奥尔巴尼的前CCC谷物存储设施是CCC用于存储剩余谷物的众多临时设施之一,作为1940年代始于1940年代的谷物垃圾箱计划的一部分。在存储期间,有时需要熏蒸谷物以控制破坏性害虫。当时最常见的熏蒸剂是80%四氯化碳(CTC)和20%二硫化物的混合物。将混合物直接从存储箱的顶部直接施加到谷物上,并允许在整个垃圾箱中分散。谷物垃圾箱计划于1970年代初终止,此时CCC出售了所有现有的谷物存储箱和设备。在奥尔巴尼(Albany)现场,CCC从1950年代到1970年代初期经营谷物存储设施,直至与财产所有人一起使用五年租赁。在CCC租用该财产的时间里,大约有30至40粒垃圾箱和两个Quonset小屋现场。目前,该站点由一个Quonset小屋,一个混凝土垫(以前的Quonset Hut)和12个圆柱谷物存储箱组成。
3.7.4固体废物3-49 3.8噪声3-50 3.9由PEC 3-51 3.9.1构建和操作的实用程序3-51 3.9.2蒸汽锅炉3-59 3.9.3仪器和工厂空气系统3-59 3.9.9.9.9.4 3-61 3.9.8 Product Import and Export 3-61 3.9.9 Product Storage 3-62 3.10 Plant Instrumentation, Monitoring and Control Systems 3-63 3.10.1 Plant and Equipment Protection 3-63 3.11 Safety Systems 3-64 3.12 Fire Detection and Protection Systems 3-64 3.13 Key HSE Design Goals, Objectives and Targets 3-65 3.14 Project Planning Schedule 3-65 3.15 Construction, Commissioning & Start-up 3-65 3.15.1调度和持续时间3-65 3.15.2劳动力尺寸3-68 3.15.3临时设施3-68 3.15.4建筑交通生成3-68 3.15.5建筑设备库存(指示)3-68 3.15.6卫生3-69 3-69 3.15.7 Canteens 3-69 3.15.8 Filities 3-69 3.15.8 Filities 3-69
1926 年,工程部和野战服务科合并到新成立的陆军航空兵团,组成了物资部,负责航空研究、采购、供应和维护。不断扩张的物资部需要比麦库克机场的临时设施和有限的跑道更好的宿舍,因此开始寻找新的地点。由于代顿面临失去麦库克机场业务的威胁,代顿国家现金出纳机公司总裁约翰·H·帕特森发起了一场当地活动,以筹集资金购买一块足够建造新机场的土地。代顿著名市民和商人联盟发起了一场活动,在两天内筹集了 425,000 美元,足以购买代顿以东的 4,520 英亩土地,包括威尔伯莱特机场(空军服务部已经租用的飞行场,包括霍夫曼草原)。1924 年 8 月,空军服务部接受了代顿的捐赠,并同意在该地点建造一个新机场。
大约20年前,在与以前的3M处置设施相关的东部双子城的地表水和地下水中发现了每种和多氟烷基物质(PFA)。今天,明尼苏达州卫生部(MDH)估计,140,000多个明尼苏达州人的饮用水供应受到PFA的污染,覆盖150平方英里。 明尼苏达州污染控制机构(MPCA)随后确定了其他PFA来源,包括垃圾填埋场,废水处理设施和数十个行业。 法规继续降低环境中的允许水平。 现有的PFA的清洁技术仅限于在集中位置提取地下水后的地上或点源处理。 例如,伍德伯里市建立了一个临时设施,以解决PFAS影响的地下水,耗资超过1100万美元。 其他补救技术,例如饮用水处理厂,通过机械操作将PFA浓缩,或使用吸附剂或树脂将PFA与替代培养基结合。 由于密集的基础设施成本,实施非常昂贵,再加上仍然需要正确管理的高能源投入和残留废物产品。 对现场规模生物修复技术的关注很少,以破坏PFA,这将减轻对接触点的治疗技术的需求。 