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World File Search System九次
ERDC/GSL TR-18-1“通过全尺寸加速测试和实验室实验开发的 AM2 机场垫层性能预测关系”
AM2 机场垫系统被美国军方用于临时、快速建造的机场。由于连接系统的设计复杂，接头的疲劳行为也复杂，因此预测允许通过 AM2 设施的飞机数量具有挑战性。在此之前，用于预测 AM2 性能的主流方法是基于柔性路面的 CBR 设计程序，使用少量全尺寸测试部分，CBR 范围为 4% 到 10%，并模拟不再使用的飞机。本报告介绍了对安装在不稳定土壤和碎石路基上的 AM2 垫部分进行的九次全尺寸实验的结果，CBR 分别为 6%、10%、15%、25% 和 100%，并提供了改进的关系，用于预测 AM2 垫装置下方的路基变形以及在受到 F-15E 和 C-17 交通影响时相关的疲劳损坏。此外，还介绍了一种实验室装置和程序，用于评估 AM2 型接头的疲劳性能并将其性能与给定的现场条件联系起来，而无需进行全尺寸测试。这些关系适用于目前用于机场路面和垫层系统的设计和评估框架。
2025年1月
它专注于植物相关的微生物组的管理，该植物相关的微生物群在一个健康概念中提供了解决植物保护和植物营养问题，以承认植物，动物，环境和人们的健康是相互联系的和相互依存的。微生物中的相互作用对土壤，植物和农业生态系统健康具有深远的影响，进而影响土壤的生育能力，作物产量以及食物质量和安全性。有益的微生物通常被分离为接种剂，内生植物或施加的微生物产物，同时忽略了它们嵌入的农业微生物组的复杂网络。此外，涉及微生物组组装的遗传因素在很大程度上仍然难以捉摸。对微生物组结构和功能的理解将确定导致有益活动的共同线程，并有助于重新设计生产系统。研讨会包括来自世界各地的九次演讲，满足未来的需求，并讨论通往新的生物学，化学和育种策略的途径，以确保农业减少投入而不会危害食品生产和粮食安全的农业。该会议为来自不同学科的研究人员提供了一个独特的机会，可以将研究成果进行比较并建立合作，以促进对微生物组的理解和增强及其在植物健康中的作用，同时对农业可持续性对人类福利构成重大挑战。
第 61 号远征
远征 61 号徽章代表着国际空间站上激动人心、充满活力的时刻，因为它不断向着太空的无限未来前进。徽章的整体视图是从一艘正在追赶空间站的飞行器上拍摄的。太阳是徽章中最突出、最核心的元素，它是地球、空间站和整个太阳系的能量和生命之源。作为人类航天的当前焦点，空间站位于徽章的中心，其微小的阴影几乎遮住了太阳，提醒我们人类的探索只是我们探索宇宙的一小部分。太阳的 15 道光芒代表空间站计划的 15 个原始合作伙伴，而第 16 道光芒代表着继续与新合作伙伴合作的公开邀请。四条黄色光芒构成了指南针的基本方向，象征着人类与生俱来的探索动力。前进的终结者代表着地球新一天的黎明。名称环仿佛漂浮在太空中，没有单一的方向，强调了国际团队为完成一项任务而团结起来的多种观点。名称环外延伸出九条射线，代表人类九次勇敢探索近地轨道以外空间的任务，从而鼓励我们无拘无束地驶向太阳系。
Buil4People (B4P) 联合规划的欧洲伙伴关系两年期完整报告
• 动员和参与 B4P 伙伴关系社区：定期组织 B4P 伙伴关系委员会 (PB)、B4P 利益相关者论坛 (SF) 和国家代表小组 (SRG) 会议。已经组织了九次 PB 会议，第一次会议于 2021 年 10 月举行。一个综合的国家代表小组 (SRG) 已经成立，包括 20 个国家和 39 名代表。第一次 B4P SRG（在线）会议于 2022 年 4 月 20 日举行，向欧盟成员国更详细地介绍了 B4P 的抱负和目标，并启动了初步讨论。最终，第一次 B4P 利益相关者论坛于 2022 年 6 月 1 日在线组织，有 170 多名参与者，目标是在欧洲培育一个围绕 B4P 的强大社区。第二次论坛将于 2023 年 9 月举行，该论坛的准备工作已在报告期内开始。同时，还开展了一系列沟通活动，通过各种渠道传播有关 B4P 的信息，包括开发专门的 B4P 网站 (https://built4people.eu)、B4P SF 邮件列表 (info@built4people.eu)，以及 ECTP 和 WorldGBC ERN 媒体渠道 (网站、LinkedIn、Twitter、新闻、时事通讯)。 • 为“地平线欧洲”工作计划的实施做出贡献：作为“地平线欧洲”实施的一部分，B4P 伙伴关系积极为 2021-2022 年和 2023-2024 年 HEu 工作计划下的优先事项和主题的确定做出了贡献。
