• 新冠肺炎疫情将在短期和中期内对印度的交通运输和电力行业带来巨大的需求和供应方面的挑战。 • 到 2030 年,通过共享、电动和互联的客运交通以及经济高效、清洁和优化的货运交通,印度交通运输行业可以减少 1.7 千兆吨的累计二氧化碳排放量,并避免约 6 亿吨油当量 (Mtoe) 的燃料需求(详情请参阅附录)。通过采用可再生能源、能源储存、效率和灵活性,电力行业也可以实现显著的节约。 • 短期救济措施包括提供足够的流动性注入以恢复就业和小型工业,制定安全客运和货运的指导方针和标准操作程序,以及支持配电公司 (discom) 的健康,这些措施可以帮助印度的交通运输和电力行业复苏。
我们的会员对物联网安全的不懈关注随处可见。年中,我们为新兴的美国消费者物联网设备安全网络安全标签计划提供支持和丰富的行业专业知识,帮助政策制定者了解消费者物联网安全的可能性。我们的会员在欧洲与欧盟委员会、新加坡和日本的行业领袖分享了这些专业知识。我预计,随着这些计划取得成果,这种情况将在未来一年继续并增长,我们会员的集体观点有助于塑造物联网安全的未来。我们参加在中国天津举行的世界经济论坛第 14 届新领军者年会并发表讲话,进一步提升了我们社区快速发展的领导力,我们在那里分享了我们对治理工作的承诺,以建立一个全球互联的世界,改善世界生活、工作和娱乐的方式。
采用系统思维既可以帮助企业加速绿色转型,又可以为企业带来长期优势,让企业领导者更好地了解转型如何展开:整体、动态地,并跨越传统行业界限。这种开放的视野可以扩大可用的战略行动和商业机会的范围。例如,几家汽车制造商正在以不同的方式进入电力和能源领域——这些举措之所以成为可能,部分原因是它们跳出了传统汽车行业的思维模式,设想了一个更复杂、更互联的电动汽车(及其电池)、充电基础设施、电网连接、可再生能源和消费者需求系统。9 随着新的收入模式和资金来源(如公共投资和税收抵免)的出现,这些举措的商业案例可能会变得更加清晰;政策转变和数十亿美元的资本已经从根本上改变了潜在的经济状况。10
美国空军部的采购专业人员必须适应人工智能/机器学习 (AI/ML) 将继续影响我们的国防生态系统。这些技术将改变我们开发和采购能力的方式。从我们的数据到我们的算法,再到我们的作战人员——我们必须负责任地应对技术的影响,包括我们采购、开发、实施和维持的方式。本指南是一个起点,是我们的采购专业人员在处理将影响每个项目办公室的技术时获得宝贵观点的机会。本文涵盖的主题和经验教训并不详尽,而是作为我们的采购专业人员的催化剂,旨在以健康和更全面的视角利用 AI/ML。AI 加速器已准备就绪,可帮助您和您的组织实现互联的 AI/ML 未来。让我们一起为我们的飞行员和卫士实现这项技术! TUCKER R. HAMILTON,美国空军上校,DAF/MIT 人工智能加速器主任
图 1。PREVENTS 路线图战略框架(从最内圈向外移动的描述)。PREVENTS 的愿景是预防自杀 - 需要文化变革、无缝获得护理、互联的研究生态系统和强大的社区参与。为了实现这些雄心勃勃的目标,需要一个综合行动计划来制定、实施和评估计划、宣传活动、研究和政策。主题专家必须利用他们的专业知识和经验为综合行动计划提供信息,提供背景信息、自杀预防的现状以及有关有效伙伴关系的建议;州、地方、部落和社区行动;研究;劳动力和专业发展;致命手段安全;和通信。所有美国人,无论来自各行各业,都将从这些努力中受益,并获得使用 PREVENTS 路线图作为战略工具预防自杀的机会。联邦政府内部和外部的组织可以将 PREVENTS 路线图融入当前实践中。
经济适用供暖和制冷创新中心 (i-Hub) 是由澳大利亚制冷、空调和供暖研究所 (AIRAH) 牵头,与澳大利亚联邦科学与工业研究组织 (CSIRO)、昆士兰科技大学 (QUT)、墨尔本大学和伍伦贡大学联合发起的一项倡议,并得到澳大利亚可再生能源署 (ARENA) 的支持,旨在促进供暖、通风、空调和制冷 (HVAC&R) 行业向低排放未来的转型,刺激就业增长,并展示建筑中的 HVAC&R 创新。i-Hub 的目标是通过知识传播、技能开发和能力建设来支持更广泛的 HVAC&R 行业。通过促进协作创新方式,i-Hub 将领先的大学、研究人员、顾问、建筑业主和设备制造商聚集在一起,在澳大利亚创建一个互联的研发社区。