海湾韦斯特(Bay West)具有独特的资格来应对这一挑战。今天,明尼苏达州卫生部(MDH)估计,140,000多个明尼苏达州人的饮用水供应受到PFA的污染,覆盖150平方英里。明尼苏达州污染控制机构(MPCA)随后确定了其他PFA来源,包括垃圾填埋场,废水处理设施和数十个行业。法规继续降低环境中的允许水平。现有的PFA的清洁技术仅限于在集中位置提取地下水后的地上或点源处理。例如,伍德伯里市建立了一个临时设施,以解决PFAS影响的地下水,耗资超过1100万美元。其他补救技术,例如饮用水处理厂,通过机械操作将PFA浓缩,或使用吸附剂或树脂将PFA与替代培养基结合。由于密集的基础设施成本,实施非常昂贵,再加上仍然需要正确管理的高能源投入和残留废物产品。对现场规模生物修复技术的关注很少,以破坏PFA,这将减轻对接触点的治疗技术的需求。海湾韦斯特(Bay West)具有独特的资格来应对这一挑战。
第 00 节 - 采购和承包要求 00 11 13 承包商通知(纸质投标) 00 21 13 投标人须知 00 31 19 现有状况信息 00 41 13 承包商投标表 00 43 13 承包商投标保证金 00 52 13 合同协议 00 61 13.13 承包商履约保证金 00 61 13.16 承包商付款保证金 00 71 00 定义 00 72 13 一般条件 00 73 46 工资确定附表 第 01 节 - 一般需求 011000 摘要 012100 津贴 012200 单价 012300 替代方案 012500 替代程序 012600 合同修改程序 012900 付款程序 013100 项目管理和协调 013200 施工进度文件 013233 摄影文件 013300 提交程序 013516 变更项目程序 014000 质量要求 014200 参考 014535 特殊检查 015000 临时设施与控制 015639 临时树木与植物保护 016000 产品要求 017300 执行 017419 建筑废物管理与处置 017700 收尾程序 017823 运行与维护数据 017839 项目记录文件 02 部分 - 现有条件 024119 选择性拆除
第 00 部分 - 采购和合同要求 00 0100 项目团队 00 0115 目录 00 1110 承包商须知 00 1115 竞争性密封提案征求书 00 3126 环境报告 00 3132 岩土报告 00 3138 历史油漆和饰面分析报告 00 3144 砌体保护报告 00 3150 声学报告 00 7200 一般条件 00 7300 补充条件 第 01 部分 - 一般要求 01 1000 工作摘要 01 2100 津贴 01 2200 单价 01 2300 替代方案 01 2500 替代程序 01 2519 替代申请表 01 2600 合同修改程序 01 2900 付款程序 01 3100 项目管理和协调 01 3216 施工进度计划 01 3233 施工照片 01 3300 提交程序 01 3591 修复项目程序 01 3592 艺术品修复 01 4000 质量要求 01 4001 资格声明表 01 4523 测试和检验服务 01 5000 临时设施和控制 01 5639 临时树木保护和修剪 01 5800 项目识别 01 6000 产品要求 01 7123 现场工程 01 7329 切割和修补 01 7700 收尾程序
第 00 部分 - 采购和合同要求 00 0100 项目团队 00 0115 目录 00 1110 承包商须知 00 1115 竞争性密封提案征求书 00 3126 环境报告 00 3132 岩土报告 00 3138 历史油漆和饰面分析报告 00 3144 砌体保护报告 00 3150 声学报告 00 7200 一般条件 00 7300 补充条件 第 01 部分 - 一般要求 01 1000 工作摘要 01 2100 津贴 01 2200 单价 01 2300 替代方案 01 2500 替换程序 01 2519 