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CS 256，人工智能主题，第 1 节，2023 年秋季
成功完成本课程的前提是，学生将在整个课程期间（通常每周每学分 3 小时）为每个学分花费至少 45 小时用于教学、准备/学习或课程相关活动，包括但不限于实习、实验室和临床实践。其他课程结构的工作量预期与教学大纲中所述相同。a.项目：将为您提供最终团队项目，以实践 AI 原则。由 3-4 人组成的自选团队将共同解决课程中讨论的一些选定问题。该团队项目将是一个协作小组项目。您可以自由选择自己的合作伙伴，但您不能在项目中途更改合作伙伴。作为学习目标的一部分，学期项目的逐步设计和实施将通过作业完成。b.考试：将有一次期中考试和一次期末考试。c. 测验：将有 1-2 次测验，每次测验都将算作家庭作业。d. 家庭作业：每项家庭作业通常以应用程序为中心，包括书面和编程部分。
DMO 2020 乘客出行.pdf
豁免。下列情况下的人员不受这些旅行限制： - 与招募和入伍活动相关的旅行，包括基础训练、高级个人训练和前往第一个工作地点的后续旅行（包括士兵/军官横向调动）将继续前往其永久工作地点 (PDS)。- 招募人员和被分配到海军陆战队招募司令部的其他人员；被分配到海军陆战队新兵训练团的教练和海军陆战队员；以及步兵学校、军官候选人学校、基础学校和正规学习中心的教官和工作人员。- 患者及其授权陪同人员和护理人员以及医疗服务提供者为海军陆战队员及其家人提供医疗服务的旅行。- 离开 PDS 并“等待交通”的授权旅行者以及已经开始旅行（包括中途停留）的授权旅行者有权根据批准的命令继续前往最终目的地。- 在本 MARADMIN 生效期间结束 TDY 的授权旅行者有权返回其永久工作地点。- 即将退休或离职的个人。
人工智能系统根据研究摘要生成问题
在该系统中，问题是使用来自 Open AI API[4] 的 GPT-3 生成的。使用的模型是标准模型text-davinci-002。控制生成文本随机性的Temperature设置为最大值1，最大token数max设置为400，这样文本就不会在中途被切断。由于用于训练 GPT-3 的数据 93% 都是英语 [1]，因此我们决定使用英语提示来确保准确性。此外，该系统中使用的提示是基于Reynolds等人的研究构建的[6]。我们构建的实际提示是“提出五个详细的问题，以便对引用摘要的论文进行热烈的讨论：”我们还使用了审核端点[3]来检查生成的问题和输入的句子是否不合适。 本文以论文摘要作为问题生成的目标。 我们认为摘要是提出各种问题的好方法，因为它简明扼要地描述了论文并包括其主要贡献和论点。图 2 显示了实际输入大纲时系统如何工作的示例。图2中提出了诸如“本文提出的系统有多有效？”之类的问题，该系统生成的问题构成了本文的主要主题。
接种乙肝疫苗
我们会向您的全科医生发送一份疫苗接种指南，并请您的全科医生为您安排接种乙肝疫苗。疫苗通过肌肉注射到上臂。您需要在六个月内注射三到四次。您需要注射的次数取决于您的全科医生获得的注射类型。HBvaxPRO 40 微克、Engerix B 和 Fendrix 均可用于慢性肾衰竭患者。手术通常会尝试使用同一品牌的疫苗完成注射疗程。如果在您下次注射时没有先使用的品牌疫苗，这可能并不总是可行的。为了避免错过或延迟注射，您可以在疗程中途更换疫苗品牌。慢性肾衰竭患者对疫苗接种的反应并不总是很好，因为他们不会产生乙肝抗体。因此，您注射的剂量会高于大多数人所需的剂量。接种疫苗时，请务必咨询护士或医生，确保您注射的剂量正确。
HIV-1成熟抑制剂GSK3640254 + 2 NRTI的功效和安全性在治疗中 - 成年人：IIB期24周结果，剂量范围
1 VIIV Healthcare，美国康涅狄格州布兰福德； 2FundaciónIdeaa，布宜诺斯艾利斯，阿根廷； 3南非约翰内斯堡的新镇临床研究中心； 4意大利米兰的圣拉法尔科学研究所和维塔 - 苏格鲁特圣拉夫尔大学； 5中途免疫学与研究中心，美国佛罗里达州皮尔斯堡； 6医院，德国德国人Trias I Pujol，西班牙巴塞罗那； 7德国博丘姆市鲁赫尔大学（RuhrUniversitätBochum），皮肤病学和过敏症系，皮肤病学和过敏症系性健康与医学中心，性健康与医学中心，跨学科免疫学院门诊诊所； 8萨马拉（Samara）区域临床中心，用于治疗和预防艾滋病和传染病，萨马拉，俄罗斯； 9CentroMédicoMaffei＆RespentionciónClínicaAplicada，阿根廷布宜诺斯艾利斯； 10 VIIV Healthcare，美国北卡罗来纳州达勒姆；美国宾夕法尼亚州大学维尔市11 GSK；英国布伦特福德的12 GSK； 13 GSK，印度班加罗尔
