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自主城市乘客渡轮Milliampere2
自主城市客运渡轮有可能增强城市流动性。然而，尽管近年来进步，但在城市水道上运行自动型地面车辆（ASV）仍然具有挑战性，这不仅是因为运输乘客将安全标准提升到了最佳状态。本文介绍了由挪威挪威科学技术大学（NTNU）在挪威特朗德海姆（NTNU）开发的自主城市乘客渡轮“ Milliampere2”。设计功能和测试结果，涵盖了与以人为本的设计，电池和推进，自动导航和控制，远程监控和控制以及风险评估有关的第五个研究问题的研究。在2022年举行的为期三周的“ Milliampere2”公共试验，在其运营环境的背景下，在一条确定且经过良好的城市水道上综合了研究结果。“ milliampere2”项目增加了越来越多的用例，证明了ASV用于客运运输的可行性。可以识别出未来研究的杰出挑战，包括人类自治团队，偏远的台阶操作以及与乘客，交通工具和远程操作员的互动。[doi：10.1115/1.4067370]
乘客承认携带宠物的风险
• 所有宠物都容易在旅行期间中暑、出现呼吸问题并有死亡的可能。短头（塌鼻子或狮子鼻）品种的航空旅行死亡率高于其他任何品种的狗/猫。在过去五年中，AMC 还发现这种品种在航空旅行中死亡人数最多。AMC 大约 89% 的宠物死亡与这些品种有关。• 在出发前没有给宠物留出足够的时间适应旅行箱会增加压力、受伤的可能性以及试图逃跑的可能性• 极端温度、不熟悉的环境和其他旅行相关因素可能会造成压力• 航空旅行期间，已有的健康状况可能会恶化• 多次转机、长途飞行和中途停留可能会增加这些风险
AMC GRAM 乘客旅行信息
提醒：所有 AMC 拥有和运营的飞机上均禁止吸烟/使用烟草。电话号码 美国红十字会全球 877-272-7337 USO - 拉姆施泰因客运航站楼 480-6326 Am.红十字会（非营业时间） 431-2334 商业 06371 595-9850 基地交易所管理办公室 06371-4079103 社区银行（拉姆施泰因） 480-2390/6538 基地运营商 0 Globetrotter 旅行服务（拉姆施泰因） 06371-617270 牧师服务拉姆施泰因 480-6148 / 5753 RTT 旅行 - 3336 号楼（KMCC） 480-6330 / 6650 执法台 480-2050 SATO 旅行中心预订 0800-100-7102 游客中心西门 480-5775 SATO/TMO AF 乘客服务（RMS） 480-5373 / 5374 东门 480-7829 SATO/TMO AF 乘客服务下班后 06371-98190 服务信用合作社 (Ramstein) 480-2425 / 5556
乘客承认携带宠物的风险
• 所有宠物都容易在旅行期间中暑、出现呼吸问题并有死亡的可能。短头（塌鼻子或狮子鼻）品种的航空旅行死亡率高于其他任何品种的狗/猫。在过去五年中，AMC 还发现这种品种在航空旅行中死亡人数最多。AMC 大约 89% 的宠物死亡与这些品种有关。• 在出发前没有给宠物留出足够的时间适应旅行箱会增加压力、受伤的可能性以及试图逃跑的可能性• 极端温度、不熟悉的环境和其他旅行相关因素可能会造成压力• 航空旅行期间，已有的健康状况可能会恶化• 多次转机、长途飞行和中途停留可能会增加这些风险
AMC GRAM 乘客旅行信息
携带宠物旅行 携带宠物旅行的乘客在建筑物内时必须始终将宠物放在宠物笼/宠物箱内，并且宠物在建筑物内时必须留在一楼；服务性动物除外。请记住，您作为宠物主人有责任获取所有必需的文件，例如微芯片、免疫接种、边境清关要求、DD 表格 2208 狂犬病疫苗接种证书或民用同等证书、DD 表格 2209 兽医健康证书或民用同等证书、双语证书和所有权证明。请参阅以下网站获取指导和/或说明；
乘客承认携带宠物的风险
• 所有宠物都容易在旅行期间中暑、出现呼吸问题并有死亡的可能。短头（塌鼻子或狮子鼻）品种的航空旅行死亡率高于其他任何品种的狗/猫。在过去五年中，AMC 还发现这种品种在航空旅行中死亡人数最多。AMC 大约 89% 的宠物死亡与这些品种有关。• 在出发前没有给宠物留出足够的时间适应旅行箱会增加压力、受伤的可能性以及试图逃跑的可能性• 极端温度、不熟悉的环境和其他旅行相关因素可能会造成压力• 航空旅行期间，已有的健康状况可能会恶化• 多次转机、长途飞行和中途停留可能会增加这些风险
个人空间入侵对乘客舒适度和... 的影响
随着近年来航空旅行的增加，乘客舒适度正成为一个重要问题。乘客不适和痛苦的一个常见原因是乘客个人空间受到侵犯。本文介绍了两项研究的结果，分别研究了乘客在个人空间侵犯（PSI）期间的环境心理特征以及PSI如何影响客舱舒适度设计。在研究1中，我们的调查显示PSI对不同性别、年龄、教育水平和人际关系的乘客的舒适度有不同的影响。从这些调查数据中，我们提取了14个PSI因素。在研究2中，建立了决策试验和评估实验室（DEMATEL）模型，以乘客舒适度为目标层，以确定14个PSI因素之间的相互关系。14个因素之间的因果关系通过因果图可视化。我们根据指标与PSI因素之间的对应关系，对14个飞机内饰设计指标进行了优先级排序。本研究的结果有助于理解PSI如何影响乘客舒适度，并提出改善飞机客舱舒适度设计的策略。
乘客对机上安全演示的感受
年份................................................................................................................................35
为乘客和经济创建动态铁路
繁荣的铁路是推动整个英国繁荣的关键工具。作为一种低碳形式的运输方式，成功的铁路也可以充当绿色增长的引擎，有助于实现净零目标和空气质量目标。从宣布威廉姆斯评论的宣布近五年之后，在大流行使该行业的负责人之后，延迟的改革破坏了铁路发挥其全部潜力的能力。关键选择面对铁路，包括我们如何将更多的乘客带回，使铁路对其他模式有吸引力，恢复了数亿英镑的收入损失，并最终建立了该行业，以获得长期成功。广泛认识到铁路的表现不应有，但挑战的规模常常被低估。重新回到增长的轨道涉及正确诊断铁路面临的问题，对公共与私人的一方面意识形态辩论，并优先考虑有效的方法。如果火车公司之间的竞争是由铁路重新活化的公私合作伙伴关系来利用的，它将为乘客和纳税人带来更好的成果。