替换申请表 01 2600 合同修改程序 01 2900 付款程序 01 3100 项目管理与协调 01 3216 施工进度计划 01 3233 施工照片 01 3300 提交程序 01 3591 修复项目程序 01 3592 艺术品修复 01 4000 质量要求 01 4001 资格声明表 01 4523 测试与检验服务 01 5000 临时设施与控制 01 5639 临时树木保护与修剪 01 5800 项目识别 01 6000 产品要求 01 7123 现场工程 01 7329 切割与修补 01 7700 竣工程序
Claire Searson MSc PGDip BSc (Hons) MRTPI IHBC 和 Johanna Ayres BA (Hons) 律师的报告,他们举行了一次公开的本地调查,该调查于 2023 年 12 月 5 日开始,并于 2024 年 2 月 2 日结束。该调查涉及您的客户对伦敦纽汉区拒绝您的客户以下规划许可申请的决定提出的上诉:第 73 条申请更改条件 2(批准文件)、8(飞机维护)、12(飞机停机位位置)、17(飞机起飞和降落时间)23、25、26(每日限制)、35(临时设施)、42(航站楼开放时间)、43(乘客)和 50(地面运行),以允许每年最多 900 万名乘客(目前限制为 650 万)在周六抵达和离开,直到 18.30,最多 12 名乘客抵达在英国夏令时期间延长一小时(目前允许延长到 12.30),修改每日、周末和其他航班限制以及微小设计变更,包括对前院和机场布局进行变更,这些变更均附于规划许可 13/01228/FUL,该许可经上诉 APP/G5750/W/15/3035673 批准(上诉日期为 2016 年 7 月 26 日),该许可授予以下规划许可;“拆除现有建筑物和结构并在伦敦城市机场提供额外的基础设施和乘客设施的工程”,符合申请编号 22/03045/VAR(申请日期为 2022 年 12 月 19 日)。
▪ 2019 年 6 月 21 日,规划和地方政府部长根据《1993 年发展法》第 46 (1) 条作出声明(以下简称“声明”),涉及拟议开发一条容量高达 330 千伏的高压输电线路,该线路将在南澳大利亚罗伯茨敦和新南威尔士州 (NSW) 边境(190 公里)之间建设。该声明于 2019 年 6 月 27 日刊登在《政府公报》第 2272 页。▪ 2020 年 3 月 19 日,该声明进行了修改,删除了土地分割作为主要开发评估流程所涵盖的要素之一的提及,以使 ElectraNet 能够在作出任何决定之前着手购买拟议的 Bundey 变电站的土地。▪ 根据《1993 年发展法》第 46 和 46C 条,该主要开发提案是环境影响声明 (EIS) 和评估报告的主题。 ▪ 2021 年 12 月 23 日,规划和地方政府部长根据《1993 年发展法》第 48 条授予了临时开发授权。该授权于 2022 年 1 月 6 日在《宪报》第 2 页公布。 ▪ 与 Bundey 变电站有关的临时开发授权保留事项 20 至 28(B 部分)所要求的所有相关文件均已提供,并令相关州机构和地方议会满意。 ▪ 与输电线路、临时设施和辅助基础设施有关的临时开发授权保留事项 20 至 28(B 部分)已结转到本开发授权的保留事项 1 至 10。 ▪ 保留事项 4(范围运营环境管理计划)和 8(原生植被管理、修复和监测计划)已被修改,以反映这些文件与输电线路的建设阶段有关。新的条件 15 和 16 要求准备与输电线路运营阶段有关的完整 OEMP 和 NVMR&MP。▪ 2022 年 4 月 4 日,Trento Fuller(建筑认证师和顾问)根据《2016 年规划、发展和基础设施法》第 118(8)(b) 条,为 Bundey 变电站开发第 1 阶段和第 2 阶段(动员、场地建立、大量土方工程和排水)颁发了符合建筑规则的证书。▪ 2022 年 4 月 29 日,规划部长代表授予了 Bundey 变电站第 1 阶段和第 2 阶段工程的开发授权。