评估长途低成本航空的商业模式
加尔戈蒂亚斯大学商学院航空管理学士学生摘要：本文探讨了长途低成本航空商业模式如何通过颠覆性创新影响航空业。LDLC 商业模式正在获得关注，并将挑战主流市场的传统网络运营商。因此，长途航空旅行即将发生重大战略变化，要求现有企业调整其方法。我们提出了避免、接受和拥抱 LDLC 商业模式的各种战略应对方案，现有参与者可以考虑这些方案以保持其在这个不断发展的市场中的竞争地位。本文为航空公司经理在面对行业内潜在的颠覆性创新时寻求重新评估其组织战略提供了宝贵的见解。关键词：低成本航空公司、航空战略、商业模式、颠覆性创新 1. 简介” “ 平价商业模式和低成本航空公司在短途和中途航空旅行中的兴起和持续繁荣彻底改变了航空业。各个地区都出现了新的领导者，包括西南航空、瑞安航空、巴西航空、迪拜航空、亚洲航空和捷星航空，它们占据了相当大的市场份额（CAPA，2019），给现有航空公司带来了巨大的财务压力。为了有效地满足中短途旅行市场的需求，低成本航空公司和传统航空公司（以及现在影响力较小的包机航空公司）一直在探索其价值产品的各个方面，以开发极其实惠、高度独家或组合的商业模式，这些模式甚至可能以不同的品牌存在于同一航空集团内（（Corbo，2017）；（Fageda 等，2015））。新的颠覆者本身已发展成为成熟的参与者（（Corbo，2017）短途和中途航空旅行业务战略已经融合在一起（Daft＆Albers，2012），另一种业务模式创新，即长途低成本业务模式，正变得越来越流行，并对行业构成了威胁。这种长途低成本方法的有效性已受到近十年的严格审查。长途运营特征的显著差异表明，与网络运营商竞争对手相比，大陆低成本航空公司的潜在成本降低可能无法实现（（Poret et al。，2015）；（Francis et al。，2007））。许多不成功的努力（如先驱性的 Laker Airways）和可能的挫折（例如最近关于挪威航空快运生存的猜测）凸显了长途低成本运营显然脆弱的财务可持续性（Morrell，2008）。然而，在飞机上
航空自卫队车辆运行管理装置
这是指酒精测试仪的测量值、出发、中途和返回等分类信息、酒精检查时的位置信息以及酒精检查时拍摄的驾驶员图像。 4 驾驶员数据是指驾驶员的姓名、所属单位及驾驶证信息。 5 云服务 允许通过互联网使用软件和基础设施等各种功能的服务。 6 LTE线路（Long Term Evolution） LTE线路是第三代移动电话（3G）的扩展，是一种提供更快数据通信速度的通信标准，或者基于此通信标准的通信线路。 7 SIM 卡（用户识别模块卡） 嵌入 IC 芯片的卡，其中记录了用于识别用户的 ID 号，以便建立 LTE 通信。 8 ISMAP（信息系统安全管理和评估程序）旨在通过提前评估和注册符合政府安全要求的云服务，确保政府采购云服务的安全标准，并有助于云服务的顺利引入的系统。 9 APN（接入点名称） 这是指连接到 LTE 线路所需的信息。 10. 互联网连接
增强灵活性：使用颗粒状的手指弹性伸展
本文介绍了一种生物启发的气动软执行器，旨在模仿人手指的柔韧性运动运动，特别关注通过颗粒状干扰来调节刚度。三腔几何形状 - 蜂窝，矩形和中途 - 以优化曲率性能，利用霉菌星15慢速弹性体进行执行器制造。使用Chia和藜麦晶粒在不可扩展的层中实现了颗粒状干扰，以增强刚度调制。实验结果表明，蜂窝几何形状与天然食指轨迹最紧密地对齐。刚度评估Quinoa的范围为0 - 0.47 N/mm/°，CHIA的范围为0 - 0.9 N/mm/°。与非裁定配置相比，藜麦的执行力量的产量增加了16％，CHIA的力量增加了71％。这种增强的性能对于诸如手部康复等应用特别有益，在这种应用中，自适应刚度和力调节至关重要。颗粒状干扰，尤其是使用Active Chia，为需要可变的刚度和电阻的任务提供了卓越的适应性，使其成为可穿戴机器人应用康复的有前途的候选人。
主要收入来源的摘要报告和...
