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Vandevelde，Eric D.Chris Whittaker 碳捕获项目的中游运输协议：关键问题和注意事项 Martie Kutscher ClarkChris Whittaker碳捕获项目的中游运输协议：关键问题和注意事项Martie Kutscher Clark
Martie以她能够处理新兴技术引起的新法律问题的能力而闻名，并提供了预期未来风险的战略顾问。她在将复杂的技术概念提炼成清晰，有说服力的论点方面使她成为了人们的追求 - 在需要对法院和事务调查员的复杂技术进行细微的解释的情况下，她的结果驱动的焦点和战略方法使她成为了塞里康谷（Silicon Valley）的许多知名公司的信任倡导者和顾问。
Hassan，Zain Trattner，Todd J. Waldmann，Frances Vandevelde，Eric D. Chris Whittaker 碳捕获项目的中游运输协议：关键问题和注意事项 Martie Kutscher Clark
利用她的国际经验以及对快速发展与AI相关的全球法律和政策框架以及新兴监管期望的深入了解，Frances还担任客户的战略顾问，以开发AI相关的产品和服务，包括大型机器学习模型，配音助手，自动驾驶汽车，自动驾驶汽车和面部识别，面部识别和AR/VR。她帮助客户浏览产品设计问题和启动，政策的制定和实施以及负责任的公司治理机制，行业最佳实践和技术标准以及风险缓解策略。
Polka，Michael M. Hassan，Zain Trattner，Todd J. Waldmann，Frances Vandevelde，Eric D. Chris Whittaker 碳捕获项目的中游运输协议：关键问题和注意事项 Martie Kutscher Clark
Zain于2020年获得休斯顿大学法律中心的J.D. Magna cum Laude，在那里他担任《休斯顿法律评论》的文章编辑和能源与环境律师协会的副总裁。他将研究重点放在石油和天然气开发对栖息地破碎和西部脱落式迁移走廊的障碍以及碳固执和气候干预技术对无性鱼类生态学的影响。
Andy Sears-Black Brody，Anne Y. Polka，Michael M. Hassan，Zain Trattner，Todd J. Waldmann，Frances Vandevelde，Eric D. Chris Whittaker 碳捕获项目的中游运输协议：关键问题和注意事项 Martie Kutscher Clark
DOW化学公司与沙特阿美的合资企业进行了105亿美元的财务和商业重组，与沙特阿拉伯的200亿美元世界规模综合化学化学综合体（包括氨产量）有关。该项目涉及大量的ECA，包括K-Exim，K-当然，Hermes，US-Ex-IM和UKEF，30多家商业银行和多个伊斯兰巨头。在2021年的Ijglobal Awards上授予年度MENA石化协议。
引文：Aciksozlu, O. 和 Varol, I. (2024)。太空旅游中游客的感觉寻求对他们在太空中的体验期望的影响
太空旅游是后现代旅游范式中一种替代性旅游类型，随着有关太空的新信息的出现而出现。研究的目的是确定潜在游客的寻求刺激倾向对他们体验太空旅游的期望的影响，太空旅游预计会成为未来的一项常见活动。为了实现这一目标，我们使用了定量研究方法。这项研究针对居住在土耳其的潜在游客进行。数据是通过在线调查收集的，调查对象是通过便利抽样（一种非随机抽样方法）接触到的潜在游客。本研究仅限于对该领域文献综述后获得的资源信息。研究发现，随着年龄的增长，寻求刺激的程度会降低。观察发现，年龄较小的人寻求刺激的程度更高。寻求刺激的维度与体验期望的因变量之间存在正线性关系。新技术的使用通常与享乐动机有关。游客寻求刺激的特质显著影响他们对太空旅游体验的期望。研究得出的结论是，游客寻求刺激的特质会对他们对太空旅游体验的期望产生 37% 的影响。太空旅游是近年来兴起的一个新兴领域。潜在游客在这一领域的倾向可以塑造他们未来的太空体验。从这个意义上说，这项具有独特研究领域的研究也可以为太空旅游公司制定的营销策略提供重要信息。
能量过渡对中游的真正影响
两个主要叙述在气候变化讨论中争夺主导地位。一种叙事声称人类面临的存在危机，只能通过花费数万亿美元并采取监管措施来减轻温度上升的影响。其他人坚持认为强迫能源过渡将浪费国家资源，同时增加能源成本。叙事都不是主导的，而且没有帮助讨论，而是共同引起更大的不确定性，从而导致政治和经济雾。唯一的确定性是将花费大量资金，并且将会有重大的技术进步，这不仅影响了更广泛的经济，而且影响了中游行业。它提出了一个问题：公司应该如何管理这种意识形态冲突？获奖公司可能是那些识别，收获和应用新技术的人，中游行业的态度很好。
印度在电池生产中游的潜力
印度电池供应链的兴起在很大程度上是由于政府的生产与激励措施相关的计划，该计划支持到2026年的50 gigawatt-Hour（GWH）电池电池的生产，以达到其2030年EV的野心。PLI计划已经吸引了约83亿美元的30 GWH投资（重工业部，2022年）。然而，在2021年，印度的家用电池生产能力少于1 GWH（IEA，2022年），不到全球生产的1％。印度的2030 EV目标转化为超过1亿辆电动汽车的总销售额，到2030年每年的电池需求145-158 GWH（能源，环境与水委员会[CEEW]，2021年）。PLI计划的30 GWH制造目标将使印度未预计的需求145-158 GWH，但公司现在正在将自己投资于Gigafactories。
中游供应链基础设施和新兴液化天然气市场的优化机会
液化的天然气（LNG）是一个主要的能源市场，经历了巨大的供应链进化。供应条款从长期和有约束力的合同逐渐变化为较短的和灵活的条款，考虑到需求不确定性。这种情况正在对液化天然气基础设施的风险，昂贵且不可逆转地进行大量投资。重点是转向小规模的中游设施，以发展小型市场。本文根据市场规模和该领域的最新技术发展对液化天然气供应链进行了全面分析。它解决了经典指导的供应链的局限性，并调查了适合新兴市场的最佳实践。如果正确执行，这些物流替代方案使新兴市场能够在短期内使用较低的投资访问LNG。目的是最大程度地提高附加值，同时最大程度地减少成本和运营风险。这项工作表明，通过浮动存储重新设备和卡车在中游市场中的浮动储存单元和卡车交付，替代了陆上终端和管道交付的替代供应链过程。为替代供应链模型进行了优势，劣势，机会和威胁分析，展示了机会和威胁以及机会和威胁。结果和讨论部分为液化天然气寻找新的发展机会和更快的增长而开发了战略和运营供应链决策的主要方面。