• 一些国家正将重点放在轻便实惠的交通方式上,例如两轮车 (2W)、三轮车 (3W) 和微型汽车,因为它们具有资源效率高、可用性高、资本成本低和电力需求低等特点,是快速转型的有前途的细分市场。这些细分市场的电气化在许多新兴市场和发展中国家继续获得显著发展势头,尤其是在中国和印度,以及东南亚国家联盟 (ASEAN) 成员国。在印度,世界第二大电动 2W 市场,2023 年售出了 880,000 辆电动 2W,比 2022 年增长了 40%,2W 和 3W 整体销量中有 8% 是电动汽车。31 2023 年,东盟国家售出了约 380,000 辆电动 2W,其中 250,000 辆来自越南,越南是该汽车细分市场中东盟国家的领先者,电动汽车占 2W 销量的 9%。 32 印度还在 2023 年成为全球最大的电动 3W 市场,销量超过 580,000 辆,比 2022 年增长 65%。33 虽然非洲目前的电动汽车采用率较低,但联合国环境规划署最近的一项研究预测,到 2040 年,电动 2W 和 3W 可能占该地区整体细分市场存量的 71% — 每年可能减少 9500 万吨二氧化碳排放。34 目前,非洲电动 2W 使用量快速增长的国家包括肯尼亚、卢旺达、南非和赞比亚。
促进包容性业务的计划。文莱·达鲁萨拉姆(Brunei Darussalam)主持了第四届东盟综合商业峰会;柬埔寨具有包容性的业务促进环境战略,并获得了IB模型的认可;印度尼西亚对健康旅游业的IB进行了研究,并制定了促进供应链合作伙伴关系和要求的战略,以促进即将到来的投资者与当地企业家之间的合作伙伴关系;老挝PDR促进了政策制定者的能力建设,以升级政策以促进社会和包容性企业家精神;马来西亚已将IB晋升包括在其2030年的国家创业政策中,并实施了IB Value Chain开发计划,以向公司提供IB教练;缅甸已经开发了一个战略框架来促进IB。菲律宾已经建立了IB注册系统,并提出了一项促进IB的法案;新加坡正在为社会企业建立一个生态系统,以及一个更大的公司目的框架,该框架将为公司阐明环境,社会和治理(ESG)的“ S”;泰国正在农业部门对IB进行景观研究;越南(Viet Nam)在2022 - 2025年期间颁布了总理167 /2022的决定。这些令人鼓舞的发展信号表明,东盟国家将IB模型视为确保包容性经济增长的重要策略。
东南亚国家的关联(“东盟”)认识到能源在推动该地区增长方面的关键作用。这导致了两个关键优先事项:(1)能源安全 - 以确保其人口和经济不断增长的可靠和负担得起的能源获取; (2)清洁能源开发 - 为东盟在清洁能源开发方面的目标创造有利的条件,包括通过拥抱可再生能源(“ RE”)来源来促进能源过渡,以打击气候变化并促进可持续发展的发展。东盟的目标是到2025年在东盟能源组合(或TPE:总能源供应)中占有23%的份额,并进行了讨论,就更加雄心勃勃的目标进行了讨论。1东南亚拥有丰富的RE资源,但仍然存在一些障碍,例如,基础设施(网格需要现代化以应对RE的可变性),政策协调的需求(跨境投资需要简化的法规和激励措施),以及社区参与(以确保当地社区从当地社区中受益和参与过渡)。每个东盟国家都面临着自己的特殊挑战和限制,在实现其净零排放目标方面,由于无数因素,包括其经济发展阶段,资源(财务和非财务)和地理约束。因此,每个国家在RE的部署和发展中的政策和重点可能有所不同。在本指南中,我们提供了该地区的RE景观的概述以及影响RE在柬埔寨,印度尼西亚,老挝PDR,马来西亚,缅甸,菲律宾,菲律宾,菲律宾,新加坡,新加坡,泰国和越南的某些明显的法律和监管问题。
