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道路和高速公路管理局 (RHD) 早前已任命国际咨询公司对拟建的 4 车道大桥进行可行性研究和概念设计。根据可行性研究报告，该项目总长度为 5.957 公里（引道：4,473 米，主桥：544 米，高架桥 940 米）。主桥为单室箱梁斜拉桥。此外，在项目道路的起点和终点将修建两个主要交叉口。考虑到地质条件，可行性研究建议主桥地基采用大直径深桩（直径约 2.5 米，长度超过 100 米）。但是，最终设计将以承包商根据雇主要求准备的设计为基础，并由 RHD 任命的验证顾问进行检查。
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巴里萨尔-贾洛卡蒂-班达里亚-佩罗杰普尔路 53 公里处渡口处修建桥梁的可行性研究和初步设计（R870
项目地点：拟建桥梁地点位于 Barisal-Jhalokati- Bhandaria-Perojpur 公路（R870）53 公里处 桥梁：桥梁总长度为 1520.0m。主桥和高架桥如下：主桥长 800.0m，由节段预应力后张法箱梁组成。结构形式：2x50+7x100 =800.0m 高架桥长 720.0m，由预应力 I 型钢组成 结构形式：12x30+12x30 =720.0m 引道：每侧约 500.0m 河道整治工程（RTW）：河岸防护工程将分别在河流两岸桥梁中心线上游 100m 和下游 50m 处进行。 项目成本：60.8136 亿孟加拉塔卡 建设期：2014 年至 2017 年（4 年） NPV：10.956 亿孟加拉塔卡 BCR：1.31 EIRR：18.72% 交通量：2047 年机动车交通量为 31,209 辆/天。 间接效益：将促进该地区的经济活动、教育活动和整体效益。