在过去五年中,贸易车道的东海岸港口较高增长市场是印度次大陆/中东和东南亚,而东北亚仍然是数量最大的贸易车道。这些市场是通过目前最大的船只称为16,000Teu+的东海岸,反映了对超大集装箱容器能力的必要性。这意味着改进的导航渠道,更强的泊位,提高起重机能力和现代操作终端。该委员会为通过《水资源开发法》今年所做的工作对于维持美国港口竞争力至关重要,包括对诺福克港和频道进行必要的项目修改。
东亚................................................................................................ 5 个服务 南美东海岸................................................................................... 4 个服务 地中海................................................................................................... 3 个服务 墨西哥、加勒比海、中美洲、南美洲北海岸....... 4 个服务 北欧............................................................................................ 3 个服务 其他贸易航线...................................................................................... 3 个服务
(1) 拉丁美洲包括危地马拉和洪都拉斯。在印度尼西亚的 Sarulla 综合体中,我们仅包括我们的 12.75% 的份额。(2) 东海岸市场包括 PJM、ISO-NE、NYISO 和 VT。
2022 年 6 月 22 日 — 根据航母第五师指挥官第 1-51 号作战命令,作为第 77 特遣队的一部分在韩国东海岸附近。
项目名称:东海岸空战机动靶场 (EC/ACMR) 参与组织/人员:FPO-1:LT Bob Mayer、Don Masso、LCDR Geoff Cullison(临时值班)UCT ONE 日期:1976-1977 项目摘要:EC/ACMR 项目是 FPO-1 的一项独特工作,负责管理和执行这项耗资 1300 万美元的项目,这是海军首个海洋军事建设 (MCON) 项目。该项目涉及设计和建造四个离岸仪表塔以支持 EC/ACMR,为海军提供了独特的战斗机飞行员训练维度。靶场系统可同时跟踪多达二十架飞机,它们参与战斗/混战机动并发射模拟(副实况)电子导弹。空战和护航战术是通过实时三维显示所有靶场活动来制定和评估的,同时由训练有素的地面教官持续监控。 EC/ACMR 塔位于 83-106 英尺深的水中,距北卡罗来纳州基蒂霍克海岸 15-32 英里。靶场位于哈特拉斯角以北,该地区经常遭受强风和风暴的侵袭,被称为大西洋的墓地。预计在塔的 20 年设计寿命内,环境条件包括 62 英尺的浪高、2-3 节的海流、140 英里/小时的风速以及从冰点到 100°F 的温度。所需的设计是史无前例的——塔将安装在以前没有海上结构记录的区域。FPO-1 于 1974 年夏天首次参与该项目,当时它的任务是向靶场项目赞助商海军航空系统司令部 (NAVAIRSYSCOM) 提供海洋工程和咨询服务。NAVAIRSYSCOM 通过与 Cubic Corporation 签订的合同,将靶场开发作为海军其他采购 (OPN) 设备采购。 Cubic 开发了电子系统,并准备通过分包方式提供海上塔。1975 年夏天,在手头有初步的塔设计图时,显然资金需求将超过 OPN 指南。因此,EC/ACMR 塔的建造被纳入了 1976 财年的 NAVFAC MCON 计划。尽管 FPO-1 是海洋设施工程和建设的专业中心,但这种专业知识主要通过内部海军建设项目获得。它在海上行业方面经验不足,设计师和承包商既不熟悉也不热衷于国防部或海军设施合同程序。本质上,海上设计和建设是在成本加成的基础上采购的,客户承担所有风险和责任。最后,FPO-1 能够与俄克拉荷马州塔尔萨的 Crest Offshore 协商一份固定价格的 A&E 合同,后者接受了协商后的 20 年设计寿命责任作为费用成本。Crest Offshore 是为 NAVAIRSYSCOM 开发原始 OPN 塔设计的同一家公司。此外,FPO-1 与德克萨斯州休斯顿的 TERA 公司签订了合同,以提供设计质量保证,包括对 A&E 设计的独立分析和关键设计问题的解决。三脚塔
能源行业资深人士 Mark Sinclair 被任命为 PEC 的董事总经理。Mark 在澳大利亚能源领域拥有 30 多年的经验,曾担任可再生能源和清洁技术企业的领导职务。Mark 于 4 月加入 Pacific Energy,并立即开始集中和利用 PEC 在远程电力、可再生能源、发电和氢气方面的专业知识。
2024 年 9 月 6 日 — 到达朝鲜东海岸的三八线。特遣队由海军少将 A. SOUCEK(ComCarDiy THREE)指挥,登上美国海军菲律宾海号。
TECHNATION 是加拿大技术繁荣的行业与政府联系纽带。作为一个会员驱动的非营利组织,TECHNATION 团结加拿大的技术部门、政府和社区,实现从东海岸到西海岸的技术繁荣。TECHNATION 通过在各级行业和政府中提供宣传、专业发展和交流机会,倡导从东海岸到西海岸的技术繁荣;将加拿大扩大规模的企业与全球技术领导者联系起来;参与全球供应链;填补技术人才渠道。60 多年来,TECHNATION 一直是加拿大 1840 亿美元信息和通信技术 (ICT) 行业的权威国家代言人。TECHNATION 前身是加拿大信息技术协会 (ITAC)。