泰国是一个拥有近7000万人的国家,是东盟国家中第四大的国家。2002年,它开创了该机构国家卫生保障办公室(NHSO),以确保为泰国人民提供普遍的卫生保险,包括获得免费的高质量疫苗。自2018年以来,泰国就已经制定了一项国家战略政策和行动计划,以确保疫苗的可持续供应并支持国内疫苗行业。泰国的国家免疫计划是在1977年引入的,在过去20年中达到了高疫苗覆盖率(大于80%)。NIP时间表当前包括12种疫苗,包括用于轮状病毒,该疫苗最近于2020年推出。国内产量符合BCG疫苗的年度需求,占季节性流感疫苗的50%;进口NIP的所有其他疫苗。NHSO与Siraraj医院合作监督NIP疫苗的采购,而进口和分销由上市公司政府制药组织(GPO)管理。泰国拥有四个国内疫苗制造商 - 一名公众,两个公共/私人私人疫苗,其中一名具有上游和下游疫苗制造能力,但总体上缺乏全光谱生产能力。泰国疫苗制造商优先考虑与大学,生物技术公司,实验室和其他疫苗制造商建立牢固的协作关系,以进行技术传输和能力建设。泰国在2020年1月报告了第一个Covid-19和两个月后的第一次死亡。迅速实施的公共卫生和社会措施在大流行的初始阶段成功控制了疾病。安全有效的COVID-19疫苗,首先生产并交付给高
123 马来西亚理科大学 (USM) 管理学院,11800 槟城 * 通讯作者:sanisaidu@student.usm.my。摘要本研究旨在调查货币流通量增加对布雷顿森林体系解体后东南亚国家经济稳定的影响。定量数据收集自 1973 年至 2018 年的世界发展指标 (WDI) 报告。采用立意抽样技术选择了五个东盟国家。然后使用 Minitab 16 软件对收集的数据进行描述性、相关性和回归分析。分析数据显示,货币供应过剩通过通货膨胀和衰退对五个国家的经济福祉产生了不利影响。研究还发现,一个国家的货币政策会直接影响该国的实际国内生产总值 (GDP)、价格稳定性和整体经济福祉。研究建议,应审慎管理货币供应,以抑制通货膨胀,特别是在私人银行信贷创造方面,因为这将对经济稳定和该国家庭的整体福祉产生不利影响。 关键词:利率操纵、部分准备金、信贷创造、实际GDP 引言 各国有着共同的目标,即制定政策为公民、企业、安全和经济进步提供稳定的环境。一项旨在改善国家经济和生活水平的、阐述清晰的国际货币政策可能有助于稳定和繁荣。必须强调的是,一项设计和结构良好的政策可以显著改善公民的生活质量,并增强国家经济活动的稳健性。然而,不健全的政策是有害的,会导致困难增加。因此,维持稳定的经济和改善人民的生活条件是政府决策过程的首要任务。
和与该项目有关的经济状况(地理区域和受益人等)1。社会经济状况•(背景)印度尼西亚共和国共和国的国家伙伴关系战略;韩国政府将支持关注重点关注气候变化的可持续环境保护的印尼政府(支持改善可再生能源的温室气体减少和气候变化反应)•印度尼西亚是G-20的成员,这是东南亚最大的经济体,这是世界上第四个最高国家的第四个最大经济体,以及世界上第10大经济体,以及在购买的第10个经济体上,购买了购买零售价。印度尼西亚是最大的汽车市场,是东盟国家中第二大汽车制造商;为此,该国利用自己的原材料资源。但是,印度尼西亚面临空气污染和气候挑战,运输部门是每个人的关键因素。基于道路的运输和燃油质量差的快速增长导致了严重的环境下降,并增加了与空气污染有关的疾病的健康成本。•电动机在公共交通工具中的动力已增强,以提高其可持续性和绿色能源。电动汽车被认为是一种干净,低排放的运输解决方案。大量电动汽车可以减少运输部门的排放。在印度尼西亚的背景下,电动汽车的大量渗透还必须伴随着发电部门的可再生能源的快速部署,作为电动汽车将使用的主要发电商。就智能城市而言,脱碳运输是成为一种环保生活方式的野心的核心。电动汽车充电蓝图城市将为运输未来铺平道路。这种基础设施可以对印度尼西亚居民的经济增长,环境目标和服务产生积极影响。•印尼政府本身表示,使用电动汽车是印度尼西亚的能源过渡策略之一。到2030年,能源和矿产资源部宣布了电动汽车渗透200万辆电动汽车和1300万辆电动汽车的目标。此外,该部也提到电动摩托车从2040年开始出售,所有车辆从2050年开始出售