航空业数字化培训 - 阿伯泰大学
空中交通管制行业受到严格监管，采用严格的流程和程序来确保知识产权 (IP) 和工作场所的安全。空中交通管制员 (ATC) 和其他与空中交通服务相关的角色的培训是一个漫长而昂贵的过程。预计学员的培训速度将远远低于空中交通行业对员工的需求。本文重点介绍两个原型移动培训应用程序——位置指示器 (LI) 和飞机控制位置操作员 (ACPO) 入门包。LI 和 ACPO 入门包的制作旨在探索如何使用数字应用程序改进和支持空中交通管制培训。每个应用程序都探索了空中交通管制行业学员的一个关键学习领域，并提出了目前正在使用的等效培训的替代方案。这两个原型的设计重点是提供简洁的用户体验以及游戏化元素来提高参与度。作为本文的一部分，我们利用 LI 和 ACPO Starter Pack 进行了可用性测试。我们在四个不同地点共进行了九次可用性测试。这些可用性测试的参与者来自不同的人口统计学背景，对当前培训的体验各不相同，使用这两种应用程序的时间也各不相同。我们调整了系统可用性量表 (SUS)，并将其用于量化参与者的反应
X-游艇
距离第一艘 X-Yachts 下水已经过去了 32 年，而对于我们来说，2011 年是特别特殊的一年，因为它预示着我们第四代 Xperformance 系列巡航竞赛艇的首次推出（在过去三年中，我们的 Xcruising 系列取得了巨大成功，而我们的 Xracing 单一设计也已非常成熟）。新的 Xp 44 和 Xp 38 设计清楚地表明，它们源自多年前我们第一艘 X-79 的相同 DNA，即充满激情地努力打造舒适的巡航艇和卓越性能的最佳组合。需要满足许多水手相互冲突的需求——即让家人在享受巡航的同时感到安全和舒适的重要性，以及为我们的热情游艇爱好者提供真正迷人的航海体验的愿望，无论是在蓝色大海航行还是短途比赛中——这就是激励我们团队的挑战，就像当时一样。三十二年前，这并不那么难——我们引入了一种受小艇启发的船体形状，具有相对尖锐的船头、适中的横梁、强大而宽阔的船尾以及轻型夹层结构的主要特点，没有太多沉重的巡航功能。早期的 X-Yachts 赢得了大量著名比赛，包括世界上最大的 Sjaelland Rundt（有 2,200 艘游艇参赛）、撒丁岛杯和美国 S.O.R.C.系列。X-Yachts 还赢得了官方 O.R.C.3/4 吨级和一吨级游艇世界锦标赛，总共不下九次，并在著名的海军上将杯中获得亚军。
隐私和网络安全法 - Faegre Drinker
Pratt 的《隐私与网络安全法报告》每年由 Matthew Bender & Company, Inc. 出版九次。期刊邮资已付，出版地为华盛顿特区和其他邮寄局。版权所有 2022 Reed Elsevier Properties SA，经 Matthew Bender & Company, Inc. 许可使用。未经版权所有者书面许可，不得以任何形式（缩微胶卷、静电复印或其他方式）复制本期刊的任何部分或将其纳入任何信息检索系统。如需客户支持，请联系 LexisNexis Matthew Bender，地址为 1275 Broadway, Albany, NY 12204，或发送电子邮件至 Customer.Support@lexisnexis.com。请将任何编辑咨询和出版材料发送至 Steven A. Meyerowitz，Meyerowitz Communications Inc. 主编，26910 Grand Central Parkway Suite 18R，Floral Park，New York 11005，smeyerowitz@meyerowitzcommunications.com，631.291.5541。欢迎提供出版材料 — 文章、决定或其他律师和律师事务所、内部法律顾问、政府律师、高级企业高管以及任何对隐私和网络安全相关问题和法律发展感兴趣的人感兴趣的内容。本出版物旨在准确和权威，但出版商和作者均未在本出版物中提供法律、会计或其他专业服务。如果需要法律或其他专家建议，请聘请适当的专业人士。文章和专栏仅反映作者当前的想法和观点，并不一定反映他们所属的公司或组织、作者或其公司或组织的任何前任或现任客户、或编辑或出版商的想法和观点。