条例 (EU) 2019/943 尚未转置和实施。到 2023 年底,NOS BiH 有义务将 70% 的跨区域输电容量用于交易;但是,没有采取任何行动来履行这一义务。委员会条例 (EU) 2016/1222 未转置,而委员会条例 (EU) 2016/1719 和委员会条例 (EU) 2017/2195 已通过市场规则部分转置。区域拍卖平台 SEE CAO 用于与克罗地亚和黑山的年度、月度和每日容量分配。所有日内拍卖和与塞尔维亚互联的拍卖仍由各自的输电系统运营商双边组织。在与克罗地亚和斯洛文尼亚输电系统运营商的负载频率控制块中,独立系统运营商 NOS BiH 进行跨境平衡合作。与黑山和塞尔维亚输电系统运营商组织双边平衡能源交换。
我很高兴介绍 2023 年海洋环境网络趋势和洞察 (CTIME) 报告。本报告总结了美国海岸警卫队网络司令部 (CGCYBER) 在 2023 日历年的调查结果和相关的缓解建议。CGCYBER 继续扩大其存在范围,并在日益互联的海洋环境中航行。随着我们目睹技术进步的激增,促进货物交换的组织面临着不断变化的网络威胁,需要我们坚定不移的关注和协调一致的行动。海事部门向数字领域的发展要求我们在网络安全方法上进行范式转变。仅靠物理屏障已无法保护我们的港口免受外部威胁。今天,网络防御和弹性与码头、码头、围栏和大门的结构完整性一样重要。政府、私营实体和国际组织之间的协作努力对于建立统一的战线以应对网络威胁至关重要。正如本报告所讨论的那样,海上基础设施和互联的供应链已成为寻求财务回报、经济破坏或地缘政治影响力的网络对手的诱人目标。网络攻击对港口基础设施造成的后果远不止经济损失。供应链中断会对全球经济产生连锁反应,影响行业和生计。作为海上贸易的管理者,保护我们的港口和海上基础设施是我们的共同责任。本报告对海洋环境的网络安全现状进行了全面分析,识别了漏洞,评估了风险,并提出了加强防御的战略建议。我们的目标不仅是保护单个港口,而且是提高整个海洋环境的恢复力。为了实现这一目标,我们概述了实施基本网络卫生措施和投资网络安全专业人员的紧迫性,这些专业人员可以在海事组织内培养意识文化。这些步骤对于建立强大的防御来抵御不断演变的网络威胁至关重要。本报告是一个号召,敦促利益相关者将网络安全列为其战略议程的优先事项。通过这样做,我们不仅保护了全球贸易的动脉,而且还巩固了我们互联世界的基础。如果您需要 CGCYBER 的帮助,请通过 MaritimeCyber@uscg.mil 与我们联系。我们随时准备采取行动保护海洋环境。我们将共同警惕地驾驭数字海洋,实现复原力,确保子孙后代海上贸易的繁荣和安全。
2.1目前窄带(L波段、VHF、HF)系统多用于座舱通信,提供语音和数据通信服务;Ku/Ka波段多用于客舱通信,为客舱旅客提供互联网接入服务。随着以Ka/Ku高通量卫星为代表的新一代宽带卫星技术的发展和成熟,客舱通信容量大幅提升,单机速率已高达100Mbps,流量成本大幅降低(目前约为座舱成本的1/100或以下)。以座舱宽带连接为特征的新一代互联飞机,有助于提升航空公司运维和管控服务能力,未来将迎来爆发式发展。近年来,包括Inmarsat在内的许多国家和组织都在大力发展和部署高通量卫星。HTS业务网络的快速发展,为一体化驾驶舱客舱宽带空地互联的规模应用提供了有利条件和机遇。
在速度和效率至关重要的现代时代,尖端技术进步占据了前沿。生成式人工智能的发展通过大量新时代算法产生了令人难以置信和难以想象的推论。利用复杂的人工智能模型和卓越的计算能力,它为未来前景铺平了道路。人工智能 (AI)、物联网 (IoT)、去中心化和增强现实 (AR) 正在引领行业转型。自动化任务、预测模式以及构建新的用户体验和安全方式正在共同推动我们走向一个更加创新和互联的世界。此外,我们正在见证协同投资和努力,将人工智能与新兴的量子计算范式相结合。企业也越来越以目标为导向,优先考虑对环境、社会和治理 (ESG) 原则的承诺,大量投资正在涌入这些原则。