老挝的项目出口。Tenaga Nasional Berhad (TNB) presented a Letter of Intent (LOI) to Electricite Du Laos (EDL) to forge a collaboration in facilitating cross-border trade and human capital development, as part of TNB's ongoing drive to strengthen the ASEAN Power Grid (APG) interconnectivity and to reinforce TNB Power Generation Sdn Bhd (TNB Genco) presence as the power generation arm in东盟国家。在LOI下,TNB渴望组建一个联合合作委员会,以优化资源利用,增强能源安全,并通过创新的能源交换机制来促进知识和专业知识共享,利用TNB的教育和研究机构。这项计划进一步加强了TNB的战略合作伙伴关系以及与主要能源参与者的执行战略,因为TNB Genco-EDL已签署了一份谅解备忘录(MOU),以探索老挝可再生能源项目的投资和消除机会。合作还将调查通过老挝 - 泰国 - 马来西亚电力整合项目(LTM-pip)或任何其他安排出口老挝生成的可再生能源的可行性,其预计的贸易价值预计,从20025年和2025年为2025亿兰特(2025年)中,老挝的贸易价值在2025年和20亿兰特(2025年)之间,<2025亿卢比,<2025亿卢比,<2025年,<2020亿卢比<2030亿卢比。TNB总裁兼首席执行官Dato'Indera Ir。 巴哈林·迪(Baharin Din)表示,TNB认为,EDL在老挝电力部门的有影响力的作用使其成为理想的合作伙伴,因为协作方法将使双方能够开发互惠互利的项目,这些项目可以利用这两种优势。TNB总裁兼首席执行官Dato'Indera Ir。巴哈林·迪(Baharin Din)表示,TNB认为,EDL在老挝电力部门的有影响力的作用使其成为理想的合作伙伴,因为协作方法将使双方能够开发互惠互利的项目,这些项目可以利用这两种优势。“随着对可再生能源的需求不断增长,EDL在老挝的电力部门中的有影响力的作用使其成为探索这种机会的理想合作伙伴。”他说,人力资本发展在维持和推进能源领域的关键作用,他说TNB拥有自己的教育和研究机构:TNB综合学习解决方案(ILSAS),该研究所是提供技术培训计划的研究所; Tenaga大学
马来西亚是亚洲新兴国家中收入水平最高的国家(按购买力平价计算,人均 GDP 是印尼的 2.5 倍,是中国和泰国人均 GDP 的 1.6 倍),但尚未进入“高收入”国家行列。如果不能成功加快经济增长速度,马来西亚可能永远无法实现这一目标。马来西亚的经济增长在疫情爆发前就已开始放缓(从 2010-2014 年的 5.8% 降至 2015-2019 年的 4.9%)。与印度或印尼等其他亚洲国家不同,马来西亚的增长在结构上更依赖于出口而非国内消费。然而,该国正面临着外国竞争,尤其是来自越南的竞争,越南的全球市场份额在过去十年中不断增加,而其自身的份额却几乎停滞在 1.3%。因此,为了刺激增长,特别是制造业的增长,政府通过了《2030 年新工业总体规划》(NIMP 2030),旨在提高马来西亚在全球价值链中的融入度,特别是在微电子领域,并成为高附加值绿色技术领域的关键参与者。然而,由于财政回旋余地有限,实施这一计划可能会很困难。根据国际货币基金组织的最新预测,马来西亚的经济增速将在未来五年内放缓至年均 3.9%。2024 年前 9 个月,实际 GDP 增长率为 5.1%(2023 年为 2.9%),预计全年将保持在同一水平(2023 年为 3.6%)。强劲的劳动力市场(8 月份失业率降至 3.2%,略低于疫情前的水平)、工资上涨(2024 年 6 月中位数工资同比增长 5.6%)和通胀压力得到控制(今年前 9 个月同比增长 1.8%)推动了家庭消费的活跃,推动了经济活动。投资加速,净出口在第二季度再次开始对增长做出积极贡献,这主要是由于电气和电子产品出口复苏,反映了全球电子产品周期的回升。预计 2025 年增长将放缓。财政政策将更加严格,家庭消费可能会放缓,因为劳动力市场的强劲势头预计将逐渐减弱。根据财政部的预测,预计增长率将在 4% 至 4.5% 之间,高于泰国,但低于其他东盟国家。增长风险仍然偏上。中国很容易同时受到全球经济放缓、大宗商品价格冲击和电子产品市场衰退的影响。