X-游艇
距离第一艘 X-Yachts 下水已经过去了 32 年，而对于我们来说，2011 年是特别特殊的一年，因为它预示着我们第四代 Xperformance 系列巡航竞赛艇的首次推出（在过去三年中，我们的 Xcruising 系列取得了巨大成功，而我们的 Xracing 单一设计也已非常成熟）。新的 Xp 44 和 Xp 38 设计清楚地表明，它们源自多年前我们第一艘 X-79 的相同 DNA，即充满激情地努力打造舒适的巡航艇和卓越性能的最佳组合。需要满足许多水手相互冲突的需求——即让家人在享受巡航的同时感到安全和舒适的重要性，以及为我们的热情游艇爱好者提供真正迷人的航海体验的愿望，无论是在蓝色大海航行还是短途比赛中——这就是激励我们团队的挑战，就像当时一样。三十二年前，这并不那么难——我们引入了一种受小艇启发的船体形状，具有相对尖锐的船头、适中的横梁、强大而宽阔的船尾以及轻型夹层结构的主要特点，没有太多沉重的巡航功能。早期的 X-Yachts 赢得了大量著名比赛，包括世界上最大的 Sjaelland Rundt（有 2,200 艘游艇参赛）、撒丁岛杯和美国 S.O.R.C.系列。X-Yachts 还赢得了官方 O.R.C.3/4 吨级和一吨级游艇世界锦标赛，总共不下九次，并在著名的海军上将杯中获得亚军。
杂志 - 加拿大南方铁路
m f™l™ 3 合并 B l i p o t e c t e d .限时列车于 1928 年 4 月 16 日开行，大约有两趟半的车次。在事故发生前，在 Lake Shore & Michigan \\ J a s t Bryan 的一次非常激烈的审判中，他清楚地表明，他有 y , e l o p m 的明确和不明确的金额。?.已确定的地点是 C e l n S o u *h e r n 铁路公司，并且九次 J J l j ^ reih t ^ a r a t M e l b e r 没有发生。Frank Cordera & Sons 是 Benid, 111. 的结构化视图，并且 s X c r i p t i o n so c S e d ^ t h interest " f - n " " ^ !1 V V T V ^P™™ 1 *"** Present The r * w J no c a n c e o f of flagging t e Century trucking firm, and one of its heavy speed of the truck was not reducing, at the rate of 4 ner cent neT annum or r ? "f , e b r U a r y X > 1 9 3 0 ' .* e f Q
人工智能如何影响医疗保健组织的竞争地位
摘要目的——数字化转型影响了现代社会，影响了企业的合作和创造价值的方式。在这种背景下，人工智能起着至关重要的作用。本研究旨在探讨人工智能在市场中的组织定位中的作用，影响企业的竞争力。在这方面，本研究试图回答以下研究问题：人工智能如何影响医疗保健组织的竞争优势？设计/方法/方法——为了解决研究问题，使用案例研究方法对迪拜的一家国际医疗中心进行了探索性分析。对迪拜CMCDubai的机器人手术团队负责人和成员进行了九次半结构化访谈，以彻底了解机器人方法的组成部分以及在引入这种创新技术之前的安排，同时阐明采用这种技术对患者安全和患者满意度的附加值和优势。此外，还分析了档案数据和在线文档（例如行业报告、报纸文章和内部文件）以获得数据三角测量。结果——研究结果强调了在组织流程中实施人工智能对三个主要结果的影响：临床、财务和技术结果。这项研究将提供有趣的非研究见解，关于人工智能工具在医疗保健领域（特别是机器人手术）的实施，以及这将在多大程度上做出贡献并代表竞争优势。希望结果能够为人工智能工具对外科手术质量和结果的影响提供一砖一瓦，同时强调将人工智能融入外科手术实践的好处。