科罗拉多州的空气和太空港(CASP)有望成为全国商业太空运输,研究和开发的枢纽之一。科罗拉多州和丹佛 - 阿罗拉都会区拥有强大的航空航天行业,其中包括280家航空航天关系公司和500多家提供与太空相关产品和服务的供应商。CASP距离丹佛国际机场(DEN)六英里,由I-70提供的区域连通性,靠近联合太平洋铁路(UPRR)主线。CASP被多个司法管辖区包围,包括未经法规的亚当斯县,奥罗拉市,贝内特镇,阿拉帕霍县以及丹佛市和丹佛市。这些司法管辖区中的每一个在CASP周围的发展中都起着关键作用,并且将是与机场相关的综合用途就业区的成功不可或缺的一部分(也称为Aerotropolis地区)。
本最终环境评估第 3 章描述了替代方案对受影响环境(即资源)的影响。表 ES-2 总结了该项目可能产生的影响。一般而言,不利影响主要发生在施工期间,可通过缓解措施尽量减少,并且持续时间较短。最终环境评估第 3.18 节总结了拟议的缓解措施。替代方案 C(无行动)将继续现有的用水量、使用化石燃料供热和发电,并产生相应的温室气体 (GHG) 排放水平,以及对公共电网的能源依赖。如表 ES-2 所示,替代方案 C 也不会提供拟议项目的任何好处。
在丹佛,我们相信我们面临的最严峻挑战是可以解决的,而且我们就是解决这些挑战的人。怀着这一使命,我们与众多合作伙伴一起,在短短六个月内成功地将 1,100 多名丹佛街头无家可归的人转移到室内非聚集性酒店、微型社区和永久性住房中。在这些社区里,人们可以睡在温暖的床上,享受热水淋浴,可以锁上的门,并安心地知道他们是安全的,并且正在走向稳定。在这些地点,居民还可以获得病例管理、药物滥用治疗支持以及劳动力培训和资源的联系。我非常感谢我们的供应商合作伙伴和城市工作人员,他们不知疲倦地工作,迅速建立庇护所,将人们带入室内,并为这些场所配备工作人员。
d anvers,ma(pop。27,896)是一个家庭友好,思想意识的社区,位于波士顿以北17英里的北岸,在新罕布什尔州塞勒姆以南不到20英里。95号州际公路,第128号公路和1号公路都穿过城镇,使其成为企业蓬勃发展的吸引人的地点,居民和居民打电话回家。一个内心的住宅社区,丹佛(Danvers)也拥有强大的商业基础,可提供各种郊区的便利和服务,包括购物中心,大型商店和小型企业。一个市中心的振兴项目,旨在创造一个更加充满活力的环境,其住房,餐馆和娱乐选择即将完成。Danvers也是各种休闲选择的所在地,包括165英亩的Endicott Park,Danversport Harbour和Danvers Rail Trail。鉴于其理想的位置,娱乐设施和强大的公立学校,该镇继续吸引新家庭。虽然需要额外的住房来处理增长并容纳希望缩小规模的长期居民,但丹佛(Danvers)正在寻求一个城镇经理,他们将在不改变城镇特征的情况下平衡发展。下一位经理将通过将新的年轻和更多样化的家庭与长期居民团结在一起,他们关心失去社区特征,从而引导该镇进入未来。丹佛(Danvers)拥有志愿服务的悠久传统的小镇,拥有多个服务和社区组织。居民活跃,参与其中,并为自己的社区感到自豪。在制定未来继承计划的同时招募和保留员工也将成为新城镇经理的关键责任。Danvers正在寻求一位可见的城镇经理,他通过社区活动和活动来聆听居民的需求,并促进参与度。新的城镇经理必须具有强大的人员和冲突管理技能,并能够建立关系以创造积极的工作环境。该职位需要一个透明的领导者和沟通者,他们将在员工之间促进信任和士气,与公众互动和互动,并指导和建议选择委员会。镇长必须住在丹佛斯;但是,选择委员会正在审查5月在城镇会议上修改城镇宪章的选项,以满足这一要求。年薪水:$ 220,000 +/- DOQ。成功的候选人将获得一个有吸引力的薪酬计划,包括健康和退休计划,与资格和经验相称。Danvers是机会均等的雇主。
