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2024过境和城市间铁路资本计划
国会大厦走廊快速计划的组件如下：1）SVS - SVS - Railyards Western Connector：通过扩展Bercut Drive与SVS Westside Tunnel Tunnel Path相连，将主动运输网络与不断增长的Railyards区连接。Bercut Drive扩展名将包括自行车和行人基础设施以及可用于嘉公共汽车的中途设施。2）圣塔克拉拉互锁：通过为乘客和货运火车添加新的位置来切换轨道，提高了圣何塞和纽瓦克之间的操作灵活性和可靠性。3）Agnew壁板：通过为乘客和货运列车添加新的位置来切换轨道，提高圣何塞和纽瓦克之间的操作灵活性和可靠性。Agnew壁板还将允许CCJPA（甚至可能是Ace）运行增强的特殊活动服务到Levi的体育场。4）SR3T第2阶段：萨克拉曼多和罗斯维尔之间近12英里的第三条新轨道的完整设计，允许七个新的往返。资助设计阶段将有助于CCJPA利用新近获得的联邦资金。5）瓦特大道（Watt Avenue）跨越多式联运改进：瓦特大街（Watt Avenue）的铁轨地下通道的重新设计，以合并人行道和升高的循环轨道，并与SR3T阶段中发生的轨道桥的扩大。与其他计划的改进一起，这将创建一个四英里的主动运输走廊，导致Cart watt/i-80蓝线站。
维奈克拉概况说明书
一项针对复发/难治性 WM 的多中心前瞻性 II 期临床试验对 Venetoclax 进行了研究，结果令人鼓舞，总体反应率为 84%，主要反应率为 81%，非常好的部分反应率为 19%。难治性 WM 的主要反应率低于复发性 WM（50% vs. 95%）。中位随访时间为 33 个月，无进展生存期为 30 个月。（有关这些反应类别的定义，请访问 https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/bjh.12102）。值得注意的是，CXCR4 突变（可降低对依鲁替尼的反应）并不影响治疗反应或无进展生存期。唯一反复出现的严重不良副作用是中性粒细胞减少症，即中性粒细胞数量低于正常值（45%）。中性粒细胞是一种白细胞，有助于抵抗细菌感染。这种副作用包括一次发热性中性粒细胞减少症，其特点是发烧和中性粒细胞减少。在研究过程中，32 名患者中无死亡报告。在该临床试验的中途，无论之前是否使用过 BTK 抑制剂（例如 ibrutinib、acalabrutinib 或 zanubrutinib），维奈克拉都被发现对接受过治疗的 WM 患者是一种有效且可耐受的治疗方法。维奈克拉治疗未出现临床肿瘤溶解综合征（见下文维奈克拉副作用下的解释）、免疫球蛋白 M 爆发、神经病变、继发性癌症或心律失常（心脏以不规则或异常节律跳动的疾病）。
加拿大自动车辆倡议揭示了大胆的视觉
渥太华，2024年3月27日 - 今天正式启动了加拿大自动车辆倡议（CAVI），这是运输发展的历史性时刻。cavi是一个新的与工业利益相关者，各级政府和学术界有关的协会，他们参与了不断扩展的生态系统的一个或多个方面，用于连接和自动化的车辆（CAV）。骑士不再仅适用于乘用车。他们已经扩展到许多其他市场领域，包括机器人税，公共交通（公共汽车和班车），货运（长途距离，中途和本地交付），物流（仓库，港口等）服务和维护车辆，机场，采矿和耕种。以对创新，协同作用和可持续性的承诺，旨在加快全国各种自动化车辆的开发和采用。Cavi总裁Barrie Kirk说：“我对Cavi的推出感到非常兴奋。 广泛的共识是，加拿大在骑士涉及的不同群体之间需要更多的协同作用。 Cavi将既是CAV生态系统的论坛，也是一个声音。 从历史上看，加拿大一直是电信，卫星和许多其他领域的领导者。 加拿大也可以成为CAV生态系统的领导者。”卡维的目标如下：Cavi总裁Barrie Kirk说：“我对Cavi的推出感到非常兴奋。广泛的共识是，加拿大在骑士涉及的不同群体之间需要更多的协同作用。Cavi将既是CAV生态系统的论坛，也是一个声音。从历史上看，加拿大一直是电信，卫星和许多其他领域的领导者。加拿大也可以成为CAV生态系统的领导者。”卡维的目标如下：
