即进一步的农村居民发展将使农村土地分成不可行的土地包裹。