2018 年,丹佛设定了到 2030 年实现全市 100% 可再生电力的目标。为了应对这一挑战,丹佛市自豪地发布了 100% 可再生电力行动计划(100RE 计划)。100RE 计划重点关注丹佛对整个电力系统脱碳的影响。丹佛将优先投资本地可再生能源,同时确保客户负担得起且可靠。实现 100% 可再生电力将引发传统电网运营和管理的根本性转变。我们已做好准备,与我们的公用事业公司 Xcel Energy 合作,实现能源转型。
丹佛市和丹佛郡 (CCD) 与区域交通区 (RTD) 合作,提议建设快速公交 (BRT) 系统,服务于丹佛市中心与奥罗拉 225 号州际公路 (I-225) 现有 RTD R 线轻轨交通 (LRT) 科尔法克斯站之间的东科尔法克斯大道 (项目)。该项目符合联邦交通管理局 (FTA) 的分类排除 (CE) 要求,该局是该项目的主要联邦机构。奥罗拉市 (COA) 和丹佛地区政府委员会 (DRCOG) 是项目的积极参与者,还有众多公共和私人利益相关者。CCD 和 RTD 在项目中实施了强有力的利益相关者参与计划,并将在设计进展、获得资金和启动施工时继续与利益相关者合作。
所有员工,承包商,供应商和其他授权个人(“用户”)都应遵循以下信息技术可接受的使用策略和程序,他们利用丹佛市和丹佛市拥有和提供的任何信息技术(IT),电子或其他通信设备,或者允许在任何地方网络和/或其他地区(或其他地区)和其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务和其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务。预计所有城市和县的机构和部门都将至少执行这些政策。但是,丹佛机构和部门的各个城市和县可能会根据内部业务需求增强和加强这些政策和程序。这些政策应与职业服务管理局规则15-80(行为守则:电子通信政策)和行政命令16一起使用。
首字母缩略词 ACCA – 美国空调承包商协会 ACO – 替代合规选项 AEE – 能源工程师协会 AIA – 美国建筑师协会 ANSI – 美国国家标准协会 ASHRAE – 美国采暖、制冷与空调工程师协会 CASR – 气候行动、可持续性与弹性办公室 CBECS – 商业建筑能源消耗调查 CCD – 丹佛市和县 CPD – 社区规划与发展 DLC – 设计灯光联盟 DOE – 美国能源部 EPA – 美国环境保护署 EPI – 工厂能源绩效指标 ESPM – 能源之星投资组合经理 EUI – 天气标准化场地能源使用强度 FF – 化石燃料 GWP – 全球变暖潜能值 IES – 照明工程协会 kBtu – 千英热单位 kWh – 千瓦时 LBNL – 劳伦斯伯克利国家实验室 LED – 发光二极管 MAI – 制造/农业/工业 NREL – 国家可再生能源实验室O&M – 运营与维护 PE – 专业工程师 PPE – 光合光子效能 PUE – 能源使用效率 RA – 注册建筑师 RMI – 落基山研究所 REC – 可再生能源信用 WBDG – 整体建筑设计指南 μMol/J – 微摩尔每焦耳
美国汽车协会 先进的公共交通系统 先进的旅行者信息系统 先进的交通管理系统 先进的车辆控制系统 自动车辆识别 自动车辆定位 闭路电视 科罗拉多州交通部 科罗拉多州事故管理联盟 科罗拉多州巡警队 科罗拉多州交通研究所 商用车辆运营 数字音频广播 丹佛地区政府委员会 增强型其他网络 联邦公路管理局 车队管理和控制系统 联邦运输管理局 全球定位系统 公路咨询广播 高承载量车辆联运 1991 年地面交通效率法案 智能车辆公路系统 大都会区连接(轻轨) 现代化优化车辆驱动 优化自适应控制策略 无线电数据系统 悉尼区域交通区 协调自适应交通系统 分割、循环和偏移优化技术 交通信息频道 交通运营中心 交通计划/交通公告 交通系统管理 可变信息标志 车辆行驶里程