22-20621-cv0.pdf
在2019年3月3日，我与杰西（Jesse）和他的朋友（Uber Drivers [sic]别名）在跳蚤市场上。杰西说，我们可以回到他的住所，他住在市中心附近59号的59号。我告诉杰西，我住在i10上，他说他以后会带我回家。我说还好，因为我晚上喝酒，有7种以上的啤酒。我太醉了，无法开车，但是我在酒吧里有一个朋友，可以把我带回家。杰西说，让我们去他的家，他愿意开车，所以我们去了。中途[sic]在旅途中，我不熟悉我所在的地方。我开始问杰西他要去哪里。我终于要求杰西带我回家，[]那是他生气的时候。杰西问我是否和他的妻子一起做了什么。我告诉杰西不。杰西然后问我和他的妻子一起做了什么。我很困惑，问他的意思。杰西说他知道发生了什么事。Jesse将我的卡车停在高速公路上，然后离开。他来到我的乘客侧门，试图让我离开车。我在这一点上感到困惑，只想知道发生了什么。Jesse一直告诉我我是他妈的，以及我将如何被驱逐出境。我在高速公路上，所以我不能远离杰西。终于杰西告诉我转身把手放在背后。当我做得不够快时，杰西跪了我的腿以迫使我遵守。我问杰西，他为什么这样做，谁赋予了他这样做的权利。杰西告诉我他是一名警察。杰西然后把我戴上手铐。我的腿很伤害我很难站起来，我的手腕上的抓挠试图戴上手铐。
SAM-2022-00960-DJL.pdf
CESAM RD-A 2023 年 2 月 24 日 公告编号：SAM-2022-00960-DJL 联合公告 美国陆军工程兵团和阿拉巴马州环境管理局 请求为 FORT MORGAN PARKWAY 步道延伸段排放湿地中的填料 致相关人员：本区已收到根据《清洁水法》第 404 条 (33 USC 1344) 申请陆军部 (DA) 许可的申请。请将此信息传达给相关方。申请人：阿拉巴马州自然资源保护部，州立公园分部 收件人：Greg Lein，主任 64 North Union Street Montgomery, Alabama 36130 代理人：Volkert, Inc. 收件人：Trent Farris 1680 West Second Street, Suite B Gulf Shores, Alabama 36542 位置/水域：Fort Morgan Road，阿拉巴马州自然资源部地役权，位于美国 180 号公路以北，阿拉巴马州鲍德温县格尔夫肖尔斯。有关位置详情，请参阅附件。 项目目的：该项目的基本目的是延伸 Fort Morgan 公园大道步道。总体项目目的是将现有的休闲步道延伸至 Fort Morgan 历史公园的入口，并修建卫生间和停车区。 拟议工作：申请人提议填埋约 1.09 英亩的沼泽非潮汐湿地，以延伸休闲步道。步道将由宽度为 10 至 12 英尺的铺装路面和宽度通常为 10 英尺的桩支撑木板路组成，并配有护栏，两者均设有解说标志。此外，该项目的中途还将建造一个卫生间和停车区。
陆军历史，第 123 期，2022 年春季
