圣地亚哥市(城市)完成了这项以中城为中心的侦察调查,这是对中城区社区计划的全面更新的一部分,该计划包括城市高地,正常高地,肯辛顿 - 塔尔马德尔(Kensington-Talmadge)和东部地区“中城”。该市一般计划的目标是将历史保护计划整合到更大的计划过程中。中城市社区计划更新(CPU)将考虑社区状况以及一般计划目标和气候行动计划目标,以形成社区特定的愿景和目标,以指导社区的未来长期发展。该调查与中城区社区计划领域的历史环境声明(中城历史上下文声明)一起进行了范围,并且是系统地确定中城市中潜在的历史资源的第一步。调查将为CPU的遗产保护因素和《加利福尼亚环境质量法》(CEQA)分析提供信息。
2018 年 7 月,市议会通过官方规划修正案 405 (OPA 405) 采纳了 Yonge-Eglinton 次级规划,制定了 25 年愿景和政策框架,以指导发展和优先基础设施改善。支持次级规划的是一系列基础设施评估,包括 2018 年中城公园和公共领域规划 (PPR 规划)。PPR 规划列出了扩大和改善公园网络、公共开放空间、街景、自行车和街区中部连接的详细方向,以保持中城不断增长的人口的高质量生活。2019 年 6 月,省市政事务部长批准了 OPA 405,其中包括区域范围的公园和公共领域政策、公园土地收购优先事项以及中城地区主要街道沿线的 11 个公共领域举措。
如下图 1 所示,自 2011 年以来,财政年度 (FY) 的车速一直在下降(新冠疫情高峰年除外)。这些速度是通过分析出租车和其他租赁车辆的 GPS 数据收集的。24 财年中城车速降至 4.8 英里/小时,CBD 车速降至 6.9 英里/小时。2014 年,中城和 CBD 的车速分别高出近 20%,为 5.7 英里/小时和 8.2 英里/小时。2010 年之前,纽约市交通局派交通分析师带着秒表穿越曼哈顿中城的街道和大道,进行车速研究。1971 年至 2010 年中城的交通局车速记录均高于 2024 财年的速度。
• 计划在西中城扩建 220 万平方英尺,用于生物技术公司、研究机构、临床前测试实验室和佐治亚理工学院生物医学工程系。
思科纽约市人才与协作中心位于曼哈顿中城中心,占地 59,000 平方英尺,专为混合工作而设计。超过 70% 的可用面积专门用于协作,其中包括专为协作、学习和社交而设计的 90 多个支持视频的空间。
尤蒂卡中城社区中心将翻新位于尤蒂卡市中心康希尔街区法克斯顿街40号的一栋多功能建筑的后翼。改进措施将增强建筑外观的稳定性,改善环境条件,改善符合《残疾人法案》的无障碍设施,并彻底改造建筑内部空间。
底特律医疗中心(DMC)是一个全国认可的医疗保健系统,可为密歇根州及其他地区的患者和家庭提供服务。主要的医疗保健资源,我们的使命是帮助人们过着更快乐,更健康的生活。底特律医疗中心的医院是密歇根州儿童医院,底特律接待医院,哈珀大学医院,赫兹尔妇女医院,DMC心脏医院,休伦谷西奈医院,密歇根州康复研究所和西奈恩典医院。DMC的八家医院中有六家与韦恩州立大学医学院共享一个底特律中城校园,并通过地下通道网络连接,以舒适且方便的患者转移。