简介东南亚(SEA)地区正在经历剧烈的人口变化。与欧洲和美国的同行不同,东亚和东南亚的国家正在以创纪录的速度衰老(世界银行,2019年)。1虽然海上的国家在人口统计学方面是异质的 - 从新加坡已经老化的人口到柬埔寨和老挝人口的年轻人口,但没有一个人摆脱老龄化人口带来的挑战。2尽管人口衰老可能是寿命更长和更健康的老年的迹象,但如果国家未能及时投资必要的系统和改革,人口过渡可能是一个滴答的定时炸弹,而造成灾难性的。本文讨论了面临的挑战,并提出了针对海洋国家的政策建议,重点是在人口过渡的不同阶段的十个东盟国家,并与日本,韩国和中国的一些比较以及可以从日本,韩国和中国那里学到的经验教训。东南亚学者中的人口类型学概念化了人口变化的三种形式的“股息”(世界银行,2015年)。与工作年龄人口的份额日益增长有关的“第一个人口红利”为各国提供了越来越多的工作年龄人口的机会,他们可以通过投资人力资本,创造足够的生产力工作和建立有利于储蓄和转移的机构来做到这一点。由于人力资本的积累是累积的,因此未能获得较早的人口红利可能会削弱一个国家的长期潜力。“第二个人口股息”,与工人年龄人口的份额下降有关,为这些国家提供了下一批从更为复杂的劳动力中受益的机会;他们可以通过将劳动力转移到更高的生产力部门和工作中,并动员当前老年人同龄人在年轻时就散发出来并投资的储蓄来做到这一点。与已经老化或超级年龄人口相关的“第三个人口红利”,通过确保老年人能够以尊严和安全的生活来展示进一步的机会,例如,通过将老化从衰老中重新构想为一种祝福。在1970 - 2000年期间,东亚的证据表明,从“第二个人口统计股息”到更高的生产率增长,对GDP增长的贡献是“第一个人口统计学分歧”通过人口统计学变化(较高的工作年龄人口份额)的贡献(世界银行,2015年)。表1总结了各种人口转变以及可以收获人口股息的渠道。基于这种类型学,新加坡和泰国两个国家在2023年与第三人口股息有关的“派生后”人口过渡。五个国家,即印度尼西亚,文莱·达鲁萨拉姆,马来西亚,缅甸和越南,已经进入了与第二个人口统计学分红有关的“晚期”人群过渡。与此同时,老挝PDR,菲律宾和柬埔寨仍处于“早期”人口过渡中,与第一个人口统计学股息有关。
扎法尔·马哈茂德博士 1 新冠肺炎是一场公共卫生危机,由于生产和消费水平同时下降,它已日益成为世界每个经济体的经济威胁。与此同时,在大规模封锁之后,全球供应链和运输中断,导致国际商品和服务贸易急剧下滑。它使全球经济陷入了深度衰退。受新冠病毒影响,国际货币基金组织的《世界经济展望》已将其对 2020 年全球年度经济增长的先前预测从 3.3% 下调至零以下。如果危机持续下去,这将导致全球收入下降约 1 万亿美元甚至更多。因此,最终的影响将取决于:病毒传播的范围和速度,以及控制对经济和社会福祉的损害的政策效果如何。如果病毒疫情是短暂的,那么标准的货币政策组合(例如降低政策贴现率)和自动财政稳定器(例如调整税率和转移支付以平滑收入、消费和企业支出)应该足以减少对经济的不利影响。但如果危机持续下去,由于生产和供应网络故障导致供应中断,目前看来很可能出现这种情况,那么经济复苏将更多地取决于央行持续向行业注入流动性,以及积极的财政、贸易和投资政策。此外,消费者和投资者信心的丧失是影响企业情绪的最重要因素;而资产价格通缩、总需求疲软、债务困境加剧、贫困和收入不平等加剧将带来更大的政策挑战。鉴于上述观点,政府与私营部门协调采取有效应对措施需要采取积极主动和有针对性的方法。外部经济状况:2019 年下半年,即新冠疫情爆发前夕,巴基斯坦经济出现了一些复苏迹象,尤其是外部经济。与 2018 年相比,巴基斯坦在世界银行营商环境指数中的排名上升了 28 位,跻身全球营商环境改善程度最大的 10 个国家之列,卢比的估值过高现象得到缓解,汇率波动降至最低,中巴自由贸易协定于 2019 年 12 月 1 日生效,该协定给予巴基斯坦与中国给予东盟国家类似的中国市场准入。还有证据表明,巴基斯坦的外国直接投资有所增加,尤其是来自中国纺织企业的外国直接投资。这让不同利益相关者相信,2020 年巴基斯坦经济可能会在内部和外部方面进一步改善。但没有人预测到 2019 年底,新冠疫情会带来大范围的封锁,交通限制和社会隔离将导致供应链中断,所有这些都将导致 1 伊斯兰堡国立科技大学社会科学与人文学院经济学教授兼院长研究