在 2022 年春季的《陆军历史》杂志中，我们很高兴向读者呈现两篇有趣的文章、一流的书评、对一件稀有文物的考察以及对美国陆军运输博物馆的介绍。第一篇文章由陆军高级军事研究学院的历史学教授约翰·库拉托拉 (John Curatola) 撰写，探讨了盟军在大西洋上空架空桥的发展和实施情况。作为博莱罗行动的一部分，空中桥梁在英国集结军队和物资，以最终入侵欧洲大陆，在将飞机、人员和设备运送到危险的、U 型潜艇出没的大西洋水域方面发挥了不可或缺的作用。这项工作包括沿途修建机场和基地，以提供中途停留和导航航点。库拉托拉巧妙地描述了这段艰难的旅程，飞机、机组人员和乘客成功地战胜了恶劣天气和技术限制，建立了一座空中桥梁，帮助盟军取得最终的胜利。第二篇文章由军事历史中心历史学家格兰特·哈沃德撰写，探讨了自 20 世纪末以来战斗医疗训练的发展。哈沃德研究了陆军如何根据其对下一场战争的设想重塑医疗训练，并展示了陆军在为想象中的第三次世界大战中可能出现的大规模伤亡战斗做准备时，如何对它所面临的叛乱式战争毫无准备。
APDR-DEC-JAN-2024.pdf
他的版本标志着2023年底，这也是阿尔巴尼政府第一学期的中途 - 国防记分卡绝对混杂。显然，国防部长理查德·马尔斯（Richard Marles）和他的国防部长帕特·康罗伊（Pat Conroy）认为，他们的工作非常出色，每一个单词都是“ aukus”，但实际现实却大不相同。实际上，对Aukus的关注忽略了这样一个事实，即许多澳大利亚公司（尤其是较小的公司）都缺乏工作和无法预测的前景。政府似乎处于否认状态，告诉行业他们从来没有那么好。反过来，这取决于该部门的支出，尤其是当地的，而不是通过美国外国军事销售系统或其他海上购买。通常与诸如国防预算之类的复杂事物一样，可以通过各种方式来解释数字。政府正在依靠预算文件中的一张表格 - 如果有人感兴趣，表4B - 显示未来三年的收购和支持支出的增加。但是，这些基于财政部提供的假设，即通货膨胀将以每年3％的速度运行，而现实是在过去两年中已经是两倍，尽管现在一直在下降。通货膨胀已吞噬了该部门的购买力，并影响了他们所做的一切。行业消息来源已经担心，今年的下班次数会更糟，主要是因为政府坐在他们对Surface Fleet的审查中的回应，他们于9月底收到。另一个因素是，实际支出有时少于承诺的金额 - 去年，国防部出于多种原因将6.7亿美元退还了，其中包括由于国防战略审查，许多项目被搁置了。这种延迟的原因是未知的，尤其是因为阅读评论比写评论要容易得多。in
教师的形成性评估策略
1：ABC头脑风暴 - 在单位中途使用ABC头脑风暴策略，为您提供有关学生对特定主题的知识的信息。分别以成对，小组或班级的方式分别工作，学生集思广益单词或短语，这些单词或短语以字母的每个字母开头，并且与当前的研究单位有关。在一个方面的单元中途，学生可以在“ M”旁边写“聚会地点”，然后在字母“ S”旁边写下“停止，掉落和滚动”。浏览头脑风暴列表可以帮助您确定缺少哪些信息，并为计划机会提供指导，以专注于学生学习中的这些差距。可以与ABC头脑风暴评估策略一起使用的图形组织器，请访问https://www.studenthandhandouts.com/graphic-organizers/ 2：类比 - 要求学生在他们熟悉的事物与所学的新信息之间创建类比。当被要求创建一个原子的类比时，学生可能会想到一个像社区一样的原子。原子的核就像您的直系亲属。围绕核飞行的电子就像您可能定期与之相互作用的社区成员。要求学生解释他们的类比将显示他们对一个话题的理解的深度。3：清单 - 课堂清单是在研究单位期间收集有关学生数据的绝佳工具。在开始一个新单元之前，请列出学生将需要掌握该部门结果的所有技能。在图表上，在左侧列出学生的名字以及顶部的技能。将图表夹在剪贴板上，并将其放在易于访问的地方。当学生参与各种学习机会时，观察学生并查看您看到学生表现出的技能。个人清单也可用于收集有关学生学习的数据。学生和/或老师填写清单。4：合唱回应 - 如果您需要快速评估学生理解，请要求学生回答“作为课程”的一系列问题。