本报告中提供的数据是从密西西比州农业和商业部（MDAC）获得的；杰克逊大会和游客局（“访问杰克逊”）；北美中途娱乐公司（名称）；以及密西西比州财政与行政部。在包括2018年，2019年，2020年和2021年的四年内检查了数据。所检查的数据和收入来源的类型包括州公平活动日的总数；总共支持工作；总体酒店房间的夜晚产生；产生的当地税；以及估计的直接业务销售，包括住宿，运输，食品和饮料，零售销售，娱乐和其他商业服务。在总体估计经济贡献方面，该报告收集的数据表明，密西西比州博览会的整体经济贡献范围从2019年的40,784,463美元到2020年的估计低至22,115,392美元。本报告还提供了研究数据，以研究收入来源和其他经济利益，主要在展览场上，例如所提供和/或创造的工作数量（1,000）；估计从集市上从这些工作产生的工资单（$ 2,500,000）；以及参加集市上活动的供应商总数（85）。
CDS 问答 - MyNavy HR
CDS 问答注：以下问题由参加 2022 年 7 月 13 日至 14 日在诺福克海军站和 Oceana 海军航空站举行的职业发展研讨会市政厅的水手提交。为清晰起见，对部分问题进行了编辑。人力培训和教育门户网站被推广为薪资和人事 (PAYPERS) 人员获取资源以随时了解最新指南的一种方式。为什么要使用 Facebook？门户网站仍然是最新信息的主要来源。Facebook 是一种传播信息的好方法——包括培训指挥薪资/人事管理员 (CPPA) 访问门户网站——但是，RDML Satterwhite 支持使用官方渠道将向 CPPA 分发信息的手段正规化。eNavFit 中指定的审核员是否有限制？eNavFit 中对审核员没有限制。每个周期的晋升配额是如何确定的？晋升配额由当前和未来预计的空缺职位决定。基本公式为：当前薪级库存减去预计到某个日期的薪级损失再减去薪级授权要求。例如，如果当前薪级人员为 150，预计薪级损失为 50，薪级授权要求为 200，则释放 100 个晋升配额（150 - 50 - 200 = -100）。为什么某些费率（如零售服务专家 (RS)）被锁定？一旦一个人完成了学习和发展路线图上该等级的所有资格，并且他们想要更改等级，士兵社区经理似乎不会释放他们。等级人员配备水平是转换进出机会的主要驱动因素。RS 等级目前海上配备人员为 87%，岸上配备人员为 91%。在 FY23 RS 需求将增加 126 个岗位。这一增长推动了将水手留在等级内的需求。非常希望保留所有合格的 RS。是否会允许更多水手成为 Yeoman (YN) 和人事专家 (PS) 或获得重新入伍奖金？2023 财年 YN 授权数量将增加 88 个，未来五年 PS 授权数量将增加 275 个。目前，与授权相比，YN 和 PS 人员配备充足。由于两种等级的人员配备水平，目前不提供选择性再入伍奖金 (SRB)。TSC Great Lakes 将在 9 月前接管所有校舍收益/损失。关于永久换站 (PCS) 期间的中途停留，这些停留时间为几天或一两周：我们能否在 CPPA 级别简化一种计算其到达/离开的方法，而无需服务交易服务中心 (TSC)？这意味着同一个 TSC 将进行损失和收益，最终简化整个流程，特别是在这些短暂的中途停留期间。