如果您仔细聆听响应的数量和内容，您将对学生是否清楚您的展示情况有一个很好的了解。合唱反应鼓励所有学生积极参与评估过程。5：堵塞程序 - 可使用披肩程序来确定学生对特定主题或研究单位的理解水平。创建或使用与单元相关的段落。确保通过对学生的可读性水平。可能需要以不同的可读性水平的两个或三个段落来容纳班上的所有学生。一定要完整地留下第一个和最后的句子，以帮助学生理解。在线可用的两个网站可用于创建紧密的段落。6：概念图 - 概念图是一种网络，可视觉表示学生对所研究特定主题的理解。Google“概念地图图形组织者”，用于您的学生可以使用的各种可打印概念地图。学生在页面中心的椭圆形中打印主题或主要想法。然后，他们在中心椭圆形周围的空间中编写支撑细节。根据学生的年龄和能力，他们还可以将类似的支持细节分组在一起。使用概念图是必须向学生讲授的技能。一旦学生熟悉概念图，它们就可以用作任何主题领域的形成性评估策略。7：会议 - 可以与班上每个学生或您想进一步评估他们的学习的精选学生一起进行一对一的会议，对学生的理解进行形式上评估。提前确定目标问题，以确保您收集与目标或结果有关的信息。在会议期间请记录在规划指令时以后参考。
使用人工智能作为海上运输问题的解决方案
摘要：本文旨在提出一种使用机器学习算法解决海运运输问题的方法。海运的一个重要方面是货物的组织。特别是，海上货运网络是一个庞大而复杂的系统，其路线图的复杂性和船舶交通的多样性使其难以建模。在研究海运系统的特征时，通常建议使用粗略模型，其中仅引入显着的近似值并且不考虑许多细节。同时，在对网络中孤立区域进行详细研究时使用精确模型，其中详细探索的是区域而不是所述区域之间的连接。在这样做时，应该注意不要忽视第一种情况下模型与实际网络的偏差，以及第二种情况下区域之间的连接。建立一个准确考虑和描述所有细节的模型会导致设计过程过于复杂，因此在实践中，根据具体任务，模拟中总是使用一些假设，这些假设基本上是与船舶运动相关的实际特性的近似值。为了建立最佳货物运输系统，使用了四种模型：跨国货物模型；具有专用货物起始港的货物运输模型；具有专用起始港和最终货物分配港的货物运输模型；循环港口链上的货物运输模型。路线条件由行波方程给出，并在此计算的基础上提出货船移动的最佳路线，其中影响货运量的条件包括：港口数量、燃料数量、货物目的港，以及港口与中途停靠港之间的距离。其科学贡献在于将人的角色简化为系统观察者，从而简化了货运计算，并有助于降低燃料和人力资源成本。
利尻岛巴氏硬蜱和巴氏硬蜱携带微生物的存在：一项生态调查
摘要 利尻岛耸立于日本海，约 8,000 年来一直处于火山休眠状态。这个有人居住的小岛上没有中型到大型野生动物，是东亚迁徙路线上各条路线上野生鸟类迁徙的重要中途停留地。进行了一项为期 5 年的调查，以探索蜱虫和蜱传微生物的生物地理学。通过标记植被，在整个调查期间，主要收集到分布在远东有限地点的巴氏硬蜱 (Pomerantzev, 1948)。巴氏硬蜱由两个单倍群组成，即旭川型和利尻型，其中利尻型的流行率和核潮汐多样性分别超过 90% 和 0.068。野生动物调查显示，红背田鼠和野鸟（包括东方绿雀和黑脸鹀）是它们吸血的宿主。此外，红背田鼠感染了蜱传病原菌 Candidatus Ehrlichia khabarensis（5/21，24%）。到目前为止，仅在哈巴罗夫斯克和温哥华报道过具有相同基因序列的微生物。在寻宿主成年巴氏硬蜱中也检测到了 Ca . E. khabarensis 基因。这些结果表明利尻岛是巴氏硬蜱和巴氏硬蜱传播微生物的避难所。此外，在远东地区由全沟硬蜱传播的美国谱系巴贝斯虫似乎在巴氏硬蜱和野生啮齿动物之间也得以保留。各种因素影响着该岛独特的生态系统。利尻岛的历史和生态生物地理学有助于我们了解蜱虫和相关微生物的起